柴油机实习总结.docx

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1、柴油机实习总结 柴油机实习总结 光阴似箭，岁月如梭。转瞬间两个月过去了，回顾在柴油机组的这两个月，我感受颇多，收货颇丰！这两个月，在领导们和工友师傅们的悉心关怀和指导下，通过我自己的努力，我学到了很多修理学问、平安学问、社会阅历等。 努力学习，注意实践，不断提高自身素养和工作实力。 始终把学习作为获得新知、驾驭方法、提高实力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上主动进取，主动的把自己现有的学问用于社会实践中，在实践中也才能检验学问的有用性。在下班组之前，李段长、冯段长、书记教育我说，下了班组以后要好好努力，趁现在还年轻没有结婚，学习东西特殊快，有上进

2、心，加把劲学习有用的学问，努力提高自己的技术。特别感谢领导们对我语重心长的教育，让我感受到了领导们对我的关爱，感受到了暖和！ 到一班以后，刘锋班长把我安排到柴油机组，跟着张文忠师傅实习。李恩国班长特地送给我一本柴油机的书，让我边学习书本理论学问，边应用到实践当中。两位班长在百忙之余，还特地辅导我，细心给我讲解疑难问题，我也常常问他们问题。譬如说，刘班长带我上车从头到尾给我讲解了各个部件名称及应用，机车上的平安学问；李班长带我上车熟识了司机室内的结构，特地带我去现场观看柴油机活塞、传动走行结构等。从两位班长那里我学习到了燃油系统的大致行程：通过燃油泵将燃油从油底壳泵出，经过燃油粗滤器，再经过燃油

3、精滤器送达柴油机。 燃油系统管路图 跟着张师傅和其他柴油机组工友师傅，我知道了柴油机工作原理，它是通过喷油泵将燃油供应喷油器，喷油器将燃油喷出雾化，经过活塞压缩进行做功。然而，这里的机车分为两种：电传车和液传车。电传车是做功后，通过万向轴将功率输给发电机，发电机将电能供应电机，从而带动机车运动；液传车是通过万向轴将功率输出，经过变扭器将能量传给传动走行部分的万向轴，从而驱动机车运动。在这里我基本驾驭了怎样拆装190型和240型柴油机的喷油器，怎样校准喷油器压力，从而达到标准。 机油系统管路图 在这里我还学到了机车机油系统的组成和功能。它可分为两部分，一部分是由协助机油泵和管路组成，另一部分由机

4、油热交换器、机油滤清器、管路组成。其作用是：（1）柴油机运转时冷却和滤清机油；（2）柴油机启动和停机时向柴油机各运动副输送压力的机油；（3）预热机油；（4）协助机油泵反转时抽回热交换器和滤清器的存油便于检修。 班长和师傅工友们还给我讲解了冷却水系统和进排气系统。冷却水系统分为高温水循环回路和低温水循环回路。进排气系统有进气机构和排气机构，进气机构主要有空气滤清器、进气管路、增压器、中冷器、进气道等；排气机构主要有排气支管，增压器、消音器等。 冷却水系统管路图 除了学习燃油系统、机油系统、冷却水系统、进排气系统之外，我还学习了各个类型机车气门间隙的调整和喷油器的校准。太行车进排气门间隙均为0.3

5、6mm，喷油器压力校准的公斤数为18.6kg；泰山车进气门间隙为0.43mm，排气门间隙为0.48mm，喷油器压力校准的公斤数为18.6kg；大连车进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.7mm，喷油器压力校准的公斤数为25.5kg；北京车进气门间隙为0.4mm，排气门间隙为0.5mm，喷油器压力校准公斤数为25.5kg；东风10D车进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.8mm，喷油器压力校准公斤数为35kg；东风4D车进气门间隙为0.2mm，排气门间隙为0.8mm；喷油器压力校准公斤数为35kg。气门间隙的调整详细操作是：取相应的塞尺，放入气门的间隙，往复抽拉，假如抽拉的感觉特殊轻松，则气

6、门间隙比较大，须要将调整螺丝紧固肯定的量，当塞尺抽拉有涩涩的感觉时，即可；假如塞尺放不进去或者放进去无法抽拉，则气门间隙太小，须要将调整螺丝松卸肯定的量，当塞尺抽拉有涩涩的感觉即可。喷油器压力的校准详细操作是：（1）将喷油器的废旧喷头卸下，将喷油器各个部件拆卸，放在清洁的柴油中清洗，装上新的喷头，（2）安装在压力校准仪器上，用手压校准仪器的压力杆，视察仪表的压力公斤数，（3）假如仪表指针偏小，达不到相应的公斤数，则调整压力螺丝，将其紧固相应的量；假如指针偏大，超出相应的公斤数，则调整压力螺丝，将其松卸相应的量。直至压力公斤数达到标准，即可。 在机车检修段的这两个月，在柴油机组的这两个月，我感受

7、到了领导、班长以及师傅们对我的悉心关怀和教育，让我感受到了这里的暖和！我爱你们，我爱这里，我爱我的工作！ 虽然跟着班长、师傅学到了许多学问，但是跟班长还有师傅们比起来，差距还是挺大的，在今后的工作实践中，我应当常常向班长、师傅们请教，努力学习，提高自己的操作实践技能为我们单位作出一份贡献！ 最终，感谢领导、班长、师傅们对我的栽培，向你们鞠躬！ 柴油机实习总结 柴油机拆装实习报告 柴油机特点（版） 柴油机拆装心得 柴油机房建设标准 船用柴油机SCR 柴油机技师高级论文 柴油机拆装实训 柴油机工作原理 柴油机操作规程 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页