2022年物流类实习报告范文9篇.docx
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1、2022年物流类实习报告范文9篇物流类实习报告随着社会一步步向前发展,报告的用途越来越大,报告依据用途的不同也有着不同的类型。其实写报告并没有想象中那么难,下面是我为大家整理的物流类实习报告9篇,欢迎大家共享。物流类实习报告 篇1敬重的XX领导:一、实习单位简介xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通便利,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互协作得很好,密不行分。二、实习岗位及过程1、实习岗位:货物看管员2、实现过程:(1)通过资料查询和实地视察了解货运问题仓储系统服务市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:
2、百货商品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送,供应到门服务,确保商品平安抵达用户手中。隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。上架陈设,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储存货刚好限制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题刚好上报调整。定时视察库房条件,确保库房内温,温度不超标。加工调整,供应完善的分炼、换包装等加工服务。订单处理,对订单处理要求做到刚好精确、高效。退货处理,全力帮助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,刚好反馈货主公司,一边货主公司尽
3、快对退货做出处理。信息系统服务物流信息系统设计,分析客户物流流程,供应物流系统设计,系统询问,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,特性化设计。运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,特地设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念供应全方位的系统服务。(2)在货运信息部了解状况并实际工作信息管理应当是物流管理很关键的一部分,要刚好处理好物流相关信息才能协助的把其他事情做好,这份工作须要细心仔细才能避开货物的损坏和利润下降。(3)、工作职责(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简洁的实践工作。(2)在其他部门稍做了
4、些了解。三、实习心得和体会通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的学问与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜爱和别人主动打交道,特殊是面对客户,特别的惊慌,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了许多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们胜利不行缺少的,也是我们必需学习的。现在有些年轻人做事不踏实,喜爱换工作换来换去或许就丢掉了最好的工作,有时候不肯定起先就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有胜利的一天。学哪
5、门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。四、对实习单位的建议及改进措施1、对实习单位的建议(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的便利,应考虑出货时的便利,不能耽搁客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。(2)严格根据仓储管理的要求,对于过期的货物要刚好与厂家联系,并得到应允后刚好销毁,不要积累在仓库中,奢侈仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应当另外打算一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。(3)目前物流中心正面临很多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系
6、列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。五、致谢首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来很多麻烦,在这里深感愧疚。其次,我还感谢这里的员工给了我很多暖和和帮助,我在他们身上学到了许多东西,也留下了美妙的回忆。再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教育,
7、让我们顺当完成了实习报告。特此报告XXXXXX年XX月XX日物流类实习报告 篇2为了以后能更好的适应工作和学习,在连续几天关注的聘请信息里得知了上海xx有限公司,并且知道该公司正在聘请应届高校生作为物流人才的培育对象,我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后,顺当的进入了xx物流(上海)有限公司其下属单位上海港程储运有限公司进行实习。一、实习内容1、实习单位简介上海港程国际储运有限公司,该公司成立于1998年5月31日,是中国船舶代理行业协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位,同时也是上海市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日起先在该单位实习。实习期间,我在
8、上海港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。2、实习岗位和培训我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点支配做到精确,准时。之后又深化了ZP11项目开发组工程师一职,和上汽公司参加了ZP11项目前期试装的工作。主要收货,做报表,精确准时,清晰无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。岗前培训看似简洁枯燥,却让我得到了很大大的收
9、获,我的带老师傅个个都是资深人士,因此在与人沟通方面具有很丰富的阅历,在培训期间老师教会了我很多,不仅仅是理论学问,实践学问,收发货,调配人员,配送等一系列的学问,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。3、实习工作内容培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最终基于前期工作的充分打算,做到顺当进行发货,使得配送做到精确,准时。二、实习的收获和体会1、了解工作流程通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,也对自己所学的关于物流方面的专业学问有了更深
10、一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一样。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简洁的铺垫。在对货物的具体分类后,依据尺码大小,和客户的要求,对须要分一起或者必需分开的货物,根据要求做出分箱,然后将信息核对后打印出须要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的
11、具体列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再其次次审核没问题的状况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队支配将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司,这里的一切对我来说都是生疏的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特殊是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被安排到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简洁到不能简洁的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,特别难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中须要驾驭
12、的基本理论学问,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号驾驭了全部的重要信息,的确是一门值得深化学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟识,我们起先逐步深化实践操作中让我们更有体系的相识到了整个流程。2、仓库收发货仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最终的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前依据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段
13、的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为全部的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的起先每一天的工作,当然在实习中最值得傲慢的也就是这点,每天对工作充溢了热忱,因此没有耽搁过公司的发货工作。接货的同时须要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清晰,给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发觉少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而
14、付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一起先因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也遇到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要快速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要刚好配送。假如库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了肯定的损失,这时就要刚好和供应商商讨了,要求立刻补货入库。有时候甚至自责自己的应变实力很差,不过通过阅历的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的状况,那样在发生紧急状况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不行以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当渐渐熟识了这些工作流程时,好像觉得自己已经娴熟了,起先有些松懈没有耐力,不像以前那么仔细谨慎了,只
15、是追求速度,而忽视了质量。经过审核后,发觉我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。作为仓储人员,须要仔细耐性工作看法。虽然工作上的实践会不断的接触到新的学问,但是结合已有的学问学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业学问,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,充分运用了自己所学到的专业学问,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有肯定的好处。3、实习体会通过这几个月的实习,我检验了自己所学的学问,因为任何学问都来自于实践
16、,这两个月的实习将学校所学理论学问付诸实践,让其来检验所学。通过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理,在学校可能平常会乱花钱,但是通过这两个月的实习,知道了上班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦和不简单,懂得了要节约的道理,也熬炼了自己的意志,增加了自己的责任心,做事情也比以前更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很无趣的想法,自己也觉得成熟了很多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。三、对将来的展望1、企业规划我对现在的实习单位有一些改进的设想,对于这个物流配送上存在的问题了以下问题:(1)各部门之间的协调实力差,物流仓储储存区域布局不合理;(2)仓库高层货架的利用率过
17、低,有的不到三分之一;(3)野蛮装卸导致货损、货差率过高;(4)供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;(5)配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和看法:(1)加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的工作环境。(2)仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系,把过高的
18、库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。(3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。(4)建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。(5)应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。物流类实习报
19、告 篇3一 探讨动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二 探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三 探讨方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。四 公司概况1. 基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心
20、占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3. 主要设施:铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型
21、货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运实力,以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载实力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。4. 仓库类型:高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸
22、及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满意某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房40000平方米
23、,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调整功能。5. 配送系统服务:市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务,确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。6. 仓储系统服务:常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。存货即时限制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题刚好上报、调整。定
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