2022海事局201-年上半年节能减排工作总结.docx

《2022海事局201-年上半年节能减排工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2022海事局201-年上半年节能减排工作总结.docx（8页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、2022海事局201*年上半年节能减排工作总结 海事局201*年上半年节能减排工作总结凉山州航务运输管理局201*年上半年节能减排工作总结201*年上半年，我局仔细实行省、州关于进一步加强节能减排工作的若干看法的规定，全面实行科学发展观，把节能的各项指标合理化，结合部门实际，切实推动行业节能管理。现将我局201*年上半年节能减排工作总结如下：一、领导重视，加强对节能降耗工作的组织领导我局仔细组织开展节能降耗各项工作，成立了以局长为组长，副局长为副组长，各相关科室负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室在运输科，负责节能减排各项日常工作。高度相识节能减排工作的极端重要性，深化宣扬国家节约能源法

2、律法规和方针政策。要求各县（市）海事处仔细组织学习、宣扬、贯彻和落实新的节约能源法、马路、水路交通行业贯彻细则以及关于交通运输行业深化开展节能减排工作的看法，把节能减排作为水运业的一项重要工作来抓，切实加大节能减排工作力度。二、加快水运设施基础建设，促进行业节能规范内河航运具有能耗少、污染小的优势，我局依据自身行业特点，以省政府出台关于贯彻国务院加快长江等内河水运发展的实施看法为契机，主动向当地政府做好推介工作，大力发展我州内河航运事业。使陆上大宗、适水运输货物向水上转移，做到宜陆则陆、宜水则水，减轻陆路运输的负担，降低全社会的运输成本，包括能源消耗和环境影响。合理规划港口布局，大力推动港口建

3、设。我局依据港口的区位条件和腹地经济的须要和发展潜力，合理规划港口布局，爱护有限的岸线资源。目前，*港区总体规划已获州人民政府批准实施，*港总体规划正在开展前期调研工作。坚持政府主导与市场运行相结合，对雷波港区码头项目建设进行统一领导管理和开发建设，加快港区建设步伐，确保在向家坝、溪洛渡水电站蓄水前，建成一批集装箱、液货危急品、大宗散货等专业化泊位。三、优化运力结构，推动转型升级。加快船舶大型化、专业化、内河船型标准化进程，加大船舶节能改造力度，引导水运企业新造大吨位船舶，淘汰老旧船，提高燃油利用效率。通过内河营运船舶防污设备的配备、落舱机船舶的油水分别器和污水处理装置的安装、及船舶垃圾存储容

4、器的配备，有效防止船舶对水体的污染。四、严格管理，发挥表率，实现机关办公节能制度化以创节约型机关为载体，为水运行业节能减排发挥表率作用。局内主动提倡自驾车上下班的职工改乘坐公共交通工具或步行上下班，并作为一项长期的低碳行为。对日常运用的办公设备做到人走机停，同时厉行节约，对用水、用电、用纸各个办公环节做好节控管理。营造节能和谐的工作氛围。总之，节约和合理运用能源是一项长期工作任务，要常抓不懈，持之以横，不能有丝毫的动摇和松懈。为了进一步做好节能减排工作，下半年我们应从以下几方面做起：1、进一步加大节约能源工作的宣扬力度，尤其是加大对水运企业的节能宣扬，将节能意识体现在企业生产经营的各个环节。2

5、、狠抓水路交通行业节能减排的详细实施，加强水运工程建设中节能设施，引进和推广节能工艺。3、进一步加强对节能工程的详细领导，建立长期的领导负责制，使我局的节能减排工作真正做到常抓不懈，使我州水运健康持续向前发展，为建设漂亮富裕文明和谐新凉山做出更大的贡献。二一二年七月三十日扩展阅读：201*年上半年节能减排工作总结201*年上半年节能减排工作总结市交通运输局201*年上半年，我局仔细实行省厅、市委、市政府和市节能办关于进一步加强节能减排工作的通知精神，全面实行科学发展观，把节能的各项指标合理化，结合部门实际，切实推动行业节能管理。现将我局201*年上半年节能减排工作总结如下：一、领导重视，加强对

6、节能降耗工作的组织领导根据省厅、市委、市政府和市节能办节能减排工作领导小组及上级业务部门的通知要求，我局仔细组织开展节能降耗各项工作，成立了以局长为组长，分管领导为副组长，各相关科室负责人为成员的领导小组，领导小组下设办公室在法规科，负责节能降耗各项日常工作。依据省、市和省交通厅的支配部署，结合我市交通实际，制定下发了东营市交通运输系统节能减排“十二五”规划、东营市交通运输201*年节能减排工作要点和201*年交通运输系统节能宣扬周活动实施方案，进一步明确了节能工作的组织领导、指导思想、实施原则等文件，不断加大工作力度，将任务层层分解落实，省厅与市局签订了节能工作目标责任书。我局与市直交通各单

7、位及各县区交通运输局签订了节能工作目标责任书，以切实抓好我市的交通节能减排工作，依法加强监督管理，不断推广节能技术应用，并把节能降耗做为交通工程质量体系评估、运输行业结构调整和文明机关创建的重要考核依据。明确了交通节能任务，即加强重点马路工程建设和运输企业的能耗管理，加快营运车辆结构调整，激励运用低能耗、低污染、小排量汽车，提高营运车辆组织管理水平，降低空驶率，完成年度节能降耗目标。二、加快交通工程建设，促进工程节能规范化在马路交通工程建设中，我局始终将“提升道路通行条件，保障车辆经济运行速度，降低单位能耗，提高通行效率”做为交通工程节能的最高宗旨。主动开发应用废旧橡胶粉改性沥青技术。此技术是

8、通过在沥青中添加由废旧轮胎制成的橡胶粉，制成分散匀称的改性沥青，应用于道路工程的技术。这项技术不仅节约能源、爱护环境、提高混合料的路用性能，而且其加工工艺相对简洁，便于推广应用，具有显著的环保效益和节能减排效果。通过对比试验证明，废旧橡胶粉改性沥青技术先进，成本相对低廉，其应用具备优良的路用特性和显著的社会经济效益，既确保了工程质量，又保证了资源的节约运用和合理运用。根据“严格制度、严格管理、严格责任”的要求，仔细落实工程质量终身负责制，在确保工程质量的基础上，不断探究新的施工方法，进一步创新工作机制，既要确保质量，又要节约能源。加强循环利用路用材料项目。根据省厅对节能减排要求，我局在马路工程

9、建设中严格限制各种污染物排放，禁止随意处理工程废料，充分利用老路进行改造，推广路面材料循环利用，通过罩面、微表处、路面材料冷再生等处理方式，有效改善了原路路面平整度，延长了道路运用寿命，提高了行车舒适度，并取得了较高的经济效益。加大不停车收费系统建设（etc）。自201*年7月1日正式启动以来，市马路局客服分中心不断加强客服人员业务操作培训，提高客服工作实力，完善服务措施，加大宣扬力度，全面做好电子收费客户服务工作。今年上半年，共办理鲁通卡1930张，安装电子标签（obu）1908个，预收高速马路通行费1135万元。在马路养护中，合理支配预防性养护和周期性大、中修，加强对大、中修工程施工中节能

10、的管理，降低原材料消耗，严格养护质量管理，削减返工现象，降低了沥青、碎石、水泥、钢材等原材料的损耗。三、调整运输结构，狠抓“车船”运输行业节能降耗工作严格落实营业性道路运输企业载客汽车燃料消耗限额（db37/839-201*）和营业性道路运输企业载货汽车燃料消耗限额（db37/841-201*）两项地方标准。淘汰高能耗、污染重的老旧车辆，进行更新，特殊是营运时间达到8年的客车和营运里程达到70万公里的货车。根据上级要求推广经济适用车型；实施营运客车类型划分及等级评定标准，提高客运装备水平；落实货运汽车及汽车列车举荐车型制度，引导运用举荐车型，激励运用柴油汽车、重型车、专用车和厢式车，逐步提高其

11、比例。强化车辆技术管理力度。大力加强在用车辆的定期检测修理保养，严格根据相关标准实行二级维护，并在日常维护、一级维护、二级维护系统中增加车辆回场例检作业，改善营运车辆技术状况，抑制油耗上升。全市共检测营运车辆4516台次，其中274台次车辆尾气超标，责成其返修理厂进行修理。截止六月底，共新增110台气电混合型公交车，7辆lng班线客车，6辆cng货车，40辆lng货车，更新451台双燃料出租车，共淘汰老旧船舶5艘。已建成运用lng加气站1座，拟建2座；已启用lng撬装加气站1座，拟建1座；拟建的lng加气站都已完成了前期的打算工作。四、搞好宣扬，发挥表率，实现机关办公及家庭节能制度化我局始终把

12、建设节约型机关，做为年度考核的重要内容，将节能降耗工作落实到科室及家庭个人上，层层签订目标责任书，使节能工作层层有人抓、项项有落实。仔细组织开展好节能宣扬周动，我局结合单位实际，以节能减排、创建节约型机关为主要内容，实行有效措施，仔细抓好有关节能减排法律、法规的宣贯工作，用法律法规来规范、约束节能减排工作的落实。利用车站（码头）出站口、售票窗口、检测站点、公交车辆向从业人员散发宣扬材料5000份，宣扬内容以节能驾驶操作、车辆（船舶）节油学问及车辆（船舶）油改气节能改造技术为重点，宣扬马路、水路运输中的节能学问。主动参加开展节能主题系列教化活动。活动期间，法规科组织监察支队的20名同志，参与了由

13、市政府节能办组织的节能宣扬启动仪式，制作了2块展板进行交通节能宣扬。组织开展了“能源紧缺体验日活动”，活动中倡议广阔干部职工不驾驶私家车上班，统一骑自行车或步行上班，上班期间不用公务车外出。6月13日停开大楼空调、停开办公楼区域门厅、走廊、楼梯等公共场所照明，停开5楼以下电梯等节能措施。在办公楼、机关门口悬挂了2幅节能宣扬条幅和3块节能宣扬展板。各单位各部门也能够在显著位置悬挂宣扬节能减排内容的条（横）幅，共计悬挂条幅30余条。从内部管理上入手，全面建设节约型机关。进一步完善局机关内部各项工作制度，有专人负责水电工作，定期检查机关的水管电路；严禁运用大功率电器；机关办公照明全部运用节能灯管；白

14、天上班期间严格限制照明用电，做到下班前全面检查电器、水管开关，严禁奢侈水电资源。同时，进一步完善了车辆管理运用制度，车辆外出必需由办公室下达派车通知，车辆用油实行安排限制。这样，通过建立完善的内部管理制度，做到用制度管人、管事，运用制度节约能源。在日常办公中，要求从“一张纸、一支笔、一分钱、一度电”做起，厉行节约，增收节支。总之，节约和合理运用能源是一项长期工作任务，要常抓不懈，持之以横，不能有丝毫的动摇和松懈。为了进一步做好节能减排工作，下半年我们应从以下几方面做起：一是进一步加大节约能源工作的宣扬力度，尤其是加大对工程施工企业、交通运输企业的节能宣扬，做到每项工程都有节能宣扬阵地，将节能意

15、识体现在工程的各个环节。二是狠抓交通行业节能减排的详细实施，增加节能环保型运输车辆的固定投资，不断完善马路工程建设中节能设施，引进和推广节能工艺。三是牢牢把握车辆更新这一珍贵机会，接着引导客货运企业、公交出租企业购置双燃料和cng、lng、气电混合型节能车辆，进一步优化车辆结构，构建绿色和谐交通运输环境。四是进一步加强对节能工程的详细领导，建立长期的领导负责制，实行能源节约一票推翻制，使我局的节能减排工作真正做到常抓不懈，使我市交通工作健康持续向前发展，为黄蓝国家经济区建设和争创全国文明典范城市做出更大的贡献。友情提示：本文中关于海事局201*年上半年节能减排工作总结给出的范例仅供您参考拓展思维运用，海事局201*年上半年节能减排工作总结：该篇文章建议您自主创作。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页