汽车零部件行业分析报告课件.ppt
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1、2022-4-20中国加入后,汽车行业发生了一系列重大合资合作与兼并重组,整车厂 和国外跨国汽车公司合资后,外方将其配套体系带进中国,我国整车厂的配套体系 开始重新“洗牌”。国际上通行的全球采购、系统配套、模块化供货和汽车电子化 使我国汽车零部件行业面临新的挑战和机遇。汽车产业发展政策将大力推进汽 车产业结构调整和产业重组,提高汽车产品的市场竞争力,必将极大地促进汽车零部件行业的健康发展。 2022-4-20 中国正在成为全球的汽车零部件的生产基地。在汽车产业链中,汽车零部件价值已占总价值链的50。从目前中国汽车零部件企业的现状来看,总的来说可以归纳为3个特点:市场潜力巨大大部分企业缺乏核心竞
2、争力正在形成产业链 一、中国汽车零部件行业的整体分析一、中国汽车零部件行业的整体分析2022-4-20 国内汽车生产和销售量的上升刺激了零部件需求的增长,据权威部门统计,2003年,全国累计生产汽车444万辆,同比增长35.2%;销售汽车439万辆,同比增长34.21%。轿车、客车、载货车产销量。全国累计生产轿车202万辆,同比增长83.25%,比上年增长28.2个百分点;销售轿车197万辆,同比增长75.28%,比上年增长19.2个百分点。由此可以预见汽车零部件的需求亦会同步增长,甚至更高。因为除了与整车厂或主机厂配套,零部件的散件市场也越来越成熟,其销售额从1994年的6.6亿美元上升到2
3、002年的25.4亿美元;复合年增长率达18.4%。 2022-4-202、企业的核心竞争力缺乏 世界最大的专业零部件生产厂商如德尔福、伟世通等企业在国内纷纷建立了多家独资或合资企业,逐渐占据了国内汽车零部件的主流市场。这些外资与合资企业的发展,其核心竞争优势是强大的资金和技术优势。目前我国的汽车零部件企业在战略格局上尚存在诸多问题,如:数量多,规模小、投资力度小;零部件企业条块分割,体系分割;研发、生产、与销售服务脱节等,这些弊端致使成本居高不下、规模效益发挥不出来,造成资源的浪费和产业结构的不合理。2022-4-203、产业链的形成 由于汽车行业的上下游企业配套关系紧密,一个从整车,系统供
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