小区人员车辆管理方案.docx

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1、小区人员车辆管理方案小区人员车辆管理方案 本文关键词：车辆管理，小区，人员，方案小区人员车辆管理方案 本文简介：中建瀛园人员车辆管理方案为了更好地维护业主在本园区内的人身、财产平安，营造园区的良好秩序，确保业主的车辆在园区内正常运行、停放顺畅有序，特制定本方案。现将管理方案基本内容总结如下：一、岗位管理1、园区内大门岗：西门岗（形象岗）2、西门岗为本园区主要通行通道：物业服务中心设置门禁系统，允许全部业主及车小区人员车辆管理方案 本文内容：中建瀛园人员车辆管理方案为了更好地维护业主在本园区内的人身、财产平安，营造园区的良好秩序，确保业主的车辆在园区内正常运行、停放顺畅有序，特制定本方案。现将管

2、理方案基本内容总结如下：一、岗位管理1、园区内大门岗：西门岗（形象岗）2、西门岗为本园区主要通行通道：物业服务中心设置门禁系统，允许全部业主及车辆凭卡和人员出入证出入园区，外来人员及车辆不得进入本园区，如有特别缘由应进行登记出入本园区。3、巡逻岗为园区内机动平安巡察岗，实行24小时平安巡察制度，主要负责维持整个园区公共秩序以及业主子身及财产平安，同时为业主供应力所能及的服务。二、门卡管理1、业主凭购房合同到物业服务中心办理门卡和人员出入证，并进行登记，按物业服务中心规定领取门卡。2、业主如因特别缘由，在规定时间内未能办理门卡和人员出入证，应刚好到物业服务中心办理，避开因此为业主带来的不便。3、

3、请业主妥当保管门卡和人员出入证，如不慎丢失，补办时，收取门卡工本费，人员出入证工本费。三、人员管理（一）物业内部人员质量1、与派出所协作对全部入职人员进行职业背景考察，杜绝运用政治不合格者担当本园区工作，保障用人平安。2、用人实行“亲属回避”政策，杜绝存有亲属关系人员在同一公司任职，建立以工作质量为中心的人际关系简洁化，规避老乡观念、江湖义气、庸俗不健康的习气。3、合理支配工作岗位，善用在一线工作的聪慧进取的员工，最大限度地消退纯理论的管理障碍。4、建立符合自身岗位特色的培训方案、体系，如员工综合学问手册，将园区详细细致的应知应会常识从实效操作的角度进行编写，避开纯理论性，包括园区概况、业主、

4、车辆状况，服务过程中的重要环节、步骤等。5、除了理论授课外，要着重到现场对每一个工作环节进行指导培训，并通过现场培训收集捕获新信息，从而不断修正培训，真正领悟详细操作的难易、严谨、科学与否。6、重“服务流程设计”，包括一个敬礼、收费、询问、巡察等环节，从讲原则、讲平安又不失礼仪的角度贴近业主，体现亲情、关爱。7、避开过于机械化，秩序员并不只是单纯的抓贼、硬站的铁板形象，而是要扮演一个多面手的角色，是一个收集反馈多面信息、传播服务文化、协调协作其他专业，呈现公司形象的综合服务生。8、在专业化训练方面，将队列、礼节礼貌、擒敌拳、消防、设备操作、巡察侦察、询问登记、可疑现象的识别、交通指挥手势运用、

5、应急事务处理等列入培训安排，并注意绩效考核（考试与培训相结合）。把考核成果作为衡量个人综合实力的重大要素之一。（二）园区内人员管理1、本园区业主一律凭人员出入卡出入本园区。2、本园区业主凭卡从西门岗进入园区；外来人员进入园区因特别状况未能办证，并在门卫处进行登记，如有必要，秩序维护人员应联系业主，确认外来人员的身份，方可进入园区。3、物业服务中心修理人员、保洁员、秩序维护员等工作人员凭工作卡出入园区。四、车辆管理1、依据业主购买房屋车库/车位数发卡，有车位的进入，剩余车辆和来访车辆一律停在园区公共车位。2、本园区业主的自行车、电动车、摩托车凭出入卡进入园区，并停放在自家庭院内，汽车凭门卡出入园

6、区，进入园区后须停放到自购的车位上。地上公共区域严禁停放车辆。3、园区业主运输大件、珍贵物品离开园区时，必需进行登记，填写出门条；租户运输大件、珍贵物品离开园区时，必需有业主的书面同意，并在门卫处进行登记。4、婚丧嫁娶等特别状况，车辆出入本园区的，应提前到物业服务中心告知，由物业服务中心详细支配车辆进出及停放事宜。五、监控管理1、监控设施确保24小时运行运用。2、在现有监控设施条件下，确保园区内公共区域和主要通道监控无盲点；如有监控盲区，物业公司将支配秩序维护人员加强巡逻力度，维护园区秩序和平安。以上是一山一墅人员车辆管理的主要内容。为园区实现封闭管理的顺畅有序，请协作物业服务工作，供应必要的

7、个人信息，物业公司将做好保密工作。希望您出入园区、停放车辆时能按本方案规定执行。请出门时刚好将入户门关闭，并爱惜园区公共财产，做文明业主，共建您的温馨家园！鲁商一山一墅物业服务中心2022年2月22日4篇2：接送学生车辆管理制度接送学生车辆管理制度 本文关键词：接送，管理制度，车辆，学生接送学生车辆管理制度 本文简介：接送学生车辆管理制度一、专用接送学生车辆准入制度1、专用接送学生车辆准入条件接送学生车辆应是核定载客人数不少于7人的载客汽车（驾驶室副座不准乘坐学生）。接送学生车辆的平安技术状况应当符合2022年7月1日实施的专用小学生校车平安技术条件（GBXXXXX200x）标准，专用接送学生

8、车辆必需加入车接送学生车辆管理制度 本文内容：接送学生车辆管理制度一、专用接送学生车辆准入制度1、专用接送学生车辆准入条件接送学生车辆应是核定载客人数不少于7人的载客汽车（驾驶室副座不准乘坐学生）。接送学生车辆的平安技术状况应当符合2022年7月1日实施的专用小学生校车平安技术条件（GBXXXXX200x）标准，专用接送学生车辆必需加入车损险、第三者险、交强险和承运人责任险，保险手续不全者不能参与运营。2、专用接送学生车辆准入程序单位和个人安排购置专用接送学生车辆前，应先向县教体局提出接送学生车辆及其驾驶人拟用申请，县教体局接到申请后会同交通、交警部门对其车况和驾驶人状况进行资格审查，县交警部

9、门对机动车、行驶证、驾驶人驾驶证进行查验，核对车辆登记信息和驾驶人违法记分、事故责任等状况，将其车辆进行上线检测，对审验合格的车辆，报请市教化局、市交通交警部门备案，再由市、县交警部门统一喷涂全省统一颜色和外观标识，统一发放专用接送学生车辆标记牌，统一管理。已核准的接送学生车辆除定期检验外，每学期开学前应当集中进行一次平安技术上线检测，检验合格后，方可投入运营。二、专用接送学生车辆专用制度专用接送学生车辆是根据规定路途，特地接送学生上下学的车辆，只允许该车辆按既定路途接送本车次学生上下学，不准从事其他运营活动。专用接送学生车辆在营运期间不得随意更换、买卖、转让车辆，不得随意更换驾驶员，确需变更

10、者，须事先向教化、交通、交警等有关部门提交申请，同意后方可变更。任何单位和个人不得运用或租用拼（组）装车、报废（或延缓报废）车、外地机动车接送学生，不得运用或租用货运汽车、三轮汽车、低速载货汽车、后三轮摩托车、拖拉机等非客运车辆接送学生。三、驾驶员管理制度1、专用接送学生车辆驾驶员应具备的条件（1）持有相应准驾车型驾驶证5年以上；（2）最近年内未发生致人伤亡的交通责任事故；（3）最近3年内任一记分周期内无累积记分满12分记录；（4）身体健康、作风正派、无精神病史；（5）具备良好的职业道德，未受过刑事惩罚；2、驾驶员应遵守的规范：（1）专用接送学生车辆驾驶员应有敬业精神，熟识交通法规、路况和车辆

11、性能，主动参与各级各类学习和培训，不断提高自己的驾驶技术水平。（2）驾驶员要提高平安意识，增加责任感，平常休息好，睡眠足够，保持充足的精力和体力；开车时留意力高度集中，不吸烟、饮食和谈话，并做到“礼让三先”，严格执行交通规则和驾驶规程，听从公安、马路、交通部门管理人员的指挥，自觉维护交通秩序。对学生生命高度负责，确保行车平安。（3）驾驶员应疼惜车辆，平常要留意车辆的保养、维护，常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车况良好。应常常清洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内，车外及引擎的清洁）（4）驾驶员要提前20分钟到岗，出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其

12、他性能是否正常，发觉不正常时，要马上加补或调整，做好车辆发车前的各项打算工作。（5）驾驶员发觉所用车辆有故障时要马上检修。不会检修的，应马上报告管理人员或车主，并提出详细的修理看法。凡故障车未经检修的，绝不准上路接送学生。（6）驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查，出车时肯定保证证件齐全。（7）驾驶员不得随意变更停车地点或从事任何未经允许的营运活动，不得私自变更行车线路，不能出现漏接、误接学生现象。如遇大雾、雨、雪等恶劣天气，车辆出行前，专用接送学生车辆驾驶员要向镇教体办主要负责人、车辆主管人员、学校专用接送学生车辆管理小组请示，经同意后方可出行。（8）驾驶员出车回来后，要随时检查

13、车况，照实填写行车记录，向学校专用接送学生车辆管理小组简要汇报出车状况后方可离岗。出车在外或出车归来停放车辆，应停放在指定位置，不能在不准停车的路段或危急地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。（9）驾驶员要遵守交通规则，文明开车。不准酒后驾车、疲惫驾车。严格限制车辆时速（最高时速原则上不超过40公里）。严禁超员运营、违章驾驶（包括高速、紧跟、争道、赛车等），确保行车平安。若因有意违章或证件不全所造成的后果由当事人负责。（10）驾驶员因事、因病请假，必需提前向车主说明状况，经镇教体办同意，由车主负责支配具有同等驾驶资格的人员替班，不得因故停运。（11）驾驶员未经领导批准，不得将自

14、己保管的车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶。严禁将车辆交给无证和不具备专用接送学生车辆驾驶资格的人员驾驶。（12）驾驶员应无条件听从单位管理，接受用车单位的考核。对不能很好地履行职责、致使家长及学生看法较大或者造成平安责任事故的专用接送学生车辆驾驶员，赐予必要的经济惩罚或者解除合同、赔偿损失并追究法律责任。四、专用接送学生车辆管理联席会议制度成立由县政府分管领导任组长，县综治办、教体局、交通局、安监局、马路局、交警大队、地税局、工商局主要负责人任成员的全县专用接送学生车辆运营管理工作领导小组，领导小组办公室设在县教体局，负责专用接送学生车辆管理的组织协调工作；县教体局设立平安卫生管理办公室，详细负

15、责专用接送学生车辆的管理、监督、检查工作。县综治办要牵头抓好专用接送学生车辆运营管理工作，各部门共同参加，每季度召开一次联席会议，探讨解决专用接送学生车辆运营管理工作中的问题，刚好解除平安隐患。各成员单位要主动参与联席会，相互协作，相互支持，形成合力，齐抓共管，建立长效机制，确保专用接送学生车辆平安运行。五、专用接送学生车辆管理分工负责制度1、各镇人民政府负责所辖专用接送学生车辆的平安管理工作。2、县综治办负责督促、协调相关部门落实专用接送学生车辆平安工作职责和相关管理措施，协调相关部门开展工作，负责组织召开相关部门联席会，反馈专用接送学生车辆运营管理信息，对存在的问题刚好提出整改看法和建议，

16、并根据有关规定督促抓好各项整改措施落实。3、县安监局负责督促相关部门落实专用接送学生车辆运营管理的日常监管措施，定期督查相关部门履行职责状况，并将专用接送学生车辆运营管理工作纳入相关部门和镇年度平安工作考核的重要内容。4、县交警大队负责督促车主按规定刚好办理相关手续，建立专用接送学生车辆档案，定期组织年审和检测，统一发放“接送学生用车”标识，定期组织专用接送学生车辆驾驶员培训和专用接送学生车辆运营状况检查，依法查处超载接送学生或非法运营车辆；加大对学校门口、周边地区危急路段的交通管理力度，建立良好的交通秩序。5、交通、马路部门负责专用接送学生车辆运营线路规划、运营资质审核、监督检查等工作。6、

17、客运公司负责本单位所属专用接送学生车辆驾驶员的管理、技术指导、平安教化、职业道德培训等工作。7、教化部门负责指导中小学、幼儿园做好专用接送学生车辆管理工作，加强学生交通平安教化，与镇教体办、学校、幼儿园签订责任书，督促学校建立专用接送学生车辆管理制度及责任追究制度，落实跟车老师维持学生乘车秩序，劝阻学生乘坐“三无”车辆和超载车辆；主动协作交通、交警等部门，做好对专用接送学生车辆的监督检查工作。8、交通、交警、教化等部门要根据规定对专用接送学生车辆进行不定期抽查，于每学期开学前，对全县专用接送学生车辆进行一次集中平安技术检验，检验合格后，方可投入运营。检测不合格又未刚好整改的，坚决停用；各专用接

18、送学生车辆车主或驾驶员要对专用接送学生车辆定期进行保养、维护，保证专用接送学生车辆平安运营。9、有关部门要加大专用接送学生车辆运营日常监督、检查力度，切实驾驭各学校的专用接送学生车辆车辆、驾驶员以及专用接送学生车辆运行时间、行驶路途等基本状况；要指派专人随时检查专用接送学生车辆是否有超员等违规行为，对有违规行为的专用接送学生车辆，坚决制止，不得放行，对不听劝阻者应刚好向交警部门举报。六、专用接送学生车辆属地管理制度1、镇教体办要组织学校定期召开家长会、学生会，听取家长的看法，要求家长主动协作学校共同做好学生的平安教化工作，同时向家长通报有关乘车收费、专用接送学生车辆管理等方面的状况；镇教体办要

19、加强学生平安乘车教化，教化学生不乘坐违规非法车辆，自觉维护乘车秩序，强化学生的平安乘车意识。2、镇教体办、各学校，要进一步加强学生集中乘车点的管理，帮助交通、马路部门仔细规划专用接送学生车辆运营路途，科学确定接送地点，制定详细措施，完善接送学生手续和方法。学校在确保完成规定教学活动的前提下，可采纳各级（部）错时制等方式，轮回接送学生上下学，以减轻专用接送学生车辆压力；要加强专用接送学生车辆行车途中管理，低年龄段特殊是幼儿园幼儿乘坐专用接送学生车辆时，必需有老师或同乘人员在车中监护。七、学校专用接送学生车辆管理小组工作职责1、负责专用接送学生车辆的联络、学生乘车支配、变更状况的汇总、落实，学生乘

20、车状况的收集反馈以及临时发生状况的指挥处理。2、科学支配跟车老师值班表并督促落实。3、定期召开班主任、跟车老师和值班老师会议，驾驭专用接送学生车辆运营管理状况，针对有关问题探讨落实相关措施。4、依据学生自愿和家长同意的原则，选择素养高、责任心强的学生担当专用接送学生车辆长，帮助跟车、值班老师组织管理学生。八、学校专用接送学生车辆管理班主任工作职责1、班主任要加强学生交通平安教化，教化学生严格遵守学校有关乘坐专用接送学生车辆的管理规定。2、督促乘专用接送学生车辆学生按时到指定地点集合。3、协作学校专用接送学生车辆管理小组对乘坐专用接送学生车辆的违纪学生进行劝服教化。4、将学生乘坐专用接送学生车辆

21、表现纳入学生考评，作为德育教化和班主任工作的重要组成部分。九、学校专用接送学生车辆管理跟车老师工作职责1、组织学生有序集合，有序上下车，平安乘车，刚好反馈专用接送学生车辆状况，刚好处理学生平安方面的突发事务。2、发车前：上午上学时，随车沿站点逐一接学生平安到校；下午放学时，组织学生列队点名上车，办全有关手续，若有其他状况，要刚好向学校专用接送学生车辆管理小组汇报。3、乘车途中：（1）确保学生平安乘车。严禁学生将头、手臂等身体部位伸到车窗外，天热通风也不宜把车窗开得过大，以避开突发意外损害学生。专用接送学生车辆在行驶途中，跟车老师要随时留意视察学生的表现，对不遵守纪律、随意串座位，在车厢内走动者

22、应马上制止，并对其进行平安教化；对不听劝阻者，要设法保证其平安，待返校后，再向学校专用接送学生车辆管理小组反映状况，重点对其进行平安教化。（2）确保学生文明乘车。加强学生文明礼貌教化，教化学生文明乘车，严禁学生在专用接送学生车辆上有阻碍车辆行驶和人身平安的行为发生。4、在接学生时，每到一处站点，跟车老师要下车组织学生有序上车；在送学生时，跟车老师要先下车组织学生有序下车，并在引导学生走出交通要道后再上车前行。十、交通、专用接送学生车辆事故应急预案1、交通及专用接送学生车辆事故应急组织：单位主要领导、活动组织者。2、报警程序：（1）马上向交警部门报警（电话112），报告内容为：“地点发生交通事故

23、，请快速赶到现场”，待对方放下电话后再挂机。刚好通知120急救中心，刚好救援。（2）向单位主要领导汇报。3、组织实施：（1）在场人员在交警到来之前，爱护好现场，看好肇事者，维持好秩序，抢救伤员。（2）交警到来之后，在场人员协作交警做好协助工作。（3）原则是“先刚好救人”。4、留意事项：（1）首先是爱护人员平安。（2）事后，应将事故发生的缘由及善后处理状况形成书面材料分别上报县教体局和县安监局。十一、专用接送学生车辆管理责任追究制度相关部门要根据“一岗双责”和“谁主管、谁负责”的原则，严格落实专用接送学生车辆管理的责任单位和责任人，切实担当起专用接送学生车辆运营管理的责任和义务。要严格落实责任追

24、究制，县政府与相关部门，交警大队与乡镇安办、已指定有资质的客运企业，教化部门与专用接送学生车辆车主，学校与家长，要分别签订交通平安责任书，逐级落实责任。对因工作不力、造成严峻后果的,要严格根据有关规定,肃穆追究有关责任人的责任；对刑事犯罪的，依法移交司法机关处理。9篇3：车辆管理制度(13)车辆管理制度(13) 本文关键词：管理制度，车辆车辆管理制度(13) 本文简介：车辆管理一、用车管理（一）经理级以上（含经理级）员工海口市内办事可以干脆向办公室申请派车，申请市区以外用车需经总经理批准，并提前一个工作日递交用车申请，市区内用车提前半个工作日递交申请。经理级以下人员外出自行搭乘公交车，紧急状况

25、可以经总经理特批后用车。（二）办公室派车视目前车辆状况，并依据申请人事务车辆管理制度(13) 本文内容：车辆管理一、用车管理（一）经理级以上（含经理级）员工海口市内办事可以干脆向办公室申请派车，申请市区以外用车需经总经理批准，并提前一个工作日递交用车申请，市区内用车提前半个工作日递交申请。经理级以下人员外出自行搭乘公交车，紧急状况可以经总经理特批后用车。（二）办公室派车视目前车辆状况，并依据申请人事务重要性，紧急性等支配出车。如提交申请时，遇无日常办公车辆或司机，则申请人自行搭车。（三）司机出车后应刚好填写用车登记表（谁运用谁登记签字，司机不得代签），海口市内办理公务应请示办公室负责人。长途出

26、车在出车前、到达目的地及返回时通报办公室，以便了解与驾驭车辆运行状况；二、油卡管理（一）车辆燃油实行限额管理，实行油卡加油。若因特别状况须要现金加油，需请示总经办负责人，说明缘由和用油费用，索取正规发票报销。机动油卡加油只能用在公司规定车辆上，不得私自加在公司之外的车辆，一经发觉即解除劳动合同。（二）专用车辆的油卡由车辆运用人自行保管，财务部统一对油卡充值；公用车辆的油卡由办公室保管，司机加油时连同车钥匙一并领取，公用车辆加油要登记数量和里程。三、车辆证件检查车辆证件不准转借、涂改、伪造；出车前检查车辆证件是否齐全有效（随车证件一般包括：行驶证正副本、车辆购置附加税、废气合格证、保险卡、燃油附

27、加费等），如发觉遗失、过期或需变更，司机应刚好反映并办理有关手续。如因没有刚好进行年审或者投保而产生的全部费用由分管该车辆司机担当。四、司机必需凭办公室负责人签发的派车单出车，否则按私事用车处理。五、车辆在下班后或节假日期间应按指定地点停放，关好车门窗，未经许可，任何人不得将车辆私自驾离指定地点。车辆钥匙在下班前上交到办公室，车辆由办公室统一支配调度，司机按公司统一调度进行驾驶，不得私自出车，若公司没有派车而私自出车者，依据公司惩处制度执行，并担当因此而产生的一切经济责任。司机出车回公司，必需将车停放在指定地点，不得将公司车辆私自转借给他人运用。六、因司机违章而造成的罚款均由当值司机个人担当并

28、交纳，如没有刚好交纳所产生的滞纳金由本人担当。七、司机驾驶证超期未按规定审验的，不准驾驶公司车辆；发生过重、特大交通事故的人员，未经批准，不准驾驶公司车辆。八、司机严禁酒后驾驶车辆；九、司机要按规定做好车辆的日常维护、保养工作，保持车辆（设备）技术状况良好，车容整齐；公司领导或客人下车后，司机不得呆在车内抽烟或开空调；每周可到洗车场洗车一次，平常的车内卫生由驾驶员自行处理。十、车辆实行专人专车管理的原则，若因工作须要，驾驶人须要交换车辆，必需做好相关交接手续并填写车辆交接表，凡车辆损坏责任不清者，由经手司机共同担当责任。十一、司机通讯工具要求24小时开机，听从公司调度，如发觉关机、不接听、转移

29、或不在服务区内等状态，视状况严峻性，依据公司制度执行。十二、司机应严守公司机密，不得随意参加车上来宾的谈话，不得泄露车上领导或客户谈论的内容，不得查阅保存在车内的文字资料、电脑资料，不得打开保存在车上的皮包、包袱等物品。十三、驾驶员需在入职时指定一名有正值职业的非直系亲属作为担保人。担保人义务对驾驶员在本公司期间的行为负责。十四、每个月第一个工作日公示上月用车状况，包括各部门运用车量以及月油耗状况，以及专用车辆的运用状况。同时将当月出车情况汇总成电子文档。十五、驾驶员在没有出车任务时，不得串岗、脱岗，应在办公场所主动帮助其他员工工作，听从上级领导工作支配。十六、司机外出办理保险，或取车送车等非

30、出车任务的，需自行搭乘公交车。十七、发生交通事故要刚好报告公司然后拔打报险公司电话，并爱护好现场，主动帮助有关部门刚好做善后处理工作；如因司机驾驶操作不当导致交通事故，所产生的修理费用（保险公司不予担当的费用）由司机担当。十八、司机（专用车辆运用人）要保证所负责车辆的正常运行，如有问题需刚好上报进行修理，如因公司领导、客人用车时有问题（没有油或者车辆不卫生、车辆有异样状况等等）或影响公司运输任务而修理或临时产生的费用由司机担当。十九、车辆修理和保养原则公司全部车辆均须在指定修理厂家进行修理保养，修理前应填写车辆修理保养审批表，不得私自由非定点厂家修理。车辆的修理保养分为大修、中修和日常修理项目

31、，修理金额在500至2000元之间的为中修，在2,000元（含）以上标准为大修，车辆中修、大修均需询问二家以上报价，经公司领导审批后方可修理。车辆检测修理时需两名人员到现场，与修理厂办理好交接（车内物品、油量、公里数等等）并双方签字，车辆修理时车内物品必需全部拿回公司不得留在车内，如因司机没有刚好拿回而丢失，责任由司机来担当。司机不得因修车或其他名义，有意提高修理费用或者与修理厂一同赚取公司费用，一经查实，立刻予以除名，并担当全部修理费用。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第24页 共24页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页第 24 页 共 24 页