地铁实习实习总结.docx

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1、地铁实习实习总结 实习总结 本次实习是在地铁工地，我们去时正进行横通道的开挖，因此对隧道支护有了肯定的了解，由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象，导致现场无法施工，又采纳了深孔注浆的措施，对此工法又做了肯定了解。 （一） 隧道支护 施工横通道主要采纳挂网锚喷施工工法，属于初期支护，该工法是在近几十年发展起来的，它基于人们对施工工法的全新相识-新奥法，该方法应用岩承理论，认为围岩是主要承载部分，基本原理有如下几点： （1） 围岩岩体是隧道承载的主体 （2） 用最小的支护阻力设计支护结构 （3） 限制围岩的初始变形 （4） 薄层柔性支护 原理图如下； 1初期支护的特点： （1） 刚好性：喷射早强砼

2、，能快速给围岩供应支护抗力； （2） 密贴性：喷射砼与围岩能全面密贴粘结； （3） 深化性：锚杆可深化围岩肯定深度加固围岩，形成承载圈。 （4） 柔性：简单调整围岩变形，可限制围岩塑性变形适度发展，发挥自承实力； （5） 封闭性：可阻挡水对围岩的侵蚀而引起风化等。 2初期支护的一般规定： （1） 隧道初期支护必需紧跟隧道开挖作业面刚好施作，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业，对位于不良地质地段的隧道，初期支护应刚好封闭成环，保证施工平安。 （2） 隧道初期支护应采纳喷锚支护，依据围岩特点、断面大小和运用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。 （3） 隧道支护施工前

3、，应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求，确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度限制标记；确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。 （4） 喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温柔混合料进入喷射机的温度均不应低于5C。 （5） 作业区应有良好的通风和照明装置，喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m3。 （6） 膨胀岩隧道的初期支护宜采纳喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等，以提高初期支护的整体刚度，应优先考虑采纳喷射钢纤维混凝土。 3初期支护的一般流程： 开挖后初喷砼系统支护施工（锚杆、钢筋网、钢架）复喷砼至设计厚度。 （二） 深孔注浆 压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液匀称

4、地注入填料地层中，浆液以填充、渗透和挤密等方式，驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置，经过肯定的时间后，浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体，从而使土基得到加固。 1 压密注浆机理 注入到粘土中的浆液通常是一个先压密后劈裂的过程， 注浆浆液在软粘土中的流淌过程可分成三个阶段： 第一阶段一一鼓泡压密阶段浆液由注浆泵加压后，通过联管进入注浆管内，然后流入地层。由于这时浆液所具备的能量不大，不能劈裂地层， 因此浆液最初都聚集在注浆孔口旁边，形成沿注浆管的椭球形泡体，随着后继浆液的不断注入， 泡体向四周发展或上下泡体相互连通，或相邻泡体相互接触，这一阶段的特点是：时间短， 起压快。 其次阶段一一劈裂流淌

5、阶段 当压力大到肯定程度时(启裂压力值)，浆液就沿地层的结构面产生劈裂流淌。此时由于泵的供浆量小于该时的吃浆量， 因此压力自动着陆到直至供浆与返浆平衡。假如注浆孔邻近土层交界面被浆液劈裂成片状体，或者地层中存在孔洞，浆液将沿劈裂裂缝和孔洞流淌，并自然地找寻地层懦弱处劈裂发展。这一阶段的基本特征是：压力值先是很快降低， 维持在一 低压值左右摇摆，但是由于浆液在劈裂面上形成的压力推动裂缝快速发展，而在裂缝的最前端出现应力集中，所以这时压力虽然低， 却能使裂缝快速发展。 第三阶段一一被动土压力阶段 裂缝发展到肯定程度， 注浆压力又上升， 由于裂缝的发展，压力的上升， 地层中大小主应力方向起先转化，

6、水平向主应力转化为被动土压力状态， 这时须要有更大的注浆压力才能使土中裂缝加宽，出现其次个压力峰值(土体极为松软或注浆孔深很浅时，可能不出现)。由于此时水平向应力大于垂直向应力，地层起先出现水平向裂缝，当注浆液沿注浆管壁向上冒浆至地面时，压力值又重新下降。 2 压密注浆加固地基的主要效应 21挤压效应 用较高的压力灌入浆液，在注浆管端部旁边形成“浆泡” ， 由浆泡挤压土体，排挤出孔洞中存在的自由水和气体，从而使土体密实。 2充填效应 浆液在压力作用下渗入土颗粒的孔隙之中， 即浆液中的水泥颗粒， 陶土粉颗粒及粉煤灰颗粒填充到土颗粒间的孔隙之中。 23 固化效应 水泥的固化能使土体固结硬化， 粉煤

7、灰也有低标号水泥之称，粉煤灰与水泥中的钙成分结合， 起到固化结硬的化学作用。 24骨架效应 由于浆液劈入土体是脉状的，但又是连续的，形成网状，这种脉状的浆液凝固体，在土体起到骨架作用，如同鱼骨支撑鱼体一样。 3 压密注浆的浆液 通常采纳以水泥浆为主的水泥基浆液(纯水泥浆、水泥粘土浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆等)。这种浆液能形成强度较高和渗透性较小的结石体。它取材简单，配方简洁，价格便宜，又不污染环境，故成为常用的浆液。浆液的组成材料及其所起的作用如下。 (1)水泥：起固化与填充作用， 在地下水无侵蚀性条件下， 一般采纳425一般硅酸盐水泥。 (2)粉煤灰：起固化与填充作用，如粉煤灰来源有困难时，

8、也可用粉砂、粘土或粉土。 (3)水玻璃或氯化钙： 起速凝早强作用。 (4)陶土粉： 起膨润与充填作用。 4压密注浆的工艺流程 5深孔注浆与超前小导管的区分: 我询问过现场技术人员深孔注浆与超前小导管竖井侧壁支护的区分：超前小导管仅打入2-3m，管头尖且分叉，管壁有小孔，注浆后不行拔出，打入时呈25-30度。 深孔注浆采纳的导管侧壁无孔，仅为圆管，管头有钻头且压入浆液后拔出导管；在注浆过程中，注浆师傅在退管过程中不断变换浆液已达到最佳协作比，使浆液在土层中形成一个扇面，17根管便可封住掌子面既可防止渗水，又可加固土层。打完一根的时间约2至3小时，打完时我用手摸了摸溢出的浆液，其在出管时，几秒内凝

9、固为白色固体，感觉像蜡，但比蜡软。 施工现场的深孔注浆是将2m左右的小导管打入马头门拱部呈梅花型布置，共打入15m，打17根。打入钢管的过程中，边打入边入稀释的磷酸将土和砂解除。而后再一边退管一边压入浆液（水玻璃-水泥双浆液），由于浆液凝固时间过快，若退管慢简单爆管；若退管过快则浆液打入不密实，仍会出现渗水现象。 查阅土木工程材料，水玻璃的性质与应用： （1）涂刷建筑材料表面可提高抗风化实力。 （2）配置快凝堵漏防水剂。 （3）用于土壤加固。 6质量要求 （1） 严格执行注浆终结标准，注浆质量主要由注浆压力和注浆量所限制。注浆过程中，没有中断现象，或虽有中断但时间较短，复原注浆后，进浆量正常。

10、 （2） 没有串浆、大量漏浆、冒浆等异样现象，注浆压力达设计要求，并按正常工序结束注浆。 （3） 检查孔是主要检测质量方法、取芯、肉眼推断注浆固结质量和抗压强度测定，堵水固结土体强度大于0.2Mpa 。 （4） 止水墙注浆前后漏水涌水量测定对比。开挖后直观检测，洞内掌子面漏水量 （1） 本工法应加强劳动爱护，现场配备弱酸（硼酸）、生理盐水，防止浆液烧伤人员。 （2） 文明施工：各种机电机械应安装平安防护罩、电机防漏电、触电，加强机电设备修理与运转中的保养，确保机械完好性。施工区内材料、设备堆放速整齐，施工场地禁止积水，清除场地稀泥，保证运输道路良好畅通。 （3） 加强环保工作，对废液、冲洗液妥

11、当处理。 （4） 钻注施工中，要加强集中统一指挥，集中精力，发生异样现象要组织全力刚好进行解除。 实习体会 经过这一个月的实习，对地铁施工有了肯定的相识，对施工流程有了也许的了解，对以后的学习工作帮助很大。 此次实习也暴露出自己的许多缺点和不足，我想这对我以后的工作和发展都是有很大的限制的。应当尽快作好从校内走向社会的转变，尽快让自己成熟和成长起来，稳重的去处理工作和生活上的问题，做事情考虑问题也要全面起来。再就是和人打交道这方面，也要留意许多细微环节和礼仪。调整心态，踏实勤奋的进入自己的工作角色，并把工作做好，做好自己的职业规划，树立远大的志向，并为之努力的奋斗，做好每一件小事！ 地铁实习实习总结 地铁实习总结 地铁司机实习总结 地铁顶岗实习总结 地铁实习周总结 地铁项目平安实习总结 地铁司机培训实习总结 地铁实习报告 地铁实习报告 地铁相识实习 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页