汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头.docx
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1、汽车客运站安全管理是客运生产安全管理的源头 汽车客运站平安管理是客运生产平安管理的源头。干脆关系着人民群众生命和财产平安。加强客运站平安生产管理是道路运输行业平安生产工作的重中之重。结 合实际工作，我认为，应当做好以下几方面的工作： 首先是宣扬学习要到位。“客运平安责任重于泰山”要想让平安工作潜移默化地在员工和驾驶员心中生根发芽。除了日常的平安法律法规的学习之外，还要让平安文化深化人心。客运站可以利用黑板报、大屏幕电子显示屏滚动字幕、张帖标语、挂横幅、广播播放平安语、悬挂卡通警示图、车站小报的平安栏等多种形式营造良好的平安氛围。并利用每日的班前会时间，喊平安口号，学平安小常识，支配平安生产留意
2、事项等，使每一位员工心中平安明灯常亮，脑中平安弦常绷。 其次是管理制度要规范。规范的管理制度是平安的保障和前提。客运站要依据自己的实际状况，结合平安专项整治工作和百日平安无事故活动。制定严格的平安管理制度，整治方案和应急预案。并且要针对不断出现的新形势、新状况、新问题完善和充溢制度。如：车站“五不出站”制度、平安生产责任制、酒精测试制度、平安检查制度、内部治安制度、消防平安制度和恶劣天气嘱咐提示等制度以及客流高峰期平安应急预案和消防平安应急预案等方案都要依据实际状况适时 调整和补充。力求目标明确，职责分明。 再次是制度执行要到位。平安管理制度一旦制订，详细实效如何，关键看制度能否落实到位。若是
3、工作人员责任心、原则性不强，对待工作得过且过。那将会导致平安工作功亏一溃。我们将平安生产责任制同月考核、季考评结合起来，同工资挂起钩来，力争严把“三”关。一是旅客进站关。车站利用封闭式管理的优势，在旅客的出入通道，进站口和大门口配备专人严查“三品”，把“三品”堵截在站外车下，确保“三品”不上车。二是车辆营运关。凡是每日营运车辆都无一例外地接受平安检查。从车辆的转向、制动、底盘、灯光的安检到驾驶员行车的各类营运证件是否齐全有效，从车辆消防器材的配备到做从业人员的上岗资格都一一进行检查。检查不合格，不予以报班售票，不准车辆运营。三是出站复查关。车站源头管理最重要的关口复查。每辆即将出站运营的车辆肯
4、定要在出站口进行最终的平安检查。站务员仔细核对车辆安检合格单，三品检查记录，核定载客人数和实际乘车人员，进行检查记录和登记，并经当事人双方签字，明确责任后方可出站运营。这样不仅堵绝了车辆带病出站，超员出站。而且严格了“五不 出站”制度，有力地保障了汽车客运站平安源头管理的系数。 湖北省交通运输厅田文彪副厅长告知记者，为实行国务院、交通运输部、省委省政府有关隐患排查治理的工作部署，湖北交通运输厅在平安隐患治理工作上狠下功夫，借治庸问责风暴，对一批工作不力的单位和个人“打大雷，下大雨”。 治庸问责风暴刮向交通运输平安隐患治理工作领域 据田文彪副厅长介绍，约谈是平安工作的一个警示手段，通常针对的是事
5、故多发的相关企业和相关部门，但是，今年，湖北省交通运输厅对平安隐患排查整治不力单位也进行了约谈。9月7日，省交通运输 厅分别约谈了部分市州的有关交通运管部门和企业，对道路客运平安隐患排查治理不力的责任人和单位进行了问责。 约谈后，仙桃市快速处理了该市交通运输行业的4名领导干部。仙桃市纪委和仙桃市监察局对未能落实企业平安生产主体责任的市汽车客运总站站长赐予了党内警告处分、行政记过处分。仙桃市交通运输局根据组织程序对领导不力、监管不严的市运管处副主任、市客运总站分管平安副站长、仙运集团公司分管平安副总经理赐予分别赐予了党纪政纪处分。 近期，仙桃和武汉的一些道路客运企业和客运站，主动落实企业主体责任
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