公路工程施工组织设计(投标方案).rtf

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1、目 录第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据第二节 编制原则第二章 工程概况及工程特点、重点及对策第一节 工程概况第二节 施工条件第三节 工程特点、重点及对策第三章 施工总体部署第一节 项目组织管理机构第二节 作业队及任务划分第三节 总体施工进度计划第四节 施工平面布置说明第四章 施工准备与临时工程第一节 施工准备第二节 临时工程第五章 资源配置计划、动员周期和运输方法第一节 综合说明第二节 劳动力配置计划第三节 机械设备及测量、实验设备配置第四节 材料组织及供应第六章 施工总体方案第一节 路基工程第二节 防护及排水工程第三节 涵洞工程第四节 路面工程第七章 主要工程项目施工方法、施工工艺

2、第一节 路基工程第二节 防护与排水工程第三节 涵洞工程第四节 路面工程第八章 工程质量保证措施第一节 质量方针和目标第二节 质量保证体系第三节 质量保证措施第九章 安全保证措施第一节 安全目标第二节 安全生产方针第三节 施工安全保障体系第四节 综合保证措施第五节 施工现场安全技术措施第六节 施工机械的安全保证措施第七节 高空作业安全保证措施第八节 路基施工安全保证措施第九节 防洪与防火第十章 工期保证措施第十一章 创优规划及措施第十二章 文明施工和交通管理措施第一节 文明施工方案第二节 文明施工措施第三节 交通管理及现场协调工作第十三章 环境保护措施第一节 防止和减轻水、大气及粉尘污染第二节

3、弃碴防护第三节 施工区环境保护措施第十四章 冬雨季、大风季节、农忙季节及节假日施工安排第十五章 缺陷责任期内对工程的维护方案第十六章 质保体系附表一 施工总体计划表附表二 分项工程进度率计划（斜率图） 附表三 工程管理曲线附表四 分项工程生产率和施工周期表附表五 施工总平面图附表六 劳动力计划表附表七 拟投入本合同工程的主要施工机械表附表八 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表 第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据1、绍庆街道办事处天台村通畅（撤并村：陈家村）施工招标文件、补遗及设计文件图纸等相关资料。2、国家现行技术规范、标准及

4、有关公路工程的技术资料。3、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。4、我单位的对于相同类型公路工程施工技术施工能力、技术力量和经济实力。第二节 编制原则1、响应、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标。2、贯彻执行国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风民俗。3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准要求。4、在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工组织设计满足技术先进、方案可靠、经济合理的要求。坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。5、充分发挥我单位的优势，做到依靠科技，

5、精心组织，合理安排，突破难点。确保优质、安全、高效完成本合同段的工程建设，确保施工组织先进、合理、可靠、安全。6、坚持项目法管理的原则。通过与业主、工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。7、 坚持用工制度的动态管理， 根据工程需要， 合理配备劳动力资源。8、重视水土保持及生态环境保护，搞好文明施工。9、 施组编制严格按招标文件规定的格式及内容编制， 做到重点突出、内容全面、思路清晰、文字简练。第二章 工程概况及工程特点、重点及对策第一节 工程概况1、地理位置 本标段工程位于重庆市彭水县境内。2、工程范围 主线起于天台路口，起点桩号k0

6、+000.00，途径河坝，止于陈家盖，止点桩号k5+351.229； 支线起于拖板槽口，起点桩号k0+000.00，止于庙搭门，止点桩号k0+517.565。本项目线路全长5.868794公里。按山岭重丘四级公路标准，设计行车速度为20公里/小时，路基宽度为4.5米，路面宽度3.5米，路面结构为20cm厚C25砼，路肩为C15片石砼；具体以本项目施工图、图说及工程量清单内容为准。3、主要技术标准公路等级：农村公路；设计速度：20km/h；路基宽度：4.5m； 行车道宽度：3.5m；最大纵坡：12%；路面类型：水泥混凝土路面；设计汽车荷载等级：公路级；平曲线最小半径：R 一般=30m， R 极限

7、=15m；设计洪水频率：小桥涵、路基 1/25；第二节 施工条件1、自然地理本标段位于彭水县，地势北段低,南段高。区内地形起伏不大，山体多呈东西倾斜坡且深度较大。2、交通条件材料及机具设备可经原公路运输。3、水源本合同段所处地区有溪沟，水量充足。可就近设置集水井取水作为施工用水，经消毒处理后可作为生活用水。4、电力状况本合同段施工区域附近有线路经过时，通过与当地电力部门协调在工程中段安装了一台 200KVA 变压器，提供施工临时用电。同时施工过程中配备多台发电机。5、通讯本标段附近通讯便利，沿线市、县、乡均有国内、国际电话服务，与外界通讯方便。6、材料供应本工程所用钢材、水泥由承包人自行购买,

8、料石、块石、片石在标段内设置施工临时采石场，砂石料在采石场内自行加工。其他材料就近或从专业厂家购买。第三节 工程特点、重点及对策经过对招标文件、参考资料及设计图纸认真阅读，并结合本合同段工程的现场踏勘情况，将本工程的特点、重点归纳如下：1、工程特点、重点（1）本工程特点：线路位置高，地质条件差；沿线地形陡峻，施工场地狭小；工点分散，施工组织难度大。（2）本合同段内有挡护结构多，沿线地形陡峻，施工组织复杂，施工技术和安全要求高。（3）本合同段道路狭窄，砼路面施工运距较远，不利于砼施工，施工组织应充分考虑。2、对策（1）精心组织，科学管理，按项目法施工，合理划分施工区段，合理安排施工顺序，保证施工

9、正常、高效进行。（2）突出重点工程，合理安排各分项工程的施工顺序。（3）组织专业化的施工队，对工程实行流水作业和顺序作业相结合的方式进行。（4）加大资源投入，投入充分的人力、物力、财力，保证工程高效顺利的完成。（5）充分发挥公司的优势，组织专家组，指导施工。第三章 施工总体部署第一节 项目组织管理机构本合同段按照项目法组织施工，根据项目法要求，结合工程的专业性质、工程规模、地形特点、施工条件和我单位的组织管理经验，成立绍庆街道办事处天台村通畅（撤并村：陈家村）经理部，作为我单位在本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名、总工程师一名。下设四部一室，即工程部、安质环保部、计划财务部、设备物资部

10、、办公室。 。项目经理部主要职能为：全面负责组织本合同段的施工，编制实施性施工组织设计、质量计划、编制关键工序作业指导书，编制年、季度、月施工计划、资金计划、材料计划，制定施工方案、工期目标、安全质量目标，督促计划的执行，协调解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。各个部门主要职能如下:安全质量部:在项目经理领导下,负责本合同段的安全质量管理工作,制定安全质量管理目标,并监督落实;负责组织月、季、年的安全质量大检查，提出处理意见，并监督落实。工程部: 在总工程师的领导下,负责施工技术、 施工计划和环保工作，配合安全质量管理部做好质量管理工作。接受甲方

11、和监理的指示，并负责落实、指导、监督和检查施工技术实施情况和环保实施情况，组织质量评定工作，以达到预期的各项目标。计划财务部: 在项目经理的领导下，负责验工计价计量管理，工程的预算及对外经营工作；做好工程的财务管理、经济核算、成本控制和施工统计工作。指导、监督、和检查工程的经营管理和财务管理的实行情况。设备物资部: 负责对材料、设备进行管理，按计划对材料进行采购、进场检验和发放；对机电设备及其配件的统一采购、维护和管理，达到机械化配套施工。监督和检查材料的使用情况和对机电设备的管理和使用情况。办公室: 协助经理部领导处理日常事务,协调公共关系;做好后勤保障工作;负责文件、资料的管理；做好指挥车

12、使用、综合治理、人事调配等公务方面的工作。以进行有效管理并保证施工的顺利进行。试验室: 负责本合同段的所有工程的试验和检验工作，并出具试验报告。及时反馈，指导施工，配合工程技术部检查和监督现场的圬工和附属工程施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。工程技术人员主要由参加过类似工程施工的技术人员组成，他们曾参加过国内多年公路等类似工程的施工，具有一定的施工经验和施工技术管理能力。作业层由具有多年公路施工经验的工程队担任，并拟从参加过上述工程项目建设的队伍中抽调相关的技工进行补充。实行动态管理，切实保证该项目的顺利建设。第二节 作业队及任务划分1、施工区段划分根据本合同段工程项目分布特点，本合同段

13、施工划分为两个施工区段。具体划分如下: 一段分段里程: 工作内容为区段内路基路面、涵洞、防护及排水工程。二段，分段里程，工作内容为区段内路基路面、涵洞、防护及排水工程。 2、施工队伍及任务划分（1）根据工程项目和工程量大小，一段下设两个作业队，分别为路基作业一队、涵洞作业一队。施工队伍及任务划分如下：路基作业一队:一段内路基及防护、排水工程涵洞作业一队:全标段内涵洞工程（2）另设路面作业队，负责本合同范围内路面工程施工。第三节 总体施工进度计划1、进度计划安排原则根据本标段工程项目、工程数量、工期要求、施工环境和施工所经历的季节，以及各分项、分部、单位工程先后施工顺序和相互制约时间，编制施工进

14、度计划，确保各项工程按期完成。2、工期安排及开、竣工日期依据招标文件，本标段工期要求为总工期 240 日历天，结合本标段的工程量和施工条件以及我单位多年从事类似工程的施工经验和施工能力，确定本标段的合理施工工期为总工期 240 日历天（含施工准备） 。3、进度计划第四节 施工平面布置说明本工程沿线地形陡峻，施工场地狭小；工点分散；给场地布置和施工带来一定困难。施工现场碴场及临时设施布置情况详见施工总平面布置图第四章 施工准备与临时工程第一节 施工准备1、技术准备（1）组织全体工程技术人员，认真阅读和熟悉设计文件内容，了解设计意图，熟悉设计内容，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的问题

15、通过监理报设计单位。（2）中标后立即派精测队配合设计院尽快交接桩，根据提供的工程定位资料和测量标志资料进行工程复测与工程定位测量，布置现场控制测量点及护桩，并将结果报监理工程师审查。（3）根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表等施工所需表格，建立技术档案库，实现计算机智能化管理。2、设备、物资准备前期计划投入本合同的主要设备及物资见下页表 411首批进场的主要物资及设备表 ，并根据工程需要和监理工程师要求陆续组织进场。当业主允许进场后，首批设备和物资可在 7 日内全部运抵工地。主要的机械设备和周转性材料将从我单位在附近的工地调拨。水泥、钢材等按业主规定方式购置，砂、石等地材自行建设料场

16、开采加工，其它材料就近购买。3、施工队伍准备参加本合同段施工的队伍，将按任务划分和施工进度安排，依据劳动力安排计划陆续进场，在接到中标通知书后三天内，我单位即派遣先遣人员进驻工地进行现场临时设施布置，利用当地劳动力进行临时工程施工，为尽快掀起施工高潮做好充分准备。4、施工现场准备本标段的主要现场准备项目是：复线复桩、断面复测、高程控制点加密、临时租地、办公、生活、生产房屋、场地及设施、施工便道、料场选择及规划等。第二节 临时工程1、施工平面布置平面布置见表施工总平面布置图2、施工便道本标段工程便道位置详见施工总平面布置图上所示。便道设计原则：（1）在线路征地范围内，尽量少占用土地；（2）便道按

17、农村公路标准，路基宽 4.5m，（3）最大坡度，一般地段不大于 12%；（4）安全防护：设各种道路标志，陡岩地段设置防护墩。3、施工用电将与当地供电部门联系，就近 T 接。根据工程项目分布情况及施工需要配置配备 100KW 备用发电机 1 台。4、施工用水本合同段施工用水可从市政接到用水地点，并修建蓄水池蓄水备用。路基施工用水就近截取山上冲沟和溪流流水使用。5、临时通讯经理部设程控电话与外界联系，并使用无线对讲机进行内部通讯及现场调度。6、生产、生活房屋及设施生活房屋修建标准：单层砖木结构，石棉瓦顶盖。住房按 6m2/人，办公 8m2/人，公共生活服务设施按 2m2/人修建，本标段生活房屋共需

18、约300m2。7、拌合站本标段料场位于工程中段线路左侧，在料场附近建立砼拌合站。8、污水及垃圾处理在本工程施工过程中，对施工所产生的污水，在生产区修建污水处理池，将生产区的污水集中处理；生活垃圾定期运至垃圾场。9、防洪与防火本工程所处地区山高坡陡，施工时，密切注意防洪；本工程防火遵循“预防为主，防消结合”的方针。具体防洪、防火措施详见第九章相关内容。10、临时用地根据本工程特点，坚持少占地的原则，严格控制占地数量，共需占地约 650m2。第五章 资源配置计划、动员周期和运输方法第一节 综合说明根据工程需要和相关部门要求配置资源并陆续组织进场。主要的机械设备和周转性材料将从我单位在附近的工地调拨

19、。水泥、钢材等就近按业主规定方式购置，砂、石等地材以及其它材料就近购买。参加本合同段施工的队伍，将按任务划分和施工进度安排，依据劳动力安排计划陆续进场，在接到中标通知书后 3 天内，我单位即派遣先遣人员进驻工地，前期租用民房或搭建临时帐篷进行现场临时设施布置，利用当地劳动力进行临时工程施工，为尽快掀起施工高潮做好充分准备。第二节 劳动力配置计划根据本项目的特点和工程要求、均衡施工等情况，配备劳动力。1、施工人员动员周期我单位中标后，立即召开了职工动员大会，成立以项目经理为组长、各部门负责人和施工队长为成员的先遣组，完成队伍设营及临时设施布设，本合同段人员主要从附近工地调遣，保证 3 天内先遣人

20、员到达工地，7 天内完成设营工作。2、劳动力安排劳动力安排详表 5-2-1：第三节 机械设备及测量、实验设备配置1、设备调遣方法及周期施工机械与测量设备，依据施工进度和现场施工的要求进行动态管理，满足服务周期，由单位总部及各施工点就近调配，具体使用时间依据施工需要和监理工程师的要求进行安排,满足施工需要。开工急需的首批设备和先遣人员提前安排，在业主允许进场后 3 天内到达施工地点。2、本工程所有自检试验均委托彭水县检测中心完成。3、主要施工机械设备配备拟投入本合同工程的主要施工机械设备详见下表 5-3-1：第四节 材料组织及供应1、主要材料组织与运输方法a.水泥、钢材等材料按业主规定的方式进行

21、供应，其它材料就近选择合格的供货商供应，供货商将材料运至工地，我单位负责提供材料进场道路，卸料与保管。b.在施工期间，工程用碎石、片石采用开挖出的合格岩碴加工而成，若弃碴无法满足需要时，在附近石厂购买或从料场装运至各施工点。工程用砂采用机制砂，在料场加工，用自卸车运至各施工点。第六章 施工总体方案整个工程分两个段展开施工，每段内采用平行流水作业法组织施工。重点工程、控制工程组织同步施工，优先开工。第一节 路基工程（1）施工队伍安排：共投入 2 个路基作业队，分别负责施工两个段内路基土石方工程、防护及排水工程以及其他等的施工，各路基队同步施工，使路基施工全面展开。（2）山坡截水沟、填方段排水沟和

22、基底处理优先安排施工，避免引起冲刷、污染和淤积。（3） 路基土石方调配：土石方调配遵循以近就近、合理利用的原则，使挖运工作量最小，工程成本最低。（4）土石方采用机械化快速施工。路基挖方采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工。对于土体及风化严重的软石开挖采用挖掘机自上而下进行；对于挖掘机无法实现开挖的岩体采用小型、松动爆破，接近边坡的爆破采用光面爆破。对风化破碎的岩体，为确保边坡稳定，采用预裂爆破。土石方由挖掘机或装载机装入自卸汽车运到指定地点。（5）路基填筑采用全断面横宽纵向水平分层填筑法施工。自卸汽车运输填料，挖掘机分层铺筑、分层整平，重型振动压路机分层压实，分层检查验收。

23、（6）路基排水及防护工程随土石方工程的进度及时安排施工，大型路堤挡墙先期安排施工。保证边坡稳定、排水畅通，防止水土流失破坏环境。（7）统筹安排，加强与挡护、涵洞的施工配合，保证整个工程的协调。第二节 防护及排水工程本标段属于山区道路，高路堤、深路堑多，路基防护工程量较大。在施工中，根据不同的地质情况、边坡高度、边坡斜率采用不同的防护形式。本标段路基防护主要设计形式有：浆砌片石挡土墙及片石护坡等。（1）防护工程砂浆用拌和机拌和，并随拌随用。砌石采用挤浆法分段砌筑。（2）施工前，先清理施工场地，修整边坡使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求相一致，然后进行施工放样，砌筑基坑并进行人工回填夯实。浆砌片

24、石分层砌筑，每层大致找平，上下层错缝，砂浆饱满，根据伸缩缝和沉降缝长度，分段砌筑，并同步按设计图纸及施工规范要求设置泄水孔、砂砾反滤层等。（3）排水工程依据路基挖填施工的进度及时安排施作，一般采用边沟、排水沟、截水沟、急流槽、沉砂池等多种排水结构相结合。施作临时排水设施时，尽可能结合永久排水工程来施工。砌体施工，按先铺底后砌筑两侧的顺序进行，砂浆均采用砂浆搅拌机拌制。第三节 涵洞工程本标段涵洞为钢筋砼圆管涵。为不影响路基施工，先安装砼圆管涵，待管涵安装完成后人工填筑并进行夯实，以保证路基填筑的密实度和整体性。第四节 路面工程1、施工队伍安排：共投入 2 个路面作业队，分别负责施工全路段内的水稳

25、层（10cm 厚）路面砼施工作业队同步流水施工作业，使路面施工全面有序的展开。2、料场和拌合站设置在公路中段，故运距近。3、水稳层施工，采用自卸汽车运料到施工现场，30 型装载机配合人工铺筑、整平，18T 轮式压路机分层压实。4、根据设计图纸放出路边线（两侧边线） ，使用24 槽钢支设模板，并随后测设标高控制点（在模板内） 。5、砼施工，采用 JSP750 型拌合机集中拌料，由于全路段内可供大型车辆调头的位置极少，不利于大型砼罐车通行，所以采用 4m3自卸汽车运到指定施工现场，利用继续铺筑，平板振动器、振动棒、振动梁配合振平捣固，并人工配合抹平、清光。第七章 主要工程项目施工方法、施工工艺第一

26、节 路基工程1、施工顺序路基工程施工顺序：施工测量场地清理排水系统路基挖方路基填方路基修整路基压实弯沉检测。2、施工方法及施工工艺2.1 施工测量A. 开工之前进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等；B. 对所有的测量进行记录并整理。每段测量完成后，测量记录本及成果资料由测量员和主管技术人员共同签字后交监理工程师核查；C. 监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、弃土场等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。2.2 场地清理施工前先确定公路用地范围界线，对范围内的房屋、道路

27、、通讯电力设施、排水沟渠及其它建筑物和构筑物进行调查，并分清要清除和要保护的对象。然后绘制用地平面图及用地计划表，办理拆迁及临时占用土地手续。清理及拆除工作完成后，报监理工程师现场检查验收，在验收合格后再进行下一步的施工。本合同段路基用地界线内树木、竹林、灌木丛的砍伐，垃圾、有机物残碴及原地面以下 1030cm 内的草皮、 农作物的根系和表土的清除等，采用人工配合装载机和挖掘机的作业方式。清理过程中时刻注意施工对周围环境的影响，不能用于路基填筑或其他用途的清除物将运至弃土场妥善处理。场地清理后，对填方区域采用人工配合压路机全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。施工工艺见表 71-1原地面

28、清理及填前碾压施工工艺框图 。2.3 排水系统施作临时排水系统，与永久排水系统相结合，确保整个施工过程中排水畅通，同时防止对原有水系干扰和造成淤塞与污染。2.4 挖方路基2.4.1 施工顺序测量清除植被及表层土施作截水沟临时排水设施挖土石运至填方段或弃土场测量路基标高修整边坡防护工程施工侧沟施作检查路基标高路基面修整土方地段路床面压实。2.4.2 施工方法（1） 依据地质勘察报告， 表层覆盖层以含碎石粘土及强风化岩为主。表层覆盖层和强风化基岩采用挖掘机开挖，表层孤石和挖掘机挖不动的岩石采用小型控制爆破，加强警戒和防护。开挖的土石用挖掘机装入自卸汽车运到指定地点。施工工艺及方法见下页图 711挖

29、方路基施工方法示意图和表 72-1挖方路基施工工艺框图 。（2） 开工前对整段线路进行精测， 确定中线和水准桩点并放好护桩，作挖方及填方段线路纵横断面图，精确算出土石方量，报交监理工程师批准。根据边桩及用地范围，固定开挖边坡坡顶线。（3）地表场地清理，挖除地表植被和杂质土，运至弃碴场并压实。施作截水沟，形成畅通的排水系统。（4） 当因气侯条件使挖出的材料无法按要求用于填筑路基和压实时，设置临时弃碴场地，待材料合格后才可用作填料，或将挖出的材料按弃方处理。（5）土方开挖采用挖掘机按图纸要求自上而下进行，挖掘机配合自卸汽车装运，挖土不得乱挖和超挖。无论土层多深，不采用爆破法施工和掏洞取土。开挖中若

30、土层性质发生变化，及时修改施工方案和挖方边坡，并及时上报监理工程师批准，并按其指示施工。开挖中加强对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护，一旦发现上述结构物立即报告监理工程，停止作业并保护现场等候处理。居民区附近的开挖，采取有效措施，以保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。针对不同路段、不同开挖深度采取不同的开挖方式。对于开挖深度小于 10 米的浅路堑，采取一次开挖到位；对于开挖深度大于 10 米的深路堑，开挖遵循从上到下的原则，并按设计平台标高进行分台阶开挖，以利于台阶位置控制。路堑开挖时采用挖掘机、装载机、反铲相结合的方式。

31、为确保边坡不超挖，沿坡面预留 1520cm 厚土层采用人工修刮，以保证坡面平顺。在土方开挖遇到地下水时，及时进行挖沟排水，降低地下水位。路堑开挖完成后，及时安排边坡防护和边沟或盲沟施工，而后按设计标高平整路床。如路床土质及含水量、密实度达不到设计要求时，要按规范要求进行换填、翻晒或设盲沟降水处理。（6）石方开挖强风化岩石不需要爆破直接采用大功率挖掘机开挖，其中的少量孤石和坚硬的岩石段采用风钻打眼，小型及松动控制爆破为主，施工前 14天制定出计划和措施报监理工程师批准；对必须使用爆破的地段，在施工中采用空压风钻机钻孔，按多布眼、少装药的原则进行深孔微差松动爆破，避免产生共振现象；为了保证路堑边坡

32、稳定和坡面控制，根据围岩的类别、风化程度、和节理发育程度采用光面爆破或预裂爆破技术，通过试验确定爆破参数。对接近边坡的石方采用光面爆破，保证爆破后坡面岩石的完整性，及坡面的整洁平顺；对离道路、村庄或需保护的结构物较近的路堑石方采用预裂爆破，以确保爆破安全。爆破时加强防护并监测，以控制飞石和震动波符合安全需要。施工工艺见表 72-2路堑开挖预裂爆破施工工艺框图和表 72-3路堑开挖光面爆破施工工艺框图 。爆破法开挖土石程序 ： 爆破区情况调查爆破设计、设计审批配备专业人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查检查炮孔装药布置安全岗和施爆区安全防护员堵炮孔疏散危险区域的人、 畜、

33、 车辆和设备防护附近建筑物暂时中断交通爆破瞎炮处理（如有）解除警戒爆破效果评定。对于不同路段、不同开挖深度采取不同的爆破方式，对于开挖深度小于 10 米的浅路堑，采用一次爆破到位；对于深度大于 10 米的深路堑，按设计台阶位置进行分台阶爆破，以利于台阶位置控制。爆破时要合理选择爆破参数，使爆破石块粒径符合填料的粒径要求，减少二次解爆，利于装运和填方。在岩面上要准确放出炮眼位置，竖立标牌，编制炮眼号，标明孔深，计算装药量，选择爆破临空面，使最小抵抗线面向回填方向。按照不同钻眼深度，采用空压风钻沿边坡线和设计坡度面钻眼，炮眼布置合理，装药量计算要准确，并精确计算爆破漏斗，防止出现超爆、少爆或振动边

34、坡等后患。爆破后的大石块进行二次解小，用于填筑路基的其解小粒径满足填料要求，用于外弃的以机械、车辆能够装运为准。随时注意控制开挖断面，谨防超爆，适时清理整修边坡和暴露的孤石。光面爆破参数的确定：a.炮眼深度：在施工中，根据岩石的坚硬程度，同时考虑边坡设计台阶的位置，而决定炮眼深度。按下式计算：L=CH式中：L炮眼深度（m） ； H爆破岩石的厚度或设计台阶高度（m） ； C系数，坚石为 1.01.5，次坚石为 0.850.95，软石为0.70.9。b.炮眼间距：根据岩石的类别、节理发育程度，周边炮眼间距按下式计算：a=bW式中：a炮眼间距（m） ； W最小抵抗线（m） ； b系数，采用火雷管为

35、1.22.0。c.装药量：炮眼的装药高度一般为炮眼深度的 1/31/2，为减少对边坡的扰动和破坏，最大不超过 2/3。结合本工程具体情况， 初步拟定在施工中炮眼深度在硬岩地段取 610m；在软岩地段取 48m。炮眼间距在硬岩地段取 6090cm；在软岩地段取 70100cm。采用不连续不耦合装药结构。施工时，通过爆破试验确定爆破参数。单个挖方段石方爆破完成后，及时对排水沟、电缆沟等沟槽石方爆破开挖，并对边坡进行刷面、修整、防护。施工时，按照以上原则对石方地段进行详细测量调查，作出专项设计，必要时请爆破专家予以现场指导。（7）清运土石方土方、石方采用不同方法开挖完成后，安排挖掘机、装载机、自卸汽

36、车进行清碴外运，根据土石方调配方案，将符合规范填料要求的土方、石碴装运至路堤填筑，将不能用于路堤填料的土方、石块运至弃碴场，对石质坚硬的石块根据现场需要，可运至石料加工场进行自加工利用，大石块进行二次解小爆破，以利于路堤填筑和机械车辆装运。2.5 填方路基在路基填筑前，填方材料每 5000 立方或土质变化时，按公路土工试验规程 （JTJ051）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。路基的填方主要采用路基挖方中的土、石（类土除外）填筑，当边坡高度 H8 米时，边坡坡度为 11.5，当边坡高度 8H20 米时，在其高度为 8 米的位置设置宽

37、为 1.5 米的边坡平台，平台以下边坡坡度为 11.75，2.5.1 施工顺序测量放线基底处理临时排水设施分层填筑分层铺筑、整平分层压实分层检查防护工程路基整修路基沉降观测。2.5.2 施工方法填筑作业采用机械化施工，自卸车运料，推土机铺筑、整平，重型压路机碾压。施工工艺见图 712填方路基施工方法示意图和表 72-4填方路基施工工艺框图 。（1）测量放线，确定坡脚线。（2）基底处理清除地表植被及所有不能用于路基填筑的杂物并运至弃土场或留作复耕材料，清除厚度一般不小于 15cm，并对原地面进行碾压，其压实度应大于 85%。对填方小于 1.5 米的路堤，一般情况下对原地面地基土采取换填、掺拌石灰

38、或其它稳定材料进行处置，换填后的压实度不小于 95%。如是坡地，先按图纸要求将基底挖成台阶，其宽度应满足铺筑和压实机械的操作需要。（3）施作临时排水边沟,保证排水畅通。（4）分层填筑。不同填筑材料分层全断面填筑，每种填料层总厚度最小值应满足施工规范的要求，所有填料均需做试验，保证符合技术规范的要求。（5）分层铺筑、整平。采用人工配合挖掘机铺筑整平，每层填料的铺筑宽度超出每层路堤设计宽度的 3040cm，以保证路堤边缘有足够的压实度，待路基整修时，刮除多余的方量，并运到弃土场。（6）分层压实。路基压实采用重型振动压路机碾压，每层压实时要不断地进行整平，保证均匀一致的平整度。碾压遍数由试验参数确定

39、，碾压顺序直线段从两侧逐渐向中间，曲线上从弯道内侧向弯道外侧，碾压过程中要控制压路机行驶速度不大于 2Km/h。 压路机无法碾压的地方采用内燃打夯机夯实，压实度满足招标文件中相关要求。（7）分层检查。并将检查结果上报监理工程师复核，经监理工程师复核同意后，方可进行下一层的铺筑作业。（8）填土路堤路堤填料中石料含量小于 70%时，按填土路堤施工。填土标高按路面平行线分层控制， 厚度控制在 30cm 以内 ； 当地面自然横坡或纵坡陡于 15 时，先将原地面挖成宽度不小于 1m，内倾斜坡度 2%4%的台阶后开始填筑；用透水性较小的土填筑时，先将含水量控制在最佳含水量2%范围，当用于填筑下层时，其顶部

40、做成 4%的双向横坡。施工工艺见表 72-5填土路堤施工工艺框图 。（9）填石路堤路堤填料中石料含量大于 70%时，按填石路堤施工。填石路堤采用重型振动压路机（击振力29t）分层洒水压实，分层厚度控制于 50cm 以内，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹） ，石块紧密、表面平整为止。石块最大粒径要求不超过压实厚度的 2/3。在路床顶面以下 50cm 的范围内则要求有适当级配、粒径不超过 10cm 的砂石料作填料。施工工艺见表 72-6填石路基施工工艺框图 。（10）管涵、挡墙背回填管涵、挡墙背回填是路基填筑的薄弱环节，不宜采用大型压路机碾压。施工时严格按照设计要

41、求施工，每层回填松铺厚度不超过 30cm，用水密法和机械碾压（压路机）相结合的压实方式，加强碾压质量，同时要对称回填，以免发生结构物偏移。必要时压水泥浆增加密实度。挡墙填料应选用砾石土或砂类土。墙趾部分的基坑，应及时回填密实，并做成向外的横坡。回填过程中防止水的侵害。回填结束后，顶部及时封闭。2.6 半挖半填路基处理沿线路基填挖变化频繁，尤其是陡坡的半填半挖的地段较多。填挖交接处应严格按设计要求进行处理，即先将挖方处的原状土挖成宽度不小于 2 米，内倾斜大于 2%的台阶，然后进行分层交错回填碾压，使新老土结合牢固，避免路基滑移，并在挖方段设置不小于 10 米的过渡段，将地面以下 1.0m1.5

42、m 深度范围内的原状土翻开松动， 重新进行碾压密实。挖方段原状土开挖面应设置坡度指向填方段的流水坡度，并在第一台阶位置设置横向排水盲沟，将挖填界面的渗水排出路基外。2.7 高路堤边坡处理为保证高路堤边坡的稳定，填方边坡每级边坡高度为 68 米，在每级之间设 46 米的平台，用以增加边坡的稳定性。上部采用 11.5 边坡，中部采用 11.75 边坡，下部采用 12 边坡。并按设计要求对坡面进行防护。施工前彻底清除表层土，路堤顶部 6 米以下按路基规范要求的粒径填石，保证路基的透水性。在路堤底部一定高度内和顶部分别铺设多层土工格珊，土工格珊间距 6080cm。严格按设计边坡填筑，不得补填。基底压实

43、度不小于 90%。如地基松软，仅靠对原土压实不能满足设计要求时，进行地基土改善加固处理以达到要求。 为保证路基有足够的压实度， 每填筑 46 米时进行一次强夯。2.8 路基整修路基每填筑 46 米高时，对路基进行适当的修整。当路基填筑完成并且所有排水构造物已经完成并回填之后，再次对路基进行整修，整修后符合图纸规定的线形、纵坡、边坡、边沟和路基断面的要求。工作程序为：恢复各项标桩检查编制整修计划监理工程师核查计划实施。路基整修工作主要采取人工配合机械刮、补的办法进行。超宽切除的废弃料及时清走，运到弃土场。边坡缺土的地方，施工时挖成台阶分层填补夯实。整修后的路基保证稳定、美观，不受雨水破坏影响。修

44、整过的路基，应继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。施工工艺见表 72-7路基整修施工工艺框图 。2.10 路基沉降观测为检验路基稳定状况，并为后续路面施工提供依据，当路基施工完成达到设计标高后，开始进行路基沉降观测。（1）观测点的设置：在以下位置设置路基沉降观测点：填挖交界处：观测点设在填挖交界处向填方侧延伸 1m 处；横向位置：在路基顶部中心线、左右两侧路肩内缘设置。具体设置点数及位置报监理工程师审查确定。（2）观测点设置方法：取边长为 100mm，厚度大于 10mm 的方形钢板一块，上焊长度与路面结构厚度相当（并加上埋设深度的相应长度）的大于16 的钢筋，钢板在路床表面以下 30cm 处埋

45、设稳当，覆土坚实平整，钢筋杆端头处理成半圆锚头，作好防锈处理，编号、登记、测定高程。（3）观测观测点设置后抓紧观测，第一次测定的高程即为原始高程。施工期间，每 10 天观测一次，作好记录，并绘制走势曲线，及时报送监理工程师，分析路基稳定状况。妥善保管观测设施和观测资料，路基工程验收时，连同路基质量检测资料一道移交路面施工单位及路面监理工程师。第二节 防护与排水工程1、防护工程本合同段主要是浆砌片石挡土墙。防护工程砂浆用拌和机拌制，并随拌随用，不允许在砌体或路面上人工拌制。墙坡面平整、密实、线形顺直。砌体勾缝美观。砌石采用挤浆法分段砌筑，石块大小搭配，砌缝互相交错，咬搭密实，不得使石块无砂浆直接

46、接触，严禁灌浆法砌筑。在施作防护工程时，立杆挂线或样板控制，经常复核验证，确保线形顺适，墙面平整。防护工程施工工艺见表 72-8防护工程施工工艺框图 。浆砌片石网格、拱形护面墙、护坡分层砌筑，每层大致找平，上下层错缝，砂浆饱满，严禁用小石块支垫垫平，片石直接支承于坡面，严禁在墙后填土。如坡面超挖，采用与墙相同的材料与墙一起砌筑。墙面及两端面砌筑平顺，墙面与坡面密贴，墙顶与边坡间缝隙应封严。根据伸缩缝和沉降缝长度，分段砌筑，并同步设置泄水孔、砂砾反滤层等。2、排水工程本合同段主要有边沟排水工程。施工顺序：测量放线开挖水沟采集片石制备砂浆砌筑勾缝沟底抹面压顶。按施工图设计，合同段内边沟、排水沟和截

47、水沟结构形式均为 7.5号浆砌片石。砌体施工，按先铺底后砌筑两侧的顺序进行，砂浆均采用砂浆搅拌机拌制。（1）先做好临时排水设施，保证施工期内农田灌溉不受影响，原水源不受污染。临时排水设施尽量与永久性排水设施结合考虑。（2）测量放线，根据设计图纸放出水沟平面位置和标高控制线。（3）开挖水沟时，截水沟按设计要求离开挖方边坡顶一定距离，以不影响边坡稳定，截水沟挖出的土放在沟与路堑间修成土台并夯实。（4）采集片石，制备砂浆，砂浆要用搅拌机拌制，并随拌随用。（5）砌筑水沟，砌石采用挤浆法分段砌筑，石块大小搭配，砌缝互相交错，咬搭密实，不使石块无砂浆直接接触，严禁灌浆法砌筑。砌缝砂浆饱满，沟身不漏水，沟底

48、抹面平整压光。力求做到线形美观，直线顺直，曲线圆滑。（6）水沟砌筑完成后，进行沟底抹面和沟顶压顶施工。为防止水流下渗和冲刷，截水沟应进行严密的防渗和加固，尤其是地质不良地段、土质松软、透气性较大或裂隙较多的岩石地段。第三节 涵洞工程本标段所有涵洞为新安装钢筋砼圆管涵和部分旧涵利用相结合。1、先安装钢筋砼管涵1.1 涵洞挖基按设计进行测量放线，定出基础开挖范围。基坑开挖采用挖掘机，预留 30cm 厚用人工开挖至基底，并按设计要求整修基坑尺寸。若遇雨天或基坑有水时，坑内设集水坑，用潜水泵抽排。当地表有流水或水源时，引开水源和改移流水路线。1.2 基础施工先清除虚渣、淤泥和积水，用打夯机夯实基底，自

49、检基底是否与设计相符合，再报请监理工程师检查。经监理工程师检查合格并签认后方可按设计及规范要求砌筑块石或混凝土基础。施工中及时排除基坑中积水，确保浆片或混凝土的质量。沉降缝按设计设置，且贯穿整个断面，缝内用沥青麻絮填塞。砌筑块石基础挂线采用挤浆法分层砌筑，每层大致找平，砂浆饱满，不得有通缝，不得用小石块支垫。混凝土基础模板稳固，砼由自动计量站生产，人工入模，插入式振捣器和平板振捣器振捣。1.3 涵身施工按设计设置沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。涵身放样尺寸正确,砌石墙体挂线采用挤浆法分层砌筑，每层大致找平，砂浆饱满，不得有通缝，不得用小石块支垫。勾缝用设计指定的缝料边砌边勾完成，施工工艺

50、符合设计和规范要求；混凝土台身采用钢模板，砼由自动计量站生产，人工入模，插入式振捣器振捣。1.4 防水层和附属工程防水层和附属工程:涵洞完成后，做好防水层和砌筑涵洞出入口建筑及附属工程，当砌体砂浆强度达到设计标号的 75%后，从涵洞两侧不小于2 倍孔径范围内,水平分层对称填土，用振动压路机压实，两侧压实度达 95%以上，然后人工填筑涵顶保护层,达到规范要求后再用机械填筑，压路机无法施工处用内燃打夯机夯实。涵背回填详见第七章第一节涵背回填的施工方法。钢筋砼圆管涵施工详见表 74-1管涵施工工艺框图 。第四节 路面工程1、25cm 厚水稳层施工1.1 水稳层下承层表面必须坚实，没有松软材料和软弱地