2022年关于物流工作计划模板集锦9篇.docx
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1、2022年关于物流工作计划模板集锦9篇关于物流工作安排模板集锦9篇日子犹如白驹过隙,不经意间,迎接我们的将是新的生活,新的挑战,为此须要好好地写一份工作安排了。好的工作安排是什么样的呢?下面是我收集整理的物流工作安排9篇,希望能够帮助到大家。物流工作安排 篇1一、建立客户服务中心网上沟通渠道。现在,越来越多的客户喜爱在网上查询和沟通信息。在后勤总公司的网页下面设立客户服务中心的电话和邮箱,有利于便捷与客户联系沟通,满意顾客须要,提升服务质量。二、建立客服平台(一)成立客户监督委员会。由监事会、业主委员会成立客户监督委员会。行使或者义务行使对后勤服务监督职能。(二)建立质量检查制度。变更物业内部
2、质量内审为各个中心交叉内审(这项工作也可以有人力资源部行使)。(三)搞好客服前台服务。1、客户接待。作好客户的接待和问题反映的协调处理。2、服务及信息传递。包括纵向实施由顾客到总公司,横向实施物业内部之间、客服中心与各个中心之间、客服中心与校内的有关部门之间信息转递沟通等等,以及其他信息询问。3、相关后勤服务的跟踪和回访。4、24小时服务电话。(四)协调处理顾客投诉。(五)搞好客户接待日活动,主动收集和处理客户看法。(六)建立客户档案。包括家属区、教学区、学生社区。(七)搞好看法箱、板报及黑板报、温馨提示等服务沟通。三、接着做好物管中心的iso质量检查管理、办公室部分工作和客户服务,接着做好与
3、能源中心的有效修理客户服务。四、机构建设(一)成立后勤总公司客户服务中心。目前客户服务部隶属于能源中心,办公室在物业管理中心,主要为物业系统服务工作的职能可以延长,行之有效。然而,客服的外延可以扩大到总公司范围,为我校后勤服务业做大做强供应机构上的支持。成立总公司下属的客服中心,便于全面协调服务。(二)人员编制至少二人。要搞好客户服务,只有经理一人是不行的,要变更以前客户服务部只有一人的不正常状态,高校生来了又走。人力资源不低于二人的编制,工作人员具有本科学历,有利于客服机构框架的建立和稳健运行,变更顾此失彼的现状,便于逐步建立规范和完善客服工作。五、经费预算。往年客户服务部一般办公费开支在物
4、管中心,黑板报等大一点的开支由动力部支付。依据目前状况,有些基础工作还要进行,日常工作也有所开支,不造预算可能没有经费,根据节约的原则,编造经费预算500元月全年公务经费6000.00元。客服中心是根据现代企业服务的运行须要设置的,这正是当年总公司设立客户服务部的正确性所在。有了顾客满足就可能有市场,有了顾客满足就可能树立品牌和顾客的支付。客服中心其工作内涵可能与总公司办公室和人力资源(质量管理)部有交叉关系,但是,客服中心主要服务对象是顾客,以顾客满足为焦点,是业务部门而不是管理部门。今后xx区物业服务假如能够竞标胜利,客服中心可以实行“龙湖小区”的模式。以上工作安排仅作为客户服务部为总公司
5、实行的“干部务虚会”,“质量、改革、发展”,提出的思路,不肯定立刻实行。实践是检验真理的标准,客户服务工作要依据自身特点,渐渐改良,不断推动,我们在工作中不断探究,目的是为了实实在在做好后勤服务作,努力把公司做大做强。物流工作安排 篇2依据县委县政府关于20xx年全县货运物流业发展看法文件精神,为实现我县货运物流业发展升级,促进全县经济社会更好更快发展,我局特制定以下帮扶安排:一、加强领导为加强我局货运物流帮扶工作的领导,保证帮扶工作正常有效进行,我局成立了货运物流业帮扶工作组,副局长同志任组长,为工作组成员,详细负责帮扶工作。二、强化措施1、走访一批重点物流企业。对企业经营规模、税收状况、项
6、目建设状况、须要解决的实际困难进行充分的梳理汇总。并以此为基础,依据企业规模发布了20xx-20xx年重点物流企业名单,进行重点的扶持引导。同时引导督促符合经营规模条件的物流企业特殊是快递企业抓紧“进库入统”,支撑我县物流行业加速发展,提升企业规模。2、完善物流扶持政策。通过召开企业座谈会、横向部门走访、在建和安排新建项目梳理等形式广泛征求修订看法,确保新政策能达到肯定的覆盖层面,并对货运物流、快递运输等领域进行重点扶持。3、加大资金帮扶力度。我局20xx年的货运物流帮扶资金任务为3万元,经局务会探讨确定帮扶一家重点物流企业5万元。解决企业在发展中存在的资金困难问题。物流工作安排 篇3一、接着
7、提高员工素养:我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材,使广阔驾驶员酷爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门服务水平:为了提高客户对物流配送的满足度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售状况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。三、不断完善管理制度:由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门依据岗位详细状况,先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运
8、车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单,本部从全局利益动身,根据制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的员工赐予严厉惩罚,对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。四、加快管理岗位建设:目前部门各岗人员54人,其中后勤人员9人,驾驶员41人,基本能够满意各岗位人需求,我部结合岗位工作详细状况,从员工中选择出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。物流工作安排 篇4
9、为确保公司物流部的工作能顺当正常的开展,为了公司能节约相对成本,也为让公司对我的工作进行考核,我将做好以下方面的安排,来提高工作效率,更好的开展工作。一、接着提高员工素养,强化员工服务意识人是万物之本,员工是企业生存的命脉,只有企业真正重视员工,关切员工,让员工感受到企业的暖和,员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更须要有先企业后个人的高素养员工,因此我们必需加强员工培训,提高员工主动性,增加员工个人素养,使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了,能真正关切企业,那么我们部门的服务水平也就相应的提高了,各项工作也能顺当的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公
10、司提出两点建议:一是不建议加班,当然前提是在高工作效率和安排任务完成的状况之下;二是奖与惩相结合,不能光有惩而不奖,反之当然也不行,二者是相辅相承,缺一不行。二、不断完善管理制度由于物流部不是干脆创建经济价值的部门,再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视,对员工工作主动性有肯定的影响。对此需不断完善部门管理制度,需实施岗位责任制制度、交接班制度、车辆管理制度、文件管理制度、奖惩制度等。三、作内容及支配1、收发货流程进行梳理,改进,并督促物流部员工严格按标准执行,实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误,刚好发觉,订正不正确的工作方法。2、
11、每日早会非常钟,安排当天的工作支配,及总结上一天的工作完成进度,出现的问题,困难,部门岗位须要帮助协作的支配,表扬有进步,工作较主动主动等个人,激发员工的工作激情。3、每日下班前检查各项工作完成状况,已完成事项,未完成事项,待办事项,其次日需交接事项或紧急待办事项。检查电源,门窗是否关闭。清洁是否到位等。4、每日开单员下班前检查当天单据的精确性,完整性,是否按时交财务。检查系统全部单据,有无异样状况,库存有无异样数据。发觉问题马上解决。5、对工作中出现的问题、困难提出可执行方案,对工作中作出成果,有重大进步,为公司提出建议,或努力工作,不遗余力者赐予表扬或嘉奖。6、各种物料码放、搬运入库时应先
12、内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈设,整个库房保持整齐,整齐,有无脏乱现象,货品名,标签,及价格是否一样。7、严格根据仓库管理规程进行日常操作,仓库收发货人员对当日发生的业务必需刚好登记,做到日清日结,确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异,当天发觉有差异数据当日处理,找出缘由,并订正错误。9、仓库必需依据实际状况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号,尺码,价格),凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。10、做好各类物料和产品的日常核查工作,仓库收发货人员必需对各类库存物资定期进行检查盘点,并做到账、吊牌、物
13、一样。如有变动刚好向主管领导及相关职能部门反映,以便刚好调整。11、库存物资清查盘点中发觉问题和差错,刚好查明缘由,并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的,必需按审批程序经领导审核批准后才可进行处理,否则一律不准自行调整。发觉物料失少或质量上的问题,刚好的用书面的形式向有关部门汇报。12、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放,分别做账。废料依据实际状况合理利用。各种物料不得抛掷。13、仓库通道出入口要保持畅通,仓库内要刚好清理,保持整齐。全部单据必需有责任人签字,并且字迹清晰。14、提前做好部门内员工请/休假的工作交接支配,并和其它部门做好连接支配。15、了解员工的基本状况,需求,困
14、难,帮助其解决问题,真正关切每位员工,让他放心的工作。激励员工学习,营造和谐,团结,共进步的环境,使员工感觉工作是一种欢乐。四、工作重点1、对物流部操作流程进行合理改进,重点为货物入库流程,出库流程的改进,做到货物进出正确、精确、刚好。2、对库房货物的管理,做到货物标识齐全、正确。随着公司的不断发展,物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心,以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设,不断提高员工素养,强化员工服务意识。物流工作安排 篇5在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经验的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇静,从容的心态,以
15、及应对实力。进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教育下,对调度业务有了更深层了理解和熟识,通过跟他们的学习驾驭了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理支配以及处理车辆在运输过程中出现的问题刚好的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一窍不通的新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。通过不断的学习,使得自身业务学问和实力有了提高。首先得感谢公司给我们供应了这么好的工作条件和生活环境,有阅历的上级给我们
16、指导,带着我们前进;他们的实战阅历让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。在工作上,同事之间相互沟通,相互帮助,汇聚每个人的才智,把事情做到极致,把调度业务处理到位。总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在许多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务学问。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:第一、驾驭货源和车源;假如你驾驭了一些货物发运量的大小,也就驾驭了市场价格,驾驭了车源就是对货物的驾驭。其次、合理应专心理战术诚意诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通
17、。第三、驾驭车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点起先走,最终又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,也许多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简洁的,那就是你要常常打电话给司机劝慰和问候。第四、车辆在途跟踪和装货卸货状况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子状况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么状况了,你要刚好的给以处理。第五、出现异样问题要刚好处理;不管是任何时候,出现异样要尽快解决。第六、刚好收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会刚好的处理掉。第七、熟识各个城市的地理位置和各大高速马路状况。假如能做到这些,对降低成本
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