城市轨道交通集群无线通信系统探究.docx
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1、城市轨道交通集群无线通信系统探究 摘要:现如今,交通系统已经实现了网络化、系统化发展,无线通信需要拥有网络化专用系统,以此支持城市轨道交通的发展,避免其出现连接障碍。基于此,本文以集群无线通信技术作为研究对象,根据技术的相关概述,分别从日常生活应用、后期服务、5G移动通信几方面阐述集群无线通信技术在轨道交通中的应用。 关键词:城市轨道交通;集群无线通信;无线通信系统 随着城市化进程的加快,城市轨道交通已经成为城市交通的重要工具,内部专用运营管理的无线通信需要为大众提供移动通信服务。凭借集群无线通信系统,基于无线通信技术优势,满足城市轨道交通系统对专用无线通信的高要求,从而改善人们的生活,给人们
2、的出行提供便利。 1集群无线通信技术概述 1.1工作方式。欧洲电信标准协会制定了集群无线通信应使用TDMA技术,以此满足不同需求,且集群无线通信也得到了国际电联的认可,成为国际通用的数字集群通信标准。集群无线通信技术应有三种工作方式,即语音+数据、分组数据优化、直通模式。语音+数据可以将语音、数据与图像一同通信,分组数据优化只能将数据分组通信,从而加快管理调度,提高文件传输速度。直通模式下多个移动台可以直接通信,且通信时无需经过上层网络转发,在集群无线通信网络承载地区,移动用户可以实现客户端的直接通信。这种工作方式下通信数据应与语音+数据系统保持相似性,并维持线性猝发、常规猝发以及同步猝发等三
3、种猝发结构1。1.2结构组成。集群无线通信系统由交换节点、基站/射频直射站、移动台、固定无线台以及调度台构成。具体如下:(1)交换节点指的是高度模块化网络单元,这一部分拥有交换能力,可以对基站进行控制,加强与其他交换节点的连接。交换节点通过其他专用服务器与其他集群无线通信网络相连,例如公共交换电话网络或者公用数据网等。(2)基站可以通过集群无线通信网络覆盖某些特定地区。(3)调度台能够实现用户和操作者的通信,为操作者发起广播。(4)移动台指的是手持台或者车载单元。(5)固定无线电台指的是固定用户所在的无线终端。1.3业务支持。集群无线通信技术的业务支持主要分为以下两方面:(1)话音业务。其中包
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- 关 键 词:
- 城市轨道 交通 集群 无线通信 系统 探究
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