2022年工程类实习报告汇编9篇.docx
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1、2022年工程类实习报告汇编9篇工程类实习报告汇编9篇随着个人素养的提升,须要运用报告的状况越来越多,写报告的时候要留意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是我整理的工程类实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。工程类实习报告 篇1x月x号,我们正式起先了为期两周的“工程测量实习”,在此之前,我们在老师的带领下进行了一系列的打算工作。首先,说明白测量任务和测量的实际好处及重要性,我们跟随老师来到测区地点,依次看了学校的九个限制点,在老师的讲解中我们明白了测区是我们学院校区,虽然测区比较大,基本上是我们整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的季节,天气虽然不是很好,冷
2、风刺骨,但我们还是安安心心的测量,抓紧时间实习,为了尽快完成任务,我们每一天都在加班的努力,尽管很累,很辛苦,可我们还是克服了种种困难,同时我们也在实习中感觉到了充溢。在此之前,我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察,但那终归是理论的,实际操作对我们来说还是模糊的,所以,这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练,把我们学到的学问与实际联系起来,从实践中发觉自己的不足,弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中务必持续数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确
3、。我们在测量中不行避开的犯下一些错误,比如读数不够精确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就能够刚好发觉错误,刚好订正,同时也避开了许多不必要的麻烦,节约了时间,也提高了工作效率。测量也是一项精确的工作,透过测量学的学习和实习,在我的脑海中构成了一个基本的测量学的轮廓。测量学资料主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密限制,从微观方面讲,测量学的任务为根据要求测绘各种比例尺地形图。为xx领域带给定位和定向服务,建立工程限制网,协助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是全部测量学的三个基本元素的测量实现的:角
4、度测量、距离测量、高程测量。在这次实习中,我们学到了测量的实际潜力,更有应对困难的忍耐力,同时也相识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟识了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途,娴熟了水准仪、全站仪的运用方法,驾驭了仪器的检验和校正的方法。其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)、观测误差。了解如何避开测量结果误差,限度的就是削减误差的出现,即要做到:1、在仪器选取上要选取精度较高的相宜仪器。2、提高自身的测量水平,降低误差。3、透过各种处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来削减误差。除此之外,还应驾驭一
5、套科学的测量方法,在测量中要遵循必需的测量原则,如“从整体带局部”、“先限制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但能够防止误差的积累,刚好发觉错误,更能够提高测量的效率。透过工程实践,学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的潜力,同时也拓展了与同学的交际合作潜力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力气和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来,我们都坚守在自己的“阵地”,观测、记录、计算、描点我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了许多问题和疑难,如:(1)立标
6、尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间奢侈,而且会因点多而产生较大的误差。(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。(3)计算问题。计算务必两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的削减了误差的出现。这次实习,我们学到许多的东西。让我更好的驾驭了测量的基本功和测量的一些要素,同时也促进了与同学间的交往,使我懂得了团结互助的重要性以及仪器运用的正确方法。工程类实习报告 篇2泰井高速马路(
7、泰和至xxx)是319国道的组成部分,也是通往xxx风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至xxx茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰xxx南溪乡南源垅村,与赣粤高速马路昌傅至泰和段相交,途经xxxx县市、泰和机场,最终xxx市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍旧保留。泰和至xxx高速马路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半动身,上午11点到达,在泰和实习了xxxx小时,我相识到:泰和至xxx高速马路是xxx路网规划中的旅游高速马路,也是通往xxx风景区的便捷通道,全长62公
8、里。同时建设厦坪至xxx旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速马路工程按全线四车道高速马路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁4xxxx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累计总长400xxxx,其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx,是xxx迄今为止最长的马路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质困难等困难,科学支配施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。实习中,负责那个路段的总工程师给我们具体介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面
9、施工的详细措施,详细讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应依据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以限制,故不是志向的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的限制。在路基施工中,假如土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍旧很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必需经过试验。在高速马路的施工中,路基填土普遍采纳粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较简单达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采纳粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采纳石
10、灰岩碎石,虽料源尚可满意,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不行能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部马路二局镇江段油面施工中采纳锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺当,摊铺后的油面质量也高出一筹。在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向阅历丰富的总工程师请教了许多平常不明白的问题,获益不浅。希望以后能常常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳动着.挚友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。信任祖国的建筑事业明天更美
11、妙。工程类实习报告 篇3实习时间、地点20xx年 11月 10日 蒙牛乳业(焦作)有限公司20xx年 11月 11日 焦作其次污水处理厂20xx年 11月 12日 焦作市龙光影视设备制造厂实习目的相识实习是给电子信息工程专业实践教学的关键环节之一,为学生在学习专业课之前供应感性相识,激发学生学习专业课的爱好,增加学生学习的主观能动性,使学生在专业课学习时能与相识实习所见联系起来,为专业学问的学习奠定基础。相识实习还可使学生初步了解本专业的学习内容,专业范围,了解本专业的现状和发展前景,相识实习为培育专业型人才起着重要作用。实习还能让我们早些了解自己专业方面的学问和专业以外的学问,让我们也早些相
12、识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读高校是要很仔细的读,要有好的专业学问,才能为好的实际动手实力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了高校是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。实习内容蒙牛乳业 (焦作)有限公司这是一个发展特别快速的公司,中国乳制品的领先者,我也是创始人牛根生的忠实fans,很早就希望能去蒙牛去参观,这次如愿了,我怀着激烈的心情走进了蒙牛,这个现代化飞速发展的企业。(1)公司简介19*年8月,内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司(简称蒙牛乳业集团)成立,总部设在中国乳都核心区内蒙古和林格尔经济开发区,拥有总资产100多亿元,职
13、工近3万人,乳制品年生产实力达600万吨。到目前为止,包括和林基地在内,蒙牛乳业集团已经在全国16个省区市建立生产基地20多个,拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列400多个品项,产品以其优良的品质覆盖国内市场,并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等多个国家和地区。(2)全封闭自动化生产车间进入蒙牛工厂生产车间前每位同学都穿戴鞋套等程序,尽管整个生产过程处于全封闭的无菌环境。虽然在这种密闭环境下看不到一滴牛奶,但对生产环境的严格包括已经赢得了同学们的认可。站在参观走廊,透过玻璃看到蒙牛液态奶生产基地,呈现在他们面前的是世界规模最大、科技含量最高的液奶生产车间:听不到机器的轰鸣声,看
14、不到繁忙的工作人员,更看不到一滴暴露在空气中的牛奶。正是在这里,乳牛们的“精华”正在源源不断的转变为人们餐桌上平安、健康的乳饮品。“不仅是为了防微杜渐,最重要的是一种高品质观念的养成。”一位蒙牛工作人员向消费者说明道。在蒙牛的整个生产链中,六期工厂是把握牛奶平安与品质的重地。从收奶到产品出库,全部由中心限制系统设定程序,指令机器人操作完成,整个生产过程都处于无菌密封的环境中,杜绝二次污染。 成品奶到仓库的运输,都是由电脑限制运输车完成的,生产车间看不到一滴牛奶。(3)自动化仓储系统自动化立体仓库具有节约用地、减轻劳动强度、消退差错、提高仓储自动化水平及管理水平、提高管理和操作人员素养、降低储运
15、损耗、有效地削减流淌资金的积压、提高物流效率等诸多优点。与厂级计算机管理信息系统联网以及与生产线紧密相连的自动化立体仓库更是当今 CIMS(计算机集成制造系统)及 FMS(柔性制造系统)必不行少的关键环节。技术先进,采纳现场限制总线干脆通讯的方式,真正做到计算机只监不控,全部的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里,管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录,并进行修改,修改可自动完成和手动完成。智能的限制系统,可以实现真正的自动盘库功能,避开了以往繁重的人工盘库工作,减轻了仓库管理
16、人员的工作强度,同时保证了出库作业的出错率为零。借助于立体仓库,精确限制产品生命周期。早在 20xx年蒙牛就起先静静运用立体库管理库存,10 多座立体仓库已经纳入了蒙牛的仓储体系。并且,在太原、广州等地仍接着筹建立体仓库。最先进的一座要数位于集团总部的存储量达到 3000多吨的自动化立体仓库。在立体仓库中,产品信息自动采集系统与生产系统联系起来,将产品信息干脆传入仓储系统,由仓储系统限制分析完成相应的指令。基于立体仓库,能够从宏观上,比如总库存量,以及微观上,比如每一袋牛奶的生产日期,进行限制,从而保证了每一袋牛奶都不会成为过期出厂的漏网之鱼。而且,依据库存信息,还可以随时变更工厂的生产安排和
17、终端的销售安排,实现销售终端和生产环节的协作。工程类实习报告 篇41.实训目的:通过对现场的踏察驾驭水景工程、给排水工程、园路工程、假山各个要素在园林工程中的特点。把在学校学习的园林学问应用到实际生产的各个环节中,学习和总结他人阅历,并通过实习进一步巩固理论学问和娴熟操作技能,提高处理实际工程问题的水平,为今后在工作中能打下坚实的基础。2.实习地点:北滘公园荔湾湖3.实习用具:相机、笔记本、笔4.实习任务:通过对园林现场的踏察,具体的水景工程、给排水工程、园路工程、假山要素的特征,以及场所体验。并结合理论学问提高自己对园林工程的理论学问和处理实际工程问题的水平。5.实习过程:依据对现场的踏察,
18、而在每个景点进行摄影取材和记录园林中运用到的水景、排水、园路、假山,并且结合自己的综合实力,统一收集整理材料后,分析在园林工程的特征和作用,具体分析水景工程、给排水工程、园路工程、假山的特征,完成实习报告。并进一步巩固理论学问和娴熟操作技能,提高处理实际工程问题的水平,为今后在工作中能打下坚实的基础。实训内容1.水景工程实习实习目的: 通过对公园水景的参观、老师的讲解以及同学的调查,亦了解水景工程在园林中的作用,水景的不同类型和布置方式,水景工程中构筑物的材料、做法。此水景在北滘公园中,设在广场门口处,起到吸引游人目光的作用。水景类型为落水中的叠水,以阶梯落水的形式来强调一种规律性,强调出人工
19、美得设计形式,具有韵律感及节奏感。叠水的外形就像一道楼梯,起构筑的方法和瀑布基本一样:水源、动力设备、落水口、叠水身、承水池潭、排水设施等几部分组成。在叠水中运用了各种建筑小品来点景,例如图中的放牛的小孩、作为背景的红色景墙等,来填补水景的宽敞空荡。在材料上,叠水的阶梯用了颜色比较沉单调的大理石铺装,而在叠水的背景的草池、景墙上则运用了艳丽的红色铺装。打破了整个布局的单调性。此水景在北滘公园中,动态水景喷泉,其形态和声响很简单引起人们的留意,对人们的视线具有一种收聚、吸引的作用。水景类型为压力水中的喷泉。喷泉叠水相结合,起到对比的作用。喷泉为水雾喷泉,利用旋转的喷头,喷出雾状般的水流,能以少量
20、水喷洒到肯定空间内造成气雾蒙蒙的环境,当灯光或阳光照耀,可呈现彩虹当空舞的景象,与彩灯协作造型,更能烘托环境气氛。此水景在荔湾湖中,水景类型为静水中的水塘。而水景为自然式水池,平面形态曲折改变,仿照大自然中的自然野趣。荔湾湖的大多数景点均以水面为底景,使水面处于全园构图核心的地位,全部景物景点都围围着水面布置,使景观结构更加紧密,风景体系也就呈现出来,景观的整体性和统一性就大大加强了。大面积的水面视域开阔坦荡,荔湾湖种植了大量的荷花,并在全湖四周建立亭廊榭等建筑物,可以在湖面形成倒影,扩大和丰富空间、尽收荔湾大好风景。工程类实习报告 篇5时间如流水,一年的见习期一晃即逝,在这过去的将近一年的见
21、习期中,在领导和同事们的耐性指导下,通过自己的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义,尤其是使自己所学理论学问得到了进一步的巩固和提高。现将这段时间的工作作如下总结:一、浐河立交箱涵工程去年11-12月份,领导派我到高陵项目部西安浐河立交工程处见习,此前,我对铁路工程可以说是了解甚微(自己所学高分子材料与工程),为了能尽快的适应工作,我业余时间主动自学铁路工程有关方面的学问,购买了相关方面的书籍,读不懂的地方向领导和同事虚心请教,边学边干,将实践与所学相结合,尽快让自己适应的工作岗位。这是我人生中正式踏上工作岗位的第一个工程,不管是工作环境还是工作条件,都刺痛着我
22、的心,但领导与同事们热忱的接待、帮助与关切,使我的心很快的安静了下来,很快的投入到了工作当中。现将在浐河立交的工作分述如下:(一)、工程测量在浐河立交,在领导的支配下,主要从事技术性工作,测量当之无愧是走在全部工作的前列,它对整个工程的影响可以说是举足轻重的。在项目副总工(瞿兆远)的耐性指导下,与其进行着前期未完成的测量工作,工作中,就测量的每一环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐性的指导我。因在浐河立交是用全站仪放线,放线地点就在陇海线旁边,过往车辆及其频繁,要求操作技术特别娴熟,速度很快。自己再从前从来没有接触过,在工作之余,我主动向领导和同事学习权转移的运用方法,熟识每一个按键的运
23、用功能,练习自己的操作速度,很快就了解,驾驭了全战役的操作方法。为了让工程不因为测量而耽搁进程,只要须要测量的地方,不管是在烈日还是寒冷的天气下,我都会毅然的去完成。特殊是在施工中,因不当心,桩位多次被破坏,这无疑给同一道工序带来了多次麻烦,这就是领导给我们提倡的在兢兢业业做好本质工作的同时,要学会工作管理。(二)、箱涵预制箱涵预制在箱涵顶进施工中至关重要,它关系到顶进工序的胜利与否。在预制工作中,工作底板的坡度凹凸,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。底板坡度的设计,应依据基底地质条件、箱身孔径及埋设深度,详细问题详细分析。在顶进当中谨慎从事,把箱身口前沿的土方每次都挖尽,并达到须要高程
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- 2022 工程 实习 报告 汇编
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