公路与桥梁专业技术工作总结.docx
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1、公路与桥梁专业技术工作总结 专业技术工作总结 我,*,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校马路与桥梁专业,同年7月在宜昌*建设有限责任公司(原宜昌市*)参与工作,至今已有七个年头。 我自参与工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作阅历,并通过自身努力钻研专业技术学问,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热忱。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务实力得到长足发展,渐渐成长为一名合格的工程技术人员。 自参与工作以来,我先后参与了三峡库区兴山马路改建建峡段 5、6标段(技术员),宜昌市长江马路大桥南岸接线工程(技术员
2、),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速马路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的干脆领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严限制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的确定。 七年来,在为公司的发展贡献自己的聪慧才智的过程中,也使个人的专业技术实力得到了充溢和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着许多有待提高的问题。 现对几年来的专业技术工作总结如下: 一、吸取前辈的阅历,提出自己的观点 参与工作之初,我所驾驭的仅仅
3、是书本上的理论学问,如何让理论学问运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多视察,多思索,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参与工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,驾驭了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。 二、统筹全
4、盘考虑,兼顾细部支配 2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担当技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必需做出总体施工支配,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工支配。针对城市建筑、人口比较密集的实际状况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从平安角度动身,制定了具体的施工平安保证措施,在施工区域周边设立平安警戒标示,起点于十字转盘
5、相接,支配在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保平安。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广阔市民的好评。工程最终得以圆满竣工。 三、责任到人,各负其责 2003年6月至2005年7月,我在荆宜高速马路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度,责任到人。 工区依据上级项目部的职能部门职责,下设工区长,工程技术科,综合办公室,财务科四个职能部门。 工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽,指导全局施工。 工程技术科包括技术负责人,试验检测员,施工员,资料员,技术负责人负责和项目部工程部、合同安排部及公司工程科接洽,负责
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- 公路 桥梁 专业技术 工作总结
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