2022年有关汽车类实习报告集合9篇.docx
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1、2022年有关汽车类实习报告集合9篇有关汽车类实习报告集合9篇在人们越来越注意自身素养的今日,报告的适用范围越来越广泛,通常状况下,报告的内容含量大、篇幅较长。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是我收集整理的汽车类实习报告9篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。汽车类实习报告 篇120xx年3月,我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行修理实习。在来这一个多月的时间里,我对汽车修理服务站的、零部件供应、售后服务、修理以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及运用于修理业务的计算机网络。一、实习目的1.通过实行加深学生对
2、汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识,巩固专业思想,激发学习热忱。2.切身了解山东汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导,理论联系实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢,培育分析、解决工程实际问题的实力,为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深化细致地仔细视察、实践,使自己的动手实力得到提高。二、实习内容:这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。
3、例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。拥有完善的修理服务流程,流程如下:(一)汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松
4、动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有油,汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油,一般5000公里换一次油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换油的五个步骤:(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2).选用正规厂家生产的高
5、质量油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。(5)、油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无
6、漏油现象,如有异样应刚好停机检查解除。油切不行加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,许多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速马路行驶时,简单发生爆胎,非常危急。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边
7、的说明标签。汽车制动液检查与更换:汽车行驶肯定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在运用肯定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能,做到刚好更换。一般工况下,制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍运用。此外,在更换制动液时应运用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避开出现气阻,并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、
8、放液(气)阀的损坏。1、发动机火花塞的更换虽说在时间和行驶里程上没有更换油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是一般型,这种火花塞运用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于运用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年头及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。2、装肇事车车身变形严峻的肇事车,机
9、修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简洁叙述一下其装配的步骤:(1)、固定发动机(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。装空调
10、鼓风机和转向助力泵装半轴(5)将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。(6)装转向系将方向限制器总成装在车厢四周,其通过万向节与转向拉杆连接。最终将方向盘调好位置固定在方向限制器总成上。(7)布线现在越高档的车,其电控部分越困难,传感器越多,其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区分。(8)安装雨刮器总成
11、在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。(9)装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路,只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。(10)装电瓶并启动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应当先装正极后装负极,避开装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。启动发动机试车,在试车前要先加好油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细致检查一下便可以发动。发动后用电
12、脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。换支撑臂因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摇摆,驾驶员不好驾驭方向,这时就得重新换支撑臂总成。假如支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。换油还得正确选择油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车运用环境改变的角度看,随着高速马路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,中学档油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且中学档油的换油周期可达800010000km,合成油更是高达150
13、0025000km;多方面综合,选用中高档油还是合算的。因此,建议汽油机选用sf、sg级,柴油机选用cd、ce级,或选用sf/cd、sg/cd通用油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的油。另外,在运用中,要勤于检查、刚好添补,养成定期换油的良好习惯。除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油(automatictransmissionfluid)简称atf是指专用于自动变速器的油液。atf对自动变速器的工作、运用性能以及运用寿命都有特别重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于
14、其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而改变。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。1.较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求atf具有较高的氧化安定性。2.防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。3.良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器始终处于不能彻底分别或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。4.抗磨性:要求atf既能良好地润滑各运动副,但磨
15、擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。5.剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验,具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前,应用广泛的atf是dexron与dexron和型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司运用的是f型,国产轿车运用的atf主要是8号自动传动油。atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用:通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运
16、动,完成对各换挡元件的操纵;2.冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;3.润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;4.清洁运动零件并起密封作用。在进行自动变速器维护时,对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认atf是否过热变质。油染成红色,油质澄澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。2.油量检查,自动变速器中油面的凹凸对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低液压回路的油压,影响限制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若
17、油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充溢以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。在自动变速器中,atf液面的凹凸与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度上升油面也上升,当自动变速器正常运转时,atf充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会上升。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。详细检查方法不同厂家的规定各不相同,应按修理手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必需更换全部油液
18、,同时还应更换atf滤清器。换油时必需运用规定型号的atf。详细换油里程、换油方法、用油规格依厂家修理手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexron型。首先取下放油孔塞,放出atf,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf,对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l,对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最终按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采纳传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2,(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l,换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l,换油量3l。)这样,残留下来的旧油会污染新
19、的变速器油,而新旧油混合后,必定会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不行少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及运用的免维护型蓄电池。三.实习总结虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了许多我们想学习到的学问,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有许多是我们不知道的。在实习期间我们仔细和师傅们学习汽车方面的学问,主动动手,培育了我们吃苦耐劳的精神,仔细了解是车身的构
20、造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到许多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。汽车类实习报告 篇2一、实习目的1通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。2通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并渐渐的适应这种转变。3本次实习让我懂得了很多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财宝。二、实习说明1 实习时间:20xx年5月6日起至20xx年
21、6月20日至2实习地点:一优汽车有限公司3实习性质:就业实习三、 实习单位简介:一优汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是一优系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。公司设立了东风汽车探讨院新疆汽车探讨所和新疆沙漠汽车探讨所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产实力。公司已形成以 84、62、64、42全系
22、列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。公司拥有较强产品质量限制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户供应热忱、周到、刚好的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。公司在合资后,主动导入先进的管理理念和方法,大力提倡QCD改善,实施KPI考核体系。公司将接着坚持“以市场为导向,以用户的利益为
23、关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。四、实习内容:在公司实习期间,支配在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。五:实习过称简述:时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感受,才发觉梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该兴奋还是悲观。虽然有许多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还
24、是言归正传吧,写写自己在实习经验吧!大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美妙,工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,好像一切都很顺当,很顺当的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多浩大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟识,学校只是停留在最基本的相识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都驾驭了啊!每天上班,必需先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作看法。其次
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