十一五期间工作总结.docx

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1、十一五期间工作总结 十一五期间工作总结 十一五，是一个不平凡的五年，是一个承前启后继往开来的五年，是一个化腐朽为奇妙的五年，是一个可歌可泣的五年。在这五年中，我司曾面临着被吞并被改制的危急。但是，在县委、县政府无限关怀下，在县交通局党委、县交通局的正确领导下，在我司领导干部广阔职工上下一心、团结一样、努力拼搏下，我司就象颗经验了严冬的种子，最终发芽、强壮，最终取得了可喜的成果，主要表现在以下几个方面： 一、我司实力明显提升，规模不断壮大，渐露文明公交的头角 十一五期间，我司实行科学发展观，坚持和谐发展理念，形成了以公交为主体的快捷、平安、便利、舒适的城市公共交通系统，确立了公交在城市交通中的主

2、体地位，公共交通基础设施基本完善，车辆档次明显提高，公交服务实力和服务质量显著提升，主要表现在营运车辆从34台增加到62台，增加的车辆都是双开门的大巴车，客运量达775万人次，大大便利了百姓出行。线路里程从以前的40公里增加到100公里，从城区向四周延长，让更多人享受到了公交车的实惠、便利。营运线路增加了8路、10路，使公交线路基本上覆盖了城区，营运里程达510万公里，改善了城市人民环境，为市民供应了“平安、正点、舒适、便捷”的公共交通服务，满意了人民群众日益增长的公交出行需求。就业人数从以前的10%增长到60%，让大部分下岗职工又重新回到 了工作岗位上，减轻了生活压力，增加了社会稳定。加强了

3、平安管理，事故责任死亡率在0.001/百万公里以下。规范了文明行车、文明服务，要求全司职工时时把服务当作自己的天职，把乘客当作自己的亲人，尊老爱幼，以车为家，助人为乐、拾金不昧，受到广阔乘客的好评，广阔司乘人员用自己的行动树立了公交人的良好形象。车厢服务合格率达98%，正点率达97%，乘客满足率达98%以上。加强了职工的思想教化，让全部职工用科学发展观和“三个代表”的思想武装自己。 二、为建立祁东文明县城立下了丰功伟绩，为创建全国交通模范城市奠定了基础，主要表现在以几个方面： （一）营业机制不断完善，走向了文明。我司公交车以前实行承包和挂靠经营，在十一五期间，响应了政府号召，实行了“集约化管理

4、，公交化服务，员工化管理”的公车公营运作模式。司乘人员统一聘请、培训，根据公交营运模式和标准规范线路，实行“四定四统一”的规范化管理，即定线路、定班次、定站点、定时间，并统一标记、价格、调度和服务标准。实现我县公交集约化、规模化、规范化经营。以城市发展方向为导向，以满意广阔人民出行需求为根本目的，以改善服务质量为核心，以完善线网布局和公交设施为基础，合理规划，科学布局，实现公共交通与城市的和谐发展。这是建立文明公交，文明县城的主要标记。 （二）坚持政府定价政策，实行低票价运营。十一五期间，正逢经济危机，各种物价都在上涨，老百姓不堪忍受，而经济、便利的公交车，缓解了物价上涨带来的压力，让百姓真实

5、地感受 到政府对他们的关怀，使政府便民惠民之举真正落到实处，增加百姓对政府信任，削减社会不稳定因素。 （三）建立了候车亭，使县城文明不断完善。十一五期间，我司在县正街建立了候车亭，为乘客供应遮阳避雨，充分体现祁东的人文地域特色和城市品位。这是我县公交走向文明的重要标记。 三、延长了线路，推动了城乡一体化进程。 我司在十一五期间，我司根据统筹城乡经济社会发展的要求，坚持以人为本，实现城乡公交一体化，参照城市公交的运营模式，对县城至周边乡镇的农村客运班车实行公交化改造，扩大城市公共交通线网通达深度和覆盖面，以城市为中心，向四周辐射，延长了3路、6路、2路、7路、4路共5条城乡线路，3路从原来的白鹤

6、延长到了甘棠，6路延长到了青山何家，2路从原来的白云延长到了渔陂，7路从原来的温泉延长到了柞陂，4路从原来的三圣延长到了风石堰；线路里程增长100%，大大便利了县城周边人群的便利出行，加快了城乡一体化进程。 四、存在的困难和问题 （一）现有生产场地狭窄，无法满意生产经营须要 我司现有车辆62台，加上即将更新和新增的车辆总和将近80台，但公司现有停车场只能停放不到20辆车，大部分车辆无场可放，只得租用祁丰停车场，已严峻影响公司发展和公车公营实施。 （二）原有车辆款式太旧，车辆数量还不够，已不能满意人 们日益增长的生活须要，须要添置新车辆。 （三）金缺口巨大，筹齐困难 科技设备资金投入410万元，

7、建设实时智能调度、GPS自动语音报站 在线路沿线和首末站建设配套站务设施需资金620万元 公交枢纽站、保养场站场征地硬化需资金1500万元 臵新车辆须要300万元，一站两场站场建设共需资金5180万元 （四）特别群体增加企业经营风险，如对70岁以上老人、一级肢残残疾人赐予免费乘车的优待，给我司带来了极大的压力。我司曾会同县财政局、老龄办和县残联进行了两天的上车实地调研，依据调研驾驭的数据测算，按当时7条线路46台车，我司每年要亏损153万元，按现9条线路62台车约亏损200万元。 五、十二五规划 （一）进一步转变经营机制，城内实行公车公营，城乡实行股份经营。 制订公车公营实施方案，修订完善各项

8、管理制度，筹集公车公营所需资金，搞好车辆移交和财务结算，做好驾、乘、调人员的聘请、培训，强化营运和平安管理。 （二）稳步推动公交站场和站务设施建设 启动公交枢纽停保场建设项目的前期工作，完成项目立项、报批、报建手续，力争年内完成项目立项、规划选址和平面设计、 测量放线、征地拆迁工作。拟订公交站亭优化设臵方案，完成预算、报批和招投标工作，启动公交站务设施建设，为创建全国交通模范县城服好务。 （三）抓好平安生产，降耗挖潜，提升公司经营实力 加强平安工作常态化管理，提高应急实力，削减事故和违章。加强燃油消耗、配件、修理等各环节的成本限制，挖掘新的经济增长点，五年内在去年的基础上增加税后利润100万元

9、，确保营业收入上台阶。 （四）抓好队伍建设 抓好驾驶员、中层干部、调度员三支队伍建设，合理支配驾驶员的劳动强度，提高驾驶员的福利待遇，提拔选用优秀人才，定岗定责，对从业人员实行目标管理，绩效考核。 （五）提高服务水平和服务质量 进一步优化线网布局，满意不同区域民民的出行需求，推动信息化建设，安装车载录像监控系统，加强对车辆运行和驾驶员服务质量的监控，开展文明优质服务竞赛活动，提升公交整体服务质量和水平 十一五期间，在县政府县交通局的带领下我司成果斐然，但是还存在一些困难和问题，恳求上级领导在经济上为我司赐予税费实惠政策和贴息信贷支持。我司信任，在县政府和县交通局的正确领导下，十二五肯定会更辉煌。 十一五期间工作总结 乡镇十一五期间工作总结 十一五期间支教总结 十一五期间支教总结 十一五期间水务总结 十一五期间干部培训工作总结 十一五期间规划纲要总结 档案局十一五期间工作总结 档案局十一五期间工作总结 十一五期间成都GDP 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页