钢结构大棚室外附属工程施工方案及技术措施.doc

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1、钢结构大棚室外附属工程施工方案及技术措施（一）道路工程1、施工准备（1）技术、安全工作准备我们将抽调本公司技术骨干作为本项目的技术管理力量，保证路面施工技术人员在中标后5日内进场，路面工程施工前，由总工程师组织技术人员进行图纸会审，核对工程数量、了解施工程序与施工要点，认真学习有关“规范”、“规程”及业主、监理对本工程的要求，制定实施性路面施工组织设计。各种材料进场前，应及早检查其规格和品质，不符合技术要求的不得进场。材料进场时，应检查其数量，并按施工平面图堆放，而且还应按规定项目对其抽样检查，检查结果报驻场监理单位。进行线路中线及水平标高复核，检测路基的压实度及平整度。针对不同的基层类型和厚

2、度，在基层摊铺之前进行中桩恢复并作好各基层设计高程位置标记。不合格的地方重新处理。（2）铺筑试验路段各结构层施工前，铺筑长100m的试验路段，并作好以下方面数据的记录分析：A.确定混合料(集料)的配合比例；B.确定材料的松铺系数；C.确定标准施工方法：集料数量的控制；集料摊铺方法和适用机具；合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；集料含水量的控制方法；整平和整型的合适机具和方法；压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数；拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合；压实后的检查方法；D.确定每天作业段的长度；E.确定一次铺筑的合适厚度；2、级配砂砾石基层施工（1） 准备工作1）准备下承层基

3、层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。土基不论路堤或路堑，必须用三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实

4、。底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（510m）应交错开挖泄水沟。2）测量在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩，段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。3）材料用量计算材料用量，根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需

5、要的干集料数量。对于天然砂砾，分别计算未筛分石和砂（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分砂石的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。在料场洒水加湿未筛分砂砾，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分砂石的最佳含水量约为4%）。4）机具翻斗车、汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。洒水车，洒水或利用就近水源洒水。压实机械，如轮胎压路机、钢筒轮式压路机、振动压路机等。其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。（2）拌合、运输和摊铺集料1）拌合、运输级配砂砾的拌合采用在拌合场粒料拌合机进行拌合。用汽车运至施工点。集料装车时，应控制每车料的数量基本相等

6、。在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序只宜提前1-2d。2）摊铺摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的干松密度与干压实密度的比值）。人工摊铺混合料时，基松铺系数约为1.401.50；平地机摊铺混合料时，其松铺系数约为1.251.35。3、水泥混凝土面层水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。因此，必须精心组织，规范施工，确保工

7、程质量。（1）安装钢模板安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。在操作过程中坚持“诚、固、准”的要求。“诚”是钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，“固”是接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。“准”是保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。（2）混凝土拌制本标段路面工程混凝土，采用配有自动计量系统装置的强制式搅拌机进行拌制。施

8、工前事先在搅拌站内备足符合要求的砂、碎石、水泥等材料。搅拌第一盘混凝土拌合物前，先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌，拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。搅拌机装料顺序为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌合物的最短时间符合水泥混凝土路面施工及验收规范的规定，其搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。（3）运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、做面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼进行摊铺。1) 摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水

9、2) 砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件。3) 摊铺过程中，间断时间应不大于砼的初凝时间。4) 摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模扳以外。5) 摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。6) 每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。7) 当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆

10、，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块扳的长度开始进行，留下部分待模扳拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。8) 摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。9) 摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内，摊铺时严禁抛掷和搂耙，以防离析。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。4、安放加强钢筋按设计要求，板角小于90的混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土

11、拌合物压住。5、砼捣固与成型水泥砼摊铺机在摊铺水泥砼路面时一般配置的工作装置有螺旋布料器(或刮板)、计量门、振动棒、熨平板、搓平梁、抹平器、传力杆插入器及侧模板、尾模板等。具有摊铺、振捣等作用。首先，在摊铺机进行摊铺时用摊铺机进行振实。再采用插入式振动器按顺序对摊铺机不能进行振实，或人工摊铺的部位进行插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，用功率不小于2.2kw的平板振捣器对人工摊铺部位进行全面振

12、捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。再则，对人工摊铺部位用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动往返拖拉2-3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。最后，再用平直的提浆棍进一步滚揉表面，使表面进一步提浆并调匀。接着进行真空吸水处理。6、表面吸水对混凝土面板进行真空吸水处理，能显着降低水灰比、提高密实度、提高混凝土早期强

13、度、改善其物理力学性能；能有效地防止混凝土在施工期间的朔性开裂，可延长路面的使用寿命。真空吸水装置在使用前应进行检查，如有问题，要采取修补或更换等措施。混凝土拌和物经振实整平后进行真空吸水。在混凝土面上铺上真空吸水装置的塑料气垫薄膜，然后用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍，开泵脱水的同时，再接压一遍，以保证其密封效果。开泵进行吸水，并观察各处气垫薄膜内的水流状况，若发现局部水分移动不畅，可间隙短暂地掀起邻近的密封边，借此渗入少量空气，促使混凝土表层水份移动。待混凝土表面水分抽完、手指捺压混凝土无指痕时，即完成脱水工作。然后在吸垫四周位置略微掀起12cm，继续抽吸1015s，以吸尽作业表面及管路中余水

14、。吸水后，卷起吸垫，移至下一块作业面上再继续进行真空吸水。每次吸垫位置与前次重叠20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。真空吸水后，用圆盘抹光机对混凝土面板进行粗抹光。7、机械抹光圆盘抹光机对混凝土进行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封闭真空吸水后的定向毛细孔开口，能通过挤压研磨能消除表层孔隙、增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不均匀收缩。混凝土板完成真空吸水后，用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。8、人工精修精修

15、是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。9、抗滑构造制作为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作采用刻纹机进

16、行刻纹的形式。刻纹时机在混凝土强度达到设计强度的75%以上即可进行。在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为23mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。10、养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4-6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为1421天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。11、接缝施工（1）纵向接缝按设计要求采用平缝加拉杆型。施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔

17、离剂，施工时将拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。当混凝土强度达到6.012.0MPa时，用切缝机进行切割。切割缝宽0.6cm、缝深5cm。切缝后尽快灌注填缝料。（2）横向接缝、缩缝：根据设计要求设置缩缝，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内加设传力杆，其余缩缝采用假缝型，不设传力杆。设传力杆的缩缝，传力杆长50cm，施工前将沥青涂上传力杆一半。传力杆长度的一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，对进入浇筑段内的传力杆涂刷上沥青，浇筑邻板前再将另一半传力杆补涂刷上5cm长沥青。砼浇筑前应先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土，用插入式振捣器振实，并校正传力杆位置，再浇筑上层混凝土。待混凝土初

18、凝后，应适时切缝。横向接缝施工时均与路中心垂直，且统一在全宽断面上。、胀缝：胀缝处的传力杆施工前将沥青涂上28cm，传力杆长度的一半穿过端部档板，固定于外侧定位模板中，将有涂沥青的一头与未涂沥青的一头传力杆间隔地放入或将传力杆的活动端设在缝的一边，对进入浇筑段内涂刷上沥青的传力杆安装上长10cm的传力管套（留3cm的空隙填以纱头），浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板前同样将该端未安装传力套管的涂沥青传力杆安装上传力套管，并设置胀缝板、木制嵌条。、横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超过砼初凝时间的2/3时，应

19、设置横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝与路中心线垂直。其构造采用平缝加传力杆型，传力杆一端涂沥青。12、切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据我们的经验，当混凝土达到强度6.012.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。切缝采用路面切缝机进行施工，切缝深度横向缩缝处为(1/41/5)板厚、纵向缩缝为(1/41/5)板厚、胀缝处为34cm，缝宽缩缝处为0.30.8cm、胀缝处为2cm，开始切缝前先调整刀片的进刀深度，切割时随时调整刀片切割方向，切缝时刀片用水进行冷却，水的压力不低于0.2MPa。停止切

20、缝时，先关闭旋扭开头，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。切缝后，我们将尽快灌注填缝料。13、填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。（二）室外路灯及电缆工程1、放线，验线依据施工平面图分段进行电缆放线工作，并放出支线，放线过程中把暴露的各种设施及地下的障碍位置标记清楚。放线

21、后请有关单位及监理部门进行验线，无误后进行开槽工作。2、电杆基础坑开挖（1）定灯位：按照施工图及现场情况确定路灯安装位置；（2）基础坑开挖：在严格测量、在严格放线后开挖。3、基础（箱变）开挖及砌浇筑：按甲方提供基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑，基坑底部要平整，并无夯实，经验收合格后，对基础进行砌筑施工 。4、电缆沟开挖：在有条件的情况下采用机械开挖，无条件时采用人工开挖的方法。根据设计要求确定沟槽开挖深度、宽度。开槽出土，留素土回填沟槽。挖至槽底的沟槽后续工序应安排紧密连续。应尽量缩短晾槽时间，并不使槽底土壤结构遭受扰动及破坏，不能连续施工的沟槽应留出150-200mm预留量，施工前再开

22、挖。施工前应对开槽范围内的地上、地下障碍物进行现场核查及坑探，逐项查清障碍物情况，以及与管网工程的相对位置关系。施工中为保护开槽范围内的各种障碍物而制定的技术措施，应分别取出所属单位的同意和配合。5、电缆沟底夯实、铺砂：沟槽开挖完毕后，经复核标高合格后，进行铺沙工作，铺沙按设计厚度进行，铺沙应平整均匀。等以上各道工序都完成后，由技术质量人员与监理、建设单位有关部门对工程各分项进行验收，合格后再进行下一道工序。6、铺设电缆保护管：按照施工图纸要求进行电缆保护管的敷设。敷设前检查保护管不应有严重破损现象，并按图纸设计和施工规范进行加固。电缆保护管排列应平整平顺，接口密封良好，允许偏差见下表：项次检

23、查项目允许偏差（mm）1轴线位移202高程103平直度37、电缆敷设电缆在运输装卸过程中，不应受到损伤。电缆敷设前检查型号、规格、电压等级是否符合设计要求，并应进行外观检查与绝缘电阻测试，合格后方可敷设。 （1）电缆在通过道路时，采用保护管进行保护，保护管不应有裂缝、凹凸不平，不应有严重锈蚀；管口不应有毛刺等，以免在穿缆时损伤电缆。（2）电缆在进入室外箱变后，对套管应做好防水封堵处理工作。（3）直埋电缆在敷设后回填土以前做隐藏工程检查记录，并经监理工程师确认。（4）电缆敷设应排列整齐，不能交叉，回填土后夯实并及时装设标志桩。8、路灯安装（1）基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不低

24、于C20，基础内电缆护管从基础中心穿基础并应超出基础平面3050mm。浇筑钢筋混凝土基础前必须排除基坑内积水，后方可浇筑。 （2）灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜。（3）灯头固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接地应符合规定。（4）在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺。（三）给、排水工程施工1、施工准备设计施工图及其他技术文件齐备，且已经审批；已确定施工并组织设计进行技术交底，了解敷设方式；管道材料、管件和专用管件配套工具已具备，且具有产品相应的资料，能保证正常施工。施工人员应了解建筑结构形式，吊顶高

25、度、管井内管道数量，确定管件。施工人员熟悉管道安装的基本知识和技术情况。施工人员熟悉机器的使用方法，且应具有相同类管道安装的经验和技能。初次安装人员必须在有技能有经验的安装人员指导下工作。在安装过程中做到文明安装，严禁管子和尖锐物相碰，不抛掷管子，不随地拖拉管子，以免损伤管壁。施工人员应具备有必要的工具，不能用简陋工具凑合使用，以免影响安装质量。管道安装前，应对管材外观质量和管件的配合公差仔细检查，如有异常现象需经复检确认。受污染的管材，尤其是欲操作的端口必须清理干净。施工中应防止赃物污染管材与管件，尤其内表面更要注意。管材表面的标志（如规格、商标等）应面向外侧的醒目位置。2、管道敷设安装（1

26、）基坑开挖至设计标高，软土较厚的沟槽底经地基处理并经复测无误后，经业主与派驻现场监理工程师验收合格后方可进行下管施工。（2）下管前，先清除管坑内杂物，加固基坑的支撑，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。（3）根据管径大小和现场情况，确定下管方案。下管时应将管道排好，然后对线校正，严格控制中线和标高，自下游向上游进行下管，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。由于管径较大，本工程采用机械下管和人工下管相结合的施工方法。 （4）、管道稳定后，应再复核一次流水位的高程，使管道的纵坡符合设计要求后方可进行下一工序的施工。3、施工工艺（1）小管径的双壁玻纹管安装可采用人工安装

27、。槽深不大时可由人抬管入槽。严禁用金属绳索勾住两管口或将管材自槽边翻滚抛入槽中。大管径的双壁玻纹管安装可采用吊机下管。（2）调整双壁玻纹管长短时可用手锯或专用切割机进行切割，断面应垂直平整，不应有损坏。（3）下管过程中，严禁将双壁玻纹管从上往下自由滚放，以防止块石等重物撞击管身，并且必须保证沟槽排水畅通。冬、雨季施工时，应尽可能缩短开槽长度，且成槽快、回填快，并采取防止泡槽措施一旦发生泡槽，应将受泡的软化土层清除，换填砂石料或中粗砂。（4）下管以后，应将管道排好，然后对线校正，要注意管内流水位是否相平，不相平的应垫平。（5）管道在安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行中心线和高程复测和外观检

28、查，如发生位移，飘浮等现象，应做返工处理。（四）塑料检查井施工检查井施工前先打扫冲洗基础表面，清除杂物，并保持基础表面无积水。检查沟管稳定、方向和标高是否符合设计要求。根据设计的检查井位置和规定的尺寸做好放样和复核工作。检查井施工必须满足下列要求：在基础面上铺筑砂浆后方可砌砖墙，要做到墙面垂直，边角整齐，宽度一致。砂浆厚度为10mm灰缝应饱满、平整，砌砖时夹角应对齐，上下错缝，内外搭接。每砌一层砖，用草帚适量洒水并用泥刀将砂浆刮入砖缝，不得直接浇水，以防跑浆。砌筑时应经常用角尺和托线板检查四周墙体是否成直角，墙面是否平整和垂直，砂浆厚是否均匀，若不符合要求，应随时纠正。若井整体为半砖或一砖，应

29、保持内壁平整，若墙体为一砖半及以上，内外壁均应保持平整。砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，并将砖墙表面残余砂浆及时清除干净。沟管上半圈墙体应砌拱圈高为25cm，砌砖时应由二侧向顶部合拢，管口要洁净，砂浆厚度要均匀，并填嵌密实。砖墙砌体砌至一定高度时，要采用1：2水泥砂将进行内外抹面。粉刷工作分二道工序进行，先刮糙打底抹光，粉刷宜先外壁后内壁，刮糙厚度一般在10mm以下用直尺刮平，木抹搓平，表面应粗糙或划出纹路，刮糙的水泥砂浆凝结后及时抹光，并注意湿治养护，不得不起壳，裂缝现象。检查井流槽采用砖砌流槽，两肩向中间落水，采用砖砌筑时，必须用1：2水泥砂浆抹面。（五）挡土墙施工1、基础施工（1）对土质基

30、槽应保持干燥.雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土回填或以碎石(砾)石夯填至设计标高.（2）挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工.（3）采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖槽，不行用填补法筑成斜面.（4）在岩体破碎或土质松软，有水地段，宜择分段集中施工.2、墙体砌筑与分段设置伸缩缝（1）砌筑基础前，应将基底松软，风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体;对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时，应于基槽挖至设计高程，立即回填级配沙石.（2）重力式挡土墙分段

31、砌筑，必须按设计要求10m-20m间距，留出2cm宽伸缩缝，外墙面1:0.12，内墙面1:0.5的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐.3、回填用料与泄水孔设置（1）砌体出地面后，砌缝强度容许(胶结强度达到处70%)，即可及时回填.内摩擦角大于30度，重度=18KN/m3时，分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的树皮，草根等杂物应清除干净.（2）挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从第一排泄水孔至顶上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石，第一排泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实

32、土层;反滤层第一排泄水孔应高于沟底0.3m设置.4、砌石工程材料的质量（1）石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不先得含有对水泥有害的物质.（2）石料强度不得低于30Mpa，无裂缝，不易风化.（3）块石最不边长及中间厚度不小于25cm，宽度不超过厚度的二倍.用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm.（4）砂浆强度不低于M10，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中.5、砌石要求（1）砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm，上下层错缝距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70cm-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层.（2）砌石时，一般应按平面上先砌角石，最后砌填腹石的顺序进行.其空隙必须用砂浆挤填密实;严禁通缝，叠砌，贴砌和浮塞.（3）砌体勾缝应牢固美观，色缝时，其宽度，厚度要求基本相称.