柴油机车司机运输管理规定.docx

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1、柴油机车司机运输管理规定 高 石 坎 煤 矿 机车运输管理规定 一、矿井运输必需满意通风行人平安。 二、机车启动前必需发出开车信号。 三、机车司机头、手严禁伸出驾驶室。 四、机车行驶岔道口、转弯道前必需鸣笛。 五、机车运行时严禁行人。 六、机车司机必需听从跟车员信号指挥。 七、列车跟车员运用哨子指挥信号：一停、二开、三倒车。 八、严禁任何人扒、蹬、跳上行驶中的机车。 九、严禁机车运输雷管、炸药。 十、机车司机每班必需检查照明、刹车、连接销、连接环和机车碰头。 十 一、运行机车速度不能超速，只能控在二档内。 十 二、矿井运输巷道、道床、轻轨、道岔每天检查。 本 制 度 2022 年 11 月 1

2、5 日 起 实 施 柴油机车司机操作规程 第一条：本规程适用井下、井上柴油机车司机。 二、上岗条件 其次条：必需经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。 第三条：必需熟识所适用柴油机车的结构、性能，工作原理和各种爱护的原 理及检查方法，会按完好标准进行日常的维护和保养，根据本规程要求进行操作，能正确处理一般事故。 本规程中未包括的内容，按煤矿平安规程和产品说明书等技术 文件的规定执行。 三、平安规定 第四条：必需按信号指令行车，在开车前，必需发出开车信号，机车运行中， 严禁将头或身体伸出车外，严禁在机车外开车，严禁不松手刹就开车。 第五条：每班开车前必需对机车的各种保养进行检查，试验机车

3、的刹车、前 后灯、喇叭、连接装置，任何一样不正常都不得运用机车， 第六条：不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或尚未停稳前离开司机 室，短暂离开岗位时，必需停车熄火，搬紧刹车，但不得关闭车灯。 第七条：运用柴油机车应按时加油和其他部位打润滑油，不得使润滑部位缺 油，每班必需清洗排污系统。 一、适用范围 第八条：仔细执行岗位责任制和交接班制度。 四、操作打算 第九条：接班司机必需向交班司机具体了解列车运行、信号线路状况（交班 司机主动要交代清晰），并对机车如下检查：1.机车的手刹、离合 器是否完好，挂档是否正常。2.照明灯是否光明，喇叭声音是否清 晰嘹亮。3.柴油箱的油是否符合规定，水箱的水是

4、否足够。4.皮带 及机械部位是否合格。 检查中发觉问题必需刚好处理或向当班领导汇报，检查状况应记入 交接班记录薄中 第十条：机车各注油点应按规定加入适量的合格润滑油。 第十一条：开车前，必需仔细检查车辆组列，装载等状况，有下列状况之 一时，不得开车，1.列车连接不正常，2.牵引车数超过规定， 3.矿车装载的物料超过牵引机车的轮廓尺寸，4.列车上有其他 人员，5.存在有其他影响平安行车的隐患。 五、操作依次 第十二条：按依次开启电源，点亮前后车灯。 第十三条：接到发车信号后，先鸣笛，然后发动机车，拉开刹车，使机车 速度渐渐增加到正常运行速度。 第十四条：正常操作时应保持的姿态是，坐在座位上，常常

5、目视前方左脚 踏离合，右脚踏油门。 第十五条：正常运行时机车必需在列车前端（调车和处理事故时不受此限）。假如用机车推行车辆，必需听从调车人的指挥，速度要慢，列 车组车时，要随时留意插挂销链人员的平安。 第十六条：机车行驶中，要按信号指令行车，要留意视察人员、车辆、道 岔、岔尖位置，线路上的障碍物等，留意各种信号。 第十七条：列车行驶的速度，运输空车时可用三档，拉重车时不得超过二 档。 第十八条：须要停车时，应关完油门，在用手刹停止机车。 六、特别操作 第十九条：接近巷道口、弯道、道岔坡度大或噪声较大处，和车会车前以 及前方有人或视线内有障碍物时，都必需减速，并发出警告。 其次十条：机车通过施工

6、地段时，必需听从现场施工人员的指挥，准许运 行时方可慢速通过。 其次十一条：须要机车司机掰道岔时，必需停稳机车，刹紧刹车，下车掰 动道岔，严禁在车上掰动道岔，严禁挤道岔强行通过。 其次十二条：列车出现故障或发生不正常现象时，都必需减速停车。其次十三条：须要紧急停车时，必需快速关掉油门，马上拉手刹停车。其次十四条：途中因故障停车后，必需汇报，并在机车（列车）前后设置 警戒栏，方可检查机车（列车）。 七、收尾工作 其次十五条：每班工作结束后，须填写有关记录并履行交接班手续后，方 可离开岗位。 机车跟车员操作规程 一、跟车员职责 1.跟车员指挥机车司机从起点使列车平安运行到达终点，指挥机车司机信号以

7、哨音为准。 2.哨音规定“一声”为停车信号，“二声”为向前运行信号，“三声”为向后运行信号。 3.严禁超挂矿车，每组列车最多不超过个矿车。 二、跟车员的责任 1.开车前应对所跟列车的矿车连接装置进行细致的检查，发觉危及平安的矿车应协作司机会至修车地点或空道上。 2.确认连接装置连接牢靠，列车四周无人员方可发出开车信号。 3.列车倒车连钩时，跟车员应发出慢速信号，列车到达连车点时，跟车员应快速的将插销插上，头部不准伸入两车之间。 4.做好道岔的搬道和复位工作，跟车员一半的责任是为下一列车顺当通过服务。 5.和机车司机检查维护设备，当机车进库加油，加水前，负责处理好道上的障碍物。 6.监视列车运行

8、状况，对列车停，倒车，减速发出指挥信号。 7.制止机车司机违章操作，严禁爬蹬跳。 三、跟车员的平安留意事项 1.向机车司机发出的口哨音必需响铃精确，严禁用口语指挥机车行使。 2.跟车员上班前必需按劳保规定穿戴，矿灯必需挂在平安帽上。 3.跟车员必需站在车尾车末端碰头上，面对列车，两手抓紧矿车口缘，时 刻监视列车运行状况，严禁站在矿车和矿车或机车和矿车的连接处。 4.跟车员下车后，不准站在道中心，应快速离开轨道。 5.列车或矿车跳道、有人爬车、机车出现焦味等，跟车员应马上发出停车 信号。 6.坚持按章办事，严禁搭乘其他人员和违章操作。 柴油机车司机运输管理规定 煤矿柴油机车司机岗位责任制 柴油机特点（版） 柴油机拆装心得 柴油机实习总结 柴油机房建设标准 柴油机拆装实习报告 船用柴油机SCR 柴油机技师高级论文 柴油机拆装实训 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页