汽车4S店维修实习报告.docx

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1、汽车4S店维修实习报告汽车4S店修理实习报告 本文关键词：实习报告，修理，汽车汽车4S店修理实习报告 本文简介：汽车修理实习报告一、实习目的经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理方法(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与修理(四)转向系零件的检查与修理(五)对密封性能处理的要点二、汽车4S店修理实习报告 本文内容：汽车修理实习报告一、实习目的经过二年专业理论学问的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理方法(二)汽车发动机和空

2、调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与修理(四)转向系零件的检查与修理(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理方法1、不良反应：车下滴漏出一摊稀里糊涂的液体，且冷却液的液面高度下降。缘由：通常状况下造成滴漏的缘由是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但简单导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测推断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却

3、液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。2、不良反应：发动机点不着火。缘由：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否足够。假如不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采纳免维护电瓶，则不行擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。假如有，要刚好到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，削减资源奢侈和废弃电瓶对环境的污染。3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。缘由：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄

4、漏。解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发觉排气系统泄漏应刚好修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是削减尾气中有害物质对环境的污染。(二)汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：1、在交通不畅堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水状况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。提示：在修理中不要盲目拆件和换件。2、在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发

5、动机有异响。解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。提示：平常留意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。3、热车熄火十几分钟后，在启动时不简单着车；热车行驶时有时会自动熄火。解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，假如温差太大，须要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。提示：水箱上下水管的温差不能太大。4、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必需运用原厂配件。提示：发

6、动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60以上，都会造成水温过高。5、车平常没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异样响动。请问遇到这类状况车主该如何应急？异响的缘由是什么？故障分析：当踏下离合器踏板时，能清晰地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种状况的缘由主要是：离合器压盘弹簧折断或分别轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分别杠杆折断、磨损过度或分别杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分别轴承出现了质量问题。这种状况更提示车主要刚好去修理。提前去修理，或许车主只须要更换分别轴承和导套，但假如长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。假如车主遇到这种

7、异响，也不要过于惊惶。首先应当和前车保持肯定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话询问4S店，了解一些详细的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快修理。(三)转向系零件的检查与修理1.转向柱与转向管柱的检查1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏状况不允许补焊或矫正，若变形或损坏严峻必需更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀状况，严峻时应更换。2）转向传动轴万向节的检查用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发觉有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向

8、节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。3）转向柱支承环的检查捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏状况，严峻的应更换。4）平安柱销及橡胶支承套的检查桑塔纳轿车平安柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的平安销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。2.转向器的检查1）机械转向器的检查检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并留意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化状况，并刚好更换之。2）转向减振器的检查桑塔纳轿车

9、转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。检查转向减振器的阻尼力，最大阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N（在试验台上进行）。检查转向减振器的支承是否开裂。检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。3）动力转向器的检查检查全部漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压安排阀若有问题必需整体更换或更换安排阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。3.动力

10、转向油泵的检查动力转向泵全部金属元件的清洗只能运用酒精。流量限制阀的检查，检查流量限制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查限制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。流量限制阀只能作为一总成来修理，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺当进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（400-490kPa），空气不应从阀孔流出。检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查全部零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是

11、存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。检查全部转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，运用间隙为0.028mm，超过时，应更换叶片。检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换全部过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一状况，则更换泵壳。检查压力软管和限制阀塞子，若损坏则更换。检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。若不能确定卡环好坏，则予以更换。检查转子与定子的径向间隙，用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。运用极限为0.06m

12、m，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。4.转向横拉杆的检查1）检查横拉杆是否弯曲必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。2）转向横拉杆球头的检查检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摇摆力，用弹簧秤检查内、外球头销的摇摆力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在0.3-4.ONm，若达不到要求，则应更换球头销。3）连接支架的检查桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。(四)汽车变速器的拆装留意事项：1、先卸下万向节螺钉，使变速器和

13、传动轴的万向节分别；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分别；假如是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分别最终将变速器从汽车上拆卸下来。3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，起先拆卸变速器。拆卸依次一般是：变速器盖、第一轴、其次轴、中间轴、倒挡轴。5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后依次，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按依次串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。6、拆卸的全部零件都应当清洗干净，并做相应检查，不能接着运用的应当予以更换；拆卸

14、过的油封、密封垫一般不应当接着运用，应当更换。7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。8、装配依次与拆卸依次相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动协作件，留意油封的方向且不得有破损。9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能敏捷平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。10、将拨叉装入并固定到相应的拨

15、叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要留意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺当挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。11、装好后，要进行试运转，各挡应能敏捷转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时

16、应轻巧自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将全部车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起爱护线束的作用。假如密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配坚固，将线束稳固好。(五)对密封性能处理的要点在车窗玻璃损坏后，要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃，同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形态，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时，应留意修复受损的密封凸缘，精确地复原原凸缘的形态。在修复车门后要进行密

17、封性检查，检查方法是：把一块硬纸片放在密封位置上，关上门，再拉动纸片，依据拉力的大小来推断密封是否良好。假如拉动纸片所需的力过大说明密封过紧，这会影响车门的正常关闭，并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能；假如拉动纸片所需的力过小，说明密封不良，往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时肯定要留意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶，并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离

18、薄膜，假如没有成型的密封隔离薄膜，则可用一般塑料纸来替代，然后将密封隔薄膜贴上压实，最终再进行内饰板产装配。在更换整个车身时，除了应完成上述各个项目以外，还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷；在折边处则应涂专用的折边胶；在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层；在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片，然后铺上隔热毡块，最终再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增加整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。三、实习总结实习生活很快就结束了,在实习过程中，不仅学

19、会了不良反应的处理方法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与修理，转向系零件的检查与修理以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业学问，还学会了如何处世为人。篇2：pliqbt暑_期工程管理专业实习报告pliqbt暑_期工程管理专业实习报告 本文关键词：工程管理，实习报告，专业，pliqbtpliqbt暑_期工程管理专业实习报告 本文简介：经济管理学院暑期实习报告、|!_一个人总要走生疏的路，看生疏的风景，听生疏的歌，然后在某个不经意的瞬间，你会发觉，原本费尽心机想要遗忘的事情真的就这么遗忘了2022年暑期专业实习报告学生姓名：

20、学号：专业班级：工程管理2022年8月30日为在学校学习内容的基础上，更加深化的理解所学内容、增加感性相识、pliqbt暑_期工程管理专业实习报告 本文内容：经济管理学院暑期实习报告、|!_一个人总要走生疏的路，看生疏的风景，听生疏的歌，然后在某个不经意的瞬间，你会发觉，原本费尽心机想要遗忘的事情真的就这么遗忘了2022年暑期专业实习报告学生姓名：学号：专业班级：工程管理2022年8月30日为在学校学习内容的基础上，更加深化的理解所学内容、增加感性相识、熟识工程管理流程；将理论与实践相结合、提高实际动手实力；同时相识自身不足、明确努力方向；学会融入企业、融入社会，我们在2022年暑期进行了为期

21、半月的实习。实习共分为两个阶段：分别在成功油田成功建设监理有限责任公司的工地和成功油田成功石油化工建设有限责任公司二分公司进行。第1章成功油田成功建设监理有限责任公司工地实习实习时间：2022年7月13日7月17日实习地点：成功油田成功建设监理有限责任公司工地实习内容：对工地监理进行学习1.1公司基本状况成功油田成功建设监理有限责任公司成立于一九九三年，经山东省东营市工商行政管理局注册的有限责任公司。监理公司下设综合管理部、财务资产部、质量限制部，6个询问监理部和24个专业监理部；在新疆、西安、青岛建立了分支机构。1997年5月，取得国家建设部甲级监理资质等级证书；1999年3月取得国家安排发

22、展委员会工程询问甲级资质证书；并于1999年取得了ISO9002质量体系认证，在99年度全国先进监理单位评比中获得全国先进监理单位称号。1999年、2000年获中石化集团先进单位称号。2000年2月中国建设监理协会授予全国先进监理单位（五十强）；2000年成为FIDIC协会成员；2000年11月，“成功神工”监理计算机软件经山东计算机探讨所组织专家鉴定通过，并获得国家版权局的版权证书；2000年7月成为中国建设监理协会会员。成功监理具有多学科、多专业、多层次的监理人员网络。目前，公司监理人才库储备有510名监理人员资料，公司员工中具有总监理工程师资格的27人，考取全国监理工程师职业资格的70人

23、，考取省部级（行业）监理工程师职业资格的188人，现注册监理工程师159人。具有担当各类工程建设项目全过程监理工作的实力。2000年度，公司以“科学监理、文明服务、信守合同、顾客满足”为质量方针。在4000多家监理单位中脱颖而出，被评为全国66家“先进工程建设监理单位”称号，打造了“成功监理”这块闪亮的品牌，进一步提高了企业的知名度，增加了为市场服务的实力。成功监理公司坚信一流的人才，一流的管理，才能创建一流的业绩。坚持人、科技、创建力的企业观念开拓进取、不懈追求，创建了骄人的成果，得到了用户和市场的好评。成功监理这个优秀的团队定为建设市场做出突出的贡献。1.2监理工程基本概况我们所实习的工程

24、是东辛采油厂护卫大队办公大楼扩建工程。该工程位于青岛路以南，柳青路以东山东省滨海公安局滨东分局院内。工程为条形基础，框架结构；总该度为18.89m，共五层，建筑面积为1330.07，工程质量为合格工程，工期为198天。建设单位东辛采油厂基建工程科、山东滨海公安局滨东分局设计单位东营信诚建筑规划设计有限公司监理单位成功油田成功建设监理有限责任公司施工单位山东志华建设工程有限公司质量监督单位成功油田质量监督站1.3实习状况在实习工地，接待我们的是唐总监，工地专业总监是赵总监，赵总监是一位具有丰富阅历的监理工程师。在实习工地的第一天，我们参观了整个建筑。建筑主体已经完成，处于外部保温隔热层施工阶段。

25、在楼内，赵总监向我们介绍了一些该建筑的施工时的一些小问题，比如一些跑模、混凝土浇注不匀称、墙面不平整等。而且特殊交代了在施工工地的平安问题，进入工地必需戴平安帽，留意四周状况等。接下来的几天里，总监向我们介绍了一些工程的状况和监理方面的学问。就本工程而言，总工期为198天，按原安排的话，早在几个月前就完成了，但由于建设方对图纸的修改等缘由就推迟了近3个月才开工。而且施工过程中建住房还对图纸进行了多处修改，正如总监所说：差别之处太多了，把当工程结束后的图纸和原先的图纸对比，几乎看不出是同一所建筑。实习过程中，我们还看了监理的有关文件，例如：质量限制资料、会议纪要、监理月报、工程材料构配件设备报审

26、文件、基础、主体结构、屋面报验资料。尤其是这些报验资料，必需保证其精确性，工程材料构配件设备是必需要经过试验的，而这些监理都是要在场的。除此之外，实习过程中，施工单位获得了一份制作几个新型抽油机底座的工程。这个工程由于要进行上部抽油机固定的后续工作，对底座的数据的精确就成了很重要的工作。几个施工人员拿着图纸和米尺正正忙活了一天多才完成。这种精神着实让我们感动。整个监理实习既有短短的5天，这对我们学习监理实践是远远不够的，因此，在结束的时候，赵总监告诫我们监理工作是很重要的工作，因此在用心工作的时候也要进行不断的学习，尤其对于我们在校高校生而言，有着良好的资源，得运用起来，多学学问为以后的工作做

27、好重做的打算。第2章成功油田成功石油化工建设有限责任公司二分公司实习实习时间：2022年7月20日7月24日实习地点：成功油田成功石油化工建设有限责任公司二分公司实习内容：对拟投标工程进行工程的初步估价2.1公司及分公司基本状况2.1.1总公司基本状况成功石油化工建设有限责任公司（简称成功油建有限公司）始建于1965年4月，是一家国有大型综合性施工企业，为成功石油管理局的控股子公司。现有员工5786人，其中专业技术干部1254人。下设9个建安分公司、1个电气安装公司、1个防腐基础工程公司、1个管道容器厂、1个金属结构厂、1个管道预制厂、2个机械分公司等三级单位。成功定向穿越工程有限责任公司、红

28、柳电器制造有限责任公司、成功阀业有限责任公司、神州劳务公司、海兴商贸有限公司等五个子公司。公司注册资本20471万元，其中国有股14471万元，占注册资本的70.7%；职工个人股6000万元，占29.3%。公司以承建化工、陆上石油、海洋石油、火电、市政、送变电、水利、地基与基础、防腐保温、消防、工业与民用建筑工程为主，兼营压力容器制造、锅炉安装及大型设备吊装运输、建材销售、设备修理等业务。拥有石油工程施工总承包一级、化工石油设备管道安装工程、防腐保温工程、海洋石油工程、管道工程专业承包一级资质，市政公用工程施工总承包二级、房屋建筑工程施工、电力工程施工、水利水电工程施工总承包三级资质，取有AR

29、1级、AR3级压力容器制造许可证，C级锅炉安装许可证以及GA类、GB类、GC1级压力管道安装资格证。1995年领先于国内石油施工行业通过ISO9002质量体系国际、国内认证，1998年通过了换证复审，2004年通过了Q/HSE一体化管理体系认证。年施工实力按产值计达20亿元以上。1965年铺设了当时我国第一条大口径长距离输油管线东（营）辛（店）长输管线；1971年在我国第一次胜利地实施了大口径管线穿越大型河流滨（州）纯（化）输油管线穿越黄河；1974年建成当时我国口径最大、距离最长的输油管线东（营）黄（岛）长输管线；1986年，国内首创钢管道防腐保温泡沫黄夹克“一步法”成型工艺技术，同步建成我

30、国第一条生产作业线，获国家科技进步二等奖，其次届国际独创专利金奖；1988年，建成当时我国规模最大的油、气、水综合处理站孤东一号联合站，荣获国家优质工程（银）奖和建筑工程鲁班奖。20世纪90年头以来，先后敷设了我国极浅海水域第一条海底输油管线、动力电缆、注水管线和自然气管线；建立了我国第一座浅海石油作业平台-成功作业二号平台，当时浅海水域规模最大的钢结构多功能综合性平台-埕岛中心二号平台。特殊是近年来，公司主动开拓外部市场，先后承揽施工了靖边至西安长输气管道、新疆塔河油田产能建设工程，建成投产了中国海洋石油股份有限公司特大型站库工程绥中36-1油田二期开发工程陆上终端。先后中标施工了西气东输工

31、程26标段、18标段、9A标段，中石油大港油田与美国阿帕契（中国）有限公司合作开发赵东区块平台工程，中石化成功油田与美国能源公司合作开发埕岛西区块平台工程，中石化西南、珠三角、鲁皖成品油管道和仪征-长岭输油管道，中海油南堡35-2油田开发平台建立项目等工程，以诚信、实力和优质服务赢得了良好的社会信誉。公司于1989年在全国石油施工行业首家获得国家质量管理奖，晋升为国家二级企业；1990年获全国施工技术进步先进企业；1994年、1999年、2002年三次被评为全国优秀施工企业，2004年被评为“全国守合同、重信用企业”，埕北采油修井一体化平台被评为“全国用户满足工程”；1986年以来，先后13次

32、被评为山东省文明企业；1990年以来，连续14年被评为省级守合同、重信用企业。1997年以来，连续3年被评为山东省思想政治工作优秀企业，并连续7年保持山东省社会治安综合治理先进单位和模范单位称号。2.1.2二分公司基本状况二分公司组建于1972年，是成功油田成功石油化工建设有限责任公司的主图施工分公司之一。分公司具有化工石油一级资质、海洋石油一级资质、市政工程二级资质、地基与基础工程二级资质、火电工程二级资质和防腐保温二级资质等建设资格。公司在资质范围内，具有各类长输管道、石油站库、炼扮装置、海洋工程、发电及送变电工程、防腐保温工程、基础及土石方工程、建筑与装饰的施工实力；具有各类压力容器制造

33、、阀门和弯头制造、混凝土预制、管道和容器防腐保温、车辆运输和设备修理的实力，并在人力、设备、技术等方面给以保证，并形成了肯定的规模和优势。公司发扬“爱国、创业、求职、奉献”的成功精神，始终遵循“用户至上、严细求实、诚信为本、优质服务”的服务宗旨，在工程施工中做到“科学的管理、正点的工期、优等的质量、合理的价格”取信于用户。其质量方针是：“工程质量一流、投产一次胜利、实施讲求信誉、用户放心满足”。2.2拟投标工程投标书基本状况2.2.1拟投标工程名称孤罗东输油管线孤岛原油库至集贤站段恳西收费站段改建工程2.2.2工程概况孤罗东输油管线孤岛原油库至集贤站段恳西收费站段管线改建总长度21.42km，

34、管线设计压力4.00mpa，采纳508*7.9螺旋缝埋弧焊钢管，材质为L360管线穿越爱护套管选用660*7.9螺旋缝埋弧焊钢管，材质为Q235-B，浅埋管线及套管采纳特加强沥青防腐。该管线地理位置鉴于垦利县境内，北段起始于孤岛原油库，南到集贤站。从集贤站到跨越黄河至东营原油库。管线沿途农业经济占主导地位，交通较发达，地形属黄河三角洲冲积平原，其总体走向为东北西南方向。分公司投标恳西收费站管段，总长度为6392.8m。2.2.3主要工程量图表：序号名称规格数量备注1特加强沥青防腐管508*7.96392.8mL3602特加强沥青防腐管660*7.1160.4mQ235-B3热煨弯管偏角23R=

35、5D508*8.71个L3604热煨弯管偏角9R=5D508*8.71个L3605热煨弯管偏角11R=5D508*8.71个L3606热煨弯管偏角16R=5D508*8.71个L3607热煨弯管偏角24R=5D508*8.71个L3608热煨弯管偏角29R=5D508*8.71个L3609冷弯管6R=30D508*8.71个L3601090钢制弯头508*8.71个L3602.2.4管道主要施工流程：试压连接碰头竣工验交放管管道组对管道焊接无损探伤分段清管（试压）补口补伤防腐层检漏下沟2.2.5主要组织管理：工程技术部李波合同管理部尚华清QA/QC部刘峰采购部白景涛HSE管理部耿晓施工限制部王

36、艳霞项目经理郭光梓总工程师王冬梅项目副经理李树森安装二组吴恩广安装一组刘明军2.3实习状况在二分公司实习是由候主任接待的我们，我们所进行的是对工程估价的深化相识。主要做了两方面的工作，一是对孤罗东输油管线孤岛原油库至集贤站段恳西收费站段改建工程的商务标文件进行了学习相识，二是对义四站改造工程（500M3原油储罐兼沉降罐）图纸的学习。由于上学期我们在工程招投标课程中做过一份商务标文件，因此对投标文件的学习是比较顺当的，基本没什么问题。然而对于其次个任务，由于之前我们学习的都是建筑方面的图纸，因此对于储油罐的图纸就不是很了解了。像一些装配图、保温部件图清扫孔不见图、零件图等就不是很了解，须要很吃力

37、的学习才明白。在估价方面的实习，可以说所学到东西是许多的，尤其对储油罐图纸的学习更是弥补了我们在图纸方面学习的缺陷，这对于我们去石油公司工作是大有裨益的。第3章收获与体会通过本次实习，我加深了对整个工程管理实际流程的了解，提高了对工程管理实践的感性相识。同时通过到实习单位的相关部门工作一段时间，巩固和拓展本专业学问，熬炼和培育实际操作技能。也相识到自身存在的不足，了解社会须要哪方面的人才，为以后的学习和双选积累了肯定的方法和阅历。同时对监理工作而言，尽管我们去实习的时候工程正在进行外部保温工程，监理看似比较轻松，但从与赵监理的交谈中，我发觉监理每天的工作量也是比较大的，事无巨细，只要是属于职责

38、范围的，都要仔细去对待，并且要干脆对甲方负责。尽管监理有办公室，但条件并不是很好，而且除少数时间外，建立的大部分时间还是都在工地第一线，也是特别辛苦的。尤其要浇筑混凝土的时候，旁站是一个特别重要的工作，这个时候，监理员都要坚持旁站工作，无论是白天还是黑夜。总监常告诫我们几个，希望大家不要固守自己的专业，毫不涉猎其他方面，俗话说，技多不压人。趁现在年轻，多学点，多做点，成为一个全面一点的人才，更适合小企业的发展。各方面都要学习，赵总监就是一个例子，他虽60多岁了但都始终坚持学习，他以前是个汽车技师，但自学了修表技术，且技术相当好。退休后又学习了监理学问，几年间便成为了专业总监，而且可以进行好几方

39、面的监理工作。我觉得总监的话是正确的，在精通自己专业的同时，要有宽广的视野，这是个人职业生涯提升的一个关键。同时在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要敬重人，无论是监理方人员还是施工方人员，都要谦逊对待，其次是自己要主动沟通自己的想法，这样能第一时间订正自己错误的理解，第一时间接触最新的状况，更扎实的打好专业基础。与监理们的交谈中，发觉他们言语中也透着一些无奈。监理业应当算是服务业，不干脆产生价值，每次都是从工程款中按比例提取，收入基本是死的了。所以现在单独靠监理经营的公司已经都快撑不下去了。监理的出路是什么呢？现在监理业明显负担很重，以前不属于他们管理的平安

40、问题，现在也推给监理，施工方施工员敷衍塞责，施工企业内部质量限制漏洞太多，工期意识不强，使得监理是又当爸，又当妈，繁杂的事情一大堆，压力太大，效率降低，责任太重，酬劳一般。而且现如今有许多的监理人员部遵守行业规则和法律法规，收受贿赂导致工程的不合格甚至豆腐渣工程，尤其在我们实习前的上海楼房倒塌事务就是一个活生生的例子。这次实习让我受益非浅，今后我会不断的理解工程管理的涵义，仔细的学习估价、监理学问，努力提高自己的专业水平，虚心的学习，努力弥补自己的不足之处，使理论和实际更好的结合，以便为今后的工作打下坚实的基础！10篇3：京科实习报告京科实习报告word版 本文关键词：实习报告，word京科实

41、习报告word版 本文简介：书目一、前言1二、正文1.实习时间22.实习地点23.实习目的24.公司介绍25.药品生产36.实习工作47.产品介绍4三、实习体会.10前言在大二时，我有幸参与过为期两周的在石家庄联创动物药业有限公司的实习和在石家庄利德尔动物药业有限公司的实习，因此对于实习并不生疏和恐惊。31号-4号这段时间是我京科实习报告word版 本文内容：目录一、前言1二、正文1.实习时间22.实习地点23.实习目的24.公司介绍25.药品生产36.实习工作47.产品介绍4三、实习体会.10前言在大二时，我有幸参与过为期两周的在石家庄联创动物药业有限公司的实习和在石家庄利德尔动物药业有限公

42、司的实习，因此对于实习并不生疏和恐惊。31号-4号这段时间是我在家里找工作的时间，也是至今为止我最懊丧最没自信的一段时间。始终以来，我都很傲慢和张扬，觉得自己已经挺优秀了。其实这不过是自己的错觉而已，社会上优秀的人才比比皆是。而且，我原本就知道专科和本科的差距特殊大，但是没想到这差距会大到让人无望。因此我选择了回学校，来京科实习，磨一磨身上的浮躁之气，踏踏实实地学点东西。本次实习时间为2022年10月31日至11月19日，为期一个月。在整个实习过程中，我做了很多零散却很重要的工作，比如：贴包装标签、称药品重量、封药袋和药瓶、检查封口和包装上的批号和日期等工作。由于是动物药业有限公司，而我来自农

43、村，所以较为专心地记忆了一些药品，相关内容在报告中会有较为具体的介绍。报告当中难免会有许多不足之处，请老师谅解，同时特别感谢您的批阅！一、实习时间：2022年10月31日11月19日二、实习地点：河北京科动物药业有限公司三、实习目的：本次实习，旨在熬炼我们的实践实力，让我们将理论学问和实践结合在一起，深刻地理解书本上的学问，让我们变得更为专业；通过工厂中的详细工作，消退我们身上的浮躁之气，培育耐性细心的工作习惯，养成敬业精神，使我们能够更好的在社会上立足和发展。四、公司介绍1.公司简介：河北京科动物药业有限公司座落于河北省石家庄市裕华区东京北工农路51号，总投资1500万；公司于2022年11

44、月28日全面通过国家农业部GMP验收；公司是集动物保健药品的研制、生产、销售及技术服务为一体的现代化高科技企业。公司拥有国际先进水平的制药设备和符合GMP要求的生产车间。五个生产车间、7条生产线（小容量水针剂、口服溶液剂、中西药粉剂、散剂、固有消毒剂、液体消毒剂、预混剂）一次性通过农业部GMP认证。同时还拥有饲料添加剂和预混剂生产线。化验室拥有液相色谱仪、紫外分光光度计、水份测定仪、自动永停滴定仪、澄明度检测仪等先进检测仪器。在产品研发上，公司与国内外高等院校的专家、教授携手合作，为研发出更新、更高效的药品打下坚实基础。公司产品种类齐全：水针剂、中西药粉散剂、消毒剂、口服溶液剂、饲料添加剂、预

45、混剂等共100余个品种。严格根据GMP标准生产，产品平安、绿色、高效，畅销全国，深受广阔用户好评。在全体员工的共同努力下，其公司本着“质量是生命，诚信是保证”的企业理念，坚持以市场为导向，创新为动力，向专业化、规模化、集团化稳步迈进。一个厂区花园化、技术高新化、管理现代化、产品标准化、服务人性化的新型高科技兽药企业河北京科动物药业有限公司，正在向着更高的目标大步迈进！2、企业文化：企业文化:激情合作敬业产品质量宗旨:科学创新精益求精企业宗旨:情系养殖户专心做好药质量是生命信誉是保证企业荣誉：河北省高新技术企业河北闻名动保企业河北动保协会理事河北农业高校、河北廊坊职业技术学院实习实践基地3、发展

46、历程：2022年1月1日份起先筹建。2022年11月28日全面通过国家农业部GMP验收。2022年3月份股份制改造完成。2022年公司各个方面快速全面发展。2022年公司投资400多万打造动物最新科技产品“林肽隆”，她的胜利使公司在竞争激烈的市场中提前进入自主核心产品竞争时代，为公司更快发展注入了全新动力。2022年在科技的引导下又投入巨大资金研发增肥新药“索肥达，在林肽隆和索肥达两个自主品牌产品的引领下，使公司在市场上创建了前所未有的经济效益，她正向着更高的目标前进。2022年公司全面通过国家农业部GMP复检。五、药品生产1.工艺流程图：原辅料领料检查过筛配料称量混合检查内包装袋内包标签检验标签外包纸箱成品库区（待检验）合格放行2.验证步骤：（1）领料、核料（2）物净（3）称量（4）混合（5）内包（6）外包3.评价标准：（1）单点含量，应在标示量的90.0%110.0%；（2）平均含量，应在标示量的95.0%105.0%；（3）相对标准偏差，应不大于6%。六、实习工作在整个实习过程当中，我接触的最多的就是贴标签