无砟轨道检查主要项目及质量控制要点(共5页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上无砟轨道检查主要项目及质量控制要点序号工程项目工序或部位质量控制要点控制方法和手段1工程测量线路复测中线闭合精度符合要求,相邻施工单位间必须搭接,高程往返闭合差符合要求,控制测量和日程施工测量。抽查原始记录,旁站测量。CPI、CPII和线路水准基点复测控制桩的数量,测量资料完整,控制桩的规格、标识、埋设位置符合规定,复测采用的仪器、方法、精度和平差方法符合规定,复测成果与原测量成果对照检查方法符合规定。抽查原始记录,审核资料、测量。CPIII测量控制网测设符合规定,预埋件埋设稳固,埋设符合规定,采用的仪器、方法、精度和平差方法符合规定,标识的加工和安装精度符合规定,测
2、量成果资料复测。抽查原始记录,审核资料、测量。轨道基准点测量轨道基准点安设位置符合要求,采用的仪器、方法、精度和平差方法符合规定,测量成果资料复测。抽查原始记录,审核资料、测量。2喷涂聚脲防水涂料施工控制要点梁面打磨及抛丸处理桥面平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土、脱模剂和油污;表面强度达到规定要求。3、桥面平整度符合设计要求,其抛丸面积不小于95%,粗糙度符合SP3SP4的规定。试膜检验利用所使用设备及原材料喷制400400mm 聚脲防水涂料试膜3块,养护7 天后选择2 块进行拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度、硬度等物理性能检验。现场每班喷涂前防水层铺设范围、部位、型式符
3、合设计要求100%防水层厚度用超声测厚仪检查涂层厚度,底座板下喷涂聚脲弹性防水层厚度2.0mm,其它区域1.8mm。每孔梁(或每32 米)轨道板下每间隔5 米布设4 个测点;其它区域每间隔5 米布设4 个测点,即轨道板中间布设2 个、左右防护墙各布1 个。粘结强度在防水层施工 7 天后进行现场拉拔试验,拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂,做快速修补、刮平。2.5Mpa每10 孔梁(或每320 米)随机抽取1 孔(或连续的32 米桥面)进行检测,每孔梁(或每32 米)检测5 处,测点均匀分布。不透水性检测将水注入带有刻度的玻璃管内,至570mm 高度为止,每30 秒记录一次水位的高度,直至30 分钟
4、为止。每孔梁(或每32 米)检测1 处。底层表面质量目测检查均匀程度、无漏涂和明显缺陷。每孔梁防水层表面质量聚脲表面平整、无流挂、无针孔、无起泡、无空鼓、无开裂、无异物混入每孔梁接缝处理后续防水层与原有防水层搭接宽度15-20cm,打磨至少10cm,局部角膜机打磨每接缝处铺设坡度及排水效果满足设计要求,不能出现反坡积水每孔梁3底座板及支承层桥梁底座板混凝土工程配合比设计、砼拌制、砼运输、砼灌注、中线、宽度、高程、平整度、厚度、排水坡、后浇带的宽度、拉毛、养护、拆模及砼强度质量评定。线形顺直,无错台、无蜂窝麻面、烂根,无破损掉块,表面无大于0.2mm裂纹,高程满足要求。拉毛纹路均匀、清晰、整洁。
5、排水坡满足设计要求,且伸入板底5cm。审核配合比,抽查原始记录,审核资料、测量、审核试验报告,目测钢筋制作安装钢筋材质及物理性能、焊接质量、数量、直径、位置、绑扎接头设置、绑扎质量、齿槽剪力钉与螺纹套筒连接,旋入深度及扭力矩。剪力钉旋入深度不小于42mm,钢板连接器焊缝高度不小于15 mm,无变形,无裂纹,安装后剪力钉低于顶层钢筋20-50mm。抽样试验、现场检查、量测。底座板模板混凝土底座板模板采用专用可调钢模,并满足普通地段和曲线超高地段的模板拼装需要,模板组合高度宜略低于底座板设计厚度,以适应线路曲线超高变坡和梁面平整度情况。底座板模板主要检测项目与标准符合设计规范要求。模板接缝严密,无
6、错台,线形顺直,加固牢靠。现场检查、测量底座板张拉连接后浇带钢板连接器张拉连接顺序、张拉位移及间隔时间符合要求,后浇带后浇带混凝土浇注顺序符合要求。抽查原始记录,审核资料、现场检查、测量。路基、隧道低塑性混凝土配合比设计、砼拌制、砼运输、砼灌注、中线、宽度、高程、平整度、厚度、排水坡、拉毛、养护、切缝、拆模及砼强度质量评定。线形顺直,无错台、无蜂窝麻面、烂根,无破损掉块,表面无大于0.2mm裂纹,高程满足要求。拉毛纹路均匀、清晰、整洁。排水坡满足设计要求,且伸入板底5cm。切缝深度不应小于支承层厚度的1/3,间距不应大于5m,且与线下结构物缝对齐。审核配合比,抽查原始记录,审核资料、测量、审核
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