超高层消防电梯分段安装提前使用的必要性分析.docx
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1、超高层消防电梯分段安装提前使用的必要性分析芦志远摘要:超高层消防电梯安装紧前工序为塔楼主体结构、井道砌体及电梯机房维护结构全部完成。消防电梯安装完成并取得合格证后方可拆除塔楼外框外挂升降梯,之后完成幕墙拉链收口,最终完成精装与机电的收尾。整个过程耗时过长,影响写字楼租售、商场的开业运营,不利于资金回笼。本文以施工阶段垂直运输需求为切入点,结合国内超高层项目的升降梯部署原则,得出升降梯部署方案并加以分析,从而提出消防电梯分段安装提前运用的必要性,最终以施工可行性及经济效益分析校验本文观点。关键词:超高层 消防电梯 分段安装 经济效益1 引言超高层项目一般地处城市繁华地段,场地小容积率高,施工高峰
2、期集中作业人员数千人,垂直交通压力巨大。升降梯部署不合理,会造成早中晚高峰期排队候梯时间过长,严峻影响施工效率。施工升降梯部署要综合多因素考虑,场地转换时应无缝连接以保证运力。本文以某超高层项目为实践依据,通过施工各阶段升降梯运力分析,结合消防电梯安装特点与影响因素,提出消防电梯分段安装提前运用的方案,不仅提高了施工阶段的运力,还缩短了工期产生了较大的经济效益。2 作业人员及物料分布为缩短超高层项目建设周期,一般实行主体分段验收,验收后二次结构、幕墙方可施工。机电主管线为精装主要工作的紧前工序,机电末端安装与精装穿插施工。依据项目规模,高峰期多工种作业人数预料1500人,人员集中度将随着精装施
3、工进度渐渐上移,同时紧前或紧后工序工种又零星分散在其他楼层,部分人员同时携带小型手持工具及零星材料,对垂直运输效率造成极大的影响。3 升降梯部署策略3.1 部署原则超高层施工多采纳“不等高同步攀升施工工艺”,核心筒领先外框结构肯定楼层,升降梯布置遵循以下原则:核心筒内布置升降梯主要解决人员运输,外框外挂升降梯主要解决材料运输;升降梯布置要削减对幕墙板块、提上升度较高的正式电梯、利用井道运输大型设备的影响;对总平面布置影响;塔楼外框异型结构形式对升降梯附着距离的影响;考虑基础的承载力及基础沉降对升降梯的影响;施工电梯布置考虑人员疏散需求。3.2 部署分析该超高层项目360米塔楼地上共计62个楼层
4、,平均每层建筑面积2500m2,其中34层、55层空中大堂,首层至两个空中大堂均设置穿梭梯。结合国内类似超高层项目升降梯配置数据,每个梯笼的服务面积在20,OOO30,000m2,该项目配置4部升降梯,每部2个梯笼。其中两部升降梯设置于核心筒内,用于前期结构浇筑及二次结构施工人员运输运用。依据总平面布置,利用井道的贯穿性可最大限度的降低对升降梯的多次安拆,因此设计占用55层空中大堂穿梭梯井道。此方案可避开占用消防电梯井道对正式电梯安装的影响,但也要在验收前半年拆除升降梯,以便穿梭梯的安装。此时需有替代方案弥补筒内升降梯拆除后的运力不足。另外两部升降梯设置于塔楼水平结构外安装,主要用于运输装饰材
5、料、部分机电设备及幕墙单元板块。结合总平面布置,同时考虑塔楼建筑立面的垂直度,尽可能布置在较为垂直的立面上。如立面收缩距离大于升降梯的最大附墙距离,还需考虑增加平安加固措施的可行性及经济性。4 消防电梯分段安装提前运用的必要性4.1 场地空间受限超高层占地面积小,多数项目位于市区零退界的繁华地带,临街布置需考虑平安防护措施且300米以上还应考虑风雨的影响。外挂升降梯综合场地布置、建筑立面形式、基础形式等整体部署,尽可能得降低对幕墙施工的影响。外挂电梯在实践中的可行性及经济性特别低,即便可行,可外挂升降梯的数量较少不足以保证运力要求。核心筒主要由楼梯、管井、电梯井道组成。楼梯困难,施工难度大,不
6、考虑用楼梯做升降梯井道。而管井空间狭小且内部有较多的机电管线,施工周期長,也无法作为升降梯井道。依据升降梯部署原则,占用提上升度相对较高的穿梭梯井道与货梯井道是最优解决方案,同时应考虑大型设备通过井道运输的路途与升降梯或正式电梯安装是否冲突。因超高层建筑设计的特别性,无论在水平结构外还是核心筒内布置升降梯均受场地空间及进度限制。4.2 提前验收交付消防电梯如分两段安装,安装周期可缩短一半,消防电梯安装不再成为制约消防验收的关键因素。同时作为外挂升降梯的替补交通工具,提前拆除外挂升降梯有利用幕墙的提前收口,有效避开了幕墙拉链处水管因打压存水而低温冻裂的经济损失,加快室内装修及机电的施工进度,使项
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