养护管理信息化总结.docx

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1、养护管理信息化总结 锡盟马路管理处养护管理信息化建设总结 2006年以来，我处仔细实行“科教兴业”的指导方针和自治区交通厅信息化发展的整体部署，坚持把信息化管理作为事关马路现代化建设全局，事关养护部门管理职能转变，事关锡盟马路养护事业可持续发展的一项基础性、战略性、长期性的任务来抓。经过近五年的共同努力，我处马路养护管理的信息化建设取得了可喜的进展。 1、马路养护管理系统：全面分析了锡盟马路养护管理的须要，基础数据库完整包含锡盟马路养护管理所需数据以及交通部路况普查所需数据。并在近几年中运用路况路况采集仪等快速检测设备，快速科学地采集了平整度、路面破损等数据，大大提高了采集工作的效能和数据的客

2、观性、正确性。刚好对静态数据和摩阻系数、桥梁破损等动态数据进行每年一次更新。系统可分区域、路途或路段生成评价、决策报表、预料报告，为编制大中修安排供应协助决策。 2、马路地理信息系统：将本地区的马路设施信息动态直观地在地图上反映出来，并能以多种方式（属性记录、照片等）显示马路路况、桥梁状况、附属设施状况以及评价决策信息等，通过统计和网络分析，以图形化方式，形象地进行协助决策。 3、OA系统：几年中，我处内部公文流转系统依据实际状况，几经调整后，已符合实际流转程序，全部的收文、发文在局域网上进行流转。在日常工作中，与我处下属各养护单位的收发文、电子邮件往来频繁顺畅，基本实现无纸化办公，节约了大量

3、人力、物力，真正体现现代化办公的高效、便捷。 4、锡盟马路网：刚好发布锡盟马路的养护、建设、路政执法、路况、法律法规等各类信息，便利社会公众查询了解锡盟马路信息，并设置行业资讯，以及行业影像资料等内容，突出为人民服务宗旨，增加信息公开透亮度。 5、马路交通状况调查统计分析系统 在干线马路设置了测试点，能够反映出这些干线马路的每小时的车流量、每月中当日的流量改变、每月的改变，并能测处各类车型构成比重图，基本能够反映出全盟马路的承载状况，为马路的养护管理供应牢靠的信息。 马路管理站信息化工作年度总结 今年来，我站仔细实行市马路处信息化工作的精神和要求，切实加强领导、提高相识，主动开展信息化建设、管

4、理和应用，提高办公效率和服务水平，有效促进了各项工作的开展。 一、加强思想相识 信息化建设是当今世界经济和社会发展的大趋势，代表了先进文化的发展方向。推动网络信息化建设，对于提高现代化管理水平，提高行政效率，具有非常重要的意义。就马路系统而言，在新的形势下，加快信息化，有利于提高工作效率，供应优质服务，改进管理方式和工作方法，亲密马路与人民群众的联系。可以说，在信息化时代，大力推动信息化，是加快马路事业发展的战略举措，是贯彻“三个代表”重要思想的详细体现，是加快马路现代化进程的一个新的机遇。对此，站领导高度重视，将信息化工作作为站主要工作之一，提上议事日程，摆上重要位置，多次在各种会议上对信息

5、化工作提出要求和指导思想。办公室作为详细负责信息化工作的部门，能仔细根据市马路处和站领导要求做好工作，为全站各项工作供应优质服务。 二、加强组织领导 1、成立马路信息化工作领导小组。为进一步加强对信息化工作的组织领导，站成立了马路信息化工作领导小组，组长由站长李苏杭兼任，副组长由站党支部副书记孙文清、路政大队副大队长陈晓云兼任，站各股室、大队各股中队负责人为成员。领导小组负责全站马路信息化工作的组织领导、目标考核。 2、组建马路信息化工作管理网络。站明确办公室为信息化工作的详细牵头部门，并明确了一名网络管理员和系统维护员。站各股、大队各股中队为信息化工作的协作部门，各明确一名兼职网络管理员。站

6、网络管理员负责全站局域网硬件维护、系统管理、软件规划、应用推广；系统维护员负责各应用系统的维护管理；各部门兼职网络管 理员负责部门内网络应用的维护与管理，帮助站网络管理员、系统维护员推广各项详细系统的应用。 三、加强培训教化 1、加强网络管理员技术培训。依据市处信息化主管部门培训支配，站主动组织网络管理员、系统维护员参与市处组织的网络管理、系统维护培训，并激励管理员、维护员自学计算机、网络等相关学问，提高业务水平和应用技能。 2、加强职工应用培训。通过举办集中培训班，邀请专职电脑培训老师授课，进一步提高全站、大队干部职工计算机应用技能与水平。加强平常学习与教化，充分利用学习日、现有网络资源开展

7、培训，激励干部职工自学计算机与网络学问。站在FTP站点建立“培训教程”文件夹，供应各类培训教材供下载，在WEB网站“网络论坛”建立“电脑学习”主题论坛，供大家学习探讨，沟通应用技巧、阅历。 四、加强推广应用 1、加强市处要求项目的推广与应用。站充分利用现有OA系统资源，发挥网上公文流转优势，逐步变更有纸办公习惯，推动办公自动化建设。充分利用OA系统邮件收发功能，上传下达各类文件资料、沟通信息，实现由传统型办公到数字化办公、无纸化办公的转变。有关业务部门依据市处对口部门规定要求，做好财务软件、养路费征收软件、养护统计软件的应用。 2、加强科研攻关，建立新的应用项目。结合工作实际，站办公室进一步加

8、强FTP站点、WEB站点、文件服务、电子图册等应用项目的管理，为站各项工作供应保障。FTP站点主要供应办公正常运用软件、培训教程的下载，并与WEB站点进行整合，构建完整的应用系统。WEB网站分新闻、文章、图片、论坛等栏目，宣扬站两个文明建设，并为站干部职工参与各类探讨供应网上空间。建立文件服务器，按权限访问，为各部门存储重要数据、文件供应牢靠空间。建立电子图册，分类管理，便利应用。 3、站各股室、大队各股中队结合部门工作实际，主动开展网络应用，充分发挥计算机在文字排版、表格统计、工程预算、工程制图、数据管理等方面的优势，进一步提高办公效率，打造新型的数字化办公允台。 五、加强维护管理 1、加强

9、制度建设。站制定完善了各项网络管理、系统维护等规章制度，并严格按制度操作。加强网络平安管理，改进技术手段，建立健全信息平安保障体制和防范机制，按要求安装防病毒软件，刚好做好系统备份。 2、强化系统管理。网络管理员、系统维护员、兼职管理员严格遵守工作纪律，履行工作职责，加强网络及系统的管理，刚好记录网络维护日志。建立中心机房硬件设备台帐，管理好现有软、硬件资源，保证网络处于良好的运行状态。 3、做好网络扩容。依据站办公楼进行扩建以及原有线路进行明改暗的实际，站对原有网络进行了扩容。为提高信息员技术水平，增加感性相识，节约经费开支，站组织专兼职网络管理员对局域网进行了扩容改造，新增36个数据终端，

10、总投资约1万元，节约开支约1万元。下半年，依据站内设机构调整的实际状况，投资10万元，购置了部分信息产品，包括计算机、笔记本、投影仪、一体机、打印机、硬盘等，为更好地开展信息化工作奠定了基础。 一年来，我们依据市马路处的详细部署，主动开展马路信息化建设、管理和应用，并通过马路信息化的建设，学习驾驭和运用现代化信息技术和科学化的管理模式，充分发挥OA系统优势，利用“*马路信息网”将信息发布出去，更好地为工作服务。通过一年来的不懈努力，虽然取得了肯定的成果，但与上级领导要求还有肯定差距，我们将再接再厉，接着努力，切实加强领导，提高相识，以此带动马路事业的全面创新，为实现全市马路建设的跨越式发展作出

11、贡献。 2007年全市马路养护信息化建设在“总结、好用、完善、提高”上下功夫，根据好用性、先进性和前瞻性的原则，扎扎实实，开拓创新，搞好信息化建设，不断提高全市马路养护与管理工作的信息化、现代化、科学化水平。2007年马路处组织全系统技术骨干在河北工业高校举办了信息化培训班，通过一个月的脱产学习，使广阔干部职工的业务水平显著提高，有力地促进了马路养护工作的开展。今年我们对办公自动化系统进行 了升级改版，在文件传输、状况沟通、邮件发送等方面达到了便利、快捷、好用、保密性强的要求，实现了真正意义上的无纸化办公。为进一步提高马路路面检测水平，提高大修工程质量检测水平，马路处投资60余万元，购置安装了

12、激光路面平整度仪和自动落锤式弯沉仪，大大降低了劳动强度，提高了工作效率和检测水平。2007年沧州市马路养护与路政管理信息化集成系统、沥青路面预防性养护管理与决策技术探讨、桥梁健康状况动态检测技术的应用探讨、财务管理集成等课题的开发又取得了阶段性成功，部分课题已进入专家鉴定阶段。 养护管理信息化总结 信息化管理 信息化总结 信息化总结 信息化总结 信息化总结 信息化总结 信息化建设总结信息化建设总结 发改委信息化建设工作总结 信息化管理项目案例总结 学校管理信息化 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页