2022年工地实习日志.docx

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1、2022年工地实习日志工地实习日志在生活、工作和学习中，说到日志，大家确定都不生疏，这时候非常有必需要写一篇日志了。还在苦苦找寻优秀的日志吗？以下是我整理的工地实习日志，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。工地实习日志1今日张工又特地到施工现场给我讲解，使我对放线有了更深刻的了解。原来施工放线现场操作有多种放线方法；一般分有龙门板定位尺量放线和仪器测量放线，然后给了我一些资料让我看，希望可以从中学到更多。下午测量员带着我们去给剪力墙、门洞放线，对于所驾驭的学问有了初步的实践。工地实习日志2今日是一个难得的晴天，不过气温也是很高的，有30多度呢！一早上就感到很热。我先领好了平安帽然后就到了六号楼，这里正

2、在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架，然后在已经搭好的脚手架上安装模板下的木方，然后将板放在木方上，在板下有木方的地方上敲上长铁钉，使木方和模板成为一个整体共同来担当浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时，由于承载力不足，发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个缘由，一是为了竖板建立工作平台，二是为了使其垂干脆缝严密，使不发生漏浆现象。按变更通知计算钢筋的变更量是我每天必不行少的工作，虽然光这些工作就让我头昏眼花，但我还要向李工学的东西许多。今日要做的变更是在六号楼梁处。素砼过多，因而延阶梯梁长方向布置门式形插筋

3、和梁高布置分布钢筋。因而首先要算出每个阶梯中间钢筋的长度，在乘以每个台中须要的个数得出每个台阶所须要的插筋量，之后求全部台阶的总和就可得到总的数量。其次个变更是基础的后浇板带的钢筋增加量。后浇带处增加板带长度方向两根圆十间距为100毫米的钢筋，所以只需将每段后浇板带的长度分别除以间距得到的钢筋个数将全部后浇板带增加的钢筋个数乘以每根钢筋的长度即可。工地实习日志3今日看甲方检验钢筋，发觉了不少问题，有的钢筋并不在放线的范围里面，于是工人们就强行把钢筋扭曲放在线的里面，这样就造成了钢筋的一次疲惫所以应当截断重新打孔焊接，有的预留电箱孔洞的四周没有加附加筋，还有些窗台梁的两边不一般高，超出了允许的误

4、差范围，这是由于工人没有按标准标高施工的缘由，经过甲方监督修改，全部的都检验合格了才进行下一道工序。工地实习日志4今日身体不舒适，没有去操作面，去试验楼了，试验楼才起先开挖地基，不过刚下了雨，不是那么土，是大开挖机械作业，就一个挖土机，我回去翻了翻图纸，框架结构，地基采纳3/7灰土桩，遥控型布置，柱下独立基础。不过现在才起先动土，感觉似乎完不了工。刚打完桩。工地实习日志5一到办公司望见有一台水准仪，我一看就说我学过会这个，问他们干什么用，什么时候用，他们说是为了地面找平用的，在柱子四周量出一个统一高度的点，就找到地面的统一高度了，我想那不是很简洁啊，就要求试试，然后那的一个师傅就带我到这小区的

5、另一个楼上起先用水准仪测量了。试了好几次不知道为什么柱子的四个边测的高度都不一样，所以一点用也没有，看来还是水平问题，在学校也学了啊，为什么会出现这种状况啊，师傅说还是练得少了，还有就是上学的时候学的不扎实，只学了点皮毛，很郁闷，丢脸了，同时自己也反思了一下，以后不管学什么肯定都要好好学，不能太浮躁!工地实习日志67月18日早上5点就被叫起床，得到时差，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄好久没搞定，惭愧啊师父的动作可娴熟多，下午他就教我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的起先，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌!下午升级一点，能拿标尺话

6、说这边的标尺跟学校用的不一样，是那种铝合金制的可伸缩的那种，用起来和携带也便利许多，不须要什么黑红红黑得读数.套着那标有“交通”二字的非常惹眼的平安马夹(同事说司机看到那马夹就不敢开过来)，带着那种很拉风很fation的草帽，走在车来车往的国道上工作，被炙烤一天，累得快散架!想必今晚确定会睡得很想。在路上还时常免费吸尘，那些疾驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴，我这次来带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋，失策啊时常路过的老乡都很热忱，望见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有的还问我们是不是来实习的，是哪个学校的.走在一眼望不到头的公路中心(因为我们要沿着路中线找桩点)，多么想快点到今日要完

7、成的任务的终点啊!快到收工的点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊!中午我正无望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊感觉晚上的工作餐总比中午的要好.工作之余，实习的同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以傲慢地说这走的是我自己修的路.”外面现在在下雨，就始终下吧，明儿就不用出工。老天你就多下雨吧，最好就在我起先累的时候下7月19日想着一口气完成任务，于是独自一人在马路上暴走，身边是飞扬的尘土，耳边是咆哮而过的来往车流。这才有今日的提前完工.7月20日因为今日没有测量任务，我得以可以穿着平安背心到处闲逛.上午阵雨断断续续，刚铺的路被冲坏，感觉因为天气今日工程的损失蛮大的。

8、监理方和施工方还为是否冒雨接着施工发生争吵.下午因雨停工休息，天气又比较凉快，终于睡一个舒适的午觉。晚饭的土豆腐烧土黄瓜超香超赞，算是在城里吃不到的美食今日知道我师父原来是这个工程的工程部部长，XX年才毕业来这单位实习，现在就混到这位置，蛮强的别人都说他靠的是工作的那股仔细劲儿，是个工作狂.7月21日上午跟着师父陪伴项目指挥部的领导视察下阶段要改建加宽的街道，还顺带混一把伞，就是那种电视新闻里领导视察工作时打的那种，还是新的没拆封的呢.领导们在车里商议怎么改建，边说边画示意图，我有机会听下。雨下一天，我睡的那床铺上的天花板漏雨，郁闷!只好挤占一点旁边兄弟的位置，可没想到他那位置也漏，我现在是两

9、面受雨.7月22日下午来一大批领导，我们这些实习的上不工地，大家聊一下午天，有人说来这边不仅是学技能，也能学人际交往。今日在工地上亲眼目睹第一个试验灌沙法测路基的压实度，记得似乎是在土木工程材料还是土力学里学过这方面的内容，但印象不深晚上跟着师父学做资料，就是测量的内业数据整理工作，发觉实际工程的表格啊要求啊什么跟我们在学校专业课上学的有些不一样，但有一点是一样的，也要编数据，而那些所谓的监理，则基本上是抄施工方的数据.7月23日参加这么多天测量，今日最终有机会用仪器读数，跟着师父一起测弯沉，感觉自己动作比师父慢好多，常常是他那边都已经读完数，我这边仪器还没架稳。测弯沉用到百分表，就是那个很熟

10、识的长得像秒表一样的测量细小微距的仪器，土力学剪切和固牢固验以及土工材料试验里都用到过。今日还坐几趟料车(运输集料的货车)，发觉要是以后大家在路上不想走，想要搭免费车，不妨试着拦下经过的料车搭顺风车，就说你要去前面的工地或某地搞施工、测量，别小看那些货车，不少上面都有空调的，比在烈日下暴走不知要舒适多少倍，而且自我感觉坐货车还有点非主流，有点小拉风，或者说那叫气派!7月24日知道灌砂法测压实度的原理，还问到测压实度有3种方法，让我想到土力学中学到过环刀法。7月25日今日师父去武汉考试，工程部里没懂测量的人，我被推到最前线，干脆负责完成今日各项测量工作，又惊慌又兴奋!好多东西是凭前些天跟着师父处

11、理和在课本上学问点的印象来完成的，也没有十足把握，但幸好结果还好，没出什么差错，信任以后再遇到这种问题，确定就印象深，也会更有自信试验室那边派来一个实习生来施工现场做试验，从他那儿知道实习阶段的工资待遇很低，1个月包吃包住工资才300多，但是要往上走也很快，跟师父搞好关系、放勤快点，还是很有前途的，他说我师父就是个典例，他正在向总工(总工程师)发展。他还告知我出来在后场搞试验室工作没前途，说学测量蛮好，因为总工可以不懂试验，那个学起来很简单，但必需要会搞测量。7月26日上午我独立完成今日的测压实度的试验，终于学会如何现场测定压实度。下午用到高级点的全站仪，但是工作时间又创新高，中午12点半没睡

12、午觉就上路开工，直到晚上8点多才回宿舍吃饭，回来后一摸脸上跟身上全部是沙和灰，晚上我们身上穿着的有反光条的平安背心在路上很惹眼，搞得路旁的老乡望见我们几个都发出今日修路的怎么开夜工的疑问.7月29日觉得工地上的能学到的东西都接触到，也有点受不这么热的天每天在路上暴晒，就确定回家。回首这次实习经验，还是到达熬炼、学习、体验、吃苦的目的，知道更多实际工程中的东西，身边的人还教会我如何在实际工作里为人处世，就像临走前x哥嘱咐我的那句话：“在高校首先要学会做人，再学会如何做事.”此外，工地也见证我的许多第一次，那些都会是宝贵的记忆，忘不在xxxxxx发生的那些事。我丈量xxx国道，在它上面已经留下我的

13、踪迹和汗水，也算为建设国道做点贡献吧工地实习日志7通过这次实习使我对一般民用建筑工程的施工技术学问有了更为深刻的理解，培育了分析和解决施工技术问题的实力；让我学习了理论联系实际，验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论学问，扩大了视野；更加了解施工项目管理、施工图预算方面的实际学问，虽然以前曾学过测量、预算等课程，但这次实习确是实际应用，真的学到了许多，实习日志 每月总结。刚起先实习的时候，对资料也不是很了解，所以大都是自己看书，或者跟平安员到现场学习，有时也和施工员去现场看他们测量，还是觉得很辛苦，因为太阳很大，不过学到了许多，在辛苦也值。没事做的时候就自己看书，遇到不懂的地方就问别人，也要看资

14、料员做资料，可以学到许多。虽然在课本上见到过施工图，课程设计也亲自绘制了结构图，但相对于这些施工图来说，简直太简洁了。所以就会有好多不懂的地方，尤其是配筋图，对于钢筋困难的梁柱，怎么看都不大懂。从设计总说明，到总平面图，再到立面、剖面图，须要问的地方太多太多了。过了几天，就跟着施工员拿着图纸到照现场比照着看，有好多不可思议的结构布置就一清二楚了。在施工操作面上了解相识了结构的真实构造，见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况，初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸，其中竖向钢筋的连接采纳电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中，模板的定位是特别关键的环节，假如模板移位，会干脆导致墙

15、体的偏移，所以质量员对此异样细心。等到浇筑混凝土的时候，我也有去看了哈感觉很簇新。该工程采纳的是泵送混凝土，混凝土在搅拌站制作好后，用压力泵通过管道输送到施工现场，其中混凝土的震捣特别重要，可以预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋，尤其是在钢筋密集的地方，必需反复震捣。待混凝土凝固后，我还和施工员到现场看他们测量放线，更加了解水准仪、经纬仪的运用方法。不过做资料不用学那么多，只需了解现场的进度状况就行了，当然多学点总是有用的。差不多实习到其次个月，我基本上能看懂现场的状况，也知道跟着工程的进度要报那些资料，学会之后每天都比较忙，因为我实习的工地算是比较大的工地，有4号楼，共8个单元，最高33层还有

16、地下室。不过我只是学工程主体的资料，因为来工地实习的时候砖基的已经做好了，刚好做到主体，所以还要学许多，还有装修的资料，竣工验收的资料等等，还要做些平安资料，等这些都学会了也的花许多时间吧，水电等资料比较少，却是不了解，小张师傅也没做过水电等资料，不过我们不用做那些资料，水电班的会自己做。因为现场的进度很快，所以每天都要报许多资料，主要是开盘鉴定的浇捣令和检验批，还有钢筋送检，拿报告等等。因为我们这个工地要做文明工地，所以经常会有市自检站或区自检站过来检查，做事就的很仔细，出现问题有整改反馈单等也要等整改完拿到公司盖章，这些我们也要做。总之，不会的还有许多，自己学到的只是一点皮毛而已，我肯定会

17、努力学习，好好加油的！工地实习日志8今日是生产实习的第xx天。虽然不是第一次来工地实习，但还是有些兴奋和期盼。早上七点半我就来到了施工现场，在与项目经理进行简洁的沟通之后，我的为期xx周的生产实习正式起先了，第一件事就是在施工部门的平安科接受平安生产教化。除了基本的平安条例，平安科的工作人员给我重点介绍高处坠落、物体打击、机械损害、触电等常见的工地危急事务。我仔细的听，细致记录，我想，在工地实习学习学问，参加实践是目的，但更应当学会爱护自己，让自己避开损害，而我只是在这里工作一个月，平安规章制度还是有印象的，但大部分工人师傅就不肯定了，所以我想，每天出工前，项目负责人、班主对工人的技术交底和平

18、安生产交底是非常必要的，建筑施工现场平安隐患相对还是许多的，更要让我们把平安因素放到首位。今日到现场时工地已经开工，我的今日的任务就是观摩学习，在现场看了看工人师傅现场操作就到施工科报道，施工员支配我先看看施工图纸熟识一下工程概况，下午施工科比较忙，项目部与甲方监理召开了技术会议，通知明天将浇筑二号楼地下一层的混凝土，一天的工作就在匆忙间结束了，期盼明天的混凝土浇筑。工地实习日志9昨天晚上8点起先浇筑混凝土始终到今日，于是我今日早上很早就来看混凝土的浇筑。还没有到工地就听见搅拌车的声音，搅拌车前停放着一辆泵送混凝土车，楼上的人正在劳碌的浇筑着另一个人还在劳碌着拿着振动棒振动混凝土使其匀称严实，

19、浇筑混凝土是有先后依次的，从屋面的一边渐渐往另一边浇筑。今日一天我都待在施工现场看工人打混凝土，学到了许多打混凝土的学问，例如混凝土自由倾落高度不得超过2m，如超过2m时必需实行措施，运用插入式振捣器应快插慢拔，插点要匀称排列，逐点移动，依次进行，不得遗漏，做到匀称振实。工地实习日志10今日早上八点半来到工地，上午下了一点雨，下午在总监的带领下检查现场基坑四周的沉降状况，第一次下工地心情还是比较惊慌。检查发觉工地男厕所北侧有一条裂缝，马上汇报给甲方的相关负责人员，商定解决方案，确定联系基坑支护单位检查基坑的稳固状况。施工现场基坑开挖后出现一条暗渠，暗渠的存在可能是引起四周沉降的主要缘由。假如实

20、行“堵”的处理方式肯能造成上游出现涌出问题，在施工过程中也不行能对暗渠进行实质上的处理，这样就造成了施工方须要抽水作业，在预算等问题上监理方也出示相关证明。据土建监理介绍，工程完工后还将把暗渠接好，复原原状，保证其对建筑的影响降低到最小。暗渠的存在也对现阶段施工造成了肯定影响，3#底板钢筋处出现淤泥，针对这种状况也通知施工单位相关人员进行处理。来到施工现场对工程地质问题进行分析，拿出解决方案，让我也想起了工程地质课上老师讲的一些关于沉降、地下水的问题，深切感受到仅仅是书本上学到的理论是不够的，最终要的是知道如何切实解决问题。直观地了解工程实际中存在的问题，印象更深刻。比如构件的名称作用、各类材

21、料的运用等都有更进一步的相识。脑海中再也不是僵固的一二三四，而变成了直观的方法措施，这也是进行实习的收获之一。不由地想起以前常常听到的话：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”工地实习日志11今日是我正式工作的第一天，今日的主要的内容是放线。每项建筑工程施工起先就是施工定位放线，它关系到整个工程的成败，是保证工程质量至关重要的一环。放线说白了就是把图纸上的形态按1：1的比例投放到地面上，放线人员不仅要驾驭各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会经纬仪的操作，然后学习识图，是能画图，接着熟识图纸，从放大线起先，确定轴线位置，最终放局部轴线，弹出墙体等。放线主

22、要的工具有，卷尺，长钢尺，墨斗，油漆，小刷子等工地实习日志12早上5点就被叫起床，说是搞测量，真正用水准仪、读数都是师父干，我想试着把仪器调平，可弄了好久没搞定，惭愧啊。师父的动作可娴熟多了，下午他就教了我几招技巧。我们这种跟着实习的只有打下手的份。上午从最基本的起先，钉桩钉，在烈日下没钉几个钉汗就直往下淌！下午升级了一点，能拿标尺了，话说这边的标尺跟学校用的不一样，是那种铝合金制的可伸缩的那种，用起来和携带也便利许多，不须要什么黑红红黑的读数套着那标有“交通”二字的非常惹眼的平安马夹（同事说司机看到了那马夹就不敢开过来），带着那种很拉风很fation的草帽，走在车来车往的国道上工作，被炙烤了

23、一天，累得快散架！想必今晚确定会睡得很香。在路上还时常免费吸尘，那些疾驰而过的车总是无情的溅起那些水和泥巴，我这次带的几乎全是白色的衣服、袜子和鞋，失策啊。时常路过的老乡都很热忱，望见我们在她家门口休息，会给我们搬来凳子，有的还问我们是不是来实习的，是哪个学校的走在一眼望不到头的公路中心（因为我们要沿着路中线找桩点），多么想快点到今日要完成的任务的终点啊！快到了收工的点，又总是望眼欲穿得渴望来接我们回驻地的皮卡怎么还不来啊！中午我正无望时老爸打电话来慰问，这时多怀念在家宅啊，感觉晚上的工作餐总比中午的要好工作之余，实习的同事感叹说：“以后坐车走在这国道上，我就可以傲慢地说这走的是我自己修的路了

24、”外面现在在下雨，就始终下吧，明儿就不用出工了。老天你就多下雨吧，就在我起先累的时候下工地实习日志13这天下雨，主要学习了全站仪的运用方法，其中的方法与学校老师教授我们的学问很接近，所以倍感亲切。此外还学习了施工图纸识读，施工过程中，看图先看总说明，资料包括：了解工程的概况，构类型，运用年限，抗震设防等级。在实际的施工过程中，比如钢筋的接头位置、接头的搭接长度，还有锚固长度等。它所包括的构件有：板、梁、柱、墙、洞口等。我来到的这个施工工地，基础已经完工，起先支地下一层屋面的模板了。在在刘工昨日给我们的大体讲解下，我们才明白这个工程是个由6栋小高层组成的住宅小区工程，是典型的框架剪力墙构的工程，

25、用的模板基本上都是竹胶模板，减力墙200厚，砌块墙有100厚和200厚两种。工地实习日志14今日是我工作的第xx天。今日和技术员一起完成了定轴线。首先先把水准仪在其中一个引桩限制点的位置架好调平，然后另一个人在另一个引桩的限制点拿红蓝色铅笔的笔头在钉子上点好，技术员通过调整水准仪找到笔头，固定好镜头。然后再下到槽里面，首先通过上下调整水准仪镜头，先也许的固定其中一个木桩，然后在木桩上精确的钉上钉子（留意钉子不要钉究竟），这样在最外边的轴线上类似的找到几个点，最终在各个木杖的钉子上拴上白线，这样就定出了其中一条轴线，再通过排尺确定出其他轴线。理论上没有什么难理解的，可是到实际操作中中往往会遇到许

26、多的困难，例如，当时限制点的环境不好，仪器老化不好用，再加上酷热的天气。这些都须要我们去克服。工地实习日志15今日是我工作的第xx天。今日上午测绘局的相关人员来我们工地进行了检查，他们主要是对整栋楼的检测，看整栋楼的整体偏移状况，结果这栋楼的整体向南偏移的2cm，这就须要在以后的放线的过程中更正过来，这么大的误差，让我感到很惊讶。下午我们对其中一栋楼的桩顶标高，要求比槽里的垫层高出5cm，然后截桩。截桩：一般设计的桩长是指基础底至桩间的长度，在实际施工中，桩一般是在基础为开挖的时候施工的，为施工便利，确定会使制作的桩比实际的长，但经过打入（或其他工艺）到设计深度后，基础底面以上的多余部分就必需须截去，就叫截桩。截桩的方法首先将桩顶标高采纳水准仪标出，然后再采纳空压机风镐沿设计桩顶标高以100mm处将桩身四周剔细，剥除灌注桩内的钢筋，留出足够锚入底板内的钢筋长度，其余的采纳延期乙炔高温溶化方法（或手提切割机）将钢筋切断。第17页 共17页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页第 17 页 共 17 页