2022年汽车类实习报告范文合集9篇.docx
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1、2022年汽车类实习报告范文合集9篇汽车类实习报告范文合集9篇在生活中,报告运用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要留意语言要精确、简洁。我们应当如何写报告呢?以下是我帮大家整理的汽车类实习报告9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。汽车类实习报告 篇1一、实习目的毕业实习是学生在校的一次实践性教学环节,主要结合毕业设计课题熟识毕业设计相关内容,培育学生查阅、收集资料的实力,熟识各种工程设计规范,熬炼学生走向社会的综合技术技能和社交实力。通过实习应达到以下目的:1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;2、熟识机械制造技术、机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机协助制造;3、理论联系实际,扩高校生的学问
2、面,培育学生将新理论、新学问应用于机械制造工艺设计的实力。二、实习地点东风汽车公司(原中国其次汽车集团有限公司),邯郸内燃机厂。三、实习时间3月X号四、实习要求1、了解机械制造技术的现状及其发展方向;2、收集和机械制造工艺、机械制造系统自动化及计算机协助制造有关的资料;3、描绘与毕业设计有关专用组合机床、主轴箱、专用夹具及刀具设计草图;4、调查现有机械零部件制造过程、存在问题及其详细解决问题的设想;五、东风汽车有限公司概况东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已接连建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主
3、)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于20xx年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至20xx年底,公司总资产768.9亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工10.6万人。 以质量取胜是东风的战略思想。东风将用户满足作为质量标准,从产品设计、生产到用户运用全过程都严格实施一系列有效的质量保障措施。用户至上是东风的经营理念。东风建立了遍及全国的完善的销售、服务体系,为用户供应专业、快捷、优质的售前、售后服务,是工程机械行业首批“三满足”企
4、业。独具特色的“三到位”服务,确保用户无后顾之忧。完善的售后服务体系和不断创新的优质服务,已成为东风的核心竞争力之一。从建厂至今,在几十年的创业和奋斗中,东风人积累了丰富的技术开发阅历,拥有一批资深的行业专家,成为开发国家重大科技攻关项目的一支骨干力气。公司技术力气雄厚,先后荣获国际国内科技大奖40余项,并拥有众多自主学问产权,12项软件著作权、32项软件产品通过认定。东风在全国建有多个科研开发基地,聚集了来自全国各地的富于创新精神、充溢朝气和活力的顶尖技术人才,他们秉承严谨、求实的工作作风,谱写着东风汽车的辉煌篇章,成为促进科技进步的生力军。六、实习内容1)邯郸内燃机配件股份有限公司实习在短
5、期的参观学习中,我们参观了气门摇臂架的生产车间,该车间规模不大,各种机床都在运行着,工人师傅仔细熟识的加工着每道工序。老师给我们讲解了各种摇臂架的功用和技术要求以及其大体工艺规程,然后我们自由参观了支架的实际加工过程。在工厂里实习让我们有了走近机床细致视察它的机会,通过视察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的相识,我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上。加工支座的各道工序均采纳了专用夹具和专用的组合机床,一次装夹多个工件同时加工,大大地提高了生产效率,降低了工人师傅的劳动强度。夹详细一般采纳底面、侧面、孔进行定位,夹紧牢靠,铣端面时是将多个工件用夹详细夹
6、紧,工作台带动夹详细从一端向另一端运动,端面两侧铣刀同时加工;而钻削和镗削加工中,将两个或多个工件装夹,机床多轴驱动钻头或镗刀对工件同时加工。大大地提高了生产效率,降低了工人的劳动强度。2)东风汽车公司实习1参观东风汽车有限公司发动机厂凸轮轴车间我们参观了凸轮轴的加工车间,对凸轮轴的加工过程有了肯定的直观了解,由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性,因此凸轮轴设计在发动机的设计过程中占据着非常重要的地位。凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是限制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半(在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同),不过通常它的转速依旧很高,
7、而且须要承受很大的扭矩,因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高,其材质一般是特种铸铁,间或也有采纳锻件的 。2.参观东风汽车有限公司发动机厂装试作业部我们来到了发动机装配车间,该车间是发动机的装配车间,我们参观了两道装配线。该车间流水线总体上可以分为两部分,这两条装配线是混装线,可用于多种发动机的同时装配,当日主要是组装EQ6105和EQ6100(均为六缸汽油机),详细依次为:(1)内装配线:打号、缸体上线、装主轴瓦、装主轴、拧紧主轴承螺栓、装后油封、装飞轮壳、装飞轮、装压盘、装离合器壳、装活塞连杆总成、拧紧连杆螺母、装正时齿轮室座、装凸轮轴、装正时齿轮室盖、装机油泵装、油底壳(2)外装
8、配线:装减震器、装缸盖总成、预拧紧缸盖螺栓、拧紧缸盖螺栓、装摇臂轴、装油箱泵传动轴、调气门间隙、装喷油器总成、装气缸盖罩、装空开机、装排油管、装增压器、装增压器进气管接头、装曲轴箱通风、装水泵、装节温器、装风扇皮带轮、装制冷器、装放水阀。这个过程,胜利组装出汽车运用的发动机。3.参观东风汽车有限公司发动机厂康明斯零件作业部该车间主要是生产发动机曲轴,曲轴是活塞式发动机的主要零部件之一。曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐,曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机);V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。曲轴一般用中碳钢或中
9、碳合金钢模锻而成。为提高耐磨性和耐疲惫强度,轴颈表面经高、中频淬火或氮化处理,并经精磨加工,以达到较高的表面硬度和表面粗糙度的要求。同时会通过淬火和滚压进行圆角强化。用来将活塞的往复运动转变为旋转运动。依据发动机气缸的数目,曲轴一般分单缸、双缸、三缸、四缸和六缸曲轴。曲轴的加工工艺困难,特殊是轴颈有很高的尺寸和形位公差要求,一般按6级精度制造,粗糙度不高于Ra0.8m。轴颈表面须要热处理以提高其耐磨性,常用的热处理形式为氮化和高频淬火。4.东风汽车公司总装配厂东风汽车总装厂流水生产线:总装配厂拥有装配、调整、发交、坐垫、充电等十二个生产车间,三条桥链板链结合式整车装配线及与之对应的三个调整车间
10、。三条装配线总长度依次为242米、210米或235米;设计生产节奏依次为3.5分/辆、2.5分/辆、5分/辆;设计年生产实力依次为7万、5.5万、5万辆。经过26年的建设与发展,尤其是“七五”期间的技术改造、技术革新,该厂已发展成为能够装配生产EQ1092F、EQ1141G、EQ1118G、EQ1061等四个基本车型36个品种,具备年生产座椅14.2万套、电瓶充电21.5万组和年装调整车17.5万辆生产实力的全国最大的中吨位卡车装配厂。5.参观东风汽车有限公司发动机厂连杆车间连杆是汽车发动机中的重要零件,东风汽车有限公司康明斯作业部连杆加工车间采纳了一般数控车床、端面外圆磨床、双砂轮架半自动外
11、圆磨床、专用铣床等加工设备进行加工,并有质量中心机等先进的质量检测系统,保证了连杆生产质量。该车间连杆的加工工艺如下 :毛胚检查粗磨两端面钻小头孔小头孔倒角拉小头孔拉两侧面,凸台面铣断拉大头圆弧面,两侧面磨对口面钻螺栓孔粗锪窝座精锪窝座铣锁瓦槽钻油孔人工去毛刺钻连杆盖沉孔扩铰螺栓孔去毛刺清洗装配套螺母拧紧螺母并校验扩大头孔大头孔倒角磨标记面半精镗大头孔压衬套挤压衬套返工衬套孔倒角精磨两端面精镗大头孔珩磨大头孔总成清洗去毛刺精镗小头孔终检6.参观东风汽车有限公司发动机厂箱体车间在这里箱体的生产已形成一条完整的流水线。箱体毛胚采纳铸件,主要的加工过程就是铣端面和孔的加工。多数的面和孔的加工已经采纳
12、组合机床进行加工,精度要求较高,少数面和孔在加工中心中完成。箱体发动机的载体,对发动机的各个零件和部件起着支撑和连接的作用。预处理:毛坯一热焊一热处理一铸件(打箱后)一清砂一喷丸一打磨一检验一划线一一水压一涂漆;划线-粗铣-钻,扩,铰,工艺定位-铣缸头结合面-粗铣轴承平面-精铣轴承平面-刮止推面-钻油道孔-粗镗缸口及粗铣顶杆孔外形-钻缸头结合面上孔-攻丝-攻A侧-螺纹底孔,自由端面- A侧面攻丝- B侧面攻丝-清洗,吹净-铰孔-清洗由道-清洗零件-油管滚压七典型零件加工图1 气门摇杆轴支座1、气门摇杆轴支座(1)、气门摇杆轴支座加工过程汽车类实习报告 篇2电控系统由电控单元(电脑)、各类传感器
13、和执行器等组成,汽车工程实习报告。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑;电脑经过处理和计算后,向有关执行器发出指令,以限制最佳喷油量和点火时刻,使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作,发挥最好的性能和最低的排放。在冷车起动时,电脑依据有关信号,通过冷起动喷油器和怠速限制阀等执行元件,使发动机顺当起动并限制怠速的转速。当发动机出现故障时,电脑可自动诊断故障和保存故障代码,并通过故障指示灯发出警告,所保存的代码在肯定的触发条件下还可以输出。一旦传感器或执行器失效时,电脑自动启动其备用系统投入工作,以保证车辆
14、的平安,维持车辆续行驶的实力。一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ecu的信号主要分为三类:1)描述工作参数的信号,如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在肯定的工作区间,通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。2)车辆状况信号。一般为开关信号,表示附加装置是否在工作,如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行推断,自诊断系统可以不对此类信号进行检测。3)来自相关的电控系统的信号和反馈信号,如点火限制系统、排气净化和爆震限制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障,自诊断系统会马上报警,有的汽车电控系统会因此而停止工作。例如:发动机电子点火系统,在正常状况下,ecu对
15、点火进行限制,并在每次点火后对点火是否发生进行确认。假如点火器或其它元件出现故障,连续35次不产生高压火花,则平安监控电路便会输出一个信号到ecu,使系统中止汽油喷射,避开未燃混合气进入排气净扮装置。装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统,通过反馈信号来调整输出信号的偏差,以实现系统的最佳限制。一旦反馈系统出现问题,将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时,ecu能很快确认,发出报警并记录故障代码。开环限制系统由于没有反馈信号,当执行器出现故障时,只要输出信号没有错误,电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的怠速限制系统,若怠速执行装置或空气通道出现问题,自诊断系统并不发
16、出报警信号,也没有故障记录。二、电脑限制系统检测要点在电脑限制汽车修理中,常常遇到因拆过蓄电池桩头或更换限制电脑后引出一些故障,须要按肯定程序或用专用仪器重新设定。汽车类实习报告 篇3一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。2.切身了解聊城汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培
17、育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:20xx年3月,我在xx汽车销售服务有限公司进行修理实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境,宽敞的修理车间,设置24
18、个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店,销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等很多车型。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下:第一阶段:洗车刚到公司的第一天,主要从事洗车工作。虽说是洗车其实也包括了打算工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环节,最终
19、使汽车达到整齐、光明的要求。洗车看似简洁不多要洗得又快又干净让顾客满足很不简单,洗车工也要熟识各个步骤,懂得与同事合作才能顺当完成工作。其次阶段:汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销
20、是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤:(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2).选用正
21、规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查
22、油压是否正常、有无漏油现象,如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速马路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查
23、随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。汽车类实习报告 篇4随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。汽车作
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