高层住宅测量方案.docx

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1、高层住宅测量方案高层住宅测量方案 本文关键词：测量，高层住宅，方案高层住宅测量方案 本文简介：建业森林半岛33#高层住宅楼工程测量施工方案书目1、工程概况2、测量仪器、人员安排3、施工测量一、工程概况建业森林半岛33#住宅楼工程，地处郑州市北部，西靠天明路，南邻绿荫公园。地面以上25层，地下室一层。主楼屋顶标高77.500m，设计为A、B区组合结构，A区横向长度为48.1m，纵向长度为2高层住宅测量方案 本文内容：建业森林半岛33#高层住宅楼工程测量施工方案目录1、工程概况2、测量仪器、人员安排3、施工测量一、工程概况建业森林半岛33#住宅楼工程，地处郑州市北部，西靠天明路，南邻绿荫公园。地面

2、以上25层，地下室一层。主楼屋顶标高77.500m，设计为A、B区组合结构，A区横向长度为48.1m，纵向长度为25.0m，B区累计横向长度为65米，纵向最长部分为16.6m，总建筑面积为37187.19，本工程+0.000相对肯定高程为97.80m。由于本工程要求工期紧，结构较为困难，为保证测量刚好精确地协作施工进行，特制定本施工测量方案：二、测量仪器、人员安排1、33#住宅楼施工过程中，测量工作非常重要，它是保证施工质量和建筑物平安的重要限制手段。所以该工程测量工作人员由单位支配有多年实际工作阅历、责任心较强的专业测量人员担当，详细人员安排如下：测量工程师1名测量工2名放线工3名2、依据3

3、3#住宅楼工程测量施工的实际须要，配备测量专用仪器（见下表）；要求全部仪器均具有年度检定证书，且必需在有效期内运用，以保证仪器完好性、精确性。在详细测量施工过程中，制定测量仪器的管理和检验制度。坚持随用随检，以确保测量成果的真实性、牢靠性。主要测量仪器表序号名称规格型号数量用途1测距仪DI20021台测量放线定位2激光经纬仪J2-11台轴线投测3经纬仪T21台放线4水准仪DSC3201台测标高5DZ2FS1N31台沉降观测6钢卷尺50m2把放线7钢卷尺5m15把放线8塔尺5m2把测标高9铟钢尺5m1把沉降观测三、施工测量1、指导原则：本工程施工测量工作，遵守“先整体后局部、先限制后碎部”和高精

4、度限制低精度的工作程序，以业主供应的轴线为依据；依据施工总平面布置图和施工现场条件，严格按工程测量规范GB50026-93规定，精确无误地将建筑物轴线及标高供应给施工现场。并按规定做好工程测量记录。2、轴线限制本工程轴线限制分为平面与竖向限制测量两大部分，依据工程测量规程进行限制网布设。2.1、轴线平面限制依据33#楼结构特点及施工现场条件，本工程平面轴线限制网的建立，以业主供应的轴和轴进行轴线测量限制，施测过程按图纸要求及规范进行。因为33#楼的图纸设计中B区的两个单元相对于A区经过两次1630的转角，故定位测量比一般高层住宅较难限制，采纳极坐标法进行轴线定位限制测量。详细做法为：依据已知坐

5、标计算得出转角处点位的坐标，然后用经纬仪及测距仪放样出施工所需用的轴线。并用木桩定出桩位（见附图）。由于基坑需二次开挖，轴线定位桩不宜埋设在基坑内，故将施测后的各轴线限制点均设在距基坑外侧2米外保证平安、易于爱护、便利观测又不易被车辆碰撞的位置。并按要求保证限制桩位相邻点间通视良好，且浇筑混凝土护桩并设龙门板爱护。轴线定位后以纵向轴线，横向轴线进行了轴线复核测量，复核无误后申报监理进行验线。郑州建业森林半岛33#楼轴线定位平面示意图说明：本工程轴线定位采纳极坐标法进行测量，图中代表甲方供应限制轴线点，代表轴线限制方向，图中平面尺寸均以“mm”计。轴线定位测量成果：1=2-35-46.7SAB=

6、48.567m2=195-02-58SBC=30.006m3=98-09-58.44=114-39-58.45=204-39-58.4SAC=77.934m2.2、轴线竖向传递本工程主体结构施工，依据建设单位、监理单位检查合格的轴线定位、复核结果，并结合本工程各层结构平面图。主要用J2-1激光经纬仪采纳内控法进行主要轴线的竖向传递。即在33#楼主楼0M层测设室内设限制网。限制网轴线的精度等级及测量方法依据工程测量规程执行。依据施工前布设限制基准点，将内控基准点埋设在首层楼面内偏离轴线1m的位置。基准点的埋设实行150150mm钢板，钢针刻划十字线，基准点保持通视良好，严禁堆放杂物。施工时运用激

7、光经纬仪将限制基准点投测在各层楼面上，楼面设置激光点接收靶，依此作为主轴线的限制点，并以此来测设各层的施工轴线。（见附图）在施工首层以上各楼层时，用经纬仪和钢尺检测限制点是否有误差，并对误差进行适当调整，随着建筑的上升，每层楼在基准点位置处，预留200200mm方孔（洞口处用砂浆作成20mm的防水斜坡），以便于基准点的竖向投测。将首层轴线逐层向上投测，用以作为各层施工依据。郑州建业森林半岛33#楼轴线竖向传递平面示意图3、高程限制高程测量限制以业主给定的33#楼北面，幼儿园南侧临时道路上绿化带护沿上的点位为基准，此高程点相当于肯定高程97.117m；依据此基准点进行33#楼的高程限制布设，为了

8、保证水准网能得到牢靠的起算依据，为了检查水准点的稳定性，在场地适当地点埋设三个水准基点，并对其定期进行检测。施工首层时引测建筑物0.000高程；在建筑物四周引测一水准闭合环。选择通视无阻、垂直且便于拉钢尺的地方作为丈量通道，层层量测，并拉钢尺校核。高程限制网的精度及测量方法，依据工程测量规程高程限制网拟采纳四等水准测量方法测定。施工中楼层标高限制方法：在首层平面易于向上传递标高的位置布设标高传递基准点，用水准仪来回测验，以便检验和订正。当墙柱拆模后在墙体上测设相对该层+1.00m标高。在结构层施工，传递引测标高时，应用钢尺自基准点+1.00m处向上垂直丈量，做好该楼层找平的依据。4、沉降变形观

9、测4.1、仪器设备：依据工程须要，要求全部仪器均具有年度检定证书，且必需在有效期内运用，保证完好性、精确性。施工时坚持随用随检制度，确保测量成果的真实、牢靠。仪器设备一览表DSZ2+FS1、达到DS1精度，水准尺为2米铟钢尺。DSZ2编号：218277检验证书编号：L0512032240本工程中沉降观测水准点考虑永久运用，埋设数量及埋设位置详见下图。郑州建业森林半岛33#住宅楼沉降观测路途示意图4.2、施测路途：沿环向顺时针进行施测。4.3、沉降观测技术要求：选用同一规格水准尺，读数采纳三丝法，并取三丝读数的平均值作为观测结果，在一测站变换仪器高度10cm再观测一次，取两次观测的结果作为最终的

10、观测值。每个测站要保证：同标尺基辅分划测得的高差之差不得超过0.5mm，相邻点高差中误差0.3mm，并取二者平均值为观测结果。水准路途闭合或符合差的容许值：f0.30mmnn为测段的测站数。4.4、沉降观测点成果的整理：沉降观测资料应刚好整理，妥当保存，作为该工程技术档案资料的一部分。整理沉降观测成果，计算出每次观测的沉降量，累计沉降量，并绘制出沉降观测日期，沉降量的关系曲线图，供设计、施工有关技术负责人员运用。4.5、沉降观点观测要求：沉降观测中，水准基点的位置靠近主楼，且设置于建筑物所产生的压力影响范围之外，保证其稳定、牢靠；每次记录观测时间、建筑物的荷载改变及气象状况与施工条件的改变。建

11、筑施工期间每施工完一层（包括地下部分）观测一次，室外填土施工前后各一次。建筑物竣工后的观测，第一年不少于5次，其次年不少于2次，以后每年1次，直至沉降稳定为止。观测结果刚好报设计院。变形观测等级为三级，按建筑变形测量规程JGJ/T执行。当建筑物发生较大沉降，不匀称沉降或出现裂缝时，应马上向项目总工程师汇报，并马上进行每日或数日一次连续值班观测。4.6、沉降观测留意事项：沉降观测是一项长期性，系统性观测工作。为保证观测成果的正确性，照实反映建筑物沉降状况，应做到四固定：固定人员观测和整理成果；固定运用的水准仪及水准尺；运用固定的水准点，按规定的日期、方法及路途进行观测。篇2：特大桥的施工测量方案

12、(修该)特大桥的施工测量方案(修该) 本文关键词：大桥，测量，施工，方案特大桥的施工测量方案(修该) 本文简介：拉萨南环线（318国道拉萨市绕城路）施工测量方案一设计内容1工程概况拉萨南环线（318国道拉萨市绕城路）位于拉萨市的南面，拉萨河中游，属于拉萨市近期规划中绕城道路的组成部分，是一条拉萨城南东西向的城市主干路。本项目作为拉萨市城市重要交通基础设施，其建成通车将对缓解拉萨市出入交通压力起着至关重要作用，特大桥的施工测量方案(修该) 本文内容：拉萨南环线（318国道拉萨市绕城路）施工测量方案一设计内容1工程概况拉萨南环线（318国道拉萨市绕城路）位于拉萨市的南面，拉萨河中游，属于拉萨市近期

13、规划中绕城道路的组成部分，是一条拉萨城南东西向的城市主干路。本项目作为拉萨市城市重要交通基础设施，其建成通车将对缓解拉萨市出入交通压力起着至关重要作用，对加快柳梧新区的城市建设，提升土地利用价值具有重要的意义，对城市空间布局产生深远的影响。项目路途呈东向西走向，起自纳金大桥南桥头引道与G318交叉口（林拉马路终点），起点桩号为K4618+848.621，向西沿拉萨河南岸布设，经蔡孔堂乡香嘎村、次角林村、顿珠金融产业园区，下穿柳梧大桥与青藏铁路,止于柳东大桥东桥头引道，终点桩号为K4639+284.242，路途全长约20.521981km（包含长链86.36m，断链桩号K4623+486.360

14、=K4623+400.000）。2工程技术要求设计依据1)关于探讨拉萨南环线纳金大桥至柳东大桥马路建设项目设计方案的专题会议纪要（中共拉萨市委员会专题会议纪要第120号）2)西藏自治区交通运输厅藏交规划委字202208号托付书3)市政公用工程设计文件编制深度规定(2022年版)4)本项目工程地质勘察资料5)搜集的被交路道路和管线设计资料应收集的资料及参考文献1、卫星定位系统城市测量技术规范2、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20223、马路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2022）4、工程测量学-张正禄出版社：武汉高校出版社-武5、桥梁工程好用测量（其次版）朱海涛编著出版社：中国铁

15、道出版社6、国家三角测量规范7、国家一、二等水准测量规范8、国家三、四等水准测量规范9、GPS测量规范10、水利水电工程施工测量规范11、中文版Excel2022高级VBA编程宝典作者：JohnWalkenbach译者：冯飞出版社：清华高校出版社设计采纳的规范1)马路自然区划标准(JTJ003-86)2)城市道路工程设计规范CJJ37-20223)城市道路路途设计规范CJJ193-20224)城镇道路路面设计规范CJJ169-20225)城市道路路基设计规范CJJ194-20226)城市道路交叉口设计规程CJJ152-20227)道路交通标记和标线GB5768-20228)城镇道路工程施工与质

16、量验收规范CJJ1-20229)马路沥青路面施工技术规范JTGF40-200410)马路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-202211)马路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-200312)马路路基施工技术规范JTGF10-202213)马路路面基层施工技术规范JTJ034-200014)马路路基设计规范JTGD30-202215)中华人民共和国工程建设标准强制性条文(城市建设部分)(2022年版)16）马路工程地质勘察规范JTGC20-202217）其他有关规程、规范、标准及设计指导看法。18）马路工程技术标准（JTGB01-2022）19）马路桥涵设计通用规范（JTGD602022）

17、20）马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62-2004)21）马路桥涵地基与基础设计规范(JTGD632022)22）马路桥梁抗震设计细则(JTG/TB02-01-2022)23）马路工程抗震设计规范（JTGB02-2022）24）城市桥梁设计规范（CJJ11-2022）25）城市桥梁抗震设计规范(CJJ166-2022)26）马路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTGTB07-01-2022）27）市政公用工程设计文件编制深度规定（2022年版）28）城市快速路设计规程（CJJ129-2022）29）城市道路设计规范（CJJ37-2022）30）马路勘测规范（JTGC10-20

18、22）31）马路路途设计规范（JTGD20-2022）32）马路圬工桥涵设计规范（JTGD61-2022）33）马路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2022）34）马路涵洞设计细则（JTG/TD65-04-2022）35）城市桥梁设计规范（CJJ11-2022）36）马路工程水文勘测设计规范（JTGC30-2022）评定规范马路工程基桩动测技术规程马路桥涵施工技术规范城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2022结构物的放样限差桥梁基础施工测量的偏差不应超过下表的规定项目类别测量内容测量允许偏差（mm）灌注桩单桩孔的中心位置50群桩孔的中心位置100注：1、d为桩径（mm）2、h为沉井高

19、度（mm）桥梁下部构造施工测量的偏差，不应超过下表规定项目测量内容测量允许偏差（mm）承台轴线位置15顶面高程20尺寸30墩台深轴线位置10顶面高程10墩、台帽或盖梁轴线位置10支座位置支座处顶面高程简支梁连续梁桥梁上部构造施工测量的偏差不应超过下表项目测量内容测量允许偏差（）梁、板安装支座中心位置梁板梁板顶面纵向高程5倾斜度，且系梁高程注：、为跨径（）其他规范桥梁设计荷载：城-A级；并采纳马路-1级进行验算；道路等级：城市主干道；桥梁宽度：19.5m+1m+19.5m=40m;13.25m(单幅)；19.5（单幅）设计基准期：100年；桥梁结构设计平安等级：三级;设计风速:30.7m/s设计

20、洪水频率：特大桥1/300(三百年一遇);大、中桥1/100（百年一遇）；设计环境类别：类;抗震烈度：设计水平方向基本地振动峰值加速度为0.2g，场地类别为类，抗震体系类型为，抗震措施按9度区设防；预应力现浇混凝土箱梁桥面铺装：车行道为4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+6厘米厚中粒式改性沥青混凝土（AC-20C）+防水层+8厘米厚C50放水混凝土（W8）预应力先简支后连续箱梁桥面铺装：10cm沥青混凝土+柔性防水层+8cm混凝土找平层高程系统：1985国家高程基准坐标系统：独立坐标系统，中心子午线91083图纸审核及交接桩基桩点的符合测量对限制性桩点应进行现场交桩，并进行限制点复测

21、，爱护好其成果。依据详细施工的须要应对限制点进行加密。大桥的限制性桩点应编号绘于标记总图上，并注明各有关标记坐标，相互间的距离、角度、高程等，以便于找寻。桥址中轴线限制桩对于大桥每岸不少于2个，并测定各墩台限制桩。施工过程中，应对限制网进行定期或不定期的检测。当发觉限制点稳定性有问题时，应马上进行局部或全面复测。交接桩工作工程中标后，由项目部总工程师组织、业主与监理技术主管部门测量工程师和项目部相关人员参与，主动联系建设单位、设计单位刚好进行交接桩。交接时，应按交接书面资料所列桩橛现场逐点交接并查看实际状态，并在现场作出明显标识，以利查找。交接签认时，交桩书面资料必需真实、齐全；交接桩记录应写

22、清存在问题和处理看法，并报业主单位和监理单位。按业主单位和监理单位的要求，对工程范围（含临时工程）放样确定界线，参加办理征地拆迁工作。4依据桥轴线的长度计算出桥轴线的相对精度,来选择限制网的精度桥轴线长度精度估算公式:1、钢筋混凝土简支梁：2、钢板梁及短跨（l64m）简支钢珩梁单跨：多跨等跨：多跨不等跨：3、连续梁及长跨（l64m）简支钢珩梁单跨：多跨等跨：多跨不等跨：式中:ml1单跨长度中误差；mL桥轴线长度中误差；l梁长；N跨数；n每跨节间数；D墩中心的点位放样限差；10mml节间拼装限差；2mm固定支座安装限差；7mm1/5000梁长制造限差。依据桥轴线长度中误差和桥轴线相对精度可确定限

23、制网选择四等三角网5限制网的布设方案限制网的布设特点桥梁平面限制网通常分两级布设首级限制网主要限制桥的轴线为了满意施工中放样每个桥墩的须要，在首级网下需要加设肯定数量的插点或插网，构其次级限制由于放样桥墩的精度要求较高，故其次级限制网的精度应不低于首级网限制网的布设原则和布设方案平面限制网的布设，应遵循下列原则：首级限制网的布设，应因地相宜，且适当考虑发展，当与国家坐标系统联测时，应同时考虑联测方案。首级限制网的等级，应依据工程规模、限制网的用途和精度要求合理确定。加密限制网，可越级布设或同等级扩展平面限制网的建立，可采纳卫星定位测量、导线测量、三角形网测量等方法平面限制网精度等级的划分，卫星

24、定位测量限制网依次为二、三、四等和一、二级，导线及导线网依次为三、四等和一、二、三级，三角形网依次为二、三、四等和一、二级。平面限制网的坐标系统，应在满意测区内投影长度变形不大于.的要求下，做下列选择：采纳统一的高斯投影3带平面直角坐标系统采纳高斯投影3带，投影面为测区抵偿高程面或测区平均高程面的平面直角坐标系统；或随意带，投影面为1985国家高程基准面的平面直角坐标系统小测区或有特别精度要求的限制网，可采纳独立坐标系统在已有平面限制网的地区，可沿用原有的坐标系统厂区内可采纳建筑坐标系统C平限制网形式：依据桥梁跨越宽度、地形条件，可布设如下形式：三角网大地四边形双大地四边形三角锁选择限制点要求

25、：尽可能使桥轴线作为三角网的一个边，提高桥轴线精度。或将桥轴线的两个端点纳入网内，间接求算桥轴线长度。交会角不致太大或太小（图形刚毅），地质条件稳定，视野开阔，便于交会墩位。限制点要埋设标石，刻有“十”字的金属中心标记。当兼作高程限制点运用时，中心顶部应为半球状。限制网基线精度：高于桥轴线精度23倍依据已知条件以及经济因素，采纳导线布置限制网，等级为四级。精密导线的布置形态?平面限制测量中精度导线的布置形态一般为：直伸形，曲折形，闭合环形和主副导线环形等。精密导线网限制网布设应考虑的因素布设限制网时，可利用桥址地形图，拟定布网方案，并细致探讨桥梁设计图及施工组织设计图及施工组织安排的基础上，结

26、合当地状况进行踏勘选点。点位布设应满意以下要求：、图形应简洁、限制网的边长一般在0.51.5倍河宽的范围内变动。、使桥轴线与限制网紧密联系。、全部限制点不应位于沉没地区和土壤松软地区，尽量避开施工区、堆料区及受交通干扰区。便于观测和保存精密导线的布置留意事项?导线尽量布置成直伸形态，避开有较大的弯曲折线，在必要的状况下，可以布置成直伸的导线闭合环或主副导线闭合环。?导线点彼此之间应通视良好，并使实现离开地面，山坡或峭壁有肯定的距离，不小于1.5m，以减弱受折光的影响。?在导线总长大致肯定的状况下，应尽量削减短边。尽量布置长边（在测距仪测程之内），以提高测距的相对精度。?导线点所在的位置，便于放

27、样和联测。?导线点所在的位置应尽量避开滑坡、塌方等地质不稳定的地方。?导线点所在的位置，应尽量避开施工干扰。?导线点即要适应施工放样须要，又要考虑将来组成长边的可能性。限制网的技术设计与精度计算?当桥轴线所需精度确定后的后续工作：?（1）确定以多高精度建立限制网?（2）确定施工放样的精度?（3）施工前，估算网形、观测方法及设备能否达到要求。1、施工限制网精度确定的一般原则设计限制网时，应使限制点误差所引起的放样点位的误差，相对施工放样的误差来说，不发生显著影响，小到可以忽视不计的程度。即：总点位误差中，限制点误差所引起的点位误差仅是放样误差的1/10。设M：放样后的点位总误差m1：限制点误差所

28、引起的点位误差m2：放样过程中所产生的误差设由于限制点误差的影响，仅使总误差M增加m2的1/10，则：说明：（1）由上述知，当限制点所引起的放样点误差m1为总误差的0.4倍时，则m1使放样总误差仅增加m2的1/10。（2）由（1）式易知，这时m2M/1.1=0.9M。（3）举例：若要求墩中心在桥轴线方向的位置中误差20mm作为三角网必要精度的要求，则：2、限制网精度估算的详细方法指限制网设计布设完毕后，依据限制网网形、观测要素、和观测方法及仪器设备条件，在施测之前对该限制可以达到的精度作一估算，而不是指施测和平差完之后的实际检算（涉及误差理论相关学问）。限制网的选点（通视，稳定，尽量不要在以后

29、要施工的区域，要有爱护限制网的措施：造标埋石）选点、造标和埋石1、选点较易，多由原桥址测图限制点改造而成，只需增设一些插入点和节点。2、造标，是指必要时为便利观测而对限制点作的特别木质或钢质标记。有寻常标和双锥标。确保标心与地面点属同一铅垂线。3、桥控点通常是平面、高程限制兼用，故要求标石中心凸出桩顶35mm。高程限制网的布设形式，方法；论述跨河高程限制网的方法。建立高程限制网的常用方法几何水准测量三角高程测量高程限制网的布设形式及技术要求高程限制网的主要形式是水准网，布设成闭合环线附合水准路途或节点网。不允许布设水准支线。水准测量分一、二、三、四等。与线路水准点连测的精度要求当桥长（包括引桥

30、）500m时，四等当桥长（包括引桥）500m时，三等跨河水准测量的精度要求当桥长300m时，三等桥长3001000m时，二等桥长1000m时，一等。施工水准点在基本水准点间布设成附合水准路途，等级低于三等时，也可用三角高程测量方法。三等，四等水准测量前面已学过了。一等，二等精密水准测量。n精密过河水准测量跨河水准测量：当跨河距离大于200m时，宜采纳过河水准法连测两岸的水准点。跨河点间的距离小于800m时，可采纳三等水准，大于800m时则采纳二等水准进行测量。跨河水准观测的主要技术要求跨越距离（m）半测回远尺读测次数测回数测回差三等四等2002120040032812?过河场地的选择水面较窄，

31、地质稳定，高差起伏不大的地段，以便运用最短的过河视线。视线不得通过草丛，干丘，沙滩的上方，以削减旁折光的影响，河道两岸的水平视线，距水面的高度应大致相等并大于2m。过河水准的场地布设，应使两岸安置仪器标尺的位置构构。如下所示图形，I1，I2为测站点。b1,b2为立尺点。岸上的视线b1I1,b2I2的长度不得短于10m，边应彼此相等。?观测方法当跨河视距较短时（小于500m），渡河比较便利，在短时间内可以完成观测工作时，可采纳图aZ字型布设。为更好的消退i角误差的影响和折光影响，最好用两架同型号的仪器在两岸同时观测（没有此条件可先后观测），两岸立尺点和测站点布成图b，c的形式。布置时，尽量时b1

32、I1=b2I2I1b2=I2b1观测时，仪器在I1和I2站同时观测b1,b2上的立尺，得两个高差h1和h2，取两站所得高差的平均值。此为一测回，再将仪器对换，同时将标尺对换，同法再测一测回，取两测回的平均值得亮点b1、b2的高差。为解决长视线照准水准标尺上的分划线和在水准标尺上读数的问题，采纳特制觇牌。视线小于500m时采纳光学测微仪器法，视线大于500m时采纳微倾螺旋法，详细操作方法与要求按国家水准测量的规范进行。外业实施采纳的仪器n水平角测量?仪器?用J2或J1级仪器，?角度测回数的选择。?按测量在设计中的测角精度，结合所用的仪器等级参照下表选择（导线）。?也可以依据测量设计中所确立的测角

33、中误差m和测角工作中所运用仪器的测回测角中误差m，按下式计算所需测回数。n=m2/m2。?第i测回起始方向读数的变动值Ri按下式计算。?Ri=180/n*（i-1）+10（i-1）+600/n（i-1）?方向观测法测水平角?测回法测水平角?导线的水平角测量要求?铁路测量技术规则要求，导线环的水平角观测，应以总测总数的奇数测回和偶数测回，分别观测导线前进方向的左角和右角，观测右角时，仍以左角起始方向为准换置度盘位置。左角和右角分别取中数后，按下式计算测站四周角度闭合差的限差=左+右-360，计算所得的不应大于下列规定：二等网2.0，三等网3.5，四等网5.0。假如B不超限，将观测所得结果统一归算

34、为左角或右角。假如统一归算左角则B左=（B左+（360-B右）/2。?按铁路测量技术规则，观测前，计算好测回数n及各测回起始方向的度盘位置。?观测精度和重测规定。?水平角观测值精度评定。如不超限，将角度闭合差平均安排到各观测角上，然后依据改正后的角值，计算导线各边方位角及其坐标。在计算过程中，角值取至0.01，边长和坐标值取至0.1mm，最终的平差结果，角值保留0.1，边长和坐标保留至1mm。测角中误差计算计算所得的测角中误差m应小于设计的测角中误差m。?水平角观测应留意的一些问题。、观测应选择在通视良好、成像清楚、稳定的时候进行。晴天时，上午宜在日出后半小时到十点，下午宜在15时到日落前半小

35、时进行，阴天全天进行，雨天、雾天和大风天气避开。、应避开视线靠近山坡、岩石、构造物、烟囱、电杆、减弱旁折光的影响。假如靠近时，选择无风的阴天观测或把各个测回安排到不同时间进行（如晚上）。、要用较大的测伞在测站上遮挡阳光。使仪器和脚架不受阳光干脆照耀。、精确对中，精密整平仪器。、观测前仔细调好焦距，消退视差。n距离测量、全站仪或测距仪标称精度表达式为：mD=（a+bD）a固定误差（mm）b比例误差系数mm/kmD测距长度测距前依据距离测量的精度要求，按上式选择仪器。（2）、测距作业技术要（3）、测距作业应留意以下事项、测距前应先检查电池电压是否符合要求，在气温较低的条件下作业时，应有肯定的预热时

36、间。、视线应高出地面或离开障碍物1.3米以上，离开高压线2-5米，避开通过发热体和较宽水面的上空，测距过程中避开外界电、磁场和反射光的干扰。、测距应在成像清楚、稳定的状况下进行，雨、雪、雾及大风天气不应作业、测距时应运用相配套的反射棱镜。未阅历证不得与其他型号的相应设备互换运用，反射棱镜背面应避开有散射光的干扰，镜面不得有水珠或灰尘沾污、晴天作业时测站应用测伞遮阳，不宜逆光观测，严禁将仪器照准部的物镜对准太阳，架设仪器后测站、镜站不得离人。迁站时仪器应装箱、当观测数据出现分群现象时应分析缘由，待仪器或环境稳定后重新进行观测、温度计宜采纳通风干湿温度计，气压表宜选用高原型空盒气压表通风干湿温度计

37、应悬挂在测站或镜站旁边离开地面和人体1.5米以外的阴凉处，读数前必需通风15分钟，至少气压表要置平，指针不应滞阻。、距离测量人工记录时，每测回起先要读、记完整的数字，以后可读记小数点后的数，厘米以下数字不得划改，米和厘米部分的读、记错误在同一距离的来回测量中只能划改一次、测距边的归算应遵守下列规定、经过气象加常数、乘常数（必要时顾及周期误差）改正后的斜距才能化为水平距离、测距边的气象改正按仪器说明书给出的公式计算、测距边的加乘常数改正应依据仪器检定的结果计算、光电测距边长和高程的各项改正值计算方法（4）边长改算检查外业记录，摘抄计算数据。、气象改正不同厂家的仪器因波长不同而气象改正公式略有不同

38、，计算时应留意查阅仪器说明书。如DI2002测距仪气象改正系数为：K=281.8-0.29065P/（1+T/273.16）(ppm)加常数、乘常数改正经过气象、加、乘常数改正后斜距为：S斜=S测（1+K气+R乘）+C加、改正后的斜距换成平距D=S斜cosD平距S斜经过改正后的斜距竖直角、投影改正D=D（1-Hm/R）Hm=H-HFD0投影后的边长值mD经各项改正后的平距mHm投影面高程与测距边两端的平均高程之差mR测区地球半径6371KMH测距边两端点高程的平均值mHF测区选定的投影面的高程m注：角度不必该化计算，观测值可以看作是投影在桥墩顶平面上的角值?（5）精度评定n资料打算、画出平面限

39、制网的示意图，标上点名，并标出已知点、已知方向和固定边。、把已知数据、观测等级、测距仪精度等抄记在示意图上。、从水平角观测测站平差数据中抄取每个点各个方向的方向观测值，写在示意图上。、从边长改正计算表中抄取各观测边的改正后的平均边长，写在示意图上每边的中间。、按已知点在前、未知点在后用1、2N的依次给网点编号。n平差计算、按打算好的示意图和数据，以文本格式编写数据文件。不同软件要求的内容、格式不一样，计算人员肯定要根据软件运用说明进行编写。、启动平差软件，按程序要求输入数据文件名和结果文件名，自动计算。、依据提示的出错信息，修改数据文件，再启平差程序计算。这个过程可能要重复多次，直到完成计算。

40、、打开结果文件，检查验算结果和平差结果。n平面限制测量结束后，应对下列资料进行整理归档、平面限制网即技术设计书、平差计算成果资料，程序平差、外业观测记录手薄、仪器检验资料、技术总结6内业数据的处理各导线点的坐标推算1、精确计算曲线转向角、切线长的已知：圆曲线半径R及缓和曲线长ls方位角：ZD5-3ZD5-4，ZD6-1ZD6-22、精确计算曲线桥上各桩桩号首先由已知条件先计算D的精确值：若已知曲线外的ZD5-3的精确桩号（里程），就可以计算出曲线上各主桩的里程及坐标。当然可以依据各墩台的设计桩号计算出相应墩台心（有偏距！）坐标。3、依据各墩台设计桩号精确计算相应墩台心的坐标如图：已知某墩桩号J

41、（桩号的坐标该墩的墩心坐标！）纵轴线横轴线为确定横轴线方向，可在横轴线上取一点距墩心T为E的t点。则t的坐标：T、t两点用于确定墩台的横轴线！?说明：依据上述方法（借助桥墩偏距E）计算出墩台心的坐标后，可进一步反算墩中心距L及桥梁偏角，以资与设计文件中数据比较检核。上述计算桥梁偏角的方法也可用于设计时的计算。7从桥梁施工过程测量灌注桩定位测量在桥梁施工测量中，精确地定出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线的工作称为墩台定位。曲线桥的墩台中心测设桥梁工作线曲线桥梁的线路中心为曲线，而梁本身却是直的，线路中心与梁的中线不能完全吻合；梁在曲线上的布置，是使各梁的中线连接起来，成为基本与线路中线向附合的一

42、条折线。这条折线称为桥梁的工作线。墩台中心即位于折线的焦点上，曲线桥的墩台中心测设就是测设工作线的交点。?偏距E在桥梁设计中，梁中心线的两端点并不位于线路的中心线上，假如在中线上，将使梁的中部线路中心偏向梁的外侧，致使在车辆通过时，梁的两侧受力不匀称，因而将梁的中线向外侧移动一段距离E，这段距离称为偏距。也称桥墩偏距E。?桥梁偏角?相邻梁跨工作线构成的偏角角桥梁偏角。?桥墩中心距L桥梁工作线中，每段折线的长度L称为“桥墩中心距L。?E、L在设计图纸中都已给出，但必需复核。?偏距E的计算偏距E一般以梁长为弦线的中点值的一半布置，这种布置称为平分中矢布置。偏距E等于中矢的布置，称为切线布置。、当梁

43、在圆曲线上时切线布置E=L2/8R平分中矢布置E=L2/16R、当梁在缓和曲线上时切线布置E=L2/8RLt/L0平分中矢布置E=L2/16RLt/L0式中L桥墩中心距R圆曲线半径L0缓和曲线长LtZH(HZ)至计算点的弦长。?墩中心距L的计算L=l+2a+B/2式中：l梁长桥梁偏角，即梁孔梁中线的转向角，以弧度表示B梁的宽度a规定的直线桥梁缝之半l桥梁偏角的计算?偏心距E偏角及墩中心距L这些数据在设计文件中已给出。但在测设前进行校核计算。?当相邻两孔梁的跨距不等，或虽是等跨，但位于缓和曲线上，则求得的E值不等。规定：当相邻梁跨都小于16m时，按小跨度梁的要求确立E值。而大于20m时，按大跨度梁的要求确立。?曲线桥梁墩台中心坐标计算新建铁路在勘测时获得了曲线要素及桥轴线限制桩的桩号和坐标等。但这些数据因精度较低不能作为墩台中心放样的起算数据，在限制网平差后，必需利用限制网平