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1、2022年工程类实习报告汇编9篇工程类实习报告汇编9篇随着个人素养的提升,须要运用报告的状况越来越多,写报告的时候要留意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是我整理的工程类实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。工程类实习报告 篇1x月x号,我们正式起先了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的打算工作。首先,说明白测量任务和测量的实际好处及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个限制点,在老师的讲解中我们明白了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的季节,天气虽然不是很好,冷
2、风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充溢。在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那终归是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的学问与实际联系起来,从实践中发觉自己的不足,弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中务必持续数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确
3、。我们在测量中不行避开的犯下一些错误,比如读数不够精确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就能够刚好发觉错误,刚好订正,同时也避开了许多不必要的麻烦,节约了时间,也提高了工作效率。测量也是一项精确的工作,透过测量学的学习和实习,在我的脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密限制,从微观方面讲,测量学的任务为根据要求测绘各种比例尺地形图。为xx领域带给定位和定向服务,建立工程限制网,协助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是全部测量学的三个基本元素的测量实现的:角
4、度测量、距离测量、高程测量。在这次实习中,我们学到了测量的实际潜力,更有应对困难的忍耐力,同时也相识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟识了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,娴熟了水准仪、全站仪的运用方法,驾驭了仪器的检验和校正的方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避开测量结果误差,限度的就是削减误差的出现,即要做到:1、在仪器选取上要选取精度较高的相宜仪器。2、提高自身的测量水平,降低误差。3、透过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来削减误差。除此之外,还应驾驭一
5、套科学的测量方法,在测量中要遵循必需的测量原则,如“从整体带局部”、“先限制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但能够防止误差的积累,刚好发觉错误,更能够提高测量的效率。透过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的潜力,同时也拓展了与同学的交际合作潜力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了许多问题和疑难,如:(1)立标
6、尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间奢侈,而且会因点多而产生较大的误差。(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。(3)计算问题。计算务必两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的削减了误差的出现。这次实习,我们学到许多的东西。让我更好的驾驭了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器运用的正确方法。工程类实习报告 篇2泰井高速马路(
7、泰和至xxx)是319国道的组成部分,也是通往xxx风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至xxx茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰xxx南溪乡南源垅村,与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交,途经xxxx县市、泰和机场,最终xxx市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍旧保留。泰和至xxx高速马路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半动身,上午11点到达,在泰和实习了xxxx小时,我相识到:泰和至xxx高速马路是xxx路网规划中的旅游高速马路,也是通往xxx风景区的便捷通道,全长62公
8、里。同时建设厦坪至xxx旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁4xxxx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累计总长400xxxx,其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx,是xxx迄今为止最长的马路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难,科学支配施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面
9、施工的详细措施,详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以限制,故不是志向的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中,假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中,路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石
10、灰岩碎石,虽料源尚可满意,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着.挚友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美
11、妙。工程类实习报告 篇3实习时间、地点20xx年 11月 10日 蒙牛乳业(焦作)有限公司20xx年 11月 11日 焦作其次污水处理厂20xx年 11月 12日 焦作市龙光影视设备制造厂实习目的相识实习是给电子信息工程专业实践教学的关键环节之一,为学生在学习专业课之前供应感性相识,激发学生学习专业课的爱好,增加学生学习的主观能动性,使学生在专业课学习时能与相识实习所见联系起来,为专业学问的学习奠定基础。相识实习还可使学生初步了解本专业的学习内容,专业范围,了解本专业的现状和发展前景,相识实习为培育专业型人才起着重要作用。实习还能让我们早些了解自己专业方面的学问和专业以外的学问,让我们也早些相
12、识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读高校是要很仔细的读,要有好的专业学问,才能为好的实际动手实力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了高校是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。实习内容蒙牛乳业 (焦作)有限公司这是一个发展特别快速的公司,中国乳制品的领先者,我也是创始人牛根生的忠实fans,很早就希望能去蒙牛去参观,这次如愿了,我怀着激烈的心情走进了蒙牛,这个现代化飞速发展的企业。(1)公司简介19*年8月,内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司(简称蒙牛乳业集团)成立,总部设在中国乳都核心区内蒙古和林格尔经济开发区,拥有总资产100多亿元,职
13、工近3万人,乳制品年生产实力达600万吨。到目前为止,包括和林基地在内,蒙牛乳业集团已经在全国16个省区市建立生产基地20多个,拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列400多个品项,产品以其优良的品质覆盖国内市场,并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。(2)全封闭自动化生产车间进入蒙牛工厂生产车间前每位同学都穿戴鞋套等程序,尽管整个生产过程处于全封闭的无菌环境。虽然在这种密闭环境下看不到一滴牛奶,但对生产环境的严格包括已经赢得了同学们的认可。站在参观走廊,透过玻璃看到蒙牛液态奶生产基地,呈现在他们面前的是世界规模最大、科技含量最高的液奶生产车间:听不到机器的轰鸣声,看
14、不到繁忙的工作人员,更看不到一滴暴露在空气中的牛奶。正是在这里,乳牛们的“精华”正在源源不断的转变为人们餐桌上平安、健康的乳饮品。“不仅是为了防微杜渐,最重要的是一种高品质观念的养成。”一位蒙牛工作人员向消费者说明道。在蒙牛的整个生产链中,六期工厂是把握牛奶平安与品质的重地。从收奶到产品出库,全部由中心限制系统设定程序,指令机器人操作完成,整个生产过程都处于无菌密封的环境中,杜绝二次污染。 成品奶到仓库的运输,都是由电脑限制运输车完成的,生产车间看不到一滴牛奶。(3)自动化仓储系统自动化立体仓库具有节约用地、减轻劳动强度、消退差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素养、降低储运
15、损耗、有效地削减流淌资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今 CIMS(计算机集成制造系统)及 FMS(柔性制造系统)必不行少的关键环节。技术先进,采纳现场限制总线干脆通讯的方式,真正做到计算机只监不控,全部的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里,管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录,并进行修改,修改可自动完成和手动完成。智能的限制系统,可以实现真正的自动盘库功能,避开了以往繁重的人工盘库工作,减轻了仓库管理
16、人员的工作强度,同时保证了出库作业的出错率为零。借助于立体仓库,精确限制产品生命周期。早在 20xx年蒙牛就起先静静运用立体库管理库存,10 多座立体仓库已经纳入了蒙牛的仓储体系。并且,在太原、广州等地仍接着筹建立体仓库。最先进的一座要数位于集团总部的存储量达到 3000多吨的自动化立体仓库。在立体仓库中,产品信息自动采集系统与生产系统联系起来,将产品信息干脆传入仓储系统,由仓储系统限制分析完成相应的指令。基于立体仓库,能够从宏观上,比如总库存量,以及微观上,比如每一袋牛奶的生产日期,进行限制,从而保证了每一袋牛奶都不会成为过期出厂的漏网之鱼。而且,依据库存信息,还可以随时变更工厂的生产安排和
17、终端的销售安排,实现销售终端和生产环节的协作。工程类实习报告 篇41.实训目的:通过对现场的踏察驾驭水景工程、给排水工程、园路工程、假山各个要素在园林工程中的特点。把在学校学习的园林学问应用到实际生产的各个环节中,学习和总结他人阅历,并通过实习进一步巩固理论学问和娴熟操作技能,提高处理实际工程问题的水平,为今后在工作中能打下坚实的基础。2.实习地点:北滘公园荔湾湖3.实习用具:相机、笔记本、笔4.实习任务:通过对园林现场的踏察,具体的水景工程、给排水工程、园路工程、假山要素的特征,以及场所体验。并结合理论学问提高自己对园林工程的理论学问和处理实际工程问题的水平。5.实习过程:依据对现场的踏察,
18、而在每个景点进行摄影取材和记录园林中运用到的水景、排水、园路、假山,并且结合自己的综合实力,统一收集整理材料后,分析在园林工程的特征和作用,具体分析水景工程、给排水工程、园路工程、假山的特征,完成实习报告。并进一步巩固理论学问和娴熟操作技能,提高处理实际工程问题的水平,为今后在工作中能打下坚实的基础。实训内容1.水景工程实习实习目的: 通过对公园水景的参观、老师的讲解以及同学的调查,亦了解水景工程在园林中的作用,水景的不同类型和布置方式,水景工程中构筑物的材料、做法。此水景在北滘公园中,设在广场门口处,起到吸引游人目光的作用。水景类型为落水中的叠水,以阶梯落水的形式来强调一种规律性,强调出人工
19、美得设计形式,具有韵律感及节奏感。叠水的外形就像一道楼梯,起构筑的方法和瀑布基本一样:水源、动力设备、落水口、叠水身、承水池潭、排水设施等几部分组成。在叠水中运用了各种建筑小品来点景,例如图中的放牛的小孩、作为背景的红色景墙等,来填补水景的宽敞空荡。在材料上,叠水的阶梯用了颜色比较沉单调的大理石铺装,而在叠水的背景的草池、景墙上则运用了艳丽的红色铺装。打破了整个布局的单调性。此水景在北滘公园中,动态水景喷泉,其形态和声响很简单引起人们的留意,对人们的视线具有一种收聚、吸引的作用。水景类型为压力水中的喷泉。喷泉叠水相结合,起到对比的作用。喷泉为水雾喷泉,利用旋转的喷头,喷出雾状般的水流,能以少量
20、水喷洒到肯定空间内造成气雾蒙蒙的环境,当灯光或阳光照耀,可呈现彩虹当空舞的景象,与彩灯协作造型,更能烘托环境气氛。此水景在荔湾湖中,水景类型为静水中的水塘。而水景为自然式水池,平面形态曲折改变,仿照大自然中的自然野趣。荔湾湖的大多数景点均以水面为底景,使水面处于全园构图核心的地位,全部景物景点都围围着水面布置,使景观结构更加紧密,风景体系也就呈现出来,景观的整体性和统一性就大大加强了。大面积的水面视域开阔坦荡,荔湾湖种植了大量的荷花,并在全湖四周建立亭廊榭等建筑物,可以在湖面形成倒影,扩大和丰富空间、尽收荔湾大好风景。工程类实习报告 篇5时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见
21、习期中,在领导和同事们的耐性指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论学问得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间主动自学铁路工程有关方面的学问,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我
22、的心,但领导与同事们热忱的接待、帮助与关切,使我的心很快的安静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:(一)、工程测量在浐河立交,在领导的支配下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在全部工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐性指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐性的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线旁边,过往车辆及其频繁,要求操作技术特别娴熟,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我主动向领导和同事学习权转移的运用方法,熟识每一个按键的运
23、用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,驾驭了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽搁进程,只要须要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特殊是在施工中,因不当心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们提倡的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。(二)、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的胜利与否。在预制工作中,工作底板的坡度凹凸,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应依据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,详细问题详细分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到须要高程
24、“抬头”的现象是可以消退的。同时,为了防止扎头,在预制箱身时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时高出箱底的土壤压入箱底,增加其承载力,防止扎头。后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必需确保平安。顶进前要承受背后填土的水平推力,顶进时,板桩式后背由桩后土的水平抗力承受全部千斤顶的顶力。正确的确定顶进时的顶力,关系着确定顶进设备和后背的规模合理平安牢靠。因此在此过程中,为了避开箱涵预制时不发生预制涵身方向偏差、符合设计高程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避开,我与瞿总每天反复的复核箱涵标高,以及后背装的施工工作。(三)、现场施工前述工作可以说都是为了指导现场施工,都是为该实质性工作作打算,到浐河立交后,
25、当时记得最清晰的一次是,是一个大雪纷飞的日子,说实话,在这样的天气、在这样的环境在这样的场面进行测量工作,我还是第一次,终归有些不适应。我负责用全站仪放出箱涵顶板中线。当时,天气寒冷刺骨,又在线路旁边,特别希望快速结束测量,早点找一个避风的地方,但我在操作的时候还是特别沉稳,支镜、对中,后视、前视,一步一步来,确保得出每一个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地方,它不等同于马路工程;细的地方,尤其是各技术参数的限制,的确不是一件简洁的事情,从基坑开挖工作底板的制作/后背桩的制作箱涵底板预制箱涵边墙、顶板的预制线路加固箱涵顶进等整个过程的限制就
26、是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注时,振动棒的震捣肯定要留意,避开破坏工作底板,在工作底板上震出一个个得混凝土铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。换句话说,这就是理论指导实践,实践又反作用于理论的过程,让我再一次的意会到了理论指导实践的重要性。(四)、内业在整个过程中,内业也是必不行少的一部分,资料的整理,在质量上对工程可以说也有深远的影响,它是工程问题查询的有效途径之一,是工程交验的重要组成部分。通过对浐河立交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是一个学习的过程,是一个积累学问的有效途径之一,在整个竣工图绘制的同时,让我拥有的计算机方面的学问也有了用武之地。除现场外,可以说它也是一个全方位熬炼自己
27、的机会,尤其是一次对工艺流程深解的机会。除上述工作外,在浐河立交还帮助瞿总(瞿兆远)编写过施工方案(曾对一些施工工艺提出过改进看法),填写过验工单,对一些需结算的分项工程作过预算以及独立处理。工程类实习报告 篇6我们这学期的前四周是毕业实习时间,之前我们分别进行了相识实习、生产实习、建筑施工与管理实训,这次是毕业实习。我们都很重视这次实习,因为这是我们在校期间最终一次有学校组织的实习了。我们专业一共分为八组,我就在第八组,有胡老师带领,老师说实习的工地可以自己找,我在同学的介绍下,在焦东塔东社区卫生服务中心-综合楼的一个旧房改造工地上实习。实习期间我常常和老师保持联系,每周都有回报实习进展和心
28、得。在老师的热心的关切和指导下,我们实习期间学到了很多课本上没有的学问,在实习中当遇到不懂得地方,我们都刚好问指导老师,所以在实习中我们都感到收获很大,为以后的工作打下了坚实的基础。在XX年2月28号我去了工地,工地地点在焦作市和平街东段塔东社区卫生服务中心,矿山机械厂对面,矿山小区院内。到了工地见到了项目经理刘经理,他很乐意接受我这个实习生,他给我支配了我的工作内容,我的工作是项目部里的施工技术员。本工程是一个旧房改造工程,工程是焦东塔东社区的医院综合楼,本楼房的楼房层数是三层,本楼是建于50年前,三层中没有构造柱和圈梁,只是楼板是现浇的混凝土楼板,这一点让我很惊异,在50年前的设计师就已经
29、利用了现浇混凝土楼板了。本工程为加固工程,是由焦作广成规划建筑设计有限公司设计的;是由河南征信建筑工程有限公司进行施工的;监理方是河南建达工程建设监理公司进行监理施工的。本工程的合同工期为XX年3月1号至XX年9月1号。这次实习对我老说是一个很好的熬炼,因为我之前还没有接触过旧房改造工程呢,因此我很重视这次实习。这次实习对我的职业生涯有很大的帮助,之前我实习过砖混结构、实习过框架结构的高层、实习过修马路;这次实习旧房加固改造,我还是第一次,对我这方面的学问是一个很好的补充,我从中学到了许多的学问,让我对课本的学问有了更进一步的加深,为我的以后工作创建了更广袤的空间。在实习中我常常看图纸和图集,
30、因为我一起先对房屋加固的施工几乎是一窍不通,但经过我的努力,一个星期后我就能看懂是怎么一回事了,其实还是很简洁的嘛,只要把施工的细微环节搞清晰就行了。现在把在工地学到的学问简洁的叙述一下:1、砖混结构抗震加固方法简介:从结构抗震机理动身,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震实力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固;增大结构抗震实力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外包钢筋混凝土面层、钢筋网水泥砂浆面层加固法;增大结构整体性的压力灌浆加固法、增设圈梁(构造柱)加固法、拉结钢筋加固法;通过增设抗震墙来降低抗震
31、实力薄弱构件所承受地震作用的增设墙体法等,这些方法施工相对简洁,大量应用于多层的砖混结构当中,尤其是民用建筑中。多道抗震防线加固是建筑物采纳多重抗侧力体系,第一道防线的的抗侧力构件在剧烈的地震作用下遭到破坏后,后备的其次道乃至第三道防线的抗侧力构件马上接替,抵抗后续的地震冲击,可保证建筑物安最低限度的全,免于倒塌。从结构抗震加固方法上来讲,抗震加固施工方法主要有外加固法,内加固法,夹板墙加固法。外加固法一般结合砖混结构的层数及抗震鉴定的结果,须要在建筑外侧增加不同数量的构造柱,圈梁,以及保证构造柱、圈梁和抗震墙体协同工作的拉杆。这种方法一般不占用室内建筑面积,用于住宅楼,对住户影响较小,但对建
32、筑立面造型影响较大;内加固法基本原理同外加固法,也须要增设构造柱,圈梁及拉杆,必要时,如原有墙体抗震不足,需加设抗震墙体或提高原墙体抗震实力,内加固法不会变更建筑立面造型,一般适用于公共建筑,特殊是临街建筑;夹板墙加固法为在加固原有墙体抗震的基础上提高抗震性能,目前最常用的是钢筋网水泥砂浆面层加固法,即在要加固墙体的单面或双面加设钢筋网,用锚筋、插入短筋、拉结筋等方法把钢筋网四周与楼板或大梁、柱或墙体连接。2、如何增设圈梁和构造柱。(1)增设圈梁:1)加固依据:依据建筑抗震设计规范(gb50011-XX)第7.3.3条规定:外墙及内纵墙在每层楼盖处设置圈梁,内横墙在每层楼盖处设置圈梁。2) 加
33、固方法:圈梁有外作、内作和在墙体上做,内作外作影响建筑物的外观和运用,所以选择在墙体上作。依据规范第7.3.4条规定纵筋不小于410,箍筋不小于6250,截面高度不小于120mm。假如板下皮距门、窗口上皮间距为300mm,也符合砖的模数,则圈梁高度取300mm,符合抗震规范要求。纵向筋取412,符合抗震规范要求。箍筋若按规定取6250,箍筋穿透墙体则需每隔250mm在墙上打孔一个,这样既破坏了墙体的整体性,施工也困难。采纳加大箍筋直径和间距的方法,实配箍筋12600,为保证上下皮纵筋位置,在墙两侧加6300的附加钢筋(见图一中号钢筋)。3) 施工方法:a、墙两侧去除抹灰层,全长开槽,深30mm
34、,高度300mm;b、每隔600mm上下各打一孔,直径为30mm-50mm,用于穿过号钢筋;c、墙侧在放置号钢筋处,去掉抹灰,将砖缝剔凿,深10-20mm;d、放置号纵筋,穿过号箍筋与号纵筋绑扎,同时绑扎内侧号钢筋,、号钢筋就位后,将孔用1:3干硬性水泥砂浆塞牢;e、放置号纵筋并与箍筋及筋绑扎;号箍筋搭接焊牢,焊缝长度lw=120mm,焊缝高度hf=5mm ;f、内外两侧用1:3干硬性水泥砂浆将墙上的槽抹平,再装饰复原。外墙圈梁圈梁高度、配筋均同内墙圈梁,施工时,在外墙内侧均剔凿砖缝10-20mm,放置纵筋,其他施工方法均同内墙圈梁。4)纵横墙交接到处理:在横墙上,与纵墙圈梁纵筋对应部位,打孔
35、30-50mm,将横墙圈梁纵筋穿过并水平弯折,弯折长度为30d,与纵墙圈梁纵筋绑扎,用1:3干硬性水泥砂浆塞实。(2)增设构造柱依据规范(gb50011-XX)第7.3.2条,构造柱最小截面尺寸240mm180mm,纵筋不小于412,箍筋不小于6250,本工程补做构造柱采纳350180mm,纵筋612,箍筋采纳6200。补做构造柱的难点是:一是与原有墙体的牢靠连接;二使如何穿过原有楼板。下面就是这两点分别阐述:1) 构造柱与原有墙体的连接。构造柱均放置在内外墙、纵横墙交角处或楼梯拐角处,本工程采纳销键法与捆绑法相结合,使新加构造柱与原内外墙形成整体。销键法是在原墙体上开燕尾槽,内大外小,形成一
36、锲体,在槽内放置钢筋,并浇筑c25高强自流平细石混凝土。锲体外口做120mm120mm,内膛做180180mm,深180mm,放置210形钢筋,锲体沿高度方向每隔1000mm做一个。捆绑法就是通过在墙上打孔,穿钢筋,与新加构造柱的纵筋绑扎在一起,本工程是在内外墙上每隔1000mm,打孔穿12环形钢筋与构造柱纵筋绑扎,浇筑c25高强自流平细石混凝土。2) 构造柱穿楼板。为保证构造柱在高度方向为一整体,构造柱须穿过一、二、三层楼板,详细做法如下:一、二层楼板处,对应构造柱纵筋位置,在楼板上钻孔径为30,共六个,如为预应力空心板,所以打孔时应避开板肋,在每个孔内穿-14钢筋,板上、板下均露出550m
37、m(搭接长度),穿好后,用c30干硬性自流平混凝土将孔塞实,填塞灌注时应尽可能充盈原板孔洞内,塞好后与构造柱纵筋绑扎,浇筑混凝土。构造柱主筋顶部锚入三层楼板或梁混凝土内。3) 构造柱不单独做基础,下部应伸至室内地面以下500mm(规范第7.3.2-4条)。3、新开门洞墙体加筋砂浆层加固外加钢筋砂浆层加固砌体墙,采纳单面或双面加固,(1)工艺要求:面层砂浆强度m10。钢筋网砂浆面层厚度35mm,钢筋外爱护层厚度不小于10mm,钢筋网片与墙体的空隙不小于5mm。钢筋网的钢筋直径6,网格尺寸实心墙为300*300mm,空斗墙为200*200mm。单面加面层采纳6的l形锚筋,双面采纳6的s形穿墙筋;l
38、形锚筋间距600mm,s形穿墙筋间距900mm,梅花形布置。钢筋网的横向钢筋遇门窗洞口时,单面加固宜将钢筋弯入窗洞侧锚固,双面加固宜将两侧钢筋在洞口闭合。(2)施工依次:原墙面装饰层凿除钻孔并用水冲刷铺设钢筋网并安设锚筋浇水潮湿墙面抹水泥砂浆并养护。(3)施工限制要点:原墙面腐蚀严峻时,应先清除松散部分,并用1:3水泥砂浆抹面,原松动的勾缝砂浆应剔除。墙面钻孔,按方案划线标出锚筋位置,并用电钻钻孔。穿墙孔直径比s锚筋大2mm,锚筋孔直径宜为锚筋直径的2倍,孔深宜为100mm,锚筋插入孔洞后,应用水泥砂浆填实。铺设钢筋网时竖向钢筋应靠墙面。抹水泥砂浆前,先在墙面耍水泥浆一道,再分层抹灰,每层厚度
39、不超过15mm。面层应浇水养护。4、原有窗户的加固。窗户的加固在整个房屋的加固中是一个很重要的一个环节。施工工序首先要打算钢支架;其次是在窗户的上梁上每隔20公分掏出高为180公分、宽度为80公分的空洞,因为钢支架的尺寸是长为墙厚减50公分、宽度为80公分、高为180公分;接着是把钢支架放入墙空洞中,由于钢支架是空心的,所以紧接着就是把钢筋放进去,支上模板就可以浇注窗户的过梁了,下一步就是浇注窗框的混凝土了,这就是窗户的加固的方法。实习的时间过的很快呀,一转瞬一个月的时间过去了,在这次实习中我学到了许多的学问,从中我收获很大,实习的心得体会许多。首先,我懂得在我们学习的时候不能太单一。我们不能
40、只停留在建筑施工上,我们要尽量多学点学问,比如这次的旧房加固工程实习,让我学到了不一样的学问,让我对这方面的学问有了初步的了解,使我以后在这方面的工作不至于很生疏,新建一个砖混结构的房子和对一个老房子进行加固是两个不同的施工工艺,一起先我还以为这很简洁,不就是砖混结构嘛,当我真正实习的时候才知道不是我想象的那样,里面有很多学问和细微环节是我们没见过的,须要我们去学习和驾驭的。这次的实习填充了我这方面的空白,我会好好记住这次实习的,我们要学的还有许多,艺多不压身,我们要好好学习,是自己的学问更充溢,为以后我的工作打下了坚实的基础。其次,在组织管理上我收获很大。我以前的几次实习都是只参加施工,还从
41、来没有参加组织管理中,而这次的实习我在项目部是施工技术员,所以在施工中我的地位很重要,每周的例会项目部中只有我和项目经理我们两个去参与,在工地上我要为施工队供应技术指导和组织管理他们的施工。在施工组织管理上,一起先我并不懂怎样去管理施工,在学校虽然开设了这门课程,但是进入工地后就出现问题了,一系列的施工组织都不甚了解。例如刚起先我并不了解它的流程,在师傅的指引下通过对施工组织设计的熟读和理解,了解到它的规则是渐进式的环环相扣,为了常握这一规则,我仔细的参与项目部发出的每一项施工组织指令,而且拟制施工指令,经过亲身实践,这一规则很快被我所驾驭,但是在这次实习中,我打算的施工组织指令建议都没有被工
42、程师和施工队所接受,他们说我的指令建议在工程进度的完成效率和工程质量的达标程度上,只重视质量忽视了施工进度,考虑不全面,工程进度和质量要齐头并进,加强熬炼和学习,在这方面的实力还有待提高。经过这次实习,我对施工组织管理上有了很好的驾驭,这对我以后实习和工作更好的去参加组织管理打下了坚实的基础。另外,我还学到了怎么去填资料,在帮助资料员做资料的过程中,我学到了怎么去做资料,什么时候做什么样的资料,需什么人签字等。这次实习让我学会了怎样去做资料,我发觉做资料是一件很不简单的事,这些是我以前没有接触过的。在工地上实习的这一个月,让我感受最深的一点就是平安问题。在工地身为项目部的一员,自己必需要起到很
43、好的带头作用,因为工地的平安问题是很重要的,实习中我们常常对工人进行平安教化。我在工地总结了一些平安问题:第一,进入工地必需爱护好头部,就是说必需戴平安帽;其次,同样要爱护好脚下,因为在工地里很简单踩到钉子;第三,在外脚手架上行走的时候肯定要留意不要踩空,有时扎丝没把竹片固定好,很简单划掉,这一点也是常常支配在外脚手架上工作的工人们;第四,留意高空坠物,特殊是同一个垂直面都在工作的时候,这一点在平安教化中也是多次提起,肯定让工人留意;第五,就是工地中的平安用电,在工地我们肯定要留意平安用电,不要把三相与两相线搞错了,还有就是不要乱接和乱搭电线,在外的电闸肯定要留意安装电箱,防止下雨淋到电线;第
44、六,就是在工地肯定要在危急的地方安放提示牌,这一点好多工地为了省钱,就不把它当回事,其实这点也很重要,因为工地的四周的居民,这点不行忽视。我们快要毕业了,这也是我们的毕业实习,我们的最终一次实习,我们之前也有过许多次的实习,其实我认为实习对我们是一个很好的机会,自我认为在学校里学习的都是理论学问,还没有上升到实践,对于一个技术要求很高的专业,实习是检验学习水平好坏的一个过程。在实习中我们能发觉许多的问题,通过发觉问题和解决问题的过程,就是一个很好的学习过程,这样我们才能学到更多的学问和加深对学问的驾驭。但是我们的毕业实习时间太短了,希望学校以后能对我们专业支配毕业实习的时间有所加长。工程类实习
45、报告 篇7上周,我们专业进行了为期一周的相识实习。进入这个专业已经一学期了, 可对这个专业并不非常了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识 ,我感到非常的快乐。 相识实习时土木工程教学安排中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。 实习分两部分:参观工地,各种建筑和路桥。通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.初步了解砌体结构的 一般特点,墙体厚度,抗震等级等。2.了解预制板的吊装工艺和现浇版的施工 方法。3.了解框架结构与砌体结构建筑的区分。4.厂房或其他类型框架建筑 作充分了解和相识。5.了解框架结构填充墙与
46、结构墙体在材料、作用、施工上 的区分。6.了解板的配筋方法、施工要领。7.了解桥梁交通中的作用、及其 与道路途型的主从关系。8.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。10.了解桥梁 、板桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥等的结构构造特点。下面就由我来记录一下本次相识实习的主要内容和经过。星期一上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们讲了实习中平安的重要性,强调平安第一,要到处留意平安。接着让我们端正实习看法,强调这是集体活动,每个人到要参与,不行以随意缺席。最终老师给我们讲了这次实习的意义,让我知道了这次实习的重要性,通过这次实习我将会学到
47、很多我平常在书本上学不到的东西,开阔我的视野,使我对这个专业有更加深刻地相识和了解。下午,我们分别参观了本校区和宝山校区的建筑工地。主校区的试验室由于搬迁,所规模比较小,一部分是对建筑材料应力和变力的试验,另一部分是混凝土养护试验室,里面24小时保持高温高湿,我们没有进去,蛋壳开除其设备很先进,精度很高。王营校区的建工试验室就要大多了,我们首先去了一间厂房一样的建筑里面,那屋顶上面有一个吊机,下面是两台钢材压力试验机,地上放着很多试件。钢材断面就是由上面的吊机吊到试验机上进行压力试验的。接着我们去了另一栋建筑,里面上下两层全都是试验室,我望见一楼简介上写着国家二级试验室。里面主要有混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试,其中有一间试验室里有一台超级浩大的压力试验机高度直达房顶,使我们吃了一惊。老师介绍说这是300吨的钢材压力试验机。除了这300吨的以外,旁边还有几台100吨和50吨的。看着这些硕大无朋,我们兴奋不已,同时也感到自己将来责任重大。接着我们来到二楼,二楼主要是水力测量试验室,里面有很多精密的试验设备,老师说将来我们学专业课时将回来这里做试验。虽然天空下着小雨,但我们还是因为见到了这么多试验设备而感到兴奋。星期二今日一大早,我们去参观了市材料园。一进门我们就望见地上堆放着一排排预制板,按不用的规格叠放在那里。
限制150内