行车安全个人工作总结2022.docx

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1、行车安全个人工作总结2022工作总结，以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总探讨，并分析成果的不足，今日小编在这给大家整理了一些行车平安总结，我们一起来看看吧!行车平安个人工作总结1_年办公室小车队狠抓了队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔细学习公司安委会和公司领导关于车辆平安的要求，加强驾驶员的平安意识教化。一、狠抓了平安教化，确保平安行驶。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安工作放在首位。车队始终坚持实行专题学习、以会代

2、训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：1.每周召开一次平安例会，仔细学习法制、法规、平安条例等以各种方式进行平安教化，先后请修理厂技师和交警队宣扬科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通平安警示教化，保证了全年行车无事故，平安行车里程达_公里，未发生任何大小车辆责任事故，做到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲惫开车，超速行驶，违章超车等，平安教化工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专

3、修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。4.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。5.依据交通法规，公司安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。二、日常狠抓驾驶员管理，提高平安服务意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2

4、.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，限度的解决问题。4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。总之，一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员平安，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村马路个别路段有超速行为

5、。今后小车队会接着加强平安教化，加强对道路交通平安法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保平安行车，为公司的平安工作作出应有的贡献。行车平安个人工作总结2忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝，转瞬间新的一年又将来临，在过去的一年中，由于公司进行了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充溢。在劳碌中，我有收获，同时也发觉了自身存在的不足，现将我一年的工作状况总结如下：一、车辆管理方面做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为精确地做出车辆费用报表打

6、下良好的基础。此外，每辆车的修理费用，修理状况及修理时间我也做了具体的记录，一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做打算。应公司领导要求，在_年月底，我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，依据_年费用发生状况制定_年度车辆费用安排。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而马虎大意，总是耐性地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做，在做中学”，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟识业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，主动地将每项任务完成好。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均

7、拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的业务实力。二、车辆行驶方面身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节约出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质不同，它没有固定的工作时间，须要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经验使我对此早已习以为常。作为一名司机，不仅须要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言

8、，因为我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。三、日常工作方面除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还帮助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，帮助组织各项集体活动等。在_年惊慌有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在_年，我将更加努力，精彩地完成本职工作，为公司的发展壮大贡献出自己的一份力气。行车平安个人工作总结32022年，市公交总公司仔细实行市六届一次党代会、市“两会”精神，牢牢把握市委市政府“重创新促发展，重民生促

9、_”工作基调，依据市交通局党委的总体要求和统一部署，紧紧围绕“四个一流”的交通行风效能建设总目标，紧密联系公交行业和公司实际，以“作风建设年”活动为契机,以“服务提升年”活动为载体，着力创新服务管理，着力提升公交服务，着力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，全面推动城乡公交一体化和公交行风建设，全力争创群众满足公交，取得了新的明显成效，良好作风呈现公交员工新面貌年初以来，市公交总公司以丰富载体，多形式多途径、扎实深化开展“树新形象，创新业绩”主题实践活动，以作风建设的实际成效不断优化公交行风建设，促进了公交党员干部作风的新转变，面貌的新改观，形象的新提升，工作的新推动。一是加强教化强化理念，

10、着力增加三种意识。通过企业形势任务报告会，开展“为谁服务，如何服务”大探讨，联系实际深化自我剖析，进一步增加干部职工忧患竞争意识、为民服务意识、争先创优意识。二是激励引导真学真用，着力增加学习“三性”。通过完善学习制度、优化岗位学习培训、组织干部读书会，开展“读书月”活动，切实增加了干部职工学习主动性、针对性和实效性，使公交员工学出精神，学出新意，学出氛围，学出成效。三是严格管理强化考核，着力增加工作“三心”。建立了每月工作督查制，大兴求真务实之风，增加工作责任心;开展“走近群众增进感情，走近冲突_难题”主题实践活动，大兴调查探讨之风，增加工作进取心;召开高质量的_生活会和专题组织生活会，大兴

11、团结之风，增加工作和合心。工作总结四是仔细自查切实整改，着力增加实际成效。针对自查摸排、征求看法、归纳梳理出来的问题，落实整改举措，明确整改责任，限定整改期限，回访整改效果，共吸纳、改进了20余项看法建议和不足，解决了市民乘客关切的线网、班次、站点、服务等方面的问题。“作风建设年”活动使公交员工呈现新面貌，形成了“干部为职工服务，管理为一线服务，一线为乘客服务”的深厚氛围，促进了公交行风建设不断向纵深推动。加大投入促进公交设施新优化2022年，市公交总公司进一步加大了资金投入、科技开发力度，运用信息技术促进公交管理手段、服务设施的优化。一是建设公交智能管理系统工程。投资400余万元开发公交智能

12、管理系统，运用gps卫星定位系统，对公交运营和运力调度进行信息化管理，实现对全部公交车运行状况的实时监控，实现公交运力的科学配置和营运的远程调度，对公交运力的进一步科学调度起到了主动推动作用。二是建设公交电子站牌工程。该项工程主要是运用信息网络技术，实时、动态显示途经公交站点的公交线路运行状况(公交车目前所在位置、到达本站尚需多长时间等)。前期已完成相关软件的开发，目前已接连在市区4条主干道(中兴路、人民路、解放路、成功路)上的主要公交站点安装、调试公交电子牌，从而进一步提升了城市品位，进一步便利候车市民乘客实时驾驭公交资讯，更好地选择出行。三是推动公交站场建设工程。在实现老城区公交候车亭覆盖

13、率近101%的基础上，公交今年又加大了候车亭建设力度，年初至今已新建了101只候车亭，提高了二环以外及市郊公交候车亭覆盖率，进一步改善了市民乘客乘、候车环境。严管严控强化公交平安新保障平安是公交的重中之重，也是公交行风建设重要一环。今年，公交上下接着紧绷平安弦，坚固树立“平安第一”理念，坚持平安工作“零指标、一票推翻”考核管理，严管、勤查、重罚三管齐下，努力保持营运平安平稳，确保乘客生命平安。一是严管促规范。严格平安教化培训，以总公司、分公司、车队三级平安例会、平安技术操作比武、平安事故案例剖析等多种形式，强化“方向盘维系千万人生命”平安警示，增加平安防范意识，提高规范操作水平。严格平安管理制

14、度。严格驾照网上查验、录用上岗前技术测评和跟车实习制度，严格落实车辆例检、门检、路检制度，严格实施平安操作规程、内部限速、驾驶员平安等一系列平安管理制度，以制度的完善落实筑起坚实的平安防范之墙。严格平安责任考核。设立平安保证金、平安嘉奖金、平安责任倒查追究，平安考核结果定期通报等措施的推行，使全司上下形成了“人人都是平安员，时时到处保平安”的良好氛围。二是勤查除隐患。公司不定期开展专项平安大整治、大检查，公交平安路查队、营运公司平安员坚持每日上线，进行营运现场平安巡查，查危急路段路况、驾驶员违章状况、规范操作状况，重查公交学生接送车、袍江小公交、二级公交的小型车辆及市郊线公交平安营运。为切实做

15、好夏季平安生产工作，有效防止各类事故发生，白沙路街道依据市政府有关文件精神，制定了关于切实做好夏季平安生产工作的通知(白沙街办202249号)文件，对2022年夏季平安生产工作进行了详细支配，并根据文件要求开展了相关工作，详细工作总结如下：一、检查重点，夏季平安生产工作总结。街道安监所7月16日召开了夏季平安生产大检查工作布置会，到8月31日止，通过46天集中检查，共检查生产经营单位1403家。检查内容主要针对我街道平安生产中暴露的薄弱环节和突出问题，结合季节特点检查：1、辖区内的生产经营单位，有无配备消防器材或消防器材是否失效。2、针织服装行业的锅炉、电箱等电器设备旁是否有易燃物堆放，所接电

16、线和电器上是否严峻积有花丝，车间内是否动用明火，是否有职工吸烟等。3、有简易房和工棚的单位和个人是否有防台、防汛、防雷打算，是否刚好加固生产用房或工棚仓库，防止大风大雨和雷电产生危害。4、要求辖区内单位和个人仔细做好高温期间防暑降温工作，特殊做好重点设备、重点部位和特种作业人员的防暑降温工作，落实通风隔热等措施，调整作息时间，合理支配生产和生活，改善劳动条件，刚好发放人丹、将火茶等防暑用品，要求做到严格管理，严禁“三违”现象产生。5、检查辖区内单位和个人平安用电管理工作，企业是否有平安用电制度、电器设备平安防护装置等。二、存在的主要平安隐患。通过检查发觉301家企业未配备消防灭火设备，216家

17、企业内存在易燃物乱堆放、职工吸烟现象，36家简易工棚无防台防汛设施，149家企业有高温作业、加班加点、无防暑降温措施现象产生，62家企业职工有赤膊赤脚作业现象。广阔中小企业业主对事故防范的相识和发觉隐患的实力，还需进一步提高。此次检查时间跨度长，工作力度大，督促业主落实了各项防范措施，同时针对夏季高温事故频发的特点，要求各村、社区(居委)及企业经营户仔细落实值班和应急工作制度，做到责任措施落实，确保应急反应信息畅通，主动落实高温酷暑和汛期的应急救援措施。行车平安个人工作总结4_年办公室小车队狠抓了队伍思想教化，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻平安第一，服务至上的原则。在日常工作中仔

18、细学习公司安委会和公司领导关于车辆平安的要求，加强驾驶员的平安意识教化。一、狠抓了平安教化，确保平安行驶。仔细执行了“平安第一，预防为主”的方针，切实把平安工作放在首位。车队始终坚持实行专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展平安思想教化，刚好学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，比照现实找差距。详细工作实施如下：1.每周召开一次平安例会，仔细学习法制、法规、平安条例等以各种方式进行平安教化，先后请修理厂技师和交警队宣扬科警官，对驾驶员和部分员工进行了车辆维护保养和交通平安警示教化，保证了全年行车无事故，平安行车里程达_公里，未发生任何大小车辆责任事故，做

19、到了遵章行驶，杜绝了酒后开车，疲惫开车，超速行驶，违章超车等，平安教化工作做到了“警钟长鸣”保证了平安行驶。2.坚持每周对车辆平安内部自检，并根据公司规定定期检查保养车辆，刚好发觉车辆平安隐患并刚好到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成出车任务。3.坚持冬季车辆平安大检查，全部车辆均到专修厂进行专业检测，并依据专修厂供应的整改看法进行刚好的修理养护。4.依据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，实行电话及短信形式追踪，提示平安驾驶，保证休息，确保平安行车。5.依据交通法规，公司安委会和公司领导的平安要求，坚决杜绝超速违章行车，疲惫驾驶、酒后驾驶，确保行车平安。二、日常狠抓驾驶员

20、管理，提高平安服务意识是工作重点。1.依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响公司团结的驾驶员根据规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调平安的同时，讲解服务成为不行缺少的科目。在严格的规章制度下，增加了驾驶员对工作岗位的危机感，确保平安行车完成各项生产任务。3.留意视察驾驶员的精神、身体状况，发觉问题刚好与本人进行沟通，限度的解决问题。4.随着车队各项管理制度化，全年未发生各类交通事故，各种违规违章行为日渐削减，有许多驾驶员达到全年无违章，无事故的平安标准，爱车是责任，优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。总之，

21、一年来，经全体驾驶人员的努力，保证车辆及人员平安，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处，经去交管部门核实全年全车队违章次数达35次，主要集中在市内道路未按规定车道行驶、乡村马路个别路段有超速行为。今后小车队会接着加强平安教化，加强对道路交通平安法的学习，争取使车辆违章次数有较大幅度的降低，确保平安行车，为公司的平安工作作出应有的贡献。行车平安个人工作总结5忙劳碌碌中丝毫未觉时间的消逝，转瞬间新的一年又将来临，在过去的一年中，由于公司进行了机构调整，因此我的岗位由司机调整为车辆管理员兼司机，随之而来的是工作中的繁忙与充溢。在劳碌中，我有收获，同时也发觉了自身存在的不足，现将我一年的工作状

22、况总结如下：一、车辆管理方面做为一名车辆管理员，车辆管理是我的首要工作。平日我对公司每辆车的加油费、车辆所跑的公里数、停车费等都具体记录在案，以便月底、年终将车辆费用进行汇总，为精确地做出车辆费用报表打下良好的基础。此外，每辆车的修理费用，修理状况及修理时间我也做了具体的记录，一方面可以提高我的业务水平，另一方面也是为车辆费用报表做打算。应公司领导要求，在_年月底，我将公司全部车辆全年发生费用进行汇总，并以表格形式上报，同时，依据_年费用发生状况制定_年度车辆费用安排。车辆管理员的工作虽然琐碎、烦杂，但我从不因此而马虎大意，总是耐性地、仔细细致地对待每一项工作。我的工作原则是“在学中做，在做中

23、学”，虽然今年是我第一年任车辆管理员，但我并未因不熟识业务而对工作得过且过，我会抓住任何机会向老同志求教，主动地将每项任务完成好。现在，我的业务水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手转变成了各项业务均拿得起放得下的多面手。虽然有了进步，我仍意识到离真正意义上的业务骨干还有一段距离。在以后的工作中，我肯定要加倍努力，提高自己的业务实力。二、车辆行驶方面身为司机，我的工作地点是驾驶室，因此大部时间我还是与车为伴，于是车便成了我忠实的伙伴。每当空闲时，我总会拎上一桶水将它里外擦洗干净，并时常检查车况，这样做不仅可使车辆随时得到了保养，而且还节约出了洗车的费用。司机岗位的工作性质与其它岗位的工作性质

24、不同，它没有固定的工作时间，须要做到随叫随到，不过我对此毫无怨言，几年的司机驾驶经验使我对此早已习以为常。作为一名司机，不仅须要早出晚归，放弃节假日的休息时间，还要时常担当出差的任务。不过我对此毫无怨言，因为我是一名司机，为各业务部门及公司服务是我的职责。三、日常工作方面除了履行车辆管理员及司机的岗位责任外，我还帮助办公室同事完成其它工作，如：对办公用品的采买，对劳保及福利用品的采买，帮助组织各项集体活动等。在_年惊慌有序的工作中，我在不断地进步。在我不懈的努力下，虽然在业务上有了很大的提高，但存在不尽人意的地方，如：有时在办公大厅说话声音过大，业务还不够精等。新的一年意味着新的起点，在_年，我将更加努力，精彩地完成本职工作，为公司的发展壮大贡献出自己的一份力气。行车平安个人工作总结第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页