教学内容安排.docx
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1、教学内容安排 教学内容支配 1总论(2学时) 主要介绍国内外汽车工业概况、汽车类型、汽车的总体构造以及我国轿车工业的发展趋势,让学生对汽车有一个整体印象。 2发动机的基本学问(4学时) 主要内容有发动机的基本术语和分类、发动机的简洁工作原理、发动机的总体构造、内燃机产品名称和型号编制规定、发动机的工作特性与性能指标等。主要为了给学生建立汽车发动机型号、类型、基本术语和组成等整体概念。 3.曲柄连杆机构(6学时) 是本课程重点内容之一,主要包括曲柄连杆机构中机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组的组成、结构特点和工作过程。其中机体组主要包括气缸体、曲轴箱、汽缸套、气缸盖、气缸垫及油底壳等;活塞连杆组主要
2、包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等;曲轴飞轮组主要包括曲轴、飞轮等。 4.配气机构(6学时) 是本课程重点内容之一,主要包括配气相位、配气机构的零件和组件的结构和特点、气缸数自动改变机构的组成及工作原理等内容。配气机构在汽车修理的常见故障中出现机会较多,对其结构的理解特别重要,可为以后修理和销售汽车打下较好的基础。 5. 柴油机燃料供应系(8学时) 主要介绍简洁化油器工作系统构成、工作原理和可燃混合气的形成过程;汽油供应装置组成、工作原理;空气滤清器及进、排气装置结构、工作原理;简洁介绍了汽油喷射系统,为以后汽车电控技术这门课程打好前提。 6. 柴油机燃料供应系(8学时) 是本课程重点内容之一,
3、主要内容包括柴油机供应系的组成及功用,输油器、喷油器、喷油泵、调速器、协助装置的结构原理和工作过程、喷油提前角调整装置的结构和工作原理。目前车用传统柴油机还占有统治地位,柴油机燃料系统结构相对比较困难,也是难点内容之一。另外还具体讲解了一种比较特别的燃油供应系统即PT燃油供应系统以及废气涡轮增压器的结构、工作原理。最终对电子限制柴油机作了一个简洁的介绍,为以后学习汽车电控技术这门课程做好技术过渡。 7. 发动机冷却系(2学时) 主要介绍冷却系统的功用、类型及冷却原理;其中具体介绍了水冷系统组成、循环过程、主要结构组成和工作原理,风冷系统组成、循环过程、主要结构组成和工作原理。 8. 发动机润滑
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