常州三跨简支板梁桥改造工程(投标)施工组织设计(word版).docx
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1、常州三跨简支板梁桥改造工程(投标)施工组织设计(word版)雪堰镇 x xx 桥改造工程道路桥梁工程施工组织设计第一章、施工方案说明一、 工程概况 雪堰镇 xx 桥改造工程位于 XX 市武进区雪堰镇,xx 桥横跨 xx 河,xx 河为级航道。主要工程内容:拆除老桥一座;新建桥梁一座;桥梁两侧接线断了改造。、桥梁工程 1、设计荷载:马路-级; 2、桥梁规模:本设计采纳三跨简支板梁桥,10+20+10=43m;本桥平面线型处于直线上,纵断面处于 R=350m 的竖曲线上,桥梁全长 43.58m。3、本桥上部结构采纳 10m、20m预应力砼空心板梁,下部结构采纳柱式桥墩,U型重力式桥台,扩大基础。4
2、、桥面横坡 1.5%由墩台帽调整。5、桥台采纳 GYZF4150 ×30mm 四氟滑板橡胶支座,桥墩采纳 GYZ150×28mm(10m)和 GYZ2200×42mm(20m)板式橡胶支座。6、高程系统:本工程标高系统采纳 85 国家高程基准。桥梁主要工程数量有: C25 砼 M3 挡土墙 M C30 砼 M3 C40 砼 M3 C50 砼 M3 钢筋 吨 142.7 1645.2 139.94 139.78 146.92 38.92 、道路工程1、 道路等级:乡镇道路; 2、 道路结构:20cm 10%灰土,32cm 水泥稳定碎石,乳化沥青下封层,22cm
3、 水泥混凝土。道路主要工程数量有: 混凝土路面面积 2087 平方米 路面长度356.7 米 二、 编制依据 1、 雪堰镇 xx 桥改造工程施工招标文件; 2、 雪堰镇 xx 桥改造工程施工图; 3、 雪堰镇 xx 桥改造工程招标标前会议纪要及补充通知; 4、 国家地方、行业的技术规范及相应的法律 XX 公司以往施工类似工程的阅历及施工力气; 6、 马路桥涵设计通用规范(JTJ021-89); 7、 马路桥砖石及混凝土桥涵设计规范(JTJ022-85); 8、 马路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTJ023-85); 9、 马路桥涵地基与基础设计规范(JTJ024-85); 10、其他
4、有关设计、施工规范。三、施工方案总体说明 、 施工组织机构 为保证合同工程的顺当进行,保证工程的质XX公司组建雪堰镇xx桥改造工程项目经理部,组织该项目工程的施工。本工程实行项目法人制,项目经理为本工程平安、质量、工期、效益等的第一责任人。项目经理部设经理室、工程科、质检科、财务科、平安科等。成立以项目经理为首的平安领导小组和质量领导小组。各主要管理人员职责分工如下: 1项目经理:项目经理是工程实施的最终负责人,对项目合同履行和对工程质量安排的目标全面负责,实施项目部全面领导的职权。2技术负责人:技术负责人帮助项目经理对项目的技术、质量负责,主要对日常的质量管理、质量活动、质量限制负责,主持分
5、项工程验评,参与分部、单位工程的验评工作。3现场管理工程师:负责项目的质量、平安、进度、施工、技术、放样等有关管理职能和相应的文件记录汇总和施工日记的记载。4施工队长:负责本施工队的质量处检、互检和工序之间的交接验收,组织本施工队人员严格按图纸、工艺文件、作业指导书和相关的质量程序文件进行施工,组织开展文明施工、保持良好的生产秩序。5材料员、保管员:负责工程所需各种材料,周转材料、工具用具、成品、半成品、托付外加工等管理职能,并对施工中全部物资质量负责,供应物资合格的试验证据。6质检员:对施工过程中的工序、分项、分部工程质量检验负责。7施工班组长:负责分工范围内的工序、工种、施工过程和检验并负
6、责作业范围内的记录。 、施工管理目标XX公司具体探讨图纸及有关规范,并踏XX公司中标,我公司将保证达到如下目标: 1.工期目标 安排开工日 20_年 4 月 15 日,竣工日期 20_年 7 月 23 日,总工期 100日历天。2.质量目标 XX 公司的质量目标是确保优良工程、争创优质工程,我们将坚固树立百年大计,质量第一的方针,进一步健全质保体系,充溢各岗位人员,严格落实各项质量保证措施;始终在高速、高效、高质量下完成该工程。3.平安生产目标 树立平安第一,预防为主的思想,逐级建立平安生产责任制,确保本工程无任何平安事故发生,并确保创平安生产样板工地。4.文明施工目标 推行标准化管理,创建文
7、明样板工地。实行场容、场貌管理,工地卫生管理、文明建设管理。 、主要施工方法及施工依次 XX 公司中标,我公司将在收到中标通知书后马上进行施工打算工作,并尽快与业主签订合同,保证在在签订施工合同后 3天内做好各项施工前打算工作并进场,在进场后 3 内向监理递交开工申请报告,通过监理认可后,施工队伍全面进入现场,首先进行生产、生活区的场地平整,同时进行临时设施的施工,各种器材、设备接连进场。对所供应的平面限制网点和水准点进行复测和实行爱护措施。在施工中做好以下几条: 1、 在进行道路施工时,路基填筑,石灰土施工,采纳流水作业法,分段、分层交叉施工,加快施工进度。2、 石灰土施工必需在土基验收符合
8、要求后,报请监理同意方可进行石灰土施工。3、 水泥稳定碎石在石灰土施工全部结束后,阅历收合格后,方可进行水泥稳定碎石铺筑,以便保证路基的一体性,以利于砼路面施工,统一贯穿浇筑。4、 道路面层施工时,先施工两端的水泥砼路面,再施工桥的连接段。、施工打算1、图纸会审:要求对图纸本身可能存在的错、漏,遇到问题,不论大小,都必需有明确的结论,并重点解决好设计构思与施工上不符的冲突,在能够保证设计构思,又不影响工程质量的前提下,办好设计与施工的协调统一工作。2、开工前依据设计图纸和招标文件资料进行沿线踏勘和调查,将现场状况和问题逐一列出,集中探讨处理方案。3、施工范围内对施工影响的构建筑物、场区道路等状
9、况。4、制定施工排水方案和雨季施工方案。5、确定水准点标高、位置,以便放样时设置临时标记。对于施工范围内的测量标记,必需实行措施妥当爱护,以免施工时由于不慎而受损。6、施工方案编制:一旦中标,施工组织设计则在投标施工组织设计的基础上加以细化,具体编制施工组织设计及重要分部分项工程施工方案,使其更具可操作性。7、工作交底:交底工作是施工环节中的重要一环。安排在开工前组织任务交底和技术交底,由工地技术负责人依据施工组织设计的要求,将工期支配、质量标准、平安要求、节约指标、文明施工、技术措施和有关规定,并结合施工要求向全体施工人员交待清晰,并在交底后组织探讨和分工支配。同时编制各工序技术交底卡,做到
10、人人心中明白。要使建筑物体现出设计构思,首先要吃透设计意图,要求技术交底当重点来抓,比照图纸,以书面、口头相结合的方式进行交底。四、 主要分部分项工程施工方案 、桥梁工程 1、 拆除老桥梁 老桥梁拆除以机械拆除为主,人工拆除为辅。2、 桥墩、桥台基础 桥墩、桥台基础为钢筋混凝土扩大基础。挖基采纳反铲挖掘机开挖,人工协作一次挖到位,在有水部位,要边开挖边垒草袋围堰,同时用集水井法将水排出。基坑检测合格后,铺设垫层,绑扎钢筋,模板制作,浇筑混凝土。3、盖梁施工采纳扁担法,即在立柱顶端适当位置预留孔洞,将两根型钢用精轧螺纹钢筋对夹在立柱两侧,在型钢上铺横木,再在横木上铺设竹胶板,为了防止型钢的中间和
11、两头悬臂端下挠,竖向打木支撑。盖梁侧模板采纳组合钢模板,内衬竹胶板,以确保盖梁表面光滑。4、板梁制作、安装先张法板梁预制(1)、场地及台座 a. 场地的硬化 全部场地,包括预制场、材料堆放均采纳C30砼浇制,其中预制场砼厚度为20cm,材料堆放场砼厚度为20cm。b. 承力台座制作 先张法施工中,承力台座的施工质量是关系在整个板梁预应力施工成败的关键。为此我们特殊到其他交通构件厂进行了参观、学习,仔细学习了他们的制作工艺,并请专家进行了现场考察及受力验算,确定了施工方案。首先确定台座长度,为满意施工工期及构件周转周期,确定两台座间距为85m,满意一次最多4块20m板梁的预制要求。其次确定台座基
12、础采纳大开挖钢筋砼基础结构,受力台座钢筋与基础钢筋联成整体,形成整体受力。整个预制场共有14 个受力台座,为保证两端台座处于同一平行线上,施工中采纳经纬仪精确放样。依据现场施工的质量和台座布置,阅历算,台座抗倾覆系数大于1.5,抗滑移系数大于1.3,满意施工须要。c. 底模制作 作为一个永久设施,为保证板梁在生产运输过程中由于地基产生不匀称沉降而招致梁体受损,地模破坏,我们在老场地上填筑了两层6%灰土和一层二灰碎石,共计60cm厚,采纳1821T重型压路机碾压保养,在上面又浇制了与大梁同宽的20cm厚砼底座。在底模施工中,我方精确放样测量,确保底模顺直,表面处于同一个高程,其上采纳C50混凝土
13、水磨石,保证梁底光滑平整。d. 龙门吊施工 为便利施工中模板安装,成型板梁的出坑,转移,上车运输,我们特配置了单个设计实力为30T的龙门大吊车,门吊宽度为27m。龙门吊共设2个,便利大梁起吊。龙门吊车行走以订制的同步电动轨道车行走,设计时速78m/min,轨道车共八辆,每二辆一组,上以大型工字钢组成一个门吊底座。门吊横梁采纳组合加强贝雷梁,路轨上安装一个小天车,天车上下吊一个30T的3门滑轮及30T的吊钩,通过双筒慢速卷扬机起吊大梁或其他构件,并通过卷扬机上另一卷筒牵引小天车进行横向移动,故在大天车上还应设置一个双向开口,以便左右牵引移动。(2)、张拉 a. 钢绞线长度确定 依据预制场地底模长
14、度,横梁宽度,活动张拉台宽度,油顶工作长度,连杆长度等确定钢绞线下料长度。b. 将下好的钢绞线按依次排列在大梁底模上,不能相互交叉。用连接器连杆相连,再在两根连杆采纳连接器连接起来。穿过横梁及活动张拉台座上的锚孔,用螺帽锚固。钢绞线另一端通过固定横梁上的束孔通向外面,横梁外侧用锚具及夹片固定。在进行穿束的前期,应将一些限制大梁图纸供应的有效受力长度的塑料套管套在钢绞线上。c. 钢绞线的预应力施工 先用小油顶分次将全部钢绞线拉至初应力10%σk 。分次张拉主要考虑钢绞线匀称受力。这样钢绞线在底模上已全部绷紧,拉直,确保了钢筋爱护层厚度。 依据非预应力筋布置图,按梁板预制位置绑扎钢筋,
15、绑扎时只能对上部钢筋进行绑扎,下部因张拉未到位,不能与钢绞线绑扎连 接,以免再次张拉,造成骨架变形。上部绑扎结束后,非预应力筋骨架已基本稳定了。 启动大油顶推动活动张拉台座,通过连杆张拉钢绞线。张拉过程中,派专人负责对横梁处的锚紧螺帽进行锚紧。干脆将钢绞线拉至100%σk并稳压2分钟后锚固。 依据大梁预应力筋有效长度及大梁尺寸,调整塑料套管位置,使有效长度部分袒露,不须要的部分用管子套住。施工中肯定要确保塑料套管定位精确,用绞布或其他方式固定住塑料管,以免砼浇筑时塑料管移位。塑料管为一次性耗品。(3)、钢筋加工及绑扎 a. 全部钢筋进场应附有质保书,一旦到场,我方将马上做自检试验,
16、合格后再报监理组抽检,验证合格后,才能进行加工、制作。b. 钢筋堆放均放置在钢筋仓库内,按直径分类堆放,下面用20cm的方木垫高,仓库内应不漏雨,不潮湿,钢材可不覆盖。c. 钢筋的制作,严格按设计图纸施工。d. 钢筋的安装应在预应力钢筋张拉完的状况下才能安装绑扎,一般在张拉完毕后至少8小时后施工,且在施工时尽随时留意平安。首先在地模上划分好大梁尺寸,依据钢筋布置图尺寸,在梁底模上用石笔划尺寸间距画好,再绑扎、安装。绑扎、安装要求符合规范。要支配专人检查和校正拉接筋和各种预埋钢筋的高度及位置是否精确。非预应力钢筋在安装过程中严禁运用电焊,以免电弧损坏钢绞线。如必需运用,则必需在钢绞线上进行覆盖处
17、理。(4)、砼浇筑 a.底模采纳与梁底设计同宽的砼底基上铺钢板组成的。在制作底模时,已预先每隔1m间距在底模下口设置了对穿锣杆,以便夹紧模板下口。b.板梁模板均采纳定型钢模板,利用门吊进行安装。芯模采纳冲气橡胶芯模。模板安装下部通过台座下锣杆夹紧,上部、下部模板外侧均采纳12#槽钢夹紧,上部用拉紧锣栓限位,并带线进行调直,确保模板下口顺直,上口空心板边沿平直。c.内芯模采纳橡胶胶囊,蕊模安装一是要保证芯模气压,确保芯模不漏气,二是防止芯模在浇筑过程中上浮移位,故在芯模安装时,每40cm设置一道φ8胶囊箍筋,要求定位精确,绑扎坚固。芯模充气气压限制在0.040.05Mpa之间,等砼初凝后
18、方可拆除芯模。d.底板脱模剂采纳两层地板腊,用海绵匀称涂抹,侧模脱模剂采纳砼外加剂厂生产的专用脱模剂,芯模脱模剂采纳滑石粉涂抹。e.混凝土配制 严格按混凝土配比施工我方将在每次浇制前应预先测量黄砂、石子含水量,严格限制水灰比。f.混凝土搅拌采纳一台JZ500强制式砼拌和机,另外防止机械故障等因素,我方在现场另配一台JZ500强制式砼拌和机作为备用。因配比中有外加剂,所以砼拌和时间肯定要充分满意减水剂发挥作用的时间须要,一般应不低于2分钟为宜。g.混凝土场地运输采纳1T翻斗车运输,到浇制现场将砼倒入料斗,由龙门吊上电动葫芦运输入仓。h.混凝土振捣 考虑到板梁钢筋较密集,我们振捣时快插慢拔,加强振
19、动效果使砼质量得到保证。i.考虑到在张拉及钢筋及混凝土浇筑中可能会发生的停电现象,我方为保证正常施工,特配备了一台120Kw的6135发电机组,以备在停电时不影响施工。(5)、放张 待对与板梁同条件养护的混凝土试块强度进行试验,同时对弹性模量的试块进行试验,达到设计要求时,方可进行放张。a.待砼强度达到90%时,方可放松钢绞线,砼强度的确定可依据与大梁同条件养护下的试压块确定。b.放张依次:首先在活动张拉台端,启动大千斤顶将力上至100%设计张拉力,使锚固镙帽与横梁有肯定间隙;其次将锚紧在横梁端上的螺丝帽松开肯定间隙,要求每根钢绞线螺帽间距相等;再缓慢、同步回缩大油顶,如此重复放松至千斤顶不受
20、力为止,最终放张结束。c.采纳砂轮切割机沿梁端逐根切断钢绞线,完成整个梁预应力施工。(6)、养护 砼浇筑完成后,应派专人洒水保养,在梁板上覆盖一层无纺土工布进行洒水保养,确保养护充分。(7)、空心板梁安装 本工程预应力空心板梁架设最大吊重限制是L=20m的中梁,约30t,采纳二辆60T汽车吊(其中一辆在预制场装车)协作贝雷片门架走道梁架设的施工方案。先用汽车吊机将由贝雷片拼装成的走道梁吊放至待架孔跨上,走道梁尾部与运梁走道相接,待架梁片由预制梁厂用平板拖车运至桥位处,用汽车吊把梁片吊至运梁走道上,梁片经运梁走道梁移至走道梁上方的待横移位置,采纳门架起吊并横移、落梁完成该梁片的架设工作。按如上步
21、骤进行其次片及其它梁片的架设。板梁安装质量标准: 平面位置: 纵向10mm横向5mm 相邻梁支点处高差: 10mm 相邻梁接缝宽度: 10mm 伸 缩 缝 宽 度: 010mm 支 座 板 位 置: 5m 5、桥面铺装:依据设计图纸桥面施工采纳传统方法进行,须做到纵向坡、横向坡高程及线型符合图纸要求,并留意砼养护等质量工作,桥面铺装时留意整体统一调坡,严格限制桥面铺装层,平整度,要留意桥面排水系统的位置。砼缺陷修补及整饰:砼表面的全部缺陷都进行修补。立模浇筑的砼缺陷在拆模后 24 小时内完成修补。任何蜂窝、凹陷或其它损坏了的有缺陷的砼,刚好通知监理工程师取得同意后方能进行处理。修补时,应预先清
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