公路交通安全设施建设与经济效益探讨.docx

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1、公路交通安全设施建设与经济效益探讨 1前言 交通工程设施系统分为交通安全设施系统、管理设施系统和服务设施系统三大子系统。其中交通安全设施系统主要包括交通标志、交通标线、护栏、隔离设施、防眩设施、视线诱导设施、速度控制等其他安全设施。安全设施的充分运用有助于减少交通突发事件的发生概率，保障民众的人身与财产安全。而借助此类设施的系统化建设及智能化管理，可以进一步提高公路紧急救援工作的开展速率，从而减少经济损失1。整体来说，公路交通安全设施的建设与管理和公路项目的经济效益密切相连，值得展开深入探究。 2公路交通安全设施的发展历程及建设特点介绍 2.1公路交通安全设施的发展历程 早在20世纪80年代，

2、我国经济建设正式崛起，交通运输发展水平提升显著。尽管那个时期的民众也极为关注交通运输的安全问题，但因为经济、技术层面限制，交通安全设施建设不是非常理想。而在20世纪90年代后，伴随各个专业领域技术的持续革新与调整，民众对交通安全设施建设呼声越来越高，国家越来越重视安全问题，交通建设也更加趋向于“以人为本，安全至上”理念，交通安全设施建设的合理性、经济性有了突飞猛进的发展。现阶段，随着经济技术水平不断发展，国内在公路项目的安全设施建设环节依然持续化革新，保证其安全性能及经济性能兼顾2。总体来说，在我国公路项目今后发展历程中交通安全设施建设必将会成为公路工程运作的核心构成环节，体现交通系统整体运作

3、安全水准。 2.2公路交通安全设施的分类 公路交通安全设施主要包括交通标志、交通标线（含凸起路标）、护栏和栏杆、视线诱导设施、隔离栅、防落网、防眩设施、避险车道和其他交通安全设施（含防风栅、防雪栅、积雪标杆、限高架、减速丘和凸面镜）等。 2.3公路交通安全设施的建设特点 公路运输作为一种方便快捷的运输方式，在交通运输中起着不可替代的作用，虽然成本较高，适用于小范围内的运输，却可以为其他运输方式起到良好的衔接作用。公路运输是以汽车为运输工具，机动灵活、使用方便，能深入到厂矿、铁路车站、码头、农村、山区等各点；加之公路网纵横交错、布局稠密，是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输方式。因此，公

4、路运输对国民经济和社会发展以及战时军事运输都起着重要作用。公路运行的安全性不仅取决于公路平、纵面设计，而且很大程度依赖于安全设施建设，较高品质的安全设施能帮助避免交通事故的发生。公路交通安全设施的建设必须遵照“安全第一、服务用户、科学管理”原则精心设计，保障行车安全，为用路者提供良好的服务。此外，安全设施建设还应该遵循“三同时原则”，即与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用3。通过公路交通安全设施建设和使用提高公路项目的整体运作品质，确保行车安全，保障用路者的安全性，降低经济损失，是一项利国利民的良好决策。 3公路交通工程安全设施建设的作用介绍 安全设施是构成公路项目的核心环节，其关

5、键价值就是让驾驶工作人员提前获取公路项目的基础数据，从而更好展现出车辆性能，提升行车驾驶人员的体验感与乘客的舒适度，减少产生安全交通事故概率，获取最为理想化的经济与社会层面双重收益。侧面证明安全设施是公路项目持续化进步与优化的关键标志，同时也是公路工程管控机制规范化开展的核心影响因素，可以更好保证车辆安全行驶。尤其现阶段许多公路工程的线路设计规划都比较复杂，多个公路工程之间交叉，所以现在车辆驾驶员尤其需要道路交通标志的规范引导，在安全设施建设中加强相关标志和标线的实际突出作用，进一步提高抗干扰能力；当交通安全标识的整体外观和造型发生变化时，对其进行反光处理的可能性将大大提高。倘若交通安全标志的

6、色调以及照明灯具间隔距离设置不科学、周边架构物不协调，其整体运用价值会在很大程度上受到影响，甚至更为严重的情况下会导致所表达的信息产生误解，这无疑严重影响着车辆行驶人员的安全行驶4。因此，公路项目的安全设施对车辆行驶安全有着显著影响，必须要增强对此环节的规范化建设。本文仅简单列出交通标志及交通标线在公路使用中的作用。 3.1公路的交通标志 交通标志是公路项目安全设施建设的关键构成部分，因此需要对公路项目中的安全标志开展整体化管控，特别要保障公路中事故高发区域布控较为合理的交通标志。这当中尤为需要关注对公路安全出口进行标识、加强诱导，倘若有突发情况，可以充分依据交通标志所指示的通道高效率地疏通和

7、救援工作。同时，保障行车驾驶员的行驶安全性，通过诸如限速等交通标志的设立更好地辅助驾驶员在行驶过程中保持速度的平稳性。 3.2公路的交通标线 在公路项目开展建设与维护过程中，交通标线的布设极为关键。因此，需要借助相关线路明确标示出最为适宜的道路。同时，交通标线是公路项目当中不能缺少的重要环节，需要严密依据我国所要求的标准开展规范化建设，切实保障有关标线的科学与合理性。在此环节开展建设运作，充分融合交通管控部门开展建设，依据部门给出的要求建设。 4现阶段国内公路交通安全设施建设存在的普遍性问题解析 4.1项目管控人员的素质亟待进一步提升 现阶段，国内公路项目建设管控工作人员的综合素质亟待进一步提

8、升，其中核心便是相关项目管理人员意识层面存在显著问题。如今国内公路交通安全设施项目管控人员缺乏行之有效的管控意识，相关专业知识理论也有待进一步深入学习。在实际公路项目开展建设中不能严密要求，没有充分达到项目建设的品质需求，从而不能切实保证公路项目安全设施建设项目的品质5。同时，在选拔关建管控工作人员阶段需要秉持较为严苛的选拔标准，尽可能挑选不仅具有优异的管理专业知识与运作经验，同时拥有着非常强品质意识的人员；对管控工作人员开展交通法规方面的专项培训工作，从而更好增进其公路交通安全建设项目的管控水准。 4.2相关交接区域路段没有设置专属的安全设施 城镇路段的接入区域没有设置专属的安全设施，大概率

9、导致安全事故。特别是很多车辆驾驶人员在较长周期的驾驶过程中，因为周边其他车辆的行驶速度都相对较快，进入城镇后没有减缓行驶速度，很大程度上增加了安全事故发生概率。因此，相关路段如果设置减速交通标志不显著，甚至没有设置，会在很大程度上引发交通事故。诸如国道等行驶车辆进入城市后，需要设置相关降速交通标志。从现阶段整体运作情况看，此种情况在诸多地方公路路段依然显著存在，因此这也更为公路项目的安全化运作带来巨大隐患。 5交通安全设施建设与公路经济效益的关系及提升举措 5.1交通安全设施建设与公路经济效益的关系 公路建设投资大、影响深远、高质量公路项目带来的效益明显。如果交通安全设施的设计和建设是完整、合

10、理、可控的，将会降低交通事故发生率，提高事故发生后的应急抢救率，减少生命财产损失，给公路管理者和使用者带来巨大的经济效益，从而提升整个公路系统的运行品质。 5.2提升公路经济效益的举措 5.2.1在公路项目安全设施的设计、建设阶段必须严格按照相关规范执行，尽量采用经济、合理、可靠的设计理念、建设材料和施工方法降低成本，保证后期运行中实现最大经济效益。同时在每一设计及建设节点完成运作后，需要第一时间对其展开质量检测，只有符合标准后才可以开展下一道工序，若存在质量等相关问题，需要二次返工，直到符合公路建设标准要求为止。5.2.2健全的交通安全设施设置对提升公路经济效益有很大帮助。例如完善的交通标志

11、会为道路使用者提供明确的目的信息，减少行驶里程，降低油耗量；合理安全的交通标线及视线诱导设施提醒驾驶者安全驾驶，减少事故发生率，降低经济损失；设置合理的护栏及减速设施会对难以避免的交通事故进行被动防护，减轻损伤，有效保护生命安全。5.2.3有关部门需要持续进行公路的安全宣传工作，不论是工程建设人员还是车辆行驶人员都将安全运作放在核心位置，全面提升公路运作的平稳性，促使整体公路项目的经济效益显著提升。5.2.4为了保障公路项目安全设施建设的品质以及经济效益，需要在工程项目日常运作当中管控工程建设流程。例如，全面探究公路项目工程建设的实际情况及安全运作需求，健全管控建设流程机制，对建设流程开展标准

12、化管控，规避由于建设不合理而影响到安全设施品质。针对工程建设人员管理而言，工程建设企业需要尽可能增强建设人员的综合专业素质，让建设人员进行系统化的培训与考评，保障个人资质与技术水准契合建设运作的需求。尤其是需要提升建设人员运作安全与品质意识，让其更为主动地去学习最新的施工技术，保证每一个工程建设流程都可以达到标准要求。 6结语 综上所述，随着如今社会高速发展，出行的安全也愈发受到普遍关注。因此，增强安全设施建设对如今公路项目的高品质建设与运作有着非常重要的价值。相关的工程建设企业需持续化增进对公路安全设施的建设力度，对安全品质开展深入监管，进一步提升公路项目的经济收益。 第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页