公路养护半年安全生产工作总结.docx

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1、公路养护半年安全生产工作总结 2022年马路养护上半年平安生产工作总结 半年来，我司仔细贯彻中华人民共和国平安生产法，坚持“平安第一，预防为主”的方针，围绕落实平安生产责任制，强化平安生产监督管理的重点，狠抓平安生产的专项整治工作，消退各种事故隐患，以强有力的措施防止平安事故的发生，维护平安生产秩序，为保障其稳定发展供应了良好的平安环境。现将上半年的平安生产工作总结如下： 一、加强组织领导，落实平安生产责任制 我司的平安生产工作在实践中求创新，在发展中促完善，坚持“抓好平安生产工作领导是关键，健全组织是基础，责任到位是重点，群防群治是目的”的思路，根据领导分工责任制，一把手亲自抓，分管领导详细

2、抓，班组领导干脆抓，充分发动工人，责任到人，形成了自上而下重视平安生产的良好氛围。确保根据规范标准封路、封道区域规范作业、担心全不施工等详细要求的执行。 二、加强平安生产宣扬教化，提高平安生产意识 仔细落实“平安第 一、预防为主”的方针，结合“平安生产月”活动，进行平安生产宣扬教化，宣扬和学习平安生产法、平安生产条例等法律法规学问。刚好总结月度平安生产状况，做到有错必纠，有错必改，坚决把事故隐患歼灭在萌芽之中。对全部平安重点部位进行了检查，主动推广平安危急源点限制法，对各工区专人负责，每日进行检查，发觉隐患刚好处理。施工路段的交通平安设施，做到标记醒目，齐全有效，全部上路作业，都要穿戴平安标记

3、服帽，在高温季节下，能够随时调整工作时间，刚好发放防护用品和降温品、降温费，并保持工区卫生，确保工人身体健康。在机务管理上，做到仔细全面检修，保证了正常生产和平安行车。 三、加强路面、桥梁养护，确保路况稳定 坚持把预防和治理作为重点工作来抓，一季度加大了对路面坑塘、护栏板损坏、路肩损坏、伸缩缝损坏等的马路巡查、检查的频率和力度，全面了解、精确驾驭马路路基、路面、桥梁、涵洞和边沟等的技术状况，刚好检修，消退隐患。对重点路段实行了不间断巡察，实行了相应的应急措施，打算了必要的物资，做到出现险情刚好汇报，出现问题刚好维护，保证马路平安畅通。 四、仔细做好夏季预防工作 一是防高温。对设置有空调的机械设

4、备进行全面检修，确保在运用时运行正常;购买了人丹、藿香正气水、风油精等夏季防暑用品，刚好发放到每一位干部职工手中，防止职工高温中暑; 二是防台风。面对夏季有可能出现大风天气，我局对各道路、施工场的标记牌、宣扬牌、防撞桶、限速牌等进行了检查加固，防止大风天气造成倾倒、损坏现象的发生。 五、加强节假日养护工作，确保平安畅通。 为切实加强节假日期间平安工作，确保马路平安畅通，我司把马路修理工作、危急路段的排险工作做在前，加强做好马路养护。要求各工区仔细根据节假日特点做好马路养护，抓好平安生产，做好管养路段路面清扫保洁工作，确保马路整齐，确保信息畅通，政令畅通，马路畅通，做好上路巡查工作，刚好发觉和消

5、退隐患，保证管养路段平安畅通。 上海林天市政建筑工程有限公司 2022年5月20日 加强高速马路养护工作，争创一流高速马路 养护工区工作阅历和建议 随着我国高速马路的快速发展，通车里程的逐年增加。高速马路养护工区作为高速马路养护管理的基层单元，做好高速马路养护工区的管理，充分发挥其在高速马路养护工作中应有的作用，就显得尤为重要。围绕“推动交通运输体质改革，促进交通运输科学发展”， “如何建设全国一流经营性高速马路”，我们联系工作实际，绽开思索，针对养护工区的管理工作中主要存在的一些问题而制定养护工区工作建议。 高速马路养护工区管理工作不同于一般马路，具有技术性强、人员素养全面、修理反应快速、机

6、械化程度高、平安措施严格等内在要求。但是目前由于受较为落后的养护管理体制和运行机制的限制，使得高速马路养护工区管理工作都无法完全达到这一内在要求。 一、养护工区设置相对滞后，导致一些路段错过了预防性养护的最佳时机。 目前我国各地政府及交通主管部门对于高速马路的养护问题，往往没有引起足够的重视，普遍存在“高速马路工程质量好，早期无须养护”的思想，没有充分相识到“马路建设是发展，马路养护也是发展，而且是更重要的发展”的真正内涵，从而错过了高速马路进行预防性养护的黄金期，导致高速马路全寿命养护成本提高。 二、对养护工区的养护资金投入不足。 高速马路养护中普遍存在养护资金不足的问题，造成这一问题的缘由

7、主要有几个方面： （1）建设资金缺口太大，有限的养护资金难以满意不断增加的养护任务； （2）有些高速马路本身收费额低、效益差，养护资金安排不足。 （3）偿本付息压力较大，养护资金投入不够足够。养护资金的不足，必定会使高速马路病害得不到刚好处理，马路运用寿命大大缩短，交通事故频频发生，给经营者和运用者都造成极大的损失。 三、相关体系、制度不健全，无法实现“预防性养护”要求。 目前我们的高速马路养护在很大程度上是被动养护，主要表现为疲于应付各种病害，缺乏运营运用过程中的路况调查、病害预料以及快速养护决策和养护规划。只有变被动养护为预防性维护，才能延长道路的运用寿命，削减养护成本，提高养护效益。 实

8、现预防性养护应具备两个条件：（1）技术条件，包括道路及桥梁结构检测系统、路况评价预警系统、养护决策系统及成套养护设备；（2）机制条件，指养护管理体制及其运作模式，须要建立完善的快速养护决策、养护规划、养护调度及工程养护监理制度。 四、机械化程度不高，无法适应“刚好养护”需求。 高速马路须要高标准的养护，实现养护机械化是推动养护工艺更新和养护技术提高的重要标记，也是保障和改善高速马路交通环境的客观要求。但目前从整体上看，受养护资金投入不足，很多高速马路养护工区的设备未按设备需求进行配置，养护修理较大程度上仍旧依靠传统的手工养护作业，养护机械化水平不高，养护机械的完好率和利用率比较低，作业效率和养

9、护质量难以适应高速马路大交通量、快速交通的要求，无法确保高速马路养护的刚好性、快捷性和高效性。 五、高速马路养护管理和技术标准建设滞后，影响养护工区的规范化管理。 近几年来，一系列马路法规的颁布实施，对马路建设、养护和管理起到了肯定的主动作用。但从整体上看，马路法规体系尚不配套，尤其是高速马路管理与养护的相关法律法规体系建设难以适应突飞猛进的高速马路建设和养护体制改革的要求，因此应加速制定高速马路养护技术规范、操作规程、养护保障、养护定额等管理体系和技术体系，建立完善养护系统，以实现养护管理的现代化、科学化、法制化和规范化。 六、养护工区管理不规范，养护工作存在肯定的随意性。 很多养护工区管理

10、未坚持预防为主，防治结合的工作方针。不注意养护组织建设，不注意探究提高养护质量、不注意降低养护成本，不注意提高马路养护科技含量。养护工区必需确立以“路面养护为中心，以桥梁养护为重点”的工作策略，日常养护和预防体系逐步走向成熟，形成巡查通知修理验收支付一套流程，既全面完成日常发生的各项养护任务，又有效限制费用支出。避开养护工区管理工作的随意性。 针对养护工作中出现的问题制定以下工作建议 一、建养并重。 要实现高速马路养护工区的预防性养护目标和修理刚好性的要求，政府部门及高速马路管理机构首先要消退相识上的误区，坚固树立“建设是发展，养护管理也是发展”的指导思想，充分相识养护工作的重要性，切实做到建

11、养并重，保证高速马路养护工区工作的持续健康发展。 我们在高速马路养护上肯定要有科学合理的投入，使高速马路保持完好的技术状态，使它保值升值。不能象现有的一些地方只重建、不重养，国家政策是建养并重，不然好的不如坏的快，不刚好养护也是国有资产的流失。 二、依法保障。 在高速马路养护工区的管理过程中应当以马路法、收费马路管理条例等法规为龙头，重视和加强高速马路养护管理有关法规的制定。政府部门应建立一整套马路养护工程管理、评价方法及检查制度，使高速马路市场化能够有章可循，有法可依。 三、实行各种措施做好预防性养护工作。 必需始终坚持预防为主，防治结合的工作方针。通过运营运用过程中的路况调查、检测、病害预

12、料等手段建立高速马路状况数据库，建立高速马路养护工区修理快速决策、实施机制，为高速马路预防性养护争取珍贵时间。如何“运用少量的钱预防，而不花大量的钱治疗”，建立科学的养护预警机制。我们不能降低和忽视那些看起来是极平常的、很小的、特别明显的，而又很简单做到、又不要花许多人力和物力的日常养护问题，对待这些问题要奇妙地进行我们的工作。 四、持续构建学习性组织，铸造专业化的养护队伍。 养护管理员工均为技术人员，学历水平相对较高，但是科技飞速发展的今日，大量新工艺新材料不断涌现，新的体制和模式也对员工有了更高的要求，为此，必需把人才培育工作作为工作重点，通过组织参与各种专业培训，有效提高了工作人员学问架

13、构和驾驭专业技能的深度。同时激励员工参与多种方式的再教化。 五、专业立本，探究钻研，实现技术创新 养护工区工作的根本任务是保证所养护路段的“畅、安、舒、美”的行车环境。要达到这一目标，必需从最基本、最详细的养护技术抓起。应以新技术、新材料、新工艺的开发为重点，主要包括：高速马路修理养护成套技术的开发；提高筑、养路机械国产化水平，逐步实现养护工程机械化作业；路面性能评价技术及检测设备系统的建立；改性沥青路面及设备的探讨开发（设计、评价、工艺）；探讨开发复合式路面和纤维混凝土路面（设计、结构、工艺）、玻纤格栅，加筋沥青路面的探讨开发（性能、设计、施工、养护技术）等技术的探讨。 上海林天市政建筑工程

14、有限公司 2022年5月20日 2022年度本单位养护平安诚信管理工作重点 为全面做好平安生产工作，确保养护工作任务顺当完成，我公司平安工作总的指导思想是：以“三个代表”重要 思想为指导，深化实行科学发展观，实行“平安第一，预防为主、综合治理”的平安工作方针，坚持“抓生产必需抓平安”的原则，树立“平安发展、以人为本、平安为天”的平安理念，把平安工作当做重中之重，列入全年工作的重要议事日程。以平安防范重点部位和查改隐患为重点， 突出抓好养护设备车辆、施工现场等平安管理工作，重点整 治职工无牌无证骑摩托车上下班和上路不着标记服饰现象， 层层落实责任制，强化管理，注意检查，狠抓整改，责任与风险挂钩，

15、创建平安稳定的工作环境，确保我公司全年平安 生产无事故。 一、平安工作目标 提高全员平安生产意识和自身防范实力，进一步夯实安 全生产工作基础，全面完成上级下达的平安生产工作目标。 确保全年无重大责任事故，杜绝重大人身伤亡事故和重大财产损失事故；一般事故削减到最低限度。 二、平安工作措施 1、提高相识，建立组织，加强领导。建立健全平安生 产组织，落实“一把手”负责制，公司、分公司经理是平安工作第一责任人，对平安工作负全责。公司、分公司设立兼 职平安员。平安员要仔细履行职责，常常深化生产一线，检查督促，主动主动的做好平安生产工作，做到口勤、手勤、腿勤。各单位要有组织、有领导、有安排、有考核地进行岗

16、 前培训，做到时间、内容、人员、效果四落实。各平安小组 要定期召开平安会议，分公司定期以书面形式向总公司平安 领导小组汇报平安生产工作状况、落实平安责任状况及平安生产典型事例；班组每日要进行班前平安警示教化。层层签订平安生产责任状，并常常检查落实状况。 2、加强平安教化，以人为本，重点搞好业务技能培训。 主要领导要把教化培训工作摆上重要位置，狠抓不放松。培 训内容围绕三个方面进行： 仔细传达贯彻党和国家有关 平安生产的方针政策、法律法规和上级有关平安生产方面的 文件精神； 搞好事故分析教化，结合典型案例进行分析， 查找事故缘由，仔细吸取教训，增加职工的防范意识； 分层次加强各工种操作规程、技术

17、规范的培训，要求特别工种 及重点部位的操作人员必需 100接受培训。为提高教化培 训质量，事先要制定好培训安排，指定专人负责，通过教化 培训，进一步提高业务实力，管理水平，增加责随意识，增加平安生产的自觉性。新工人、临时工必需进行岗前培训， 经考试合格后方可上岗，临时用工要签订平安用工合同； 3、主动开展平安活动，广泛宣扬先进典型。开展平安 活动要注意实效，不能走过场，建立活动领导小组，制定活动安排。依据上级支配和部署，结合单位的实际，突出抓好 平安生产月、春运、黄金周等特别时段活动，以活动为载体， 不走过场、不图形式，实行平安培训、张贴平安标语、悬挂 平安旗、开展平安检查等手段，广泛宣扬平安

18、生产中的好人好事，不断推动平安工作顺当发展。 4、加大检查力度，严格进行大检查。实行定期和不定期检查相结合，普遍查和重点查相结合的方法，主要领导亲 自带队，发觉问题刚好消退，公司平安小组常常深化生产一 线，做到严查、细查，不留于形式，不走过场。 5、落实平安责任制，实行目标化管理。“一把手”负总责，平安员重点抓，坚持谁主管谁负责，谁签字谁负责， 谁检查谁负责的原则，全面实行目标管理，定点、定位、定 人员、定任务，明确责任，实行一级抓一级，一级向一级负 责的管理体制，切实把平安工作抓好抓实。 6、抓好平安内业建设。加大领导力度， 抓好 “五盒制”，畅通平安信息通道，抓好各分公司内业建设，统一规范

19、平安 内业标准。 三、加强领导，树立平安责随意识 树立“以人为本、平安第一”的平安管理理念，公司成立平安生产领导小组。成立平安生产领导小组，并指派责任心强、思想觉悟高、综合素养过硬的人员兼职平安人员。 四、平安工作重点 1、车辆、机械平安 重点抓好公司业务用车、一线养护车辆和小修队机械设 备的平安管理。驾驶员和操作手必需持证上岗，要严格遵守 交通规则，按操作规程办事，决不能违章违纪。驾驶员要精 心修理和保养车辆设备，严禁带病出车；严禁无证驾车、酒 后驾车和非驾驶员开车，杜绝出私车；养护车辆上路调头时 要留意了望，严禁捎带无关人员。违犯者将调换岗位，对屡 教不改、严峻违章违纪，造成重大损失者，予

20、以肃穆处理，决不心慈手软。 2、修理作业现场平安突出抓好施工现场的平安管理，做到文明施工、平安生 产；抓好特别工种、临时工岗位培训工作，仔细按市处制定 的朝阳市马路系统施工工地平安生产管理标准执行，并 组织好施工生产人员学习培训。落实职工劳动用品的运用和 管理工作，抓好工地食堂管理，防止食物中毒，确保施工安 全无事故。 3、职工人身平安 重点抓道工上路不穿平安标记服饰；无牌无证驾驶摩托 车；驾驶人员酒后驾车、道工酒后上路、驾驶摩托车不戴头 盔等问题。教化职工加强自我爱护实力，确保人身平安。 4、重点部位平安 加强辖区内的桥梁、涵洞、陡坡、弯道等重点部位的养护工作，加强危（病）桥的观测，常常巡回

21、检查，查找隐患，刚好反馈信息。 5、平安内业基础建设内业基础建设要按市处制定的相关要求，抓好落实。平安内业建设力争实现规范化、制度化、统一化、标准化。为做好平安生产工作供应真实牢靠的资料依据，全面推动平安管理向更高层次发展。 五、加大检查力度，严格进行奖惩 总公司对分公司每月检查不少于两次；分公司每月检查不少于四次；作业组每天要进行必要的平安自检。发觉问题刚好消退。总公司平安领导小组常常深化生产一线，实行定 期和不定期，普遍查和重点查相结合的方法，做到严查、细查，常抓不懈。对于在检查中发觉的好人好事等典型事例赐予肯定的嘉奖；发觉下列状况者，除对责任人进行惩罚外，所在道班班长将赐予肯定的经济惩罚

22、。 1.道工无牌无证骑摩托车、骑摩托车上路不戴头盔，不听劝阻者，每人次罚款500元，严峻违犯者停止反省、直至解聘。 2.上路不穿戴平安标记服饰，每人次罚款500元。 3.驾驶员酒后开车、出私车，道工酒后上路作业，每发觉一次罚款1000元；驾驶人员不按规定修理和保养车辆带病 出车，每发觉一次罚款500元；非驾驶员开车、无证驾驶车辆 每次罚款1000元。 4.值班值宿脱岗、漏岗、外人及子女顶替值班，每发觉 一次罚款500元。 5.雨后、雪后不上路，每人次罚款50元。 6.上路作业横向携带养护工具，在路上追逐打闹，扒乘其他车辆，每发觉一次罚款500元。 凡违犯平安管理制度，出现事故造成损失者，将按段

23、 平安工作管理方法执行处理今年我公司养护工作非常繁重，我们要实行科学发展观，强化平安生产管理手段，以开展平安活动为载体，加大平安生产宣扬力度，努力创新工作机制，创建行之有效的 平安管理新模式，实现杜绝厂务事故和重大平安事故、一般事故削减到最低限度的工作目标，顺当完成各项生产任务，为实现我们预期的工作目标而奋斗。 上海林天市政建筑工程有限公司 2022年1月1日 马路养护半年平安生产工作总结 马路养护半年平安生产工作总结 马路养护平安工作总结 马路养护平安生产工作安排 马路养护工作总结 马路养护工作总结 马路养护工作总结 马路养护工作总结 马路养护工作总结 马路养护工作总结 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第16页 共16页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页第 16 页 共 16 页