2022年有关汽车的实习报告集合7篇.docx

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1、2022年有关汽车的实习报告集合7篇有关汽车的实习报告集合7篇在日常生活和工作中，报告运用的频率越来越高，其在写作上有肯定的技巧。写起报告来就毫无头绪？以下是我为大家收集的汽车的实习报告7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。汽车的实习报告 篇1随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州如同雨后春笋快速的发展。形成了肯定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的9

2、0以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。由于学校和系里的支配我和本班其余七位同学于xx年xx月xx日至xx月xx日在安徽博文物资贸易公司下属的奇瑞汽车宿州4S店实习，通过这一个月的学习和体验，学到了不少社会阅历，对汽车销售有了更明确的相识。一、实习目的1、了解宿州汽车行业的发呈现状和将来发展前景；2、使学习的理论学问与实践相结合，提升自身的销售实力；3、提前接触社会，为以后踏入社会积累肯定的阅历。二、实习时间xx年xx月xx日至xx月xx日三、实习地点安徽博文物资贸易有限公司四、实习部门奇瑞汽车宿州4S店销售部五、实习内

3、容我们八人被支配在安徽博文物资贸易有限公司下属的奇瑞汽车宿州4S店销售部工作，主要是在售车大厅里向顾客介绍产品。我们八人在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制，周六、日有一班休息，一班上班；值班人员在主要负责前台接待和向顾客介绍产品，不值班的人员在后台休息区，主要负责给顾客办理交车手续和供应后勤服务等。在大厅里首先要学习怎样接待顾客和前来询问的顾客。所以我们第一天主要学习接待礼仪等方面的学问，其次天系统的学习怎样介绍汽车，汽车的性能、操作等方面的学问。以后的时间主要是在向顾客介绍时发觉问题再向负责我们实习的知道老师请教。我们售车的整体服务流程分为接待流程

4、、交涉流程及客户关怀流程三个方面：（一）接待流程该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最干脆反映4S店形象的环节。因此，我们公司特殊重视对接待人员的服务礼仪和专业性学问的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点；微笑露一点；效率高一点；脑筋活一点；做事多一点；理由少一点；嘴巴甜一点；度量大一点；动作轻一点；脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。向顾客介绍车的方法，主

5、要介绍以下几个部分（以介绍QQ3为例进行说明）：QQ的传播口号是：奇瑞QQ，EZ初恋，Q动我生活1、时尚靓丽的外形外型设计：QQ3外形是以圆弧线条为主轴，媲美欧洲精致化路途，让车省的活泼动感视觉效果，流露出特性化气息。时尚：QQ外形亮丽，被称为“世界上最酷的小车”。外形设计上以“欢乐”为主题，前脸上圆形的前大灯和酷似“含笑小嘴巴”的水箱格栅，无不透露出灵气和可爱。U型引擎盖线条、高亮度晶钻式组合头灯组、网式水箱罩、电调外后视镜、扰流板等。2、呵护备至的平安德国新一代ABS（防抱死刹车系统）、高位刹车灯、钢化后风挡玻璃、超大刹车碟片、全金属封闭钢板结构、侧围加固防护钢梁、车头防撞吸能区等。3、爱

6、护周到的空间6/4可分别式后座、6/4上掀式后尾门、文件框、手套箱、前双杯杯槽等。4、为所欲为的架乘先进的动力结构、SQR372发动机、多点电控汽油喷射系统、助力转向器等。5、独立潮头的科技QQIsay数码听、多功能遥控器（玻璃升降、中控门锁）、防盗功能、四门电动窗等。（二）交涉流程该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。阅历表明试车以成为顾客买车的确定性条件，所以试车感觉的好坏干脆影响顾客的购买行动。同时供应一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面，如上牌，保险等一系列问题。（三）客户关怀流程客户在购车后的一周内，会接受接待人员的电话沟通，比如问您“

7、车用得怎么样？”等问题，了解您对公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视，无形之中影响顾客，使顾客对本产品有个更好相识、更醒悟的相识，在生活中影响其四周亲友和挚友，增加我们产品的知名度。六、汽车销售实习总结经过一个月的实习，感受颇多。在公司也形成了肯定的人员关系，同时也体会到了工作的艰辛和欢乐。每天工作下班后做公交回到学校，首先是往床上一躺先休息会，再冲凉，然后再去吃饭。然后就回宿舍休息，听歌和同学谈谈工作感受。在工作期间看了许多有关汽车方面的书籍，如奇瑞营销杂志，学习到了许多的在学校学不到的学问，使自己的实际运用水平由上升了一个台阶。同时在公司的这一个月时间我也体会到了建立一个

8、品牌所须要的各种必要条件。在刚去公司不久我们便面对了一个前来投诉的顾客。记得那个顾客来了三四次了但每次他所反映的问题都不能得到良好的解决。我们把他的问题向售后推，但售后却说不是他们的事，叫顾客来找前台销售，就是一个很简洁的问题给顾客造成了不要的印象，使顾客对奇瑞汽车产生了异议。我想这个顾客确定会影响到他身边的购买汽车的挚友或亲友，这样我们的潜在顾客就流失了。所以我认为一个好的品牌的建立不只靠好的销售，售前服务、售中服务、售后服务一整套的服务都要提升起来，特殊是售后服务。使售前服务、售中服务、售后服务统一起来为顾客服务。经过一个月时间的实习，也发觉了公司存在的一些问题，比如：销售人员工作过低，发

9、放不刚好；工作缺乏热忱等问题。特殊是在激烈的市场竞争条件下以店销为主“守株待兔”的方法已经不再适应今日的局面，所以我认为如今应主动出击，强占竞争对手的市场份额，这样才能在激烈的市场环境下得以生存汽车的实习报告 篇2实习目的:熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础学问，积累初步的工作阅历，为毕业后快速投入实际工作打下良好的基础。实习内容：1.4S店总体相识：整体规划，日常管理。2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限企业，其次部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，详细

10、包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。最终有机会到4S店实习，怀着激烈新奇的心情，我们起先了在逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限企业的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务看法，我期盼一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都颇有好处。在实习中我对企业的整车销售、零部件供应、售后服务、修理及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限企业是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限企业是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士

11、，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业干脆供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户供应舒适的环境；宽敞的修理车间分设有钣金区、喷漆区、修理区，规划合理有序；其中修理区设置了16个标准工位充分满意修理作业的须要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、平安5S的管理精神，为客户消退质量之忧；增加了职员放心工作的牢靠。总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注意细微环节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提示着

12、职员；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时职员们会先摆放好工具，一切整理整齐再就餐；客户休息室特别人性化，有咖啡，上网等服务；职员们精神面貌很好。汽车有大量的零部件构成，由于汽车的运用时间和运用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而须要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保：1）今后可能发生的很多较大的事故都得以避开；2）可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；3）可延长汽车的运用寿命；4）提高客户的满足度和放心运用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作

13、：1. 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检

14、查拖挂装置工作是否牢靠。3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。4. 汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动

15、液等类型。在实习期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业学问和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和修理有了进一步的相识。为此，总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就须要定期保养一次，保养就是做一些简洁的更换及修理或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次

16、性运用。其更换方法如：1）正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常运用5W-20型号的化学合成机油；2）更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并平安解锁保险；3）拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5）把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为

17、合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：1）把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；2）对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；3）排油及空气的依次应当从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：1）用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，2）把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓（14梅花）和液量检查螺栓（内六角），放油时应把两颗螺栓都拧下；3）用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进

18、行清洗；4）拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；5）试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可，6）装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要留意对浮子的爱护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响运用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔

19、冒出腐蚀四周的器。蓄电池的正常运用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要留意避开正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要依据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择运用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是视察有无泄漏，而更换也是依据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：1）拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2

20、）拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；3）待油与螺栓孔平常拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：1）拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；2）检查刹车片磨损状况是否须要更换或者出现异样磨损，视状况进行更换或修理；3）清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；4）拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；5）按标准和要求装回摩擦片，避开摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘

21、鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车身有无变形、开裂，油漆表面是否有刮伤，掉漆，挡风玻璃是否有刮伤、开裂等，而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落，刮伤，依据检查的结果进行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复或更换。电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其限制开关的工作

22、性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作，并且在关闭时，雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摇摆性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净，依据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁，待清洁不行后在包料建议客户更换；不过在更换新的雨刮片时要留意新雨刮片两端的不同之处，避开出现装错的状况，在刮试工作时会出现异响，比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃；一般在左右标记的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。假如不能正常工作应当进行对开关、线路、灯泡或接头

23、进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调整开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度，通常在56摄氏度，也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为澄澈透亮，无气泡或浑浊，假如出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多，而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露，应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查，假如出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：可以通过打开其各限制开关检查调整状况及加热效果，座椅调整功能有：前后、左右、上下、腰部调整以及加热功能方面的调整，如每个工作环节不能

24、正常的工作就须要对系统进行检查或修理。其方法依次应先从简洁的保险、电源、开关再到电路的方法依次，也就是从易到难的方法。在做完全部的修理项目后，还要进行最终的终检和填写修理项目单，通过终检确保了修理质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写修理单可以使客户明确的知道车辆的修理项目和车辆状况，提高了客户对企业的信誉，也反映出了我们的诚信！高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，打算得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。

25、因此，实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。我在逸铤华蜜路丰田汽车销售服务有限企业实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养，在保养中也遇到很多困难、解决困难，看似简洁的事动起手来其实有许多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习

26、期间我还要仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。汽车的实习报告 篇3实习时间:月日实习地点:汽车工厂月日上午我们班组织参观了客车厂。在公交车发生自燃后，参观它的制造厂，我们的都怀着激烈的心情，终归这也是我们进入高校以来第一次参观实习，我们都很珍惜这次机会。也许9点多，我们到达了，两位负责人迎接了我们，向我们简洁介绍了这个厂的一些状况，然后起先带我

27、们参观了各个车间。我们第一个进入的是制件车间，或许因为我们以前从未涉及到这方面的东西，很惊异，和我想象中的有些不同。我看到工人都用心自己的工作，基本上和其他工人没什么沟通，而且整个工厂给人感觉很干净，有次序，不凌乱。一件件东西整齐摆放，并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构，让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说目标，其中主要谈到管理方法好像我们早已在用，几乎没什么簇新，但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发觉，问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是特别没有效率的工厂。所以我想，即使我们看到一个整齐有素的工厂，我们还是可以想尽方法再提高它的生产效

28、率，因为工人完全可能因为有我们来参观实习，所以会比平常表现得更用心一点。一路上，那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方，其实我们还是什么也不明白，但对汽车的制造有了一个也许，整体上的了解。一辆汽车是由很多小的部件构成的，最终要组装成一辆车，每一个部件都应当符合相应规格，只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不行少，好像我们没有看到特地的检验仪器，我想，假如一个器件要经过好几个加工步骤，那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练，到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。后来我们参观了焊接车间，映入眼帘的就是大家都在烧电焊，刺眼的光，刺激的气味

29、，让人不禁担忧这些电焊工人的身体健康，入口处虽然有必需戴口罩，头罩，耳塞什么的，但好像还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特殊惹眼，我现在遗忘了是什么，应当每个工厂都会有自己的一些口号，目标，理念。我们只是快速的走完，大致了解了焊接的状况，还有边加工，边降温是怎么做到的，等等。还了解了一个5S，整理，整顿，清扫，清洁，素养。在第一个制件车间和这个焊接车间，我想我们已经能体会这五个词意味着什么，当你看到工人肃穆、专注的表情，不得不肃然起敬，这些生产一线上的员工们，对于这个汽车厂，他们才是宝啊!接着是涂装车间，就是如何给汽车上漆，平常我们想，刷漆多简单，但当你看到这么困难的程序，就不会这么觉

30、得。它不仅仅是上漆那么简洁，还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料，这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些，而是一个很简洁的轨道，在车间之间，为了便利已经大致成型的汽车而建的。我原本以为，安装固定的轨道就可以了，为什么要可以滑动到，但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道，轻松地将车从一个车间运到下一个车间，我瞬时明白了，有了这个转运通道就不必根据固定的模式而有了更多的敏捷性。霎时觉得自己好傻，忽然感受到人的才智的无穷，信任车间还可以改装的更好。能合理的安排每辆车的加工流程，或许就可以削减已加工的车的等待时间。随后我们还简洁的看了一下烘干室，水旋喷漆室，刮灰等。最终就参

31、观的总装车间，安装上方向盘，座椅，发动机等等，一步一步，看着一辆车就这么在我们眼前造好了，感觉很兴奋。还有冲压车间，和特地安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。在这之前，我们还有幸亲自上车体验了一下，我们参观的是CNG国四排放的BRT大容量客车，也是环保动力车，是纯电动的，用的电池和电容，有三组轮子，比一般的车要长许多，也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气电混合动力车。后来回来查资料才发觉原来西博会上，在蜀都客车参展的产品中，大容量BRT客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面对公交市场的大容量BRT客车，在博会上，蜀都客车的CDK6180CAR客车特别引人留意。

32、这款车是为了满意大城市和特大城市公交环线运营，以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道BRT客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派，是目前我国第一辆拥有自主学问产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃CNG客车。还有就是为了国家政策和市场需求，推出的混合动力客车。CDK6122CHEV混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车，适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采纳国际选进的混合限制技术和国内先进的燃气电控技术相结合，使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是，这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主学问产权的先进产品，具有机电结构简洁、效率高、牢靠性好

33、，性价比高等优点。我们都很期盼什么时候能坐上这样的公交车，信任就在不远的将来吧!其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业，它的振兴能带动相关产业的发展，是当今各国努力发展的产业之一。截至20xx年，我国累计生产汽车444. 7万辆，成为全球汽车生产第四大国，汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平，与实力雄厚的外国汽车行业竞争，适应多变的市场，运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力，是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国，企业信息化水平较低，与世界一流企业相比，我国企业信息化落后了十余年。我们应当充分利用后发优势，大力推动以信息

34、技术和企业资源规划系统(ERP)为代表的企业信息化，实现全社会生产力的跨更加展。对于汽车制造企业而言，充分相识和发挥工业工程技术的优势，是企业 ERP实施的一项重要保障。实施ERP，从本质上讲，就是采纳工业工程的技术、方法和手段，结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和选购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业将来发展的需求功能，没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础，它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。在企业信息化项目中，工业工程技术具有核心作用，不行忽视，主要体现在:a)制造业信息化对基础数据的精确度要求很高。

35、像工时定额这种数据，假如没有经过动作分析和作业探讨很难保证其精确性，许多实施ERP的企业工时定额都是估计值，进而影响到生产周期、产品成本和生产安排的精确性。b)实施企业的ERP项目要求从系统的整体规划设计动身，客观分析企业的现状和需求，分析当前和将来之间的差距，然后制定项目实施的策略，明确原则和路途，进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法，多是工业工程的基本内容。c)汽车制造企业ERP项目的核心是对企业资源的安排与限制。制定合理的生产安排、进行实力平衡和优化排序、改善物料库存等，又是工业工程的重要内容。d)在汽车制造企业推行ERP不是把企业的原有流程简洁电子化，在实施过程中必定要进行业

36、务流程重组， 即进行BPR。而BPR在现代工业工程探讨中占有重要地位，它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思索和彻底的再设计，实现管理组织结构扁平化，最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。这次最大的感受就是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。实践出真知，先驾驭学问，在用之于实践，学问就升华了。最终，要感谢给我们这次实习机会的厂商，以及给我帮助的老师和同学们!汽车的实习报告 篇4一 、实习目的1、驾驭汽车车轮的结构特点及其拆装，了解汽车的基础机械构造，通过拆装来理解汽车发动机中所涵括的机械原理，力学原理，电子系统等等，为以后的专业机械

37、及汽车等等课程的学习奠定必要的基础。2、知道发动机及变速器的大致分型，了解其各型号的特点特点、性能，熟识机体组的名称、作用和结构特点，其零件的力学材料，机械运动。3、学习正确运用拆装设备、工具、量具的方法，熟记拆装操作的平安常识，学会零部件拆装后的正确放置、分类方法，培育良好的工作和生产习惯。4、通过拆装及对机械学问的了解，由学生自己在这过程中发生问题，解决问题，使学生具备肯定得创新意识，熬炼和培育学生的实际动手实力。二、教具和工具1、日本丰田四缸发动机、日本本田变速器和解放牌大货车。2、常用工具及专用工具：a、一般扳手：开口扳手、花扳手、套筒扳手、活动扳手、扭力扳手和内六角扳手b、起子：一字

38、起子和字形起子c、手锤和手钳：钳工锤、鲤鱼钳和钢丝钳及尖嘴钳三、实习内容发动机的拆装本次实习本组所运用的汽车发动机是日本丰田四缸发动机。此四缸发动机为直列四缸下置凸轮轴型式，拆装过程的详细步骤如下：1、拆卸：A、拆下汽油泵、机油过滤器等附件，由外往里依次拆开气门室盖紧固螺栓，卸下气门室盖，取下密封垫；再逐步松开摇臂轴支架的固定螺栓和螺母，取下摇臂架；然后按原位置依次取出气门挺杆，逐一将其串绑在一起，并做好前、后记号；按规定的次序拆下气缸盖螺栓，取下气缸盖和气缸垫；拆下曲轴轮带和正时链罩；拆下正时链轮，紧链器和正时链条等正时传动机构部件。B、拆下进气和排气歧管、气门，用专用工具拆下气门锁夹；拆下

39、气门弹簧座、弹簧、气门和油封。C、视察各零部件的结构特点，分析其结构原理和调整部位及分析其作用原理。2、装配：发动机的组装过程是拆卸过程的逆过程，应遵循先拆后装，后拆先装。组装过程中要留意发动机的维护，包括其清洁、检查、补给、润滑、紧固和调整。A、依次按拆开过程的反向组装，先拆后装，后拆线装，依次装起，须要转动的地方须要涂上润滑油。B、装上气门、气门锁夹，然后装上气门弹簧座、弹簧、气门和油封。依次装配上气缸盖和气缸垫，装上摇臂架，固定摇臂轴支架的螺栓和螺母，按上密封垫，装配上气门室盖、紧固好气门室盖的螺栓。C、装上汽油泵、机油过滤器等全部外部附件。D、试转动发动机的转轴，以测试安装是否正确。正

40、常转动则为正确安装，安装完毕。E、调试气门间隙。这里，要懂得发动机气门动作的依次，1-3-4-2，熟记口诀“上可调下不行调，左调进右调排”。调试过程步骤为：a、将曲臂连杆摇动到0刻度位置，将1号活塞处于下支点位置；b、此时调试1号进排气门，2号进气门和3号排气门，运用塞规进行调整，进气门间隙是0.25mm，排气门是0.3mm；c、将曲臂连杆旋转一周，此时是4号活塞处于下支点，再根据上边规律，调试剩余的气门。3、留意事项：A、拆卸发动机的时候，要对发动机的整体机构进行初步的视察和了解，记清每个部件的精确位置，要对每个部件进行记号，以便装配时能精确无误。B、旋螺丝时，要用对角线交叉法由外往里依次旋

41、下发动机的螺丝，以免机构变形影响装配。C、在装配发动机的时候，每个部件要按先后次序依次安装上去，要按先拆后装，后拆先装的原则安装。D、在安装特别的部件时，要用特别的安装工具来安装。如在安装链条的时候，要留意链条与曲轴正时齿轮的协作。将凸轮轴一缸凸轮置于上死点位置，即俩凸轮呈下八字位置。将凸轮轴键和曲轴键与止推盘等部位的记号对准。将链轮安装到正时链条上，对准正时链条和链轮上的正时记号。匀称地安装链条和链轮。货车车轮的拆装实习的内容是依据汽车车轮结构的工作要求，进行车轮的拆卸和装配，了解它们的工作原理和作用，最终将零部件按依次安装回各自的位置。本组实习所运用的汽车配件是解放牌货车车轮，其拆装的详细

42、步骤如下：1、拆卸：A、拆卸依次（后轮）：a、拧下外轮螺母，拆下外轮，再拧下内轮螺母，拆下内轮；b、拧下半轴紧固螺母，用2个M12长35mm的螺栓，拧入半轴凸缘上的螺孔内，即可取出半轴；c、拧下外螺母，拿出锁紧垫圈，油封，拧下轮毂轴承调整螺母；d、拿下后制动鼓总成；e、从轮毂中取出轮毂轴承内圈总成和两个轴承外圈；f、从半轴套管中取下轴承内圈总成。B、拆卸依次（前轮）：a、拧下前轮螺母，拆下前轮；b、可进行制动器调整；c、拆下前轮轮毂盖，留意放好垫片；d、解除锁紧垫圈对锁紧螺母的锁紧作用，拧下锁紧螺母，拿下锁紧垫圈和锁环，拧下调整螺母；e、取下前制动鼓总成；f、从转向节上取下内轴承圈总成；g、从

43、轮毂内取下外轴承内圈总成和内轴承外圈，将轮毂内清洗干净。在此拆装过程AB中，要留心细致视察各零部件的结构特点，熟识各零部件的名称和作用，分析其结构原理和调整部位及分析其作用原理。2、装配：A、后轮的装配：a、依分解的相反依次装复，并进行调整。左右轮毂不行装反，拆装轮毂时要保持平顺，以免损伤油封刃口安装刚刚拆卸下来的车轮及其个零部件；b、在安装轴承的时候要留意其方向；c、调整时，先将调整螺母拧紧直至起先将轮毂刹车为止，同时将轮毂想前后两个方向转动，以便是轴承滚子正确地座于内外圈的圆锥表面上；d、拧松调整螺母约1/5转，使螺母上的止动销与锁环上的邻近孔相重合，此时轮毂应能自由转动并无明显摇摆，然后

44、装上锁紧垫圈，拧紧最紧；e、把车轮安装到位后，用螺母把它拧紧。要特殊留意外轮螺母的正确安装，要留意球面（或锥面）往里装。B、前轮的装配大致与前轮相同，步骤基本相同：a、依分解的相反依次装复，并进行调整。左右轮毂不行装反，拆装轮毂时要保持平顺，以免损伤油封刃口安装刚刚拆卸下来的车轮及其个零部件；b、调整时，先将调整螺母拧紧直至起先将轮毂刹车为止，同时将轮毂想前后两个方向转动，以便是轴承滚子正确地座于内外圈的圆锥表面上；c、使螺母上的止动销与锁环上的邻近孔相重合，此时轮毂应能自由转动并无明显摇摆，然后装上锁紧垫圈，拧紧最紧；d、把车轮安装到位后，用螺母把它拧紧。要特殊留意外轮螺母的正确安装，要留意

45、球面（或锥面）往里装。3、留意事项：A、在拆卸汽车车轮的时候，固定车轮的螺母是按车前进方向进行旋紧的，松开螺母的时候要留意旋螺母的方向，这样设计作用是能使车轮在行进的时候使得螺母能拧得更加紧。B、在拆的时候要记清晰每个零件的位置和对每个零件进行记号，以便以后的装配。在安装时，要按先后次序依次安装上去，要按先拆后装，后拆先装。在安装轴承的时候要留意其方向，内外轴承要相对。要留意各个零件要相互协作。C、在安装螺母的时候要留意有球面的一端往车轴方向安装。D、在拆卸和安装的时候要留意平安，不要使蛮力！要懂得规律性，技巧性地拆装，不同零件要用不同或特别的零件进行拆装。变速器的拆装变速器拆装是了解变速器操

46、纵机构的结构特点和视察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。驾驭锁销式惯性同步器的工作原理，了解其结构特点。本组实习对象是一个丰田汽车的五挡变速器，其拆装的过程如下：1、拆卸：A、将变速杆置于空挡位置，拆下变速器盖固定螺栓，取下变速器总成。B、旋下手制动鼓的固定螺栓，卸下制动鼓。拧下其次轴凸缘固定螺母（同时挂上两个档位，防止其次轴转动），拔下其次轴凸缘，旋下手制动底板固定螺栓，取下手制动总成。C、旋下后盖的固定螺栓，取下后油封，拆下偏心套固定螺栓，抽出带速度表从动齿轮的偏心套，拆下其次轴上的速度表主动齿轮。D、旋下轴承盖固定螺栓，取下轴承盖。用专用工具拔出第一轴。取下轴承的内外卡环，压拉出轴

47、承。拆开变速器后，了解其内部结构，驾驭其运作原理。通过自主测试，探讨其档位以及传动比，并测试出传动比的精确数值。依据测试，本组试验所用的丰田变速器的传动比分别为：一档为3.5：1，二档为2:1,三档为1.5：1四档为1：1，倒档为-4：1。了解传动比后，分别视察不同档位间的传输路径，从而获知档位不同而传动比不同的缘由所在。是要拨动变速杆，从而能变更变速器内的齿轮啮合位置，变更传动比，从而达到变速的目的。2、装配：A、安装刚刚拆卸下来的总成、轴承盖及其个零部件，按先后次序依次安装上去，要按先拆后装，后拆先装。B、在安装手制动器的时候要留意其与变档叉杆的协作。C、把变速器安装好后，调试一其变档的操作。能正常变档则为安装完毕。3、留意事项：A、在拆卸变速器前和拆卸时要视察变速器的机构和工作原理，留意拆卸零件时零件的放置,拆装依次和拆装方法；B、严格按技术规范、操作工艺要求进行拆装；C、在拆装机件时，应弄清是否可拆部位，不能强行拆卸，要留意平安，不要使蛮力！要懂得规律性，技巧性地拆装，不同零件要用不同或特别的零件进行拆装。四、心得体会两天的汽车拆装实习过得好快！学到的东西也是许多：1、过这次实习，使自己对机械性操作又有了新的相识。通过自己的亲自动手发觉问题，解决问题，通过思索联系实际，激发了思维的同时