动力电池热管理中半导体制冷技术的应用探析.docx
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1、动力电池热管理中半导体制冷技术的应用探析摘要:伴随着电池管理系统的不断发展与完善,电池管理中的许多技术也随之不断发展。动力电池是电动汽车的关键组成部分,在肯定程度上能够有效提升热能管理质量,使电动汽车更好地满意建设生态文明的须要,同时也能够提升电池的质量和电池产品的应用价值。在科学技术飞速发展的背景下,半导体制冷与电磁热管理的结合已经渐渐成为电动汽车研发的重点和主渠道,国内有许多关于动力电池热管理与半导体制冷技术相互联系的例子,所以对其技术的应用进行分析是很有必要的,在肯定程度上能够提升人们对于电子产品的新认知。关键词:动力电池;热管理;半导体;制冷技术;应用引言20世纪50年头半导体渐渐发展
2、成熟,利用半导体进行制冷的想法被提出,伴随半导体性能不断优化,半导体制冷技术在各个生产领域得以应用。其动力电池热管理技术作为制约电动汽车运用和发展的主要因素,受到了广泛的关注和重视。就电动汽车的性能而言,温度作为一个重要的限制因素,温度干脆影响车辆动能。一方面,车辆电池功率增大,电池的电解质起先充分工作,离子扩散速度加快,电池内阻渐渐降低,电池进入高性能模式。另一方面,当汽车电池内部温度上升肯定程度时,电解质的分解过程当中伴随电极降解易引发不良反应,关系到汽车电池的运用寿命,有的甚至在功率不稳定时出现过热爱护或者损坏。本文将半导体制冷技术与电池热管理相互融合,进一步能够更好的提出有效的观点,在
3、肯定程度上能够为电池管理系统的发展供应有效的帮助。一、半导体制冷在动力电池中的发展前景在动力电池散热系统当中,温度管理系统是电磁技术关键,其中热管理系统是管理系统当中重要组成部分。动力电池的温度波动过大,将干脆导致电池的损坏,不利于电动汽车市场的发展,工作不好或工作时间延长,动力电池可能会产生大功率放电现象,散热问题比较明显,严峻影响电池的工作质量和效率,因此在动力电池设计过程中首先要确定散热管理机制1。我国采纳的散热管理方式属于强制制冷和强制冷,强制冷制热功率难以把控,制冷温度难以限制。因此,为了打破制冷技术局限性对电池过热造成的影响,必需对电池散热管理系统进行智能化管理和升级,电池须要的是
4、依据功率大小来匹协作适的制冷温度,于是半导体制冷技术渐渐推广,半导体制冷装置体积小,整体重量轻2。适用于各类高热仪器降温。关于半导体散热原理,半导体制冷以帕尔帖理论为中心而研发的散热技术,当两个导体内部电流穿过时,导体的两个接头分别负责收热和散热的功能。连接器B处的热量。由于这是一种不行逆的冷热传递机制,吸热放热的速度和效率跟半导体电能相关,制冷的水平依据材料性能而定。在半导体制冷材料方面,包括钛钛材料、三元固溶体和n型合金材料。适用制冷范围广,同时具有无污染无噪音的环保性能。二、动力电池热管理中半导体制冷技术的应用(一)半导体风扇的应用半导体制冷技术应用形式之一是半导体制冷风机,是帮助动力电
5、池进行散热限制的主要方法3。因此,通过半导体制冷风机的研发和改良,是目前半导体制冷技术发展的重要基础。通过半导体材料的研发和创新,依据目前半导体风机的结构组成,其中分为冷热两端元件,以及电池风机电源等。依据半导体制冷风机的运行原理,动力电池产生的表面热量会被风机带动的涡流进行推动,实现对流换热功能。这样,电池表面以及外壳的热量在释放出来之后快速被吹走,将热量传送至半导体器件当中。主要依靠散热器和外排风机的对流作用实现电池散热,最终实现动力电池散热。(二)半导体风扇的主要特征与传统液冷风冷装置相比,可得出半导体散热风机优点和缺点,(1)散热效率高,热惯性小(2)在直流电供应下,装置电路当中电流流
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- 关 键 词:
- 动力电池 管理 半导体 制冷 技术 应用 探析
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