公路工程旋挖钻成孔抗滑桩专项施工方案范本.docx
《公路工程旋挖钻成孔抗滑桩专项施工方案范本.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程旋挖钻成孔抗滑桩专项施工方案范本.docx(14页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、公路工程旋挖钻成孔抗滑桩专项施工方案范本 目 目 录 一、编制依据 . 1 二、编制范围. 1 三、工程概况. 1 3.1 概况简介. 1 3.2 边坡防护设计图及工程地质. 1 四、施工打算. 9 4.1 人员配置. 9 4.2 机械配置. 9 五、施工安排. 10 六、施工流程及工艺. 11 6.1 施工流程. 11 6.2 施工放样. 11 6.3 场地平整及钻机就位. 12 6.4 钢护筒埋置. 12 6.5 钻孔. 12 6.6 清孔. 13 6.7 钢筋笼施工. 13 6.8 安装声测管. 14 6.9 混凝土灌注导管连接. 14 6.10 二次清孔. 15 6.11 灌注混凝土成
2、桩 . 15 6.12 质量标准. 15 6.13 问题处理措施. 16 七、质量保证措施. 18 7.1 质量组织机构与人员配置. 18 7.2 技术保证措施. 19 7.3 施工质量保证措施. 19 7.4 现场质量限制指标、检验频率和方法. 20 八、平安保证措施. 21 8.1 危急源辨识及防控措施. 21 8.2 平安保证体系. 22 8.3 平安保证措施. 23 九、施工现场应急预案. 24 9.1 应急组织机构. 24 9.2 应急救援领导小组职责. 24 9.3 应急资源. 26 9.4 发生事故的应急救援程序. 26 9.5 预案的启动. 27 9.6 处置突发事务的要求.
3、27 9.7 应急预案实施. 27 9.8 事故报告与现场处理原则. 29 十、环境爱护措施. 30 10.1 建立环保和水保管理体系. 30 10.2 环保和水保措施. 31 10.3 防止水土流失和废料废方的处理措施. 31 10.4 防止和减轻水、大气受污染的措施. 311 马路工程 旋挖钻成孔 抗滑桩专项施工方案 一、编制依据 1、国家有关方针政策,以及国家和交通运输部相关规程、规范和验标等; 2、马路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004; 3、马路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2022; 4、马路工程技术标准JTG B01-2022; 5、马路工程施工平安技术规程JT
4、J F9-2022; 6XX 公司现有技术水平、机械设备装备实力和四标一体质量管理体系、OSH 职业健康平安管理体系。二、编制范围 本方案适用于本合同段抗滑桩施工。三、工程概况 3.1 概况简介 本合同段起讫桩号 K148+300K156+752.07,路途全长 8.45207km,采纳双向四车道设计,设计 时 速 80km/h 。本 项 目 K155+100-K155+200 左 侧 、 AK0+500-AK0+600 右 侧 、AK1+477-AK1+690 右 侧 、 AK1+697-AK1+854 右 侧 、 BK0+320-BK0+600 右 侧 、EK0+180-EK0+240 右
5、侧、LK141+620-LK141+780 右侧、边坡防护采纳抗滑桩,旋挖钻成孔方式。3.2 边坡防护设计图及工程地质 1、主线路 K155+140 左侧边坡2边坡两端为六界沟 3 号和 4 号大桥,坡顶线左侧约 150m 为凌云至田林三级马路。挖方范围在 K155+100-K155+200 之间,长约 100m,于路基左侧形成边坡,边坡最大高度约 27m。构造剥蚀丘陵地貌,地表横坡较陡,自然边坡稳定性较好。岩层产状为 228°∠50°,节理产状为:J1-65°∠88°,J2-150°∠12°。强风化岩层比较薄,节理较发育
6、,岩体较破裂,岩质较软。3 2、那暮互通段 AK0+517 右侧边坡边坡靠乐业端为AK0+413那暮互通六界沟2号桥,挖方范围在AK0+500AK0+600m之间,长约 100m,于路基右侧形成高边坡,边坡最大高度约 32m。构造剥蚀丘陵地貌,地表横坡较陡,自然边坡稳定性较好。岩层产状为 236°∠42°,节理产状为:J1-30°∠82°,J2-124°∠78°。强风化岩层比较薄,节理较发育,岩体较破裂,岩质较软。4 3、那暮互通段 AK1+557 右侧边坡边坡线右侧约 85m 坡顶为通讯塔,挖方限制范围在 AK1+477
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 旋挖钻成孔抗滑桩 专项 施工 方案 范本
限制150内