2022土木工程个人实习报告合集8篇.docx
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1、2022土木工程个人实习报告合集8篇土木工程个人实习报告 篇1工程专业去了xxx三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。1、第一天参观国xxx南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。2、第二天参观的是xxx新建的体育馆工程。20xx年xx月xx日动体育馆由
2、钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。3、第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。4、第四天我们自由参观xx商业街区。一、实习概况与总结首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基
3、础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。二、基础底板及基础梁钢筋1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。5、根据弹好的
4、墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。三、实习体会通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,
5、才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己
6、的特长,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。土木工程个人实习报告 篇2为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从书本上的理论中带入实际的东动手操作当中,为了下一阶段更好地理解书本上的知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程
7、、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。实习的具体要求为:1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。实习内容:在这五天里,我们参观了许多的地方的
8、不少工程,获得了很多在书上无法获得的技能,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。实习结果:1) 拱桥拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.施工:我们所见的这座拱桥跨度不大
9、,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如
10、果是土模,先由人工拆除顶部相接处。2) 高速公路:高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。3)
11、 梁式桥由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。实习体会:(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。(二)从理论到实践还有一段路要走。在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现
12、场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。(三)要想学好,先要“三勤”。在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅
13、,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。(四)学真本事,有自己的一技之长。这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么
14、作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.土木工程个人实习报告 篇3我20xx年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司。9月22日,我被分到单位,加进了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还未进流,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大进步,现作一简单总结。在进厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。固然这样的实习与我在学校所学专业尽不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。接下来,
15、参加公司组织部安排的进厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部分的专家、领导的热情先容和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的熟悉,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野。这些教育培训使我深深感到公司对我们新进厂职工的关心和期看,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。分到施工五队之后,xx年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我往了正处于架线阶段的220kV永商线路工程。当天早上出发,一直到晚
16、上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件固然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过往是不是学生,不管过往的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一展开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们往工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上往。上往才知道,车上装满了施工用具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑
17、料布,我只好垫着塑料布坐在冰冷冰冷的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛劳,这是我过往没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到进夜才收工,回到家已经是将近八点了。在接下来的一个月里,跟随师傅们搭跨越架,护线等等。土木工程个人实习报告 篇4一、实习目的1、联系水准仪的安置、整平、瞄准,能够测量出任意两点的高差,掌握水准仪的操作使用及保养方法,熟悉水准路线的布设形式;2、掌握经纬仪对中
18、,整平,瞄准,掌握水平角与竖直角的测量,掌握经纬仪的操作使用及保养方法;3、通过实习,熟练地掌握课堂理论知识和实践操作技能;4、掌握钢尺量距的方法;5、使用经纬仪和水准仪测绘地形图6、熟练地掌握小区域平面控制和高程控制的布设及测算方法,掌握大比例尺地形图的测绘方法;7、提高动手能力和分析问题、解决问题的综合能力,为今后参加工作打下坚实的基础;8、培养热爱专业、热爱集体和艰苦奋斗的精神,逐步形成严谨务实、团结合作的工作作风和吃苦耐劳的劳动态度。二、实习设备DS3型微倾式水准仪、DJ6型光学经纬仪、水准尺、30m钢尺、标杆、绘图纸、铅笔、橡皮等。三、实习任务1. 控制点高程测量2. 竖直角度测量3
19、. 水平角度测量4. 导线长度测量5. 闭合导线业内测量6. 数据的整理、计算7. 地形图的测绘四、实习的内容与要求1. 平面控制测量图根平面控制测量一般采用闭合导线。(1)踏勘选点:根据测图的目的目的和测区的地形情况,拟定导线的布置形式,实地选定导线点并设立标志。踏勘选点时注意:l 相邻点间要通视,方便测角和量边;l 点位要土质坚实的地方,以便于保存点的标志和安置仪器;l 导线边长要大致相等,以使测角的精度均匀;l 导线点应选择周围地势开阔的地点,以便于测图时充分发挥控制点的作用;l 导线点的数量要足够,密度要均匀,以便于控制整个测区。(2)水平角观测:导线转角用经纬仪测2个测回。(3)边长
20、测量:导线边长可用经纬仪视距法测量,要求进行往返测量。(4)导线成果计算:首先件检核外业测量数据,在观测成果合格的情况下,进行闭合差调整,然后由起算数据推算个控制点的坐标。(5)注意事项:照准目标要消除视差,观测水平角用纵丝照准目标,观测竖直角用横丝照准目标。读取竖盘读数时,竖盘指标水准管气泡必须居中。2、高程控制测量(1)外业测量外业测量用DS3级水准仪按四等水准测量的要求进行。(2)内业计算在外业观测成果检核符合要求后,根据一个已知点的高程和观测高程进行闭合水准路线的成果平差计算,推算出各个水准点的高程。(3)注意事项读取中丝读数之前,必须使水准管气泡居中;水准尺要竖立。3、地形图的测绘(
21、1)图纸的准备首先用对角线法绘制方格网,然后展会控制点。展点后要做检查,用比例尺在图纸上量取相邻控制点之间的距离和实测距离相比较。(2)碎步测量碎步测量采用经纬仪配合量角器法,根据视距测量的原理,通过测量并计算出立尺点与测站点间的水平距离和高差,按极坐标法将个立尺点展绘在图纸上并注明高程。a) 碎步点的选取原则:地物取其外形轮廓希线转点,地貌取其地形线上的坡度变化点。碎步点间隔要求图上2-3cm间隔一个点,即最大间距为15m。b) 测图时的最大间距:地物点应小于60m,地貌点应小于100m.c) 地形测图时,应遵守1:500、1:1000、1:20xx比例尺地形图图示中的有关规定。d) 注意事
22、项:l 测图时,仪器对中误差不应大于图上的0.05Mmm(M为测图比例尺);l 安置仪器时,以较远控制点定向,较近控制点进行检查;l 每测十几个碎部点后,应做归零检查,用经纬仪重新瞄准定向点,检查水平读盘的读数是否为0。0000,其归零差不超过4;l 在平坦地区,条件允许时可采用经纬仪“平读法”。“平读法”的步骤为:瞄准标尺读水平度盘读数读平距读中丝读数v计算H。五、测量的精度要求1距离往返测量相对误差不超过1/3000;2水准仪高差测量中高差闭合差在容许值12n mm或40L mm范围内;3测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过40。六、实习中引起的误差原因及解决方法1. 各种测量误差
23、的来源,其主要有三个方面:(1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。2. 减少测量误差的方法:(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。七、计算成果及示意图(见附表)土木工程测量实习报告原文来源实习报告旗下的栏目:实习报告, 土木工程测量实习报告(2)土木工程测量实习报告
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