2022年精选汽车类实习报告集合7篇.docx

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1、2022年精选汽车类实习报告集合7篇汽车类实习报告在日常生活和工作中，报告运用的次数愈发增长，报告成为了一种新兴产业。为了让您不再为写报告头疼，以下是我细心整理的汽车类实习报告7篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。汽车类实习报告 篇12003年12月29日早晨，在刘明菲、林艺两位老师的带领下，我们2001级市场营销系的70余名学生前往位于武汉沌口经济开发区姚家岭的三环海通“4S”汽车销售公司和三环劲通中日合资东风NISSAN汽车销售公司进行参观实习。通过对公司的实地参观以及公司销售顾问的全面讲解，同学们进一步了解了“4S”汽车销售公司的销售模式及该模式的优缺点，加强了对汽车销售“4

2、S”模式的感性相识，并依据自己所学的有关市场营销专业的学问，对这次参观实习实地考察到的各种资料、信息进行了归纳整理，做了如下实习报告总结。一两家“4S”汽车销售公司简介（一）湖北三环海通汽车有限公司湖北三环海通汽车有限公司是上海通用汽车有限公司授权，由三环集团销售公司投资兴建的“四位一体”别克汽车专卖店，注册资本八百万元。公司地处318国道与京珠高速马路的交汇处，交通便利，而且位于武汉汽车销售一条街上。该公司占地面积900多平方米，由展厅、工作室、修理车间、车库四个部分组成。现有员工61人，其中专业销售和技术人员53，管理人员8人。当我们走进宽敞的销售大厅，便感受到了浓浓的圣诞的节日气息。高挂

3、在大厅顶部的具有中国民族特色的风筝给人以美妙的视觉享受，并给人以亲切自然的感受，一下拉近了大家与公司之间的距离。销售大厅播放着美丽而舒缓的背景音乐，使顾客在参观观赏各款汽车时倍感轻松、安逸，这是值得众多专营店借鉴的。大厅的陈设，面对产品的主推区，围绕四面的分别是特展区、举荐区、接待台、顾客休息区和儿童游乐区。三环海通汽车销售有限公司坚持顾客至上的原则，以优质的专业顾问式销售服务，爱护周到的售后修理并通过购车、上牌、保险、修理保养、车辆定损索赔等“一条龙服务”，24小时紧急救援，为顾客供应了便利，赢得了广阔用户的信任和青睐。该公司现在代理的品牌有别克君威、赛欧（2款）、GL8等四款车型。武汉三环

4、海通公司4S中心从销售引导、修理服务、配件供应、信息反馈都达到一流的标准和水平。“合格的产品、满足的服务、不断的进取、更好的奉献”成为公司的宗旨。其服务的主要内容有： 配件价格、工时透亮：配件、服务工时明码标价；封闭式配件运作体系，全部配件确保原厂供应，价格具有竞争力。快速保养通道：采纳预约制度，提高工作效率及服务质量；专设保养工位，保证快速接待；规定时间内完成常规保修保养车辆工作。一对一顾问式服务：修理保养前，度身定制“爱车安排”，具体说明修理内容及费用支出；修理后，主动出示替换配件。两年或四万公里质量担保：全部新车供应两年或四万公里质量担保，即4次免费换原配机油（赛欧2次）敏捷的付款方式：

5、为了便利顾客公司供应多种敏捷的付款方式存折或刷卡，解除顾客携带大量现金的苦恼。售车一条龙服务：在顾客购车后，公司可代办验车，上牌照，一切手续均由公司一条龙服务人员为顾客办理，使顾客轻松拥有爱车。特性装饰、扮靓爱车：特地设立汽车精品部，可依据顾客的需求，供应特性化汽车装饰服务，价格优，质量佳。各种装饰品种齐全、专业的装饰人员、技术娴熟。一般性装饰可在3个小时内完成，便利快捷。主动式关怀服务：购车三天、一周及一个月内电话关怀，解答顾客在运用中的各种疑问，定期提示顾客修理保养。利用现代化计算机协助管理系统，建立完备的顾客档案，随时供应询问服务。分期购车、轻松拥有：可办理分期购车业务，最低首付10%，

6、让顾客轻松拥有爱车。（二）湖北三环劲通汽车有限公司湖北三环劲通汽车有限公司是由三环集团控股的，在湖北建立的首家品牌专营店，独家代理东风日产系列汽车产品。专营店用全透亮玻璃材料作专营店门面设计，以便利往来人群直观地观看店内的汽车产品陈设以及员工的工作活动。进入店内，浓烈、和谐的圣诞气息迎面而来，面前一棵巨大的圣诞树和玻璃窗上喷绘的圣诞祝词给顾客温馨亲切的感觉。五辆汽车展览品以45度角方向整齐地摆放于销售大厅内，据销售经理介绍，这样摆放的能给顾客最好的视觉效果，也最能够表现产品的造型特点以及其设计风格。而且可进行6方位绕车观看，即可对整车的车前方、驾驶室、车后座、车后方、车侧方和引擎室6个方位绕车

7、观看。展厅里可以看到除了名贵豪华的NISSAN新蓝鸟系列，还有充溢生活情趣的NISSANSUNNY（阳光）、好用的郑州日产皮卡和粗犷豪放的PALADIN（帕拉丁）等车型。汽车类实习报告 篇2一，实习目的生产实习是我校机械设计制造及其自动化以和自动化专业的学生接受工程训练的重要实践性教学环节，具有重要的实践意义。其目的有：1、使学生巩固和加深理解已经学过的技术基础理论和专业基础理论，并通过生产实习扩大学问面，为以后的专业课程的学习打下良好的基础。2、通过独立的视察，查看生产过程，培育了学生将理论运用于实践以及分析、解决实际技术问题的实力和方法。3、了解工厂的实际操作与运营以及产品的一条龙体系。4

8、、通过实际的接触，向有实际工作阅历的娴熟的员工询问、学习，增加对机械制造以及自动化应用的相识，开阔视野，增加学问面，为以后的工作打下坚实的基础。二，生产实习概况1、东风汽车公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“其次汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已接连建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽

9、车装备，是与中国第一汽车集团和上海汽车工业集团一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡其次、轻客其次和轿车第三的市场地位。东风汽车公司最近10年来的发展，走的是一条着眼于参加国际竞争，根据“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车等。

10、全面合资重组后，东风的体制和机制发生深刻变革。根据现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风汽车公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。东风汽车集团股份有限公司目前拥有14家附属公司、及其它拥有干脆股本权益的公司，包括与日本日产汽车公司合资的东风汽车有限公司、与法国PSA合资的神龙汽车有限公司、与日本本田合资的东风本田汽车有限公司、东风汽车股份有限公司。东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品安排和研发流程。东风将在消化、汲取国内外先进技术的基础上不断强化自身研发实力，提升核心竞争力。2、

11、实习日程支配（第五组）7.1162厂制动厂7.1259厂变速箱厂7.1364厂轴瓦厂7.1423厂刃量具厂7.1520厂通用铸锻厂7.16休息7.17休息7.1840厂车身厂三，实习内容1、平安教化我们每到一个公司参观，相关的接待人员总是首先强调平安问题，而在我们来之前，导员已经反复讲了这个问题并提示我们诸多留意事项。希望我们在实习期间都能平平安安，爱护好自己。大致要求有：a)衣着整齐，尽量穿长衣长裤，女生要把长发挽起来，不穿拖鞋，留意仪容。b)留意在场内开动的各种车辆，以免被撞到。c)与设备保持肯定的距离，不随意触摸设备或零件，不许拍照，遵守保密规定。d)与队伍在一起，不单独行动。e)留意警

12、示牌。f)不吸烟，不玩火。g)佩戴平安帽2、参观过程（1）制动有限公司这是实习的第一天，有亲切和热忱的姜老师带领我们参观了三个车间，姜老师由平安两字引出汽车上的刹车片、ABS等有关汽车平安的部件，并提及该公司主要生产与汽车平安有关的产品。首先我们参观了一层和三层的ABS车间，一层主要是用数控车床进行加工再由工人师傅进一步加工，对于不合格的产品要进行返工处理；三层是油制动主缸综合性能试验台及装配，是流水线操作，每个工序都有肯定的节拍。其次是到机夹车间，有手控阀、继动阀、挂车阀等流水线，由于是生产淡季，人员较少。最终是装配车间，这里节奏很紧，每个人都有条不紊的进行，很是娴熟，不过“错装漏装是耻辱，

13、马虎大意是天敌”，装配最重要的是仔细。（2）变速箱公司提到变速箱，这是每辆机车上都必需的，有了变速箱才能进行调速。总共参观了4个车间。首先是轴车间，主要完成轴与齿轮的加工，这里油许多，设备也许多，有打孔润滑的，有车导角的，有打标识的，打上标识是为了记录零件的具体信息，以便以后出现问题偶能统一召回。之后去了热处理车间，有工人师傅就爱那个待热处理的零件码齐，详细的摆放都有严格要求，进行热处理后，零件的硬度强度会有所增加。然后去了热后处理车间，这里机床许多，主要是对内孔、端面进行处理，打磨去毛刺等。最终是装配车间，这里有5档和6档的装配流水线；所谓5档是指前进档，不包括倒退档；变速箱由三部分组成：传

14、动、操作、离合，在装配流水线上各种零件依次组合，5档变速箱是该公司生产的最小的变速箱。（3）活塞轴瓦有限公司64厂年头比较久远，车间与车间之间相距较远，这次我们没有厂内人员接待。首先我们看了活塞环的加工，进入车间，可以看到许很多多的活塞环，一排排的码在叉杆上，型号不同，大小不同，由于有很多机床，油也许多；活塞是由众多零部件组成的，活塞环便是其中一个，这里主要是批量生产，工人师傅们后很仔细。之后去了活塞车间，在这里有热热的炉子，许多的铝块被溶化，然后浇铸成活塞模型，铸造完之后由机床加工，包括各种磨削、端面、孔的加工；再之后送到检验出进行检验，由电脑进行操作看各种指标是否符合要求，不合格者要重新回

15、炉，最终是包装装箱。通过一步一步的努力生产出合格的活塞。（4）刃量具厂在刃量具厂见识了许多东西，学到了不少东西。首先去了量规分厂，里面有卡规、塞规、丈轴、环规等多种量具，我们所看到的都是半成品，成品已经封装；其中丈轴是一种很精密的测量工具，这里生产的丈轴精度很高，可达2um，内部价格在5000至10000元间，此产品不行小视。然后去了热处理分厂，看到了井式炉，就是埋在地下像井一样的炉子；淬火工序中，三位师傅协作默契，他们轮番将烧的火红的铸件放入水中冷却，发出嘶嘶声；之后又看了车刀，车刀刀头由特别材料制成，强度硬度很高，刀柄有一般材料制成，刀头和刀柄和在一起成为车刀，工人师傅在对车刀进行精加工。

16、后来到了困难刀具分厂，这里有拉刀、滚刀等，滚刀是用于齿轮的加工，这里的数控车床加工效率高、精度高。最终在孔刀具分厂，看到了丝锥、钻头、滚齿轮、搓丝板等以及拉刀在磨削空槽。（5）通用铸锻厂在通用铸锻厂，主要是生产各种毛坯而不进行精加工，主要有铸造和冲压两种方式。首先去了模型制作车间，这里有很多泡沫板，工人师傅在画线切割模型。实型铸造一般分为几步进行：模型制作模型涂刷模型烘干浇铸系统开设造型浇铸保温落砂清理，这种泡沫板制作的模型只能用一次。之后去了铸造车间，有铸砂机自动填砂，有色铸造指用的材料是有色金属，先进的设备喷丸室能去掉毛刺，增加铸件表面的光滑度。在金属模具铸造的现场，我们亲眼看到师傅在用砂

17、模型浇铸零件，每个砂型只能用一次，保温时的温度在800度左右，浇铸时温度大约是680度，现场的温度很高，不过那位师傅很娴熟，每天能生产1000个左右。随后来到了热锻车间，热锻又称自由锻，在形式上有点像古代的打铁，但并不放入水中冷却，而是将锻件烧的火红放在重型铁锤下面锻造。这样做增加了锻件的密度，消退了间隙，增加了材料的力学性能；热锻温度在800度左右，铁锤的冲击力很大，而生产出的锻件一般用在比较特别的场合。该厂年头久远，很多设备较落后，但铸造是基本，没有毛坯就无法生产其他零部件，有待于迎头赶上。（6）商用车车身厂来到车身厂，最主要的是看车身的装配。车身的生产一般分为4步进行：冲压焊接涂装内饰。

18、在冲压车间，全部是连续的工序，几人一组轮番进行，1至2分钟便能完成一道工序，效率很高；这里的冲床很大，可见投资设备的资金巨大。在焊装作业车间，全部是流水线操作，有ABB数控车床和自动焊接机；自动焊接机是两台一组工作，焊接时一样程度误差仅仅几秒，根据肯定的程序进行，节约了人力，提高了效率，这是自动化应用的一个典型的例子，用电脑程序精确限制机器的行为，进而完成特定的工作。在各个厂参观之后发觉各个部件的生产流程大致相同，比如要先进行粗加工，进行热处理，进行精加工，然后组装货装配。车床及数控车床的运用，使得在每道工序中，工人师傅的实际操作变得简洁，与以前相比，大大节约了人力，减小了劳动强度，提高了生产

19、效率。所遇见的工人师傅都很热忱，向他们请教时能给我们耐性解答，在工作中他们也都很仔细，操作非常娴熟。特殊是看到车厢厂里引进的德国西门子的总装生产线让我很是印象深刻，在很多困难的生产流程中不须要人为介入的自动完成生产，效率高，精度高，生产速度快，能耗也低，这让我们看到了国内这些大型过程生产设备和发达国家的巨大的差距，也须要我们国家在这方面加大科研力度，培育相关人才，不能让我们国家生产核心设备技术被外国人限制。四，实习心得体会这次我们共进行了为期9天的实习参观，虽然很辛苦，但我们有许多收获，每一天都过得很充溢也很有意义。通过参观，我们了解了东风汽车生产的大致流程，虽然参观的依次各组不一样，但总而言

20、之，从通用铸锻厂的毛坯铸造到刃量具的加工以及活塞轴瓦、变速箱、ABS加工，再到车身的装配等，构成了一条龙生产线。在各个分公司，大家依据不同的支配进行不同的工作，完成各自不同的环节，是如此有序，如此紧凑。其中车身的装配时，还有机器手的运用，将自动化的应用表露无疑，两个机器手同时作业进行焊接，其一样程度相差不到1秒，真是又快又准。在各个厂中的工人师傅给我留下了深刻的印象，他们有的在机床上工作，不拍脏和累，不怕各种噪声和燥热；有的在数控车床上工作，进行零件的紧固，又快又准，相当的有阅历；有的在空调室中工作，因为加工零件的环境须要，他们的工作通常比较精密；有的在热的浇铸炉旁边工作，耐得住夏天的燥热和炉

21、温的酷热，娴熟的操作令人惊异不已；有的是零件的组装，组装时每道工序都需细致缜密，一旦出错后果不可思议，所以他们既讲求效率也注意质量；有的在大型冲床上工作，几个人一组轮番进行模型的冲压，时间把握的刚刚好，很快。他们的辛苦与娴熟恒久记在我的心中，对从未经过实际训练的我们来说，最缺少的唯恐就是动手实力，平常我们很少动手，除了仅有的金工实习和电装实习外，没有实地地感受过实际的生产。实习期间我们第五组共参观了6个厂，它们分别是制动厂、变速箱厂、活塞轴瓦厂、刃量具厂、铸锻厂和车身厂。每天的参观中我们都专心视察，大致了解工厂的生产流程，其中有ABS的生产、主缸的装配、变速箱的加工与装配（有5档和6档两条生产

22、线）、活塞环的加工与进一步处理、车刀等刀具的生产、各种模型的铸造与自由锻、车身的冲压及组装。或简或繁的参观增长了我们的见识，开阔了我们的眼界。在每一个工厂中都少不了各种设备，最重要的是机床。我们见到的有车床、铣床、钻床、数控车床等，其中在齿轮的加工车间有一台德国产的SAACIKE产磨床，属于数控车床，主要是加工齿轮，它的效率高，精度也高。还有就是进行热处理的各种炉，比如井式炉。对零件进行热处理是为了增加零件的某些特性如硬度、强度，一般的零件都须要进行热处理才能进行进一步的精加工。本次实习是我有史以来第一次在实际的工厂中亲自感受实际的操作，虽然未能将所学理论应用于实践中，但通过一番思索也感受到了

23、所学专业学问在实际中的应用，为以后的理论与实际相结合打下了良好的基础。在这个过程中，我也看到自己的诸多不足之处：动手实力不强，未能向工人师傅虚心请教，没有仔细思索所学与所用。俗话说看法确定一切，以后我肯定会努力改正，认仔细真、踏踏实实的学习，立足于基础不眼高手低，珍惜和把握每一次机会熬炼自己。与大家在一起，不仅学到了肯定的学问，还增加了彼此间的友情，让我更加融入到大家之中。在此期间，我合理地支配生活，也与导员和其他党员一起参观了十堰博物馆，每一天都有滋有味，非常充溢。我不仅学到了学问还学到了做人的道理，这次真是不虚此行，感谢这次实习带给我的点点滴滴。汽车类实习报告 篇3x年x月，我在上海大众汽

24、车贵州销售服务有限公司进行修理实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的平安保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大

25、型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2.切身了解贵阳汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高

26、。二、实习内容：这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程，流程如下：（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，

27、安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油-

28、200小时/合成油）=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：1正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。2选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。4更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油

29、，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，

30、在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外，在更换制动液时应运用专业更

31、换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于运用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到AutoZone或AutoParts等汽车零部件商店，报上你汽车的年头及型号

32、，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤：3、固定发动机V6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。4、安装龙门架、保险杠在龙门架上装

33、发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。5、装空调鼓风机和转向助力泵装半轴将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。装转向系将方向限制器总成装在车厢四周，其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向限制器总成上。布线现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为

34、为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区分。6、安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。7、装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。（10）装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极，避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助

35、力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细致检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。8、换支撑臂因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摇摆，驾驶员不好驾驭方向，这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车运用环境改变的角度看，随着高速马路的不断发展，汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，中学档机油的润滑性能优良，机件不易

36、磨损，修理费用下降，且中学档机油的换油周期可达800010000km，合成机油更是高达1500025000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用SF、SG级，柴油机选用CD、CE级，或选用SF/CD、SG/CD通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌Shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在运用中，要勤于检查、刚好添补，养成定期换机油的良好习惯。除了上述的之外，自动变速器油也要检查或者更换，自动变速器油（AutomaticTransmissionFluid）简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别重要的

37、影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而改变。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。因此，要求ATF具有较高的氧化安定性。汽车类实习报告 篇4中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂)简称“第一汽车”，1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52年来，第一汽车肩负中国汽

38、车工业发展重任，经验了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年，与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;20xx年，与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组;与日本丰田汽车公司实现合作。目前，产品结构已形成以轿车为主的新格局。第一汽车拥有全资子公司32家，控股子公司17家，其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南形成布局合

39、理的三大生产基地，以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。资产总额1058亿元，员工13.33万人。xx年实现销售入1183亿元(145.11亿美元)，列“世界最大500家公司”第470位;“中国机械500强”第1位;“世界机械500强”第71位。20xx年公司品牌价值达到424.21亿元。至今，第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车860余万辆，在巩固和发展国内市场的同时，不断开拓国际市场，逐步建立起全球营销和选购体系。遵循“第一汽车，第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念，践行“让中国每一个家庭都拥有自己的汽车”的产业幻想，一汽人正为建设“规模百万化、

40、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。长春人都知道汽车厂的地方。经过一夜的旅行，8月1日早上，我们抵达了目的地-长春。下了火车，还有一丝凉意，但这丝毫不影响我们的热忱，在这个地方，我们将进行为期十天的机械制造工艺学的课程实习，这也是我们第一次走出学校、走出北京来到大型公司实习。还没出车站，就迫不及待的买了一张地图，想看看长春是什么样子。拿到地图，另我们惊异的是一汽的工厂及协助的零件厂竟然占了长春市区的近三分之一，难怪长春会被称作是汽车城，果真名副其实。来到长春，来到一汽，就不能不对一汽有所了解。长春第一汽车集团公司-我国第一家汽车制造厂于1953年在长春由毛主席奠基起先建设，自此中国有了

41、自己的汽车工业。汽车工业从无到有，从小到大，现在已经成为国民经济中的重要产业部门。经过三次创业的长春一汽完成了三个具有战略意义的转变，即在产品结构上从以中型载货汽车为主的单一品种向以轿车为主的多品种全系列的转变，在企业结构上从单一工厂体制向企业集团体制的转变，在市场目标上从国内市场向国内，外两个市场转变。长春一汽已经建设成为一个以生产轿车为主，卡车兼容，系列齐全产品水平高，竞争实力强，经济效益好，科研和管理水平领先的现代化汽车工业联合企业。在实习的几天里，我们感叹于一汽某些设备的先进，而有时候，却感叹一汽某些车间工作环境的恶劣。在一汽国际物流中心实习的短短两周时间中，我们既劳碌又开心，在与一汽

42、国际物流中心密切接触的日子里，我们了解了一汽国际物流中心，了解了一汽大众集团，学到了许多学问，驾驭了许多的实践阅历，把课堂中学到的学问真真正正的应用到了实际的操作之中，我们得到许多，感恩许多，然而，给我留下最深印象的还是一汽国际物流人身上的种种精神与能量。在一汽国际物流人身上我望见了这样一种精神，那就是恒久用饱满的热忱与能量对待身边的一切，无论工作还是学习。指导我们的齐师傅就是这样一个人，他只是国际物流之中的一个一般员工，然而，他一般的身份却从事着极为不平凡的工作，在对我们进行培训的日子里，他总是不厌其烦的对我们进行讲解，事无巨细，他不求我们对他感谢，他只想竭尽自己全部的力气，把他所知道的物流

43、学问毫无保留的传达给我们，无论我们多么麻烦，多么淘气，他只是对我们微笑，不断的激励我们，促使我们进步。齐师-父只是国际物流之中的一粒沙土，像齐师傅这样，在自己岗位上不知疲乏的贡献着自己的光和热的人还有许多，他们没有所求什么，只想把自己的热忱发挥在自己酷爱的岗位之上，因为他们知道，只有将大家的力气凝合起来，才能有国际物流更美妙的将来。学无止境，这样一句古话，在国际物流得到了最为充分的体现。上至管理层的领导，下至基层作业人员，都秉承着这样一种学习与改进的精神。标准作业卡，是许多大型公司通用的一种作业管理模式，主要对作业的工序流程做出规范的演示与约束，这种管理模式在很大程度上杜绝了作业过程中的不规范

44、操作，降低了作业危急，削减了资源的奢侈，同时提高了作业效率，降低了物流成本。国际物流中心的目视看板包含了标准作业卡和货物存储货位的基本信息，无论是新人还是生疏人，都能在最短的时间内查找到所需信息，便利快捷。在生产的过程中，常常会出现一些不完备的细微环节，针对这些问题，国际物流特地成立了专项小组，对工作中出现的问题进行细致的记录，分析，利用一切可用资源，寻求最佳解决方案,并加以试用，直至问题解决。国际物流恒久以一种学习的看法，立足长远，采纳一流的管理方法、引进先进的技术设备，以严谨虚心的工作精神迎接将来的一切挑战。精益求精，永续服务，创新无限是国际物流人最终的追求，创新是国际物流不断发展的精髓。

45、在日常的工作之中，我们不乏看到创新的影子。以小筐组拣选作业为例，在小筐组闲置工具存放区，我们看到了许多被闲置的货架，然而，在作业现场，我们看到的却是另外一种景象，滑轮货架取代了以前的作业功臣，这种货架，指在框架结构中安置了许多滑轮，科学的倾斜角度能够使货物受惯性的作用顺当滑行到装货区域，不需人力的搬运，敏捷便利。R3管理信息系统，是国际物流创新实践的另一法宝之一，R3系统将生产与物流作业紧密的联系起来，以供应生产为原则，层层发布需求供货信息，物流作业以FIS单为依据，进行货物的出、入库存管理，对货物进行存储、检验、包装、运输等作业。以最大的努力保证正常生产。在库存管理环节中，R3系统的功效得到

46、了最大的发挥，它能够对货物进行分类管理，筛选存在危急库存量的货物，使库存保管员能在第一时间了解货物需求，刚好通知供应商进行供货，保质保量的满意生产的需求。时间飞逝，转瞬间，两周的时间就这样结束了，收获许多，感悟许多，然而心里最难以割舍的还是我们十个人建立起来的深厚友情，在实习之前我们彼此之间还很生疏，都不熟悉，不甚了解，虽然我们相处的时间很短暂，我们之间也时有争歧，但是，青春的语言是恒久相通的，团结奋斗是我们们之间恒久的旋律，我们用我们怒放的青春、炙热的情感在国际物流唱响了一首生动的青春之歌。因为年轻，我们拥有活力，因为激情，我们潜能无限，因为团结，我们固若金刚。在实习的期间，须要感谢的人太多

47、，最让我感动的还是指导老师的敬业精神，他们放弃了自己珍贵的假期，将精力投入在我们的身上，像对待亲子般的关切我们，竭尽所能为我们供应生活工作上的便利，我谨代表全部实习的同学对这些可敬的人说一声真诚的感谢。最终我还要感谢学校以及一汽国际物流中心各位领导对我们的支持与栽培，正是因为你们的关注，才有了我们更加辉煌的明天。汽车类实习报告 篇5为了提高个人职业道德素养，将课堂学问与现实工作进行结合，达到理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤，熟识影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会，增加自身的素养学习更多的销售技巧，学会与顾客接触，沟通。了解公司管理模式，进一步加深对理论学问的理解，进一步熟识理论和技能在实践中的应用。驾驭汽车销售展厅销售的方法与技巧，驾驭汽车修理业务接待流程，驾驭汽车售后服务中客户的服务技巧，熟识处理客户应急事务的程序和方法。我来到了xx公司进行实习，工作是汽车销售，以下是我的实习报告。一、实习目的了解汽车市场营销环境和构成，所销售汽车的品牌组成、品牌策略，汽车产品价格的构成、定价策略；了解企业内部营销组织结构、经营模式，驾驭汽车产品的介绍方法；驾驭接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧，及汽车销售、售后接待业务流程；驾驭消费者对汽车产品的相识过程，需求类型及基本特征，购车动机产生过程，驾驭