物流运输路线设计方案.docx

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1、物流运输路线设计方案 一、方案设计目的 为了更好的更快的把货物从郑州运到德国汉堡，充分利用运输实力，提高运输效率，以最小的最便利的最少的成本将货物运输到目的地。 二、影响因素 运输距离、经过的国家要收取的通关费用、运输工具的选择、运输的时间长短、运输的费用。 三、起运地 目的地 起运地：河南郑州 目的地：德国汉堡 四、运输的对象 1000个集装箱 五、运输模式的可行性分析 （一）陆路运输的可行性 1、马路运输优点：马路运输速度快、牢靠性高，对产品损伤较少、机动性高，可以选择不同的行车路途，敏捷制定营运时辰表，所以服务便利，能供应门道，门到门服务，市场高、投资少，经济效益、马路运输投资的周转速度

2、快。 2、马路运输缺点：本次运输量大为1000个集装箱，成本无法估计，耗时、耗资太多，无法估量。所需运输车辆太多在路上的管理太难，地区的跨度太大，平安问题无法保证。 3、运输路途 河南郑州-兰州-卡拉科尔-塔拉斯-布达佩斯-德国汉堡 故此运输可行性几乎为零，不再考虑范围内。 马路运输成本=运价*计费里程*计费重量+单个集装箱运费*集装箱的个数 =0.03*947*17.5*1000+300*1000 =527175（欧元） （二）铁路运输的可行性 郑欧国际铁路货运首列班列在7月18日从郑州开往德国汉堡。经新疆阿拉山口市出境，途经5个国家，运行时间为16到18天，比海运节约20天左右，比空运节约

3、资金80%，每节集装箱比马路运输削减2000-3000元。至此，河南省打开了直达欧洲陆上货运的通道。平安问题有保障，相对于来说受自然条件影响较小能保证货物的平安到达 1、铁路运输的优点：运行速度快，时速可达80120公里。 运输实力较大，可满意大量货物一次性高效率运输。运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可供应全天侯的运行。轨道运输的平安性能高，运行较平稳。 通用性能好，可以运输各类不同的货物。运输成本（特殊是可交成本）较低。 2、铁路运输的缺点： （1）铁路运输的价格比马路、海洋运输的运费相对来说贵 2 （2）不能实现“门对门”的运输，通常要依靠其他运输方式协作，才能完成运输任

4、务，除非托运人和收货人均有铁路支线。 铁路适用于大宗货物的运输所以此次运输的为1000个20尺的标准箱，而且还从中国河南郑州直达德国汉堡更加缩短了运输的时间确保了货物的平安性。 铁路运输的成本：运输成本=2000*1000+300 =2000300（欧元） （三）海洋运输的可行性 郑州交通枢纽靠近中国最大的贸易交易大港，运距较近。在上海港有特地的到达德国汉堡的船只。价格相对来说便宜 ，虽然时间长但是能平安到达，相对稳定。 1、水路运输优点： （1）运输实力大。在五种运输方式，水路运输实力最大。 3 （2）在运输条件良好的航道，通过实力几乎不受限制。 （3）水陆运输通用性能也不错，可以运输各种货

5、物，尤其是大件货物。 （4）运输成本低，我国沿海运输成本只有铁路的40，美国沿海运输成本只有铁路运输的18，长江干线运输成本只有铁路运输的84，而美国密西西比河干流的运输成本只有铁路运输的13l4； （5）劳动生产率高，沿海运输劳动生产率是铁路运输的6.4倍，长江干线运输劳动生产率是铁路运输的1.26倍； （6）远洋运输在我国对外经济贸易方面占有独特重要地位，我国有超过90%的外贸货物采纳远洋运输，是发展国际贸易的强大支柱，战时又可以增加国防实力，这是其它任何运输方式都无法代替的。 2、水路运输缺点 （1）受自然条件影响较大，内河航道和某些港口受季节影响较大，冬季结冰，枯水期水位变低，难以保证

6、全年通航； （2）运输速度慢，在途中的货物多，会增加货主的流淌资金占有量。 总之，水路运输综合优势较为突出，相宜于运距长，运量大，时间性不太强的各种大宗物资运输 （3）平均运距长，水陆运输平均运距分别是铁路运输的2.3倍。 3、运输路途 上海港-厦门-南沙-马六甲海峡-印度洋-苏伊士运输河-地中海-大西洋-德国汉堡 4、运输成本计算 总运费=运价*计费吨+装卸费 =1000*17.5*1000+300 =17500300欧元 六、运输风险分析 在如此大宗的货物运输过程中，平安问题是必需考虑的问题。假如平安问题不能保证，剩下的时间什么的都不再考虑的范围之内了 （一）装卸工程 1000个集装箱的装

7、卸无论是火车还是海运都不是一件简洁的事情，所以装 4 卸肯定要有专人监视，一旦发觉问题立刻终止，尽可能的保证货物的零损失。 （二）技术平安措施 双方针对装卸配送进行科学、合理的风险评估。确定实际须要的设备、工具。 运输前双方共同检查大件设备装卸和捆扎状况。做好超限运输标记。在运输途中。我方将定时检查大件设备的捆扎状况是否完好。如有担心全隐患将刚好实行措施清除。以确保设备运输、运输工具的平安。 七、总结 通过分析我们首先解除掉了马路运输，先不说费用的问题。就1000个集装箱要汽车来运输，这是一支多么大的运输队伍。平安性能太低而且时间太长，横跨地区太广，平安问题是最大的问题。海运的时间太长，最终我们选择了铁路运输既便利又快捷，而且是直达不须要换车进行多次装卸。 物流运输路途设计方案 旅游路途设计方案 物流设计方案 物流运输方案设计 15物流主题班会设计方案 物流专业实践教学设计方案 安吉物流运输优方案 大件物流运输应急方案 设计方案 设计方案 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页