第章保险的产生与发展课件.ppt
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1、2022-4-191第第2章章 保险的产生保险的产生与发展与发展2022-4-192目录21保险产生的基础22保险的产生和发展221 古代保险思想和保险雏形222 近代保险的产生和发展23中国保险业的现状与世界保险业的现状231 中国保险业的现状232 世界保险业的发展现状233 世界保险业的发展趋势2022-4-19321保险产生的基础保险产生的基础1自然基础自然基础u风险的客观存在是保险产生和发展的前提条件,风险的客观存在是保险产生和发展的前提条件,。2保险产生和发展的经济基础保险产生和发展的经济基础u剩余产品的生产和增多,是建立实物后备的基础,剩余产品的生产和增多,是建立实物后备的基础,
2、它也是保险产生和形成的物质基础。它也是保险产生和形成的物质基础。u货币后备是保险经济机构建立保险基金的一般价值货币后备是保险经济机构建立保险基金的一般价值形态形态u保险是商品经济的必然产物。保险是商品经济的必然产物。3保险产生和发展的法律基础保险产生和发展的法律基础u保险的发展,有赖于法律的保护和支持。保险的发展,有赖于法律的保护和支持。 2022-4-194221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形人类社会从开人类社会从开始就面临着自然灾始就面临着自然灾害和意外事故的侵害和意外事故的侵扰,在与大自然抗扰,在与大自然抗争的过程中,古代争的过程中,古代人们就萌生了对付人们就萌生了对付灾
3、害事故的保险思灾害事故的保险思想和原始形态的保想和原始形态的保险方法。险方法。2022-4-195221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n公元前公元前2500年左右,我国礼运大同篇中年左右,我国礼运大同篇中就有这样的一段话:就有这样的一段话:“大道之行也,天下为公;选贤与能,讲大道之行也,天下为公;选贤与能,讲信修睦,故人不独亲其亲,不独子其子;使信修睦,故人不独亲其亲,不独子其子;使老有所终,壮有所用,幼有所长;鳏寡孤独老有所终,壮有所用,幼有所长;鳏寡孤独废疾者皆有所养。废疾者皆有所养。”这些足以证明我国古代早有共同谋求经济这些足以证明我国古代早有共同谋求经济生活安定之崇高政
4、治理想,这也是最古老的生活安定之崇高政治理想,这也是最古老的保险(社会保险)思想。保险(社会保险)思想。2022-4-196221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n 在我国古代也很重视建立经济后备,以补在我国古代也很重视建立经济后备,以补偿风险对于社会经济生活所造成的损失。偿风险对于社会经济生活所造成的损失。据古代典籍据古代典籍周礼周礼记载,当时国家设有记载,当时国家设有“遗人遗人”一职,一职,“遗人掌邦之委积,以待遗人掌邦之委积,以待施惠;乡里之委积,以恤民之艰厄,门关施惠;乡里之委积,以恤民之艰厄,门关之委积,以养老孤之委积,以养老孤县都之委积,以待县都之委积,以待凶荒凶荒”
5、。n 据史料记载,我国古代的仓储制度,主要据史料记载,我国古代的仓储制度,主要有常平仓、义仓、广惠仓,以及民间相互有常平仓、义仓、广惠仓,以及民间相互保障组织等。保障组织等。2022-4-197n 常平仓:平抑价格、补救灾荒常平仓:平抑价格、补救灾荒n 义仓:政府号召,民间自办、相互保险义仓:政府号召,民间自办、相互保险n 广惠仓:社会保险性质广惠仓:社会保险性质2022-4-198221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n 春秋时期孔子的春秋时期孔子的“耕三余一耕三余一”思想是颇思想是颇有代表性的见解。孔子认为,每年如能有代表性的见解。孔子认为,每年如能将收获粮食的三分之一积储起
6、来,这样将收获粮食的三分之一积储起来,这样连续积储连续积储3 3年,便可存足年,便可存足1 1年的粮食,即年的粮食,即 余一余一 。2022-4-199221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n 在我国古代还存在着一种在我国古代还存在着一种“船帮组织船帮组织”。这是一些在江河区域活动的船商,为避免这是一些在江河区域活动的船商,为避免货物载于同一船中而可能招致全部倾覆的货物载于同一船中而可能招致全部倾覆的危险,而把货物分散装载于不同的船上,危险,而把货物分散装载于不同的船上,以以分散危险分散危险和减轻损失。和减轻损失。n 我国明、清时期出现的镖局制度则是陆路我国明、清时期出现的镖局制
7、度则是陆路运输保险的萌芽。运输保险的萌芽。2022-4-1910221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n 在国际上,保险思想最早产生于古巴比伦在国际上,保险思想最早产生于古巴比伦(今伊拉克境内)、古埃及和古希腊、古(今伊拉克境内)、古埃及和古希腊、古罗马。罗马。2022-4-1911汉谟拉比法典n 是目前所知的世界上第一部比较完整的成是目前所知的世界上第一部比较完整的成文法典,竭力维护不平等的社会等级制度文法典,竭力维护不平等的社会等级制度和奴隶主贵族的利益,比较全面地反映了和奴隶主贵族的利益,比较全面地反映了古巴比伦社会的情况。法典分为序言、正古巴比伦社会的情况。法典分为序言、
8、正文和结语三部分。正文共有文和结语三部分。正文共有282条,内容条,内容包括诉讼程序、保护私产、租佃、债务、包括诉讼程序、保护私产、租佃、债务、高利贷和婚姻家庭等。它刻在一根高高利贷和婚姻家庭等。它刻在一根高2.25米,上周长米,上周长1.65米,底部周长米,底部周长1.90米的米的黑色玄武岩柱上,共黑色玄武岩柱上,共3500行,是汉谟拉行,是汉谟拉比为了向神明显示自己的功绩而纂集的比为了向神明显示自己的功绩而纂集的 2022-4-19122022-4-19132022-4-1914221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形公元前公元前4500年,在古代埃及,从事金字塔修年,在古代埃
9、及,从事金字塔修建工作的石匠中盛行一种互助基金组织,用建工作的石匠中盛行一种互助基金组织,用参与者在平时缴付的会费来支付会员因意外参与者在平时缴付的会费来支付会员因意外事故死亡后的丧葬费用事故死亡后的丧葬费用。n 古希腊,一些宗教信仰相同的人或同行业的古希腊,一些宗教信仰相同的人或同行业的工匠在参加会员身上提取一笔公共基金,专工匠在参加会员身上提取一笔公共基金,专门用于意外情况下的救济和补偿。门用于意外情况下的救济和补偿。2022-4-1915221 古代保险思想和保险雏形古代保险思想和保险雏形n 古罗马的士兵中也曾出现丧葬互助会,该古罗马的士兵中也曾出现丧葬互助会,该组织收取的会费作为士兵战
10、死后付给其家组织收取的会费作为士兵战死后付给其家属的抚恤费用,或在士兵调职或退役时返属的抚恤费用,或在士兵调职或退役时返还。还。n 古巴勒斯坦对被盗或被野兽吞噬的牲口,古巴勒斯坦对被盗或被野兽吞噬的牲口,采取由群体的牲口饲养人共同负担损失的采取由群体的牲口饲养人共同负担损失的办法。办法。2022-4-1916n 古巴比伦具有财产保险雏形古巴比伦具有财产保险雏形n 古埃及、希腊和罗马具有人身保险的雏形古埃及、希腊和罗马具有人身保险的雏形2022-4-1917222 近代保险的产生和发展n真正意义上的保险是近代资本主义商品经真正意义上的保险是近代资本主义商品经济的产物,并随近代资本主义商品经济的发
11、济的产物,并随近代资本主义商品经济的发展而逐步发展起来。展而逐步发展起来。n在近代保险制度的形成过程中,海上保险在近代保险制度的形成过程中,海上保险先于陆上保险,财产保险先于人身保险。责先于陆上保险,财产保险先于人身保险。责任保险和信用保险,是随资本主义国家法律任保险和信用保险,是随资本主义国家法律体系的完善和信用经济发展而产生并发展的。体系的完善和信用经济发展而产生并发展的。2022-4-1918222 近代保险的产生和发展1海上保险的形成和发展海上保险的形成和发展u共同海损是海上保险的萌芽。共同海损是一种共同海损是海上保险的萌芽。共同海损是一种自发产生的,以牺牲部分利益保全船货安全的自自发
12、产生的,以牺牲部分利益保全船货安全的自觉行为。觉行为。“一人为众一人为众、众为一人众为一人”的共同海损分摊原则成的共同海损分摊原则成为海上保险产生的基石。为海上保险产生的基石。u船舶和货物抵押借款制度是海上保险初级形式。船舶和货物抵押借款制度是海上保险初级形式。u无偿借贷制度无偿借贷制度虚假借贷虚假借贷2022-4-1919n 在保险的萌芽阶段,共同海损分摊原则的确定和在保险的萌芽阶段,共同海损分摊原则的确定和船舶抵押借款的出现是两个重要的事件。船舶抵押借款的出现是两个重要的事件。n 早在公元前早在公元前20002000年,地中海一带就有十分广泛的海年,地中海一带就有十分广泛的海上贸易活动。当
13、时,船舶构造非常简单,抵御风浪上贸易活动。当时,船舶构造非常简单,抵御风浪的能力很差,因此航海运输危险很大,要使船舶在的能力很差,因此航海运输危险很大,要使船舶在遭遇风浪时不致沉没,在当时最行之有效的一种应遭遇风浪时不致沉没,在当时最行之有效的一种应急措施就是抛弃货物,以便减轻船舶的重量,消除急措施就是抛弃货物,以便减轻船舶的重量,消除倾覆的危险。但在决定抛飞货的过程中,任何一方倾覆的危险。但在决定抛飞货的过程中,任何一方都不愿将自己的财物抛入大海,为他人的利益作出都不愿将自己的财物抛入大海,为他人的利益作出牺牲,这种情况导致争端不断发生。为了使被抛弃牺牲,这种情况导致争端不断发生。为了使被抛
14、弃货物的一方能从其他受益的货主那里获得补偿,在货物的一方能从其他受益的货主那里获得补偿,在当时航行于地中海的商人中达成了这样一种共识,当时航行于地中海的商人中达成了这样一种共识,即因船货共同安全而不得不采取抛弃货物措施所造即因船货共同安全而不得不采取抛弃货物措施所造成的损失,应由因此而免受损失的全体船货主共同成的损失,应由因此而免受损失的全体船货主共同分摊。分摊。2022-4-1920n 这一习惯做法后来为公元前这一习惯做法后来为公元前916916年的年的罗地安海商法罗地安海商法所采用,并正式规定为:所采用,并正式规定为:“凡因减轻船舶载重而投凡因减轻船舶载重而投弃大海的货物,如为全体利益而损
15、失的须由全体来弃大海的货物,如为全体利益而损失的须由全体来分摊分摊”,这就是著名的,这就是著名的“一人为众,众为一人一人为众,众为一人”的的“共同海损共同海损”的分摊原则。的分摊原则。n 这一原则体现了损失分担的基本原理,至今仍为各这一原则体现了损失分担的基本原理,至今仍为各国海商法所采用,我国海商法也确定的关于国海商法所采用,我国海商法也确定的关于“共同共同海损海损”的分摊原则。的分摊原则。2022-4-1921n 船舶抵押借款又称冒险借贷,是指当船舶在外急需船舶抵押借款又称冒险借贷,是指当船舶在外急需用款时,船主以船舶作为抵押(用船上货物抵押我用款时,船主以船舶作为抵押(用船上货物抵押我们
16、称之为船货抵押借款)获得贷款,如果船舶安全们称之为船货抵押借款)获得贷款,如果船舶安全完成航行,船主归还贷款本金,并支付较高的利率;完成航行,船主归还贷款本金,并支付较高的利率;如果船舶在中途沉没,债权即告结束,船主不必偿如果船舶在中途沉没,债权即告结束,船主不必偿还本金和利息,这种行为反映了损失分担的保险思还本金和利息,这种行为反映了损失分担的保险思想萌芽。想萌芽。n 在此项借款中的借款人、贷款人以及用作抵押的船在此项借款中的借款人、贷款人以及用作抵押的船舶,类似现代海上保险中的被保险人、保险人以及舶,类似现代海上保险中的被保险人、保险人以及保险标的物。保险标的物。n 船舶和船货抵押借款制度
17、后因利息过高(当时利息船舶和船货抵押借款制度后因利息过高(当时利息高达本金的高达本金的1/41/4到到1/31/3)而被当时反对高利贷的罗马)而被当时反对高利贷的罗马教廷所禁止。教廷所禁止。2022-4-1922船东或货主船东或货主资本商人资本商人船货抵押船货抵押货币支出货币支出船舶或货物安全,船舶或货物安全,船东或货主偿还船东或货主偿还本金和本金和“利息利息”船舶或货物出险,船舶或货物出险,船东或货主可以船东或货主可以部分或全部免除部分或全部免除债务债务2022-4-1923n 但由于航海和贸易发展需要这样一种补偿制度作为保障,不久就出现了一种“无偿借贷”的变通制度。即在船舶出航之前,船舶或
18、船货所有人以贷款人的身份,向资本所有者贷出一笔款项(相当于交出保险费),若船货安全抵达目的港,则资本所有者无须偿还借款;反之,若船货在中途沉没或损毁,船舶和船货所有者有权要求资本所有人偿还借款,且偿还数额远远高于借款额(相当于保险赔款)。n 这种“无偿借贷”制度与前述船舶和船货抵押借款制度的顺序正好相反,但实质与原理相同,都是现代海上保险的萌芽和雏形,而且其运行顺序更接近于现代海上保险的做法。2022-4-1924船东或货主船东或货主(债权人)(债权人)资本商人资本商人(债务人)(债务人)支付危险附加费支付危险附加费名义货币借款合同名义货币借款合同船舶或货物安全,船舶或货物安全,借款合同取消借
19、款合同取消船舶或货物出险,船舶或货物出险,借款合同成立借款合同成立资本商人支付货币资本商人支付货币2022-4-1925222 近代保险的产生和发展u 近代保险始于近代保险始于14世纪,发祥于意大利。世纪,发祥于意大利。u最古老的保单最古老的保单u 英国海上保险的形成对近代保险制度的完善英国海上保险的形成对近代保险制度的完善具有重要的意义。具有重要的意义。2022-4-1926最古老的保单1347年年10月月23日,日, 清晨,刚到营业时间,商人乔清晨,刚到营业时间,商人乔治治勒克维伦办事处的门被推开了。进来的是勒克维伦办事处的门被推开了。进来的是“圣圣克勒拉克勒拉”号号商船的主人,他要求订立
20、一张承担商船的主人,他要求订立一张承担“圣圣克勒拉克勒拉”号商船从热号商船从热那亚至马乔卡的航程风险保险单。那亚至马乔卡的航程风险保险单。 保险单上的措辞类似一份虚设的借款单,保险单上的措辞类似一份虚设的借款单,它规定在它规定在“圣圣克克勒拉勒拉”号船航海前,由乔治号船航海前,由乔治勒克维伦以借款人的地位,名义勒克维伦以借款人的地位,名义上向商船的主人借入一笔款项。船舶如果在上向商船的主人借入一笔款项。船舶如果在6个月内安全到达,个月内安全到达,借款合同随即宣告失效。如果船舶在航海中遇到海难事故,借款合同随即宣告失效。如果船舶在航海中遇到海难事故,借款人承担风险,并负责赔偿。借款人承担风险,并
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