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1、2022施工队后勤个人工作总结和自我鉴定 施工队后勤个人工作总结和自我鉴定光阴如梭,时间荏苒,高校毕业就匆忙过去了两年,在这两年里经验很多酸甜苦辣,既然选择了这一条路,就注定须要孤独负重前行。一、工作状况回顾:2022年7月至2022年10月,最起先在区间现场值班,那段时间初来乍到什么都不懂,每天带个卷尺,拿本图纸到处跑,才发觉纸上得来终觉浅学校所学与现场还是有肯定的差距,其中有两件事情让我印象深刻的两件事情,一次是九号线左线IVA断面开挖的时候,我询问区间测量员现场的施工里程,我发觉他给我说的里程和我记录的里程无法对应,领导叫我自己一个人拿着卷尺两米两米的测量,这时候我知道了,立场与方向不一
2、样,别人的话不能轻信,凡是必需要自己去考证,其次次也是在区间九号线左线VA断面垫层浇筑的时候,我在现场值班,浇筑质量出现了一些问题,我尽力去管控了但是没有效果,我明白很多东西不是个人能够左右的,我们每个或者都似乎飘在大海的孤舟,谁又能确定风浪下次打向哪一个方向?每天跟不同的人打交道,每天发生的事情都不一样,第一次对工地生活有了深刻的印象。后来工作调度,调动至车站施工,车站这边环境要比区间恶劣的多,每天跟着彬哥在工地上东奔西跑,也明白了自己工作的意义所在,知道自己应当管什么,做什么了。每天现场值班,生活单调却又有规律,那一段时间真的很艰苦,每天带着口罩下去,回来的时候口罩上面的确黑色的灰尘油烟,
3、有时候咳出来的痰都是灰褐色的,自己用钢筋去敲焊疤,焊渣飞溅起来在脸上躺了一个小疤,现在值班打混凝土现场守了一夜,其次天开会还要被人泼脏水说现在浇筑混凝土,技术人员不到场,爬上台架上面去量超欠挖,下方装载机确来移台架,台架的晃动,差点把我摇下来了。我曾一度怀疑过人生,怀疑自己上过的高校。再后来作业面开展的更多了,自己一个人独立去管理4A出入口衬砌施工,虽然过程中出了一些小问题,但是总体方向把控还是心里面有一个数,还是保证平安质量的前提下完成了4A出入口衬砌,当时现场施工员是一个40多岁的老隧道工,相当有阅历,和他合作的这段时间的确还是收获了很多东西,在重难点问题作出确定的时候,我都会跟他商议一下
4、,因为自己阅历不足,有的时候动身点和想法都是很好的看法,到了现场确无法实施出来,这一段时间我明白了,我们技术部门就是服务于工区并管理工区,保证平安质量的前提状况下保证施工进度的最大化。现在,人员调动缘由,我也转战后勤内业资料这一块,负责据实结算、施工方案、计价已经施工资料这一块的管理,协调,感觉资料还是很乱,后期要做的工作还要好多好多。二、自我鉴定两年时间的工作,我对自己也有了肯定的相识,先说性格方面:做事大张旗鼓、风风火火,但是却有点毛躁,工作完成得快质量却不能得到保证,有时候资料修改的时间比做的时间还长。我今后肯定留意这一点,做事肯定要慢细。工作方面,虽然现场管理有了一些阅历,但是明显意识
5、到自己现场管理阅历还是不够的,不懂测量,很多问题上的考虑不够充分,现场管控实力还有点欠缺,方案编制过程许多问题考虑得还是不很周到,规范简单混淆,后期自己还须要加强学习与理解。三、自我总结这段时间,自己心境已经安静下来,知道自己须要做什么、应当做什么、想要做什么将来的路还很长自己的选择也很明确,也给自己制定了后期工作安排:1、保证按时上下班,自己的工作加班也要按时完成;2、抽时间学习规范、文件、图纸,每年看两本工作外的读物;3、尽自己最大努力完成_交代的事情;4、梳理后期资料,并刚好支配人员进行修改整理;5、常常去工地,随时驾驭工地施工动态,抽空学习测量工作,争取在今年考得二级建立师证。6、稳住自己的心情,不管任何时候,不抛弃不放弃,坚持自己选择的路。我在今后不管在哪一个项目都会去努力做自己的事情,尽最大努力去提升自己,丰富自己。努力让自己成为有用之才。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页
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