2022年物流的实习报告锦集10篇.docx

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1、2022年物流的实习报告锦集10篇物流的实习报告锦集10篇在现在社会，越来越多人会去运用报告，我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。那么一般报告是怎么写的呢？以下是我收集整理的物流的实习报告10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。物流的实习报告 篇1一、实习题目：略二、实习时间：略三、实习地点：略四、课程实习班级：略五、课程实习的领队老师：略六、课程实习的目的在学习完一学期的物流管理后，通过到港口实地考察，使学生能够更深刻地了解海上运输以及国际物流等相关的内容，用理论结合实践的教学方式使学生能够更好地消化物流管理这门课程，并做到在现实中融会贯穿地运用。七、课程实习的内容这次物流实践课的地点是北海

2、四个码头中的石布岭港区，同学们到达目的地后可自行在指定范围内自由参观，有任何问题都可以询问现场负责解答的顾经理。依据现场提问和自行视察，我了解了以下的一些状况：北海有四个码头，每个码头的货运和客运都是不固定的，但是港区有分客货区。我们所考察的石布岭港区的码头全长约453米， 建设规模有2万、3万、5万吨级杂货泊位各一个，年吞吐量在500万吨左右，属中型港口。港区的船舶以散货、杂货船为主，港区的货物多为铜、铁、硫磺等矿产，还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿产，其中化肥多是云南、贵州的公司从该港出口。而进口的主要是硫磺和矿产，进口多为美国，加拿大，中东等国家，其中以巴拿马的船舶为主，在硫磺进口

3、中以美国和加拿大为优。从港区到美国和加拿大是30天左右，到中东是15天左右。同时，外国船舶必需挂中国国旗在桅杆方可进入国境。港区的淡季为114月，以春节前后为主，而旺季为510月。今日看到停岸在码头的有三艘货轮，一艘是2万吨级的，一艘3万吨级的，一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货，货是硫磺，卸货工具是以轨道移动的吊车，卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备，集装箱大多以铁轨运输，也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外，我们还到办公大楼看了北海港20xx的建设项目表，从而了解到北海港将来的建设方向和发展规模。八、课程实习的体会虽然此次物流实践课在大雨中进行，使我不

4、能很好地参观和考察，但是通过现场提问，让我更清晰地了解海上运输和国际物流的流程，也让我能够更好地理解物流的相关学问，获益匪浅。 但是，在考察中也发觉港区存在着污染问题，由于货物泄露而导致码头旁边海疆大规模污染，是海水变色。这个问题应当尽快加以解决以免造成更大的污染和货物的损失。物流的实习报告 篇2实习时间：XXXX年X月XX日XXXX年X月XX日 实习地点：顺丰快递公司XXX营业部实习目的：了解快递公司的业务流程，在工作过程中熬炼自己的业务实力，培育自己吃苦耐劳的精神。并且努力学习快递行业的专业学问，提高自己的素养。 公司简介：顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年，总部设在深圳，目前员工近

5、12万人，主要经营国内、国际快递及相关业务。长期以来，顺丰专注于满意市场需求，不断拓宽服务区域，已在国内(包括港、澳、台地区)建立了浩大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，逐步搭建起立足华南，拱连华东、华北，拓展华中的战略网络格局，为广阔客户供应快速、精确、平安、经济、优质的专业快递物流服务。顺丰致力于快速、平安、精确地传递客户的信任，始终努力提升服务。在快递递网络优化的同时，确保顺丰服务质量稳定、客户满足。顺丰快递公司经过进19年的发展，已经成为中国民营快递第一强。顺丰致力于为员工供应一份满足和值得骄傲的工作。在企业发展过程中，顺丰人始终秉承诚恳做人，仔细做事的价值取向。“F

6、IRST”是顺丰企业核心价值观的英文简写，代表着顺丰所提倡的诚信(faith), 正直(integrity)，责任(responsibility), 服务(service),团队(team)。这是一个生气勃勃的公司。通过面试，我获得了在望城区顺丰快递公司的实习机会。这次机会让我有幸进入了一个以前从未接触过的领域，学到新的学问和技能。我被支配的工作是快递公司最基层的工作岗位快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实习期，但是，作为一份工作我要仔细地去做好。我努力向自己的同事学习，遇到不懂的地方刚好向他们请教。所以，在这短短的实习期间我完全驾驭了快递员的工作的技能。获得了部门经理的确定。职责描述：快

7、递员的工作主要是负责每一票快件包袱的派收工作，很明显这份工作分为两方面收件和派件。收件是指依据寄件人的要求，揽收他们的快件包袱。利用公司的快件网络，使寄件人的快件平安刚好送达至收件人手中，让客户满足。派件是指将收件人的快件包袱以平安快速地送达至收件人手中。这两个环节是任何一个快递公司快递员最基本的工作职责。虽然是实习，但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样，要刚好上班。遵守公司的规章制。 熏染着顺丰快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一顺丰快递公司员工的目标。 工作流程：我每天8点准时上班，先把今日我负责派送的

8、快件按路程的远近排列好，并且熟记每一票快件的地址。经过10分钟左右的时间，当这些工作完成后，我的派件工作就正式起先了。骑上公司的电动车，把快件放到后备箱里面，根据我刚排列的每一票回单依次起先派送。当我到达第一个目的地的时候，我要先打电话给收件人，确定他是否在家，然后，在门口等收件人下来取件。在等收件人的一小段时间里我打算好下一票要派送的快件，把它拿到后备箱的最上层。当客户来了后，根据公司的要求我要先核实他的身份，在核实完确认无误后，把快件给客户，并且客户在当面验货后，就可以签收了。签收完毕，这个快件就胜利送达给客户了。有时候快件是货到付款的形式时，收件人把快递费用给我后我要仔细清点好钱的数目，

9、确认钱的多少和人民币的真伪。这一步是不能出错。一旦出错了就是我个人负责了。这就是派件工作的流程。相比派件收件却是快递员更重要的工作，这是因为收件其实就是快递公司的业务，只有收件的工作做好，快递公司才有更多的钱挣收件的流程：电话响起，北津学院有个同学要寄份快件到上海。我立即地赶了过去，在与他约定的目的地见到了我的寄件人，询问他要寄送的物品是什么?这样问是为了防止揽收到违禁物品。假如要通过航空运输的话，那么所寄送的物品都不能是航空违禁物品。假如是，被检查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他要寄送一包食品到上海，确定可以通过航空寄送，我先用电子称称下快件物品的种量，根据公司的收费模式向他

10、收取快递费。然后，把公司的快递单给他，提示他留意写清晰收件人的地址和电话号码。当他写好后，我把快递单贴到物品上，那他的物品成为了我们公司的快件了。然后，我抽出快递单中给客户的那一张，让他务必收好。这个单是他查询快件状态的依据。收件和派送完毕后，回到公司后，我要刚好上交货到付款的钱和把今日我负责派送完毕的快递单号都输入公司的系统。当输入完毕后，工作就完成了。在实习的每一天里，我每天负责收派件。在这一工作的过程中，我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。一， 工作辛苦，获不到他人的敬重。作为一新人，刚起先我是跟车去送快件去市区。到了门口有很多保安不允许快递员进去，只因为你穿的可能不够好而已。而你的

11、客户却要求你供应门到门的服务，我亲眼听到有人在背后探讨。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的，但心里受到的损害只有自己才清晰。二， 运输工具简洁。快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后，快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻留意躲避交警，因此，使得快递员既不能安心送件也对他们的交通平安构成了潜在的威逼。三， 客户不理解，损害快递员。有些快件在寄送的过程中出现了破坏，客户不讲理，一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司干脆面对客户的员工，忍受客户的责难压力可见一般，而回到公司可能受到上级的指责。这样加大了快递员的心理压力

12、，不利于快递员主动地去完成自己的工作。快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些，为解决这些问题，我提出几点建议。第一， 提高快递员的待遇。待遇对一个一般的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累，就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时，却没有根据劳动法的有关规定，在供应基本工资的前提下，为员工供应五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上，发生交通意外的状况也许多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。其次， 重视快递员的心理健康，加强疏导。快递员工作压力巨大，每天不管刮风下雨冰冻寒冷都要按时去

13、派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要刚好疏导他们的心理压力，让他们能够刚好解决心理的困惑。只有这样做，才能够让员工感觉公司是他们的家，使他们的依靠。增加员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作，为自己的工作感到骄傲。第三， 加强与客户沟通。快递员在工作过程中，保证的客户的快件能够平安快速精确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时，快递员要严格根据国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想，加强与客户的沟通，同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情，只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创建一个和谐的关系。 总结：8月25日我的快递员的工作结束了，在离

14、开公司的那一刻，公司的同事们为我实行了欢送会。虽说，实习的时间只有这么短短的一个月，但是我却收获了很多在学校学不到的学问和实力。在工作过程中，有欢乐有挫折更有同事们的关切和上级领导的训诲，我庆幸自己能够有这么好的运气，来到顺丰公司实习。也庆幸自己坚持到了最终。“天将大任于斯人也，必先苦其心志，饿其体肤。”这是一次难忘的经验。我将牢记于心。物流的实习报告 篇31.本着学以致用，实践结合理论发挥的思想，高校生寒假物流实习报告。今年暑假我通过个人的努力应聘入深圳市鹏湾国际货运代理有限公司业务部任业务员。虽然之前经过在学校对物流理论学问的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础。但

15、在参与实习后，我才发觉在实际工作中，靠的还是实践的阅历。所以，我有时总对工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到特别难受，也让我深深的感觉到自己所学学问的肤浅和在实际运用中的专业学问的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助，他们都很热心乐意地指导我，这让我很感动。通过他们的悉心指导，让我学到了许多以前没有学到过的学问。这些日子我不断的挑战自我、充溢自己，增长了不少的人生阅历和工作阅历，为往后实现人生的价值打下坚实的基础。2.工作了三个星期，通过我一点一点地学习和请教，我已经对我们的工作有了更进一步的驾驭。遇到问题也不再像刚起先的时候那样不知所措了，在处理事情上也有了自己的肯定的见解

16、。做为一名业务员，首先要提高自己的专业学问以及与人的沟通技巧。所以本着主动上进的看法，我仔细学习了国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，不断熬炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的实力，并在工作过程中渐渐积累实际的工作阅历以及沟通技巧。就像我们老总说的一句话：“只有专注才能专业，只有专业才能卓越。”我觉得很有道理，不管做什么都要专业，专业了客户才觉得你这个人有实力，才会信任你，才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争实力，为后续的毕业就业打好了基础。3.在深圳市华旺达国际货运代理有限公司工作了一周，我了解到公司是一个专业化国际运输、物流、

17、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块，随着工作的开展，我不断的探究和实践，不断的总结教训和阅历，我的工作思路也越来越清楚了，对物流的相识不仅仅是只局限于字面上的意思了，而是积累了更多的工作实践阅历了。从工作中我开拓了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。4.在实习过程中，随着时间的推移，我的业绩也在一点一滴的有所进展，这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助，这期间通过我自己的努力，我也能为公司真正做出了贡献，我很快乐和骄傲！记得刚起先

18、工作的一段时间，我因为没有实际的工作阅历，所以对一些实践上的工作有许多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我，从他们的身上我学到了许多以前没有学到的珍贵学问和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教，一步一步地向前迈。5.做为一名业务员，工作的压力不小，我在这种工作环境中渐渐地熬炼了自己的意志和毅力，觉得对自己来说也是一个很大的人生收获。我希望自己在工作中能始终保持平和的心态，除了做好份内的工作外，并在其他各方面全面提升自己的素养和修养。公司的业务范围很大，有涉及到国际快递、进出口报关、国际空运和海运出口等业务，而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的

19、联系工作。物流的实习报告 篇4一：实习目的为了更好的了解和认知物流，在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习，从宏观和微观上去感受主要的物流流程，为以后的工作和学习打下坚实基础，也同时对物流行业有了全新的相识。二：实习要求为了了解物流在现代经济行业中的作用，了解物流在现在工商企业中的运作模式，增加对专业的认知感。实习分为四个阶段：第一阶段：入库管理其次阶段：在库管理第三阶段：出库管理第三阶段：信息管理通过这四个阶段的实习驾驭了仓库的整个运作流程，了解了物流的基本特点、主要设备的运用方法及将书本上学问与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。三：实习单位概要宝供物流海恒基地：

20、1：基本概况海恒基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口，规划总建筑面积约70000平方米， 具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能，基地为现代物流仓储中心，该仓库于20xx年9月正式投入运用。基地现有的运作网络和信息网络，为客户供应优质高效的物流供应链服务，集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存限制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。2：主要设备高位立体货架；电动升降平台：45扇电动升降门； 17台前移式高位叉车、3台平衡重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压车强弱电限制的温度均衡设备；平安保障系统：24小时全方位的监控系统、消防自动喷淋系统、全钢管货架防

21、护架、自动报警系统3：功能概况仓库占地16500平方米，空间高度12。5米，托盘位13871个，储存吨位 ； 科学的仓门设计可同时满意多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的WMS系统供应优质高效仓储运作；分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合实力，在全面订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务操作；物流一体化服务：公司除正常仓储还供应一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务；物流信息服务：基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递，为客户业务

22、发展有力的保障。物流的实习报告 篇5一、实习目的：为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。二、实习单位概要：1. 物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是全部物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必需是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调整和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的冲突。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的成本，提高服务水平，提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换(海一

23、陆。空一陆)。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2. 陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互协作，密不行分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通便利，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，面临西安地铁，是一个天

24、时、地利、人和的好地段。进出城市便利，便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!三、实习要求：了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的看法.了解物流配送中心的主要流程。四、实习感想：刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过十天的简洁了解，使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发

25、达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避开，高层货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。物流的实习报告 篇6我在xx物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事马路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探究出来的管理制度和工作程序为各类企业供应优质高效的服务。多年来公司始终致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链供应

26、服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统供应服务。在广阔新老客户和各界友人的支持与关切下，公司内强素养，外树形象，综合服务实力。 本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您供应最完备的物流方案、最便利快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。4。在实习期间的表现：在实习中，能够敏捷的将理论和实践连接起来，我工作仔细，看法恳切，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的指责和训诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和宠爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和观赏。热忱和友好的看法，赢得顾客的喜爱和帮助。5。在实习

27、中获得的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发觉其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中隐藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，实力表现的机会，社会的奇妙，要读懂这本书，我必需保持有一颗热忱的心，一颗新奇的心和一颗坚决不移的自信念的三心合一。实习以来我从中学到了许多学问：学会做人的基本本事，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友情的桥梁，他帮我建立事业的根基。实习验证了我的实力，要做好人生的第一步，就得先学会相识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能相识自己，就如在校我曾是

28、一个优秀的学生，我原以为我是一个很有实力的人，太过于自信，反而显出我的自悲。但一回到现实中，才发觉我的这一点点实力是没法跟别人比的， 远远的微乎其微。 实习锻练了我，锻练我的实力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的敏捷性和智商等等。在这次实习的时间，我学到了许多东西，不仅有学习方面的，更学到了许多做人的道理，对我来说受益非浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会阅历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是特别有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何劝服别人认同自己的观点。信任这

29、些珍贵的阅历会成为我今后胜利的最重要的基石。实习是每一个高校毕业生必需拥有的一段经验，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本就学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着很多让公司老板头痛的 “特点”，现在我最终亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，明显，自己的身份就有所改变，自然重心也随之而变更，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这3个月，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作状况，不尽如意。对此我

30、思索过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处，应当还算是刚好吧，因为我明白了何谓 。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和训诲，我从中受益非浅。不要怕困难，做了或许没机会，但没做确定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最终我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的高校生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地奢侈了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到

31、工作间起先了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解：1、与同事相处的第一步便是同等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应肯定摈弃不同等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的挚友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处。3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题时，同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时，你应当抛开杂念，用心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但决不放弃与同事公允竞争的机会。4、当你苦于难

32、以和上司及同事相处时，殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人，遇到问题时肯定要先站在别人的立场上为对方想一想，这样一来，经常可以将争吵湮灭在摇篮中。5、世间会有君子就肯定会有小人，所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不非常了解的同事，最好还是有所保留，切勿把自己全部的私生活都告知对方。6、最终再提示你一句：同事间相处的最高境界是恒久把别人当作好人，但却恒久记得每个人不行能都是好人。物流的实习报告 篇7时间一晃而过，转瞬间我已经实习了近三个月了，这是我人生中弥足宝贵的经验，也给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里公司的员工和领导赐予了我足

33、够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了大家“不经验风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了作为拓荒者的艰难和坚决。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为一份子而惊喜万分。在这三个月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了肯定的进步，现将我的工作状况作如下汇报。记得初次应聘时，我对物流的相识仅仅局限于字面上的意思，对什么货代的相识也不怎么清晰明白。除此之外，便一窍不通了。所以，试用期中如何去相识、了解并熟识自己所从事的行业，便成了我的当务之急。一、通过理论学习和日常工作积累使我对物流的概念有了较为深刻的相识。记得初到公司时，我

34、拿到的他们赐予的一些专业书籍，理解也仅停留在字面上，这里全部的一切对于我来说，既簇新也到处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我仔细学习了各相关资料，阅读了国际货运代理、国际贸易等，并从网络上摄取了大量的有用素材，再加上日常工作积累使我对物流有了较为深刻的相识，我们的公司不仅仅是企业的聚集地，更重要的是作为入物流行业的孵化器，各项政策对入园企业每个员工均有着举足轻重的影响，我国大部分高新技术企业、大中型企业都带动着物流的发展。如今的物流在社会建设和发展中有着重要因素和衡量地区经济发展程度的指标之一。目前经济发展的大环境则是西部大开发、产业梯度由沿海向内地转移，物流正是顺

35、应了这一发展趋势，抓住机遇成立了怀化市生态工业园这样一家拥有先进体制的企业化运作的行政机构。“一级财政，一级金库”、“一站式服务”、“最低收费区”等一系列实惠政策的实施，这一切都让我对物流充溢了信念和向往。二、坚持政治、经济学习让我的思想理论素养不断得到提高。始终以来，我始终关切我国的民主政治进程，在工作生活中留意摄取相关的政治经济政策，注意学习与工作总结有关的各经济法律法规，注意经济大环境走向。“新闻调查”、“经济半小时”等栏目都是摄取该类学问不错的途径。通过上述学习，使我坚决了中国民主政治的信念，使自身的政治经济理论素养得到了进一步的完善。勤勉精神和爱岗敬业的职业道德素养是每一项工作顺当开

36、展并最终取得胜利的保障。在这三个月的时间里，兢兢业业做好本职业工作，从未迟到早退，并主动自觉利用节假日自行翻阅资料加深相识。用满腔热忱主动、仔细地完成好每一项任务，严格遵守公司的各项规章制度，仔细履行岗位职责，自觉按章操作；平常生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一套拿破伦希勒的胜利学让我豪情万丈，一种主动豁达的心态、一种良好的习惯、一份安排并按时完成竟是如此重要，并最终确定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的相识，渴望有所突破的我，将会在以前的工作和生活中时时提示自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。三、仔细学习岗位职能，工作实力得到了肯定的提高。对物流的信息系统也有肯

37、定的相识。物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货，出货，流通周转，及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。物流的实习报告 篇8一，实习目的通过在本单位的实习，主要是把物流管理的专业理论学问和企业的详细要求结合起来。把专业学问用于实践，增加自己的实践操作技能。也是进一步完善自己的专业学问，为以后正式上岗打下坚

38、实的基础。二，实习单位及岗位简介xxxxxxxxxxxx是于20xx年设立的山东省第一家特地从事于中下企业投融资服务的公司。本公司注册资本一亿元.目前下辖青岛、临沂、滨州三个直属分公司。公司秉承“与客户共成长-成长之路，相伴而行”的服务价值观，坚持“诚信立足、创新致远”的经营理念，主动走进市场，依据中小企业成长特点，为中小企业供应量身定制的金融服务方案。公司自成立以来，依据市场环境和中小企业金融需求的改变，不断创新和完善资产管理业务、供应链融资、货权质押业务体系，并搭建了政府部门、地方商会、股权投资、供应链等四大业务合作平台，专注于帮助中小企业客户获得源源不断的成长动力。经过近几年的发展，公司

39、已经为多家中小企业供应了一系列的金融服务，获得了社会各界的广泛认同。质押监管工作是一个基层服务的工作。在出质人，质权人中，我们公司属于第三方物流监管公司。为各大银行实现24小时不间断的队质押物进行监管工作的这么一个岗位。履行的职责是第三方的职责。主要工作是每日企业的出入库状况。盘库，拍照，汇总日报表，质押物监管明细表，垛位图，上传公司。同时，要做好每日的监管日志，做好盘点记录，填写保管帐，存档备案。以备银行和我公司的查阅。我所在的监管单位是东营垦利华通化工有限公司，该公司主要从事石油化工产品，实力雄厚，我们监管的主要有重油，沥青，燃料油，共六个油罐。三，实习内容介绍，主要是监管员我们的工作流程

40、1，打算工作在首次出资时，出质人，质权人，和我们一块地质押物进行现场盘库。必需全盘盘库。做出盘库报告。三方个一份，同时还要给保险公司一份。三方签订合同。监管员依据公司监管部下达的质押物品种，价格最低价值通知书的要求核对质物的品种，和最低下限。其次，监管员要在仓库的适当位置悬挂质押物监管。我们贴的是上海浦发银行的监管牌。第三，监管员将监管区划分出货位，并且要制作出货位平面示意图。要体现货物位置和监管标记。第四，保存文件的工作，务必保存好，包括仓库租赁协议，质押物品种，价格最低价值通知书，质押监管通知书，监管员授权书，公司管理章程。监管员工作职责，现场操作流程，日常监管内容，项目监管方案。第五，依

41、据依据出质人的库存状况进行出库实力的确定最低控货值，我们的质押率是百分之六十，平安警戒线是最低控货值的百分之一百一十来确定。假如他们的库存量在这个范围内，是平安的，公司自由出入库。但是不能低于最低控货值，这是我们监管公司的重点和核心。必需要保证这个最低控货值。这是我们的职责也是银行的必定要求。所以实现动态监管，这是我国金融行业的一个大发展，而难点就是质押物的监管工作。说以也诞生了我们这一监管行业，的确也是一个巨大的市场。也是我国物流业的一个多重服务发展的表现。2日常监管内容（1）每天早上，我们会依据盘库的数据，日实际库存填写当日的质物日出库控货通知单，确定日允许最大发货量。并有出质人授权人签字

42、。实现事前监管限制。并要做好前天的日报表发给公司。每天依据公司指令地监管区域，监管质押物，进行媒体拍照，确定，固定拍摄点，反应库存进出状况，形成媒体文件，主要是照片和视频，刚好传送给公司。（2）入库的监管操作流程。当货物入库时。我们监管员和出质人，也就是这公司的负责人员共同和对实物。精确无误，办理入库手续。入库单据的底联复印件给我们监管员一份。必需留意审核货物的权属问题。主要看他们的购销合同书或相关单据。在一个，要审核货物的质量，这个主要看他的产品质量报告以及相关的文件，如产品质量说明书等。第三，要着重检查产品数量，规格，与入库单是否一样。第四，在入库过程中要细心盘点数量。以便以后的盘库工作。

43、同时，要刚好更新垛位图。第五，要在笔记本上登记来，作为第一手资料。第六，仔细填写好保管帐，还要做好监管日志，做到账物相符，账表相符。出入库工作主要是和他们的仓库主管打交道，说以和他们和谐相处是做好工作的一个关键。同时，在监管点工作，也要眼疾手快，必要时要帮助他们的工作。敏捷应变，恰当处理好各方的利益，真诚合作。入库在监管中是一个很重要的工作。他是库存改变的一个重要方面。（3）出库的监管操作流程。出库作业是我们监管员监管工作的核心。必需时时监控，它主要引起库存下降。而削减多少是很重要的。必需保持在平安范围内。肯定不能低于最低控货值。可以在警戒线和最低控货值之间。入库工作和出库工作大体一样，流程基

44、本相同。首先，我们会依据前天的报表上的库存量，做出日质物日出库通知书，并依据质物的价格，规格，最低控货值通知书。给企业说明日允许最大出库量。在出库时，监管员必需现场监控。精确核对出库实物的品种，数量，规格，价值和出库单是否一样。一样允许出库。否则，不允许出库。同时，他们的出库单据复印件或底联，我们要留存，以便作好记录。在出库过程中，也要做好盘点工作。以减轻每天盘点的负担。同样的要填写保管帐和监管日志上面的出库状况。这个工作过程和物流中的仓库管理员基本相同。主要做好出入库的监管核对工作。出入库同时我们在必要时也要帮助他们工作。出库是一个慎重的工作，肃穆仔细，加强防范，削减风险。因为每个企业都不想

45、压货。暂用流淌资金。但是库存价值保证我们的控货值就没问题。这个最低控货值基本是不变的。他是有出账敞口和质押率计算的。出账敞口也就是企业的贷款金额。每天的出入库记好，就可以做报表了。（4）盘点工作流程。这也是对出入库后数据的一个核查校对。使我们监管工作的一个重要方面。监管员依据实际状况对质押物按比例抽查或全盘盘点。有进出库的质押物品种要全部盘点。对那些没有出入库的品种要抽查。并要和垛位图上的数量核对。其次，要保证每月全盘一次，我们可以那他们的数据清单核对。要依据日实际库存和月库存表。依据入库单据，出库单据，质押物明细表。等相关文件进行盘点。假如出现问题要和他们的仓库主管协调。看问题出在哪。要刚好

46、解决问题。当盘点后发觉库存值，低于了最低控货值。要刚好通知公司监管部。有公司和企业协调，通知他们追加货物，或者打保证金。当然，库存值在平安线内，企业自有出入库。还有，最重要的，每天都要做好盘点记录。要具体，仔细，简洁，条理。以便银行和公司的检查。我们这个监管点的是石油化工。我们的盘点没那么困难，但是每天要怕油罐。十米多高，用油尺来量，也挺苦的。共有八个打油罐。每天要弄得很脏，但是盘点使我们的必需工作。当然，企业特别协作我们的工作，给了很大的帮助和支持。（5）质押监管工作的拍照工作及要求。对于八小时工作制的企业每天拍照和录像不低于两次。视频不低于一分钟，照片不低于八张。同时企业下班后还要对仓库门

47、拍照。我们这个监管单位就是如此。质押物拍照指令有公司下达。指令用六色板组成。在监管区确定八个固定的拍摄点，进行按次序拍照。拍照要体现监管标记。同时，照片要打包盒重命名，准时发给公司。两个监管员分工负责，同时，每天的媒体文件要备份。（6）质押监管工作风险应急预案。我们坚持的原则是统一领导，分工负责。及早预警，刚好处理。各司其职，团结合作。防滑结合，重在预防。提高应对各种突发性，风险的实力。应急预案启动的条件如出质人无故不按约定强行出库，低于最低控货值。突发人为破坏，自然灾难的呢过。监管员要第一时间联系公司说明状况。同时，在保证自己人身平安的状况下，同时上岗。尽最大努力阻挡出库。同时向企业出示监管

48、协议。监管方案材料。必要时，经公司同意，打电话报警，同时监管员做好现场录像，协作警方工作。假如在节假日，监管员要轮番上岗，保障质押物全天处于监管状态。四，实习总结和体会通过此次质押监管员工作的实习。从分让我感受到了我国物流业的广袤发展前景。物流业巨大市场价值。这个行业就是物流业和金融业的结合的新兴行业。那么他的发展是特别迅猛的，世界权威机构预料在中国他的潜在市场价值大约15万亿美元。而现在开发的不足三分之一。该行业实现了银行质押，抵押贷款业务的历史革新。有固定资产抵押变为敏捷的动产质押。同时也盘活了广阔中小企业投融资难的现实问题。也是物流行业的一个纵深发展。物流行业可以实现供应运输，仓储，配送，加工包装，还可以供应质押担保金融服务。当前国内主要是有中储，中外运，工商银行，建行，农行，中行，交行等几大加发起和运作的。不过