2022年建筑调研报告范文(精选多篇).docx
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1、2022年建筑调研报告范文(精选多篇) 第一篇:高层建筑调研报告 厦门地区高层建筑实例现场调研报告 基本信息 调研时间:2022年9 月5日; 调研对象:厦门国际银行大厦 调研地点:福建省厦门市思明区鹭江道 摘要 高层建筑能够节约城市土地,缩短公用设施和市政管的开发周期,从而削减市政投资,加快城市建设,这些优点已经渐渐得到公认。现在的办公楼的发展主要趋向于综合性、敏捷性和智能化;单纯的办公楼上下班时人流特别集中,无法解决上班人员的交通、餐饮、购物、休息居住等要求,为克服这个问题就出现了综合性大楼,这种大楼总和了办公、餐厅、公寓和休闲为一体,便利了办公人员的生活;在空间方面设计的更加敏捷,多采纳
2、大空间布局形式,适应多种不同的办公类型。驾驭办公楼的设计原理,理解驾驭高层建筑的设计要点,结构要求、消防要求等。建立建筑、技术、结构等基本概念,同时把握时代脉搏,创建反映城市特色的综合办公楼大厦的建筑形象。 关键词 厦门 高层办公楼 结构 消防 序言 以厦门国际银行大厦为例,分析高层办公楼的总平面、首层平面、标准层平面、剖面以及高层办公楼电梯、楼梯的设计和消防设计等设计要点和留意事项。为这次设计高层综合性办公楼建筑做打算。厦门国际银行大厦位于厦门金融、商业、旅游机构聚集的繁华路段鹭江道与中山路交汇处,毗邻海外游轮停靠之地厦门港,四通八达的交通络便利快捷,使其成为众人瞩目的地标建筑与视线焦点。该
3、大厦地下3层、地上32层,檐高145.2 m;5层以下部分为国际银行及写字楼,628层为景观办公室,13层为避难层,2932层为会所,结构形式为全现浇框筒结构,人工挖孔灌注桩和独立基础,整座大厦建筑装饰简洁、明快,线条流畅、美观、气 派。 当我们到达厦门国际银行大厦, 我们一起先就从侧门进入,左边就是 接待台,面对我的是电梯厅,右边是 专属大堂运用的楼梯。整个大堂跨三 层,呈圆弧状。在大堂中心抬头环绕 大堂顶部,两根通顶柱大气而宏伟, 楼上人们围着栏杆闲聊、打电话,为 此我揣测大堂楼上是供职员休息、聊 天的场所。跟随着人流,我们进入电 梯,首先直达27层。通过消防疏散 图示,了解了整座大厦的平
4、面布局。 一、地下车库 国际银行大厦地下停车库,总共3层,总建筑面积8173,车位135个,是高档次、现代化、智能化的停车库。采纳ace自动停车场系统,车位规划合理,进出顺畅,标示清楚,色调明快。全部地下室外墙、水池及屋面板均采纳抗渗等级为s8的混凝土自防水,外贴柔性防水层,做到不渗、不漏。 高层建筑常利用地下层空间做车库,以坡道与地面相通。考虑消防和战备,停50辆车以上的车库,至少须在两个方向上设两条坡道。停车数少于101辆的地下汽车库可设一个双车道坡道出口,大于101辆的要设置不少于2个汽车出口。设计地下车库时须要留意以下几点: 、坡道要求: 单车直坡道宽:3.03.5m;双车直坡道宽5.
5、5m; 单车曲坡道宽:4.24.5m;双车曲坡道宽:7.8m。 、车位要求: 1.与周边关系: 小车与小车间距:0.5m; 小车与墙间距:0.5m; 小车与柱间距:0.3m。 2.小车库标准尺寸: 6.102.80,车库净高一般取2.3m。 、车库柱距: 柱面宽500时可取:7.57.5m; 柱面宽500时可取:7.87.8m; 柱面宽800时 取: 8.18.1m, 8.48.4m。 高层建筑设计中,应留意协调上部与下部的结构柱,保持一样性,取得经济效率。确定柱尺寸时,地下车库停车要求是必需考虑的重要因素之一。 二、结构 该大厦结构形式为全现浇框筒结构,人工挖孔灌注桩和独立基础,均采纳桩基,
6、大口径钢筋混凝土灌注,且一柱一桩,干脆支承在微风化岩石上,几乎不发生任何沉降。主楼最大桩径2500mm,裙房桩径900mm,桩长约12m,基础底板厚950mm,兼作桩承台,采纳“无缝设计”。桩基在地震力作用下的变形小,稳定性,是解决地震区懦弱地基和地震液化地基抗震问题的一种有效措施。在某些状况下,采纳桩基可以大量削减施工现场工作量和材料的消耗。由于核心筒偏于北侧,结构扭转变形较大,属平面扭转不规则结构。为改善结构的受力性态,提高结构的抗侧刚度,经与建筑设计协作,实行了以下措施: 筒体北侧弱化, 墙厚取250, 筒体南侧墙最厚处为600。南侧框架梁加强为550*750; 边、 角柱尤其是裙房周边
7、框架计及扭转影响和地震双向作用, 箍筋采纳 十字箍及螺旋箍; 为最大限度地增大建筑净空, 降低结构梁高,部分梁做了有粘结预应力, 梁在筒体支座处的锚固构造进行了改进,增加了突出部分,以改善其在强震时的锚固实力。 三、平面组合 建筑的平面组合就是将主要运用部分、次要运用部分和交通联系部分有机的联系起来,使之成为一个运用便利、结构合理、体型简洁、构图完整、造价经济及与环境相协调的建筑物。因此在设计中应充分 探讨这三部分空间之间的相互关系,则可在困难 的关系中,找出空间组合的总体性和规律性。在 考虑平面组合时,应妥当处理功能分区中的内外 关系,根据人流活动依次的须要,常将主要对外 的部分,尽量布置在
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