市运输管理处工作总结.docx
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1、市运输管理处工作总结 淮安市运输管理处2007年工作总结 2007年,淮安市运管系统广阔干部职工坚持以科学发展观为指导,坚持以加快发展为主题,以结构调整为主线,不断加大工作力度,切实强化基础管理,各项工作取得了较好成果。 回顾2007年的工作,我们主要狠抓了以下几个方面: 一、加快运输经济发展,努力提升服务国民经济发展的实力 始终坚持把加快运输经济发展作为运管工作的中心,不断提升运输行业服务国民经济发展的水平和实力。一是加快推动运输服务业发展。主动实行省、市关于加快服务业发展的各项政策, 2007年,全市新增三类以上修理企业96家、驾校3所、水运企业5家、运输服务业企业19家。水路运输业发展加
2、快,开通了淮安南港南京龙潭港这一苏北运输河地区第一条集装箱水路运输航线。物流业发展形势良好,金网物流中心建设稳步推动,市开发区物流园吸引了华东物流、烟草物流、凯安物流、佳吉快运、华通行物流等物流企业入驻,邮政物流、京杭物流、淮通物流等物流企业发展形势也非常喜人。2007年,全市累计完成马路客运量4283万人次、马路货运量2661万吨、水路货运量2073万吨,同比分别增长12.06%、13.96%和11.93%,二是加快客运班线公司化改造进程。将客运班车公司化改造等客运重点工作列入市政府与各县区政府、市交通局与各县区交通局、市运管处与各县区运管所签订的年度工作目标,层层签订目标责任状,年中,市运
3、管处还建立了客运重点工作处领导分片联系制度,每个处领导挂钩两个县区或客运企业,定期深化各县区和相关客运企业督促客运重点工作,各相关客运企业通过找承包车主集体谈、个别谈、上门谈等方式主动做好公司化改造的宣扬说明工作,主动化解各类冲突,通过多方努力,淮安灌南、淮安-扬州等列入省运管局2007年公司化改造安排的113辆市、县际客运班车全面完成公司化经营改造,全市市、县际客运班车公司化经营率达到了66.3。三是加快运输结构优化调整。加快运力发展步伐,运输装备进一步改善,2007年,全市新增客运运力38辆,更新县际以上客运班车67辆,发展厢式货车908辆、罐式货车137辆、集装箱运输车21辆,发展油船、
4、散装化学品船32艘,全市专用车辆运力同比增长61.2%。主动做好钢质挂桨机船舶拆改扫尾工作,拆改钢质挂桨机船舶3艘,四年来,我市累计完成钢质挂桨机船舶拆改1128艘,钢质挂桨机船舶拆改工作全面完成。加快修理行业品牌化建设和驾培行业规范化发展,机动车修理“三项制度”全面实施,东风雪铁龙、长安铃木、广州本田等一批“4S”品牌修理店先后建成开业,深化开展了驾培机构规范化管理工作,统一了全市各驾校的教练车标识,督促各驾校建立健全各项管理制度,明确岗位职责。 二、落实“三个服务”,扎实推动各项惠农便民工程实施 主动实行“三个服务”的要求,坚持把加快发展农村运输业作为运管部门服务“三农”发展和新农村建设的
5、重要举措。一是接着推动农村客运班车通达工程。主动争取地方政府和交通主管部门的支持,将农村客运班车通达工程等工作列入市政府2007年度“4221”工程目标和市交通局自定主要目标,各级运管部门主动与农路、公安、安监等部门沟通协调,刚好做到路通车通,2007年,全市共新增通班车行政村46个,新增农村客运班车62辆,通班车行政村总数达到了1398个,通达率达99.0。二是加大农村客运站建设力度。在市局分管局长的带领下,组成调研小组,深化各县(区)对我市的农村客运站状况进行了调研,通过召开座谈会、实地察看等方法,全面了解了全市农村客运站现状,撰写了调研报告。刚好提请市交通局出台了关于加快全市农村客运站建
6、设工作的实施看法,明确了市交通局对农村客运站建设的补助标准。市交通局还刚好提请市政府召开了全市农村客运站建设工作会议,市政府分管市长、市交通局主要领导在会上对农村客运站建设工作提出了详细要求。通过全市各级交通、运管部门和有关建设单位的共同努力,列入省厅2007年建设安排的9个农村汽车客运站已完成主体工程建设。三是加快推动城乡客运一体化工程。顺应群众需求,结合城市建设,主动做好淮安新火车站、开发区、富士康集团等地公交线路的新辟和延长工作,开通和调整公交线路13条,实现了公交车与火车的零距离换乘。主动推动城乡客运一体化进程,依据省、市有关要求,制定了淮安市城市公交一体化实施方案,对城市公交的运营区
7、域和管理范围进行了进一步界定,目前,我市共有56条线路580辆客车实现了城乡客运一体化营运。 三、加强法治运管建设,不断提高运管部门依法行政的水平 坚持把加强法治运管建设作为提高执法水平、加强和谐运管建设的重要举措。一是加强行业规划的编制工作。充分发挥规划的引领和指导作用,主动落实“优先发展运输业”和“公共交通优先发展”的要求,草拟了加快全市道路运输业发展的若干看法和公交优先发展的实施看法,并由市交通局等部门提请市政府出台;联合东南高校编制的市区出租汽车发展规划,已报市政府审批;编制的全市农村客运站建设规划、修理行业发展规划为农村客运站建设和修理行业发展供应了支撑,目前,我们还在抓紧编制驾培行
8、业发展规划和市区公交线网布局规划。加快对运输行业发展的调研工作,深化富士康集团、韩泰集团、省运输河公司等大中型企业对各种运输方式的连接工作进行了调研。二是加强执法规范化建设。以制度管队伍,深化开展“规范执法基础年”活动,探讨制定了全市运管系统运政惩罚自由裁量权实施方法、案件移交程序规定、重大违法案件行政惩罚规定等7项制度,形成了“依靠制度抓规范、规范行为求发展”的良性循环。全系统进一步深化贯彻省运管局关于进一步规范运政执法行为的看法,建立健全了行政惩罚案件撤销报批、行政执法文书会审、重大违法案件集体探讨、执法监督等一系列工作制度。在省运管局明确的11种不得认定的违章行为的基础上,又明确了15种
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