港口工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术.docx

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1、港口工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术港口工程水下钻孔灌注桩施工工艺技术 摘要：作为广泛应用于港口码头施工的技术，水下钻孔灌注桩施工工艺还应得到严格把控，以便使工程施工顺当进行。基于此，本文结合工程实例对水下钻孔灌注桩施工工艺技术绽开了探讨，分析沉桩施工、钻孔施工、清孔施工等各工序施工方法，为类似工程的建设供应参考。关键词：港口码头工程；水下施工；钻孔灌注桩 在港口码头工程施工过程中，钻孔灌注桩施工须要在水下完成，不仅工序较多，同时提出了较高技术水平要求。作为隐藏工程，水下钻孔灌注桩施工质量将干脆影响工程整体建设水平。因此，还应加强施工工艺技术的探讨，以便在充分发挥技术成本低、污染小等优势的同时，

2、保证灌注桩能够稳固承载上部载荷，继而使工程施工质量能够达到码头建设需求。1. 工程概况 某港口码头工程属于主体项目，由北向南依次完成 1#-4#泊位的蝶形布置。码头采纳高桩梁板结构，平面由工作平台+系揽墩构成，采纳 φ2200mm 灌注桩作为桩基。码头墩台为 12×12m 方形，桩基采纳 φ2600mm 灌注桩。工程水下地质条件困难，最上层为淤泥和淤泥质粘土，其下依次为砂混淤泥、中砂、碎石混粘土、砂砾粘性土、强风化岩、中风化岩。为保证桩基深化分布有孤石的强风化层，须要采纳钻孔灌注桩施工工艺。2. 水下钻孔灌注桩施工工艺技术 2.1 沉桩施工 在水下施工阶段，须要依据

3、建筑单位供应测量限制点完成限制网布设，在护岸上布置主要限制点，使施工坐标基线与引桥轴线平行或垂直。完成测量校核后，考虑到工程采纳钢套管径在 φ1600-2600mm 之间，壁厚在 18-20mm 之间，须要加强锤击能量限制，在保证桩尖进入水下岩层的同时，避开套管发生变形问题。结合施工条件，须要先对引桥桩进行典型施打，之后对平台和缆墩桩进行沉桩施工。在引桥桩施工阶段，泥面标高须要限制在-1m 到12.2m 的范围内，由于低潮水深无法达到沉桩要求，须要在赶高潮水深条件下施工。依据设计的平台荷载最大值，须要完成施工平台搭设，如图 1 所示，引桥每个排架设置 2 根桩，采纳小钢套管施工，标高限

4、制为 750mm，确保泥浆面在水位之上，以免桩内泥浆性能受到影响。利用打桩船对沉桩进行捶击，桩尖以下成孔直径较之外径小 200mm，能够避开塌孔问题的发生。在沉桩施工阶段，须要对施工过程进行记录，加强现场状况分析，使关键工序得到合理支配，必要时适当增加小钢套管数量，以便使平台承载实力符合设计要求。2.2 钻孔施工 钻孔施工前应保证钻机和配套设施就位，能够正常进行水电供应。由于桩径不同，工程施工须要配备 JK8、JK10 和 JK12.5 三种型号的钻机。由于施工在水下进行，须要加强水文资料和气象条件分析，依据水涨落状况确定钻孔部位发生问题的可能性，发觉问题刚好固定钻孔内水头。钻孔采纳正循环钻孔

5、施工方法，在钻机转动时将带动钻杆和钻头运转，破土削石的同时，利用泥浆加强孔壁爱护，带走孔内部分残渣。泥浆经过泵到达钻杆内后，从钻头喷出，使得碎渣沿着钻孔于钻杆空隙溢出，流入泥浆池沉淀，用于下次施工。经过反复施工，可以完成孔内碎渣清理。工程施工将遭受不匀称底层，应先利用刚度大、重量大的 JK12.5钻机施工，遇到孤石或岩层减慢钻进速度。遇到厚度较大的砂层，将泥浆比重和粘度提高，促使护筒内水位始终比地下水位高，须要时向孔内抛填片石和粘土。2.3 清孔施工 水下钻孔施工关键在于加强沉渣和孔深限制，须要依据孔深测量结果实现孔底沉渣厚设计。为保证施工质量，须要加强清孔施工，通过不断更换孔内泥浆降低相对密

6、度和粘度，使孔底沉渣得到削减。在完成残渣清理的基础上，孔底土层才能作为桩底支撑，促使灌注桩的承受力得到提高。因此在混凝土灌注前须要加强清孔，端部承力的主桩孔深比设计值增加50mm，沉渣厚不超 50mm，摩擦桩孔深达到设计值，沉渣厚不超 101mm。完成孔深检查后，须要采纳空压式吹砂管实施清孔，借助软风管将空气送至管底部，利用吹砂管将相对密度小的混合物排出。运用的泥浆比重不超过 1.25，含砂率小于 8%，粘度不超 28Pa•s。在沉渣得到清理期间，泥浆将加速流淌，使得沉淀的泥浆回流，孔管水位得到保持，直至达到设计要求。通过清孔可以避开泥浆沉淀，防止桩孔倒塌，促使混凝土灌注施工质量得到

7、提高。2.4 钢筋笼安装 在安装钢筋笼阶段，须要在岸上完成钢筋笼分段制作和连接，应确保相邻主筋接头错开，距离至少达到 500mm，相同截面接头数不超主筋根数一半。主筋内侧利用箍筋防止结构变形，每隔 2m 完成一根箍筋焊接，每隔 3-4m 设置可拆卸十字形加强架，用于临时稳固结构，四周主筋设置混凝土垫块。利用导向钢管对安装位置进行固定后，顺着钢管可以将钢筋笼吊入孔中，做到分段放置。对钢筋笼进行垂直连接后，应确认垂直度达到施工要求。为确保钢筋笼能够挤入孔壁，需灌注混凝土主筋，爱护层厚 50mm，完成轮形爱护块制作。钢筋位于中间，在主筋外侧焊接。此外，为避开钢筋笼在灌注施工期间上浮，须要在每个笼子的

8、同一截面主筋上完成 3-4 个倒刺焊接。2.5 灌注施工完成二次清孔后，将孔底沉渣厚度限制在 50mm 以内，可以进行混凝土灌注。运用的混凝土应保证具有较强的和易性，能够满意水下施工要求。为此须要添加适量减水剂和粉煤灰，并选用 5-30mm 卵石作为石料，粒径在 40mm 范围内，避开卡管问题发生。采纳导管进行混凝土灌注，管长距离孔底约 30-50cm，中间不能停顿或发生渗漏，应确保上下平顺。初次灌入运用的导管应达到混凝土以下 0.8m 位置，结束后深度在 2-4m 范围。灌注期间混凝土坍落度在 18-22cm 范围内，桩顶对 50-101cm 浮浆凿除层进行预留。实际施工采纳φ250

9、mm 导管，经过水压试验可以确定回路具有较好密封性。阻水塞采纳砂包结构，施工前确认质量合格。施工期间，运用从搅拌泵出来的混凝土，应严格根据配比加强水灰比限制，保证材料具有较好流淌性，不会出现离析现象。灌注期间加强孔内土结构和水位下降视察，确认不出现返浆现象后接着向漏斗添加混凝土，灌注后垂直将导管拔出。完成灌注施工后，须要加强混凝土养护，温度低于 0须要加强保温，高于 30须要实行措施减慢混凝土凝固速度。受四周地质条件影响，假如孔内泥浆密度过大，桩径过大，还要使灌注高度得到适当增加。而接桩前只要对超出的部分进行凿除，就能保证后续施工顺当进行。3. 结论 综上所述，港口码头工程施工条件较为特别，还

10、要结合水涨落状况合理进行钻孔灌注桩施工，以便使工程施工质量和平安得到保证。实际在工程建设阶段，还应加强对沉桩施工、钻孔施工等各个工序的把控，以便使工程施工质量得到全面提升，为工程的可持续发展奠定扎实基础。参考文献：1谢凤娇.钻孔灌注桩水下混凝土施工工艺J.交通世界,2022(33):32-33. 2徐林英.钻孔灌注桩施工工艺及施工质量事故预防措施J.江西建材,2022(10):101-101. 第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页