2022实训报告.docx
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1、2022实训报告 实训报告工程机械整车线路专项实训报告一、实训目的通过汽车电器电路分析实训,能够使同学们加深驾驭常见传统电器设备的工作原理及线路布置;能独立思索和进行线路设计;能独立查阅资料完善设计方案,强化实际操作实力以达到创新的目的。二、实习内容了解蓄电池与发电机并联线路,以及调整器的线路连接,熟识电磁式起动系统线路点系统初级和次级线路,驾驭前照灯的防炫目措施以及转向信号灯及喇叭的线路。三、实训总结实习是我们机电专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。为了使我们提高对工程机电的相识,开阔视野,
2、了解有关机电工作原理,熟识操作,学院特意支配了我们这次实习活动,我们在这次实习中学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅。汽车总线路的组成汽车电器与电子设备总线路,包括电源系统、起动系统、点火系统、照明和信号装置、仪表和显示装置、协助电器设备等电器设备,以及电子燃油喷射系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子限制系统。随着汽车技术的发展,汽车电器设备和电子限制系统的应用日益增多。1.汽车线路的特点汽车电路具有单线、直流、低压和并联等基本特点。汽车电路通常采纳单线制和负搭铁,汽车电路的单线制.通常是指汽车电器设备的正极用导线连接(又称为火线),负极与车架或车身金属部分连接,与车架或车身连接的导线又
3、称为搭铁线。蓄电池负极搭铁的汽车电路,称为负搭铁。现代汽车普遍采纳负搭铁。同一汽车的全部电器搭铁极性是一样的。对于某些电器设备,为了保证其工作的牢靠性,提高灵敏度,仍旧采纳双线制连接方式。例如,发电机与调整器之间的搭铁线、双线电喇叭、电子限制系统的电控单元、传感器等。汽车电路采纳直流电源,汽车用电设备采纳与电源电压一样的直流电器设备。汽车用电都是低压电源一般为12V、24V,目前有的人提出用42V电源。个别电器工作信号是高压或不同的电压,如点火系统电路中的高压电路,电控系统各传感器的工作电压、输出信号等。汽车电路采纳并联连接电源设备和用电设备采纳并联连接。电源设备中的蓄电池和发电机并联,可单独
4、或同时向汽车电器与电子设备供电;各用电设备并联,可单独或同时工作。各电子限制系统相对独立运行,发动机电子限制系统、防抱死制动系统、平安气囊系统等电子限制系统,根据其工作原理相对独立运行。2.分析汽车电器设备线路图电源电路部分电源电路的组成如图所示,主要由蓄电池、沟通发电机、调整器及电流表等组成。该电源电路主要有以下特点:(1)蓄电池与沟通发电机并联,即蓄电池的正极与发电机输出端(B+)连接,向全车用电设备供电。(2)电流表串联在蓄电池正极与发电机输出端之间,电流表的正端连接到发电机输出端,电流表的负端连接到蓄电池的正端,使蓄电池充电时电流表指示为正值,放电时电流表指示为负值。(3)点火开关接通
5、时,调整器由蓄电池或发电机供电,并通过调整磁场绕组励磁电流调节发电机输出电压。(4)发电机带中性点输出,中性点电压输出给起动复合继电器,进行起动机的限制。(5)电路采纳负极搭铁,蓄电池负极搭铁线安装有电源总开关。汽车停用或电路检修时,切断电源总开关,可防止电路短路或蓄电池漏电。东风EQ1090发电机与调整器电路图1一静触点支架2一衔铁3一电磁线圈、4一弹簧5一磁辄6一炭刷7集电环8一励磁绕组9一三相定子绕组10一点火开关用电部分起动电路系统起动电路的组成如图所示,主要由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器等组成。起动系统电路连接图1一蓄电池2一起动机3一起动继电器4一点火开关5-电流表点火系统
6、电路系统点火系统电路的组成如图所示,主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器和火花塞等组成。扩展阅读:实习报告总结实习总结有一名话叫做:不经过风雨,怎么见彩虹?我想改一下:不真正进入社会,怎能了解社会呢?在这次实习中,给我收获最大的是我觉得许多工作须要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,勇于激流勇进,有的工作虽然单挑又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要仔细完成,对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,肯定要争取不抛弃,不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,成功肯定属于我们。在此次专业实习的过程中,我们参观了公司A,公司B,并参与了两次讲座,从实际到理论,加深了
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