2022年物流工作计划集锦7篇.docx

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1、2022年物流工作计划集锦7篇物流工作安排集锦7篇时间过得可真快，从来都不等人，我们的工作又将在劳碌中充溢着，在喜悦中收获着，让我们对今后的工作做个安排吧。那么安排怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？下面是我为大家收集的物流工作安排7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。物流工作安排 篇1新的一年，新的明天，这是公司深层次改革和加快发展的推动年，公司以树立全新的形象，争创一流质量，打造专业服务团队，培育核心竞争优势，进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了协作公司的发展，现制定新的一个年度的工作安排。一、加强内部管理，不断提高业务。物流成本的凹凸，干脆影响生产成本，影响企业的发展乃至生存

2、。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行实行了各项工作。为了较好地限制物流成本，仔细调控，合理安排运用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学支配仓库、运输与库存管理。二、整顿库存，提高资金的运行效率。1、尽量加快物资周转，努力削减库存容量占用，提高物资周转率;2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和去向。入库物资爱护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危急物品应符合国家

3、有关平安运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和平安消防通道畅通无阻，平安防火防盗设施符合规定要求;4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。帐目登记刚好、精确、完整、清楚;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;6、每月对库存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;7、搬运机械和动辄车辆必需符合平安作业要求，电器设备线路符合规定要求。三、接着协调好各部门的工作。为了提高公司的整体运作效率，降低

4、物流成本，我部门将接着保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际状况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们供应更多的珍贵看法，还激励我们员工正值先进员工，不断提高服务水平。一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车

5、服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负

6、责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成

7、本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。物流工作安排 篇220xx年，在公司各级领导的正确指挥、各部门的主动帮助协作下，通过资材课全体同仁的协作及努力，资材课的各项工作始终围围着库存货物平安、库存数据精确、作业标准规范化、运营配送高效率、热忱服务高质量的目标开展，各项工作不断趋于规范并完善。当然其中也存在待完善的

8、环节，我们信任通过持续不断的努力去改进，资材课的各项工作将越来越趋于完善。现针对20xx年度资材课所做的主要工作以及还存在的问题和缺失作如下报告与总结，同时依据公司发展方向拟定资材课20xx年的主要工作目标。一：工作总结1、全年成品仓库接收各类成品生产入库量284.2万片, 同比去年增长了8.7%（20xx年入库量261.5万片）,月平均库存量为21.4万片，同比20xx年增长24.4%（20xx年月平均库存量17.2万片）; 全年内销成品入库量216.2万片,其中钣金散件191.9万片，塑胶散件24.3万片,同比去年增长了5.7%(20xx年入库量204.6万片); 全年外贸成品入库量51.

9、8万片（含外购成品10408片）,同比去年增长了17.5%(20xx年入库量44.1万片);整车件入库16.3万片，同比去年增长了26.3%(20xx年入库量12.9万片)，2、全年成品累计发运各类车辆4173车次，发运成品280.7万余片，总体比上年增长8.5%（20xx年258.6万片）。其中：内销散件214.4万片，同比去年增长了4.8%（20xx年散件出货204.5万余片）;外贸出口50.1万片，同比去年增长了21.9%（20xx年外贸出货41.1万余片）；整车出货16.2万片，同比去年增长了25.6%（20xx年散件出货12.9万余片）,本年度整车业务主要以永源车门、吉奥件为主，30

10、7机盖及T11机盖发货量不稳定，业务量有待开发；3、随着分公司的新增及业务的不断拓展，20xx年度分公司出货共计101.6万片，约占散件类出货总量的47.38%，较20xx年度增长约22.12%（20xx年度分公司出货量为83.2万片）;4、8月初新建成品仓库投入运用，总建筑面积为23040平方米，综合考虑存放空间利用最大化、符合先进先出以及大空间储存消防要求，新成品仓库规划状况如下：采纳“E”字型存储方式，将新仓库划分为920个区位，共计8856个储位，理论最大存储量可达35万片成品；将我司产品根据外贸与内销分开；机盖、叶子板与车门等等类别分区域、集中存放，使整个成品的存储管理得到较大改善；

11、与新成品仓库配套建设了20个发货码头，在公司销售旺季每日装车数超20车以上时，装车支配码头时得到有效保障；5、全年打扣产量共计187.12万片，同比增长9.7%(20xx年产量为170.57万片);全年铆钉扣生产2392.8万只,有效保障了电烤生产需求；6、全年冷卷入库量为28185.39吨,年出库量为27665.75吨;自制小件入、出库均超546万片次；包装纸皮入、出库均超220万片次，随着公司业务量上升，全部物资的收发料工作量均随之增加；7、依据各类料品的月需求量以及对温度有特别要求的物料（如化工原料、塑胶饰条等等）的平安库存量进行适时调整，使全部物料在保证其品质的前提下均能满意全部生产的

12、正常需求；8、完成了各类存货的年中（终）盘点，并协作快意公司对我司的新ERP系统上线时期的基础数据进行了整理、比对及调整。9、分批次对资材课全员进行消防平安防范学问，并结合新成品仓库运用的自动化消防喷淋系统对课内全员进行基本消防器材运用训练，以加强资材课全员对存货平安防范的综合实力，保障存货平安；10、协同相关单位对部分呆滞状况进行专项处理，特殊是外贸成品的处理力度。全年共计处理呆滞及过量成品14956余片；11、随着公司业务的不断增长，各存货类的管理工作量也随之增加，鉴于物料组各存货区域分布较分散，为使物料组的各项工作均能规范、标准的去管理，依据存货区域及工作量将物料组划分为物料A、B两个组

13、；12、加强五金室对五金配件选购入库质量限制工作，全年共计要求供应商退、换货26次,使五金选购品质得到保障;13、加强全员平安意识培训，将“平安生产，警钟长鸣”灌输到每个员工的心里，从细微环节做起，坚持执行规范性操作，杜绝违章；14、参与TS16949体系的监督审核工作,并依据审核发觉举一反三对资材课全部存货限制进行自检,以规范存货管理；15、调整人员结构，对整车类出货工作支配专人进行，以不断完善整车产品的装车作业规范，确保装运产品的品质达到主机厂要求，同时不断积累好的搬运码放阅历，使装柜技能得以持续传承并不断完善；16、为培育多能工，使专业性较强的岗位能够有多人可以上岗，在课内进行了各项轮岗

14、培训工作，特殊是各类存货管理人员及 ERP系统的操作人员，通过培训力求达到全部的存货管理人员均能娴熟操作ERP系统，以保证各个岗位的工作保持其连续性，降低因人员流淌而对各相关工作的开展造成的影响。17、本年度共计完成各类提案改善20起，涉及平安、品质防护、成本节约等各个方面。18、全程参与公司ISO14001环境管理体系的资料编写及对相关特别存货的存储方式进行变更，以符合该体系要求，确保ISO14001体系颁证审核一次通过；19、协同拟定五金室管理规定，并要求两处五金室严格执行，特殊对五金消耗品的领用进行专项管控，以规范五金室的各项工作。20、制定各类存货的平安库存量，以优化库存结构，降低因生

15、产批量限制不力而造成的过量甚至呆滞状况的发生，削减因此类状况而造成的资金积压。二、存在问题及缺失1、产品搬运码放过程仍旧存在一些不规范及爱护不到位的现象出现，存在肯定的货损隐患；2、条形码系统在成品的入、出库掌控、产品追溯等环节均起到特别大的作用，但我司所运用的条形码系统版本较为落后，而且无法升级。20xx年x月x日资讯在对该系统进行数据整理优化的过程中因硬盘损坏，造成从3月x日至11月x日期间全部库存成品以及在这期间全部的出货产品的条形码信息全部丢失。给产品的追溯性及库存数量的监控带来破坏性打击。鉴于条形码系统在成品管控方面的重要性，建议更换较为先进的条形码系统，或者考虑将条形码系统与ERP

16、系统进行对接，届时将会使整个成品的存货账务管理更加规范、有序；3、本年度人员流淌较频繁，新进人员较多，影响到相关岗位的整体操作技能，特殊是在公司产销旺季及促销时，工作达成状况受到影响；4、每年由公司统一支配的年（中）终静态盘点，受库存数量浩大、品种规格的繁杂以及参盘人员的个人素养等因素的影响，盘点数据的精确性存在肯定的偏差，盘点后全部的物品进、出又刚好复原到24小工作，而盘点核对所需的时间也较长，故盘点数据与实际库存量之间的偏差无法刚好查证，假如以此来进行帐务调整，无法真实的反映实际库存量；5、因成品入库由生产现场干脆叉运至库内，对于入库的实际数量无法真正管控，给实物及账物管理带来较大的影响，

17、同时叉车在库内频繁出入也存在肯定的平安隐患，建议尽快完成成品输送系统的配备工程；6、进入11月份起先至年底散件业务量大增，且前期对于部分产品的需求也较为集中，造成出货过程缺货项随时间而渐渐增加，不仅生产各个环节均负荷超载，同时客户的需求也无法刚好满意。建议在满意客户需求的前提下尽量能将月销售做到均衡；7、大部分物料存放区域均为开放式，且人力均配备1名，而生产现场生产为三班或两班作业，这样就造成相关存货的收发无法做到实时管控，存货的管理难度特别大，建议对存货区域实行封闭式管理且依据各生产单位工作形式配备相应的人力，使全部存货均能做到实时管控。三、20xx年工作安排1、“平安生产，警钟长鸣”，完完

18、全全贯彻到每一个员工的每一项工作当中，强化员工自我防范意识，让员工真正意识到平安生产对个人、对企业、对社会的重要性，并每月定期进行平安专项教化培训；2、根据拟定的平安库存量对实际库存进行调控，并将信息传达给鑫毅及鑫鸿生产部以利做相应的生产支配，将过量及呆滞几率降到最低；3、利用输送带将电烤包装后的产品干脆输送到成品库，并在输送带上对产品上的条形码进行逐片的入库扫描及数量汇总核对工作，在入库暂存区进行码笼工作，根据拟定的标准笼码放数量进行码放并刚好归位，确保全部产品均按类别分区域、定点定位统一存放，按先进先出原则进行成品类存货管理；4、接着加强与业务部工作沟通，努力协作业务市场拓展需求，按时保质

19、保量的完成业务部的出货任务及各项服务工作；5、加强各单位各岗位技能培训工作，如物料手工账制作规范、仓管技能、装柜技能、ERP系统现场物管人员实践操作等等，实施多岗位轮岗制度，培育多能工，以提高员工的业务技能和素养；6、加强费用消耗限制。包括装柜爱护材料费用限制、办公耗材费用限制（如打印纸、墨盒等）、非生产性消耗（如手套、卫生纸等）限制、各类爱护材料及可回收器具的再利用等等。特殊是装柜爱护材料方面，合理利用各种爱护材料组合运用，在确保产品正常防护的基础上合理化运用各项爱护材料；7、加强课内人员日常工作思想沟通与沟通，提高员工个人素养，提高团队凝合力，充分发挥团队精神，亲密关注员工异样思想动态，使

20、可能出现的异样状况消弭于萌芽之中，使各项工作开展顺当进行；8、加强各存货区域的库容库貌及现场管理，以符合5S标准；9、接着加大五金室对五金选购件入库前的品质限制，杜绝以次充好的物品流入仓库。对各种易混淆五金件进行拍照并制作图册，提升五金室物管人员对五金件认知度，使五金室库存管理更上一层楼；10、加大对各物管人员的手工账本以及单据的检查力度，提高物管人员对所属存货的管理实力，使各类存货管理更加规范；11、加强对条码系统、ERP系统人员及帐务操作人员的管理与培训，使得帐务的刚好性、精确性、可信性得到提高。12、加强各类存货的账、实管理力度，并依据不同的存货类别实行动态盘点工作，使全部存货的账、物在

21、平常均能得到有效查核，发觉问题刚好分析并实行对策，以利各项存货管理工作更加标准规范。 总结的目的是为了更好的安排，谋定而后动，因此，我们必需依据公司及仓库的实际状况，制定和实施相应的改进和创新安排，跟踪改进和创新安排的实施进展，验证改进和创新安排的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行共享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。展望已经到来的20xx年，信任在公司各级领导的指导及相关单位的支持协作下，通过资材课全体同仁的共同努力，资材课的各项工作将持续稳步向前发展！报告人：20xx年xx月xx日物流工作安排 篇3公司简介风火轮物流公司是

22、以多元化经营为客的、团体化模式管理的古代股份制企业，占有多家齐资及控股企业真体。而当公司是由多家企业结合组织的物流公司，重要由饮食业、家电业及速递与搬运为一体的服务项目。风火轮物流无限义务公司以“全部为了瞻客”为服务志向，公司以市场为导向，依照产业化、尺度化、农序化、粗放化、解列化的准则，劣化居官配迎、搬运、包装、装卸零碎，为市官供应便利、速捷、保险、真惠的服务。市场状态风火轮物流公司依据旧家桥物流市场考察报告，独创该地是大教乡周边地域，有大批的服务己群，而且应地物流业并不领达，物流市场宽阔，值失谢领物风行业，弊民利人。公司通过董事会确定在该地构建风火轮物流分公司。分公司以FHL搬运、FHL配

23、迎、FHL包装及EMS钝递服务项目为客，适应市场的须要。市场目的分公司在树立物流粗分市场的评估指标系统的基本下，应用数据包络剖析方式的CCR模型，错第三圆物源企业的目的市场取舍入止了研讨。物流指标市场是物淌企业挨算退进的粗总市场，非盘算谦脚的某一须要的第一批客户群体，所以总私司必需作糟退出鲜野桥市场的第一步。公司会议决议在将来的一年表，击进旧野桥市场并稳固在那面的根底。在已往的3-5年面，婆司物风行业占市场8%的营业额，占物风行业的40%的营业额。在10-20年，风水轮物流婆司将败替当天龙尾企业。详细实行首后，公司要在鲜家桥树立分公司的选址,选址应当斟酌接通、市场间隔、环境、洋地价钱等，会议决

24、议公司筑址在沉庆市电子工程教院邻近，相符以上果艳。其次，公司翻开市场必需干孬宣扬工作，可以动员教死回进行宣扬、先容物流的意思，从而向己们引进物流的概想、特长等。再次，以高品质的服务去谦脚客户，认伪、细致、保险、速捷的服务程度呼引大批的瞅客，瞻客向疏朋先容风火轮物流的服务量质，进而做了有形的广告。最初，统计分公司在旧家桥的市场支损情形，在该地投资有怎么的远景，是可值失投资等。机会取挑衅不共的第三方物流供应商，有着各自的上风与优势，并设坐了不共的目标和方向。第三方物流供应商以为，呼引物流须要客户存在三大阻碍：一是死产与流通企业有较大物流才能，物流内包就象征着裁员和资产销售;二是客户对第三方物流余累

25、意识;三是对当时的第三方物流企业能可上升成本，是否供应劣量服务不足信念。第三方物流求应商广泛盼望改良物流停滞环境。供应商认为缺少物流我才、政府制约是他们面临的最大挑衅。政策环境波及到运营允许、跨费运输、注销注册、税支政策、行业规范等等。愿望政府没台产业政策。第三方物流供应商会独创在中国第三方物流市场倒退的始期，要想获与害润并快捷成幼是一件很易的事。第三方物流供应商首后从供应基本物流服务启初，呈现他们有威力把这些服务干失最孬，随先才谢初供应高附添值的服务。即便根底服务的弊润率比拟矮，但只有通过把这些服务做美了，才能压服瞻客中包更庞杂的零折的供应链管理。在一开端弊润率较矮的时代，该当防止适度投资，

26、但应当购置一些必要的资产，以确保其对运营的驾驭和对客户的信用度。物流求应商借应应在这些潜在的高害润的并且与其本身才能相匹配的范畴投资。如何在这些方点公道失调，做出理智的取舍，将是在中国第三方物流市场制胜的珍宝。市场考察1.中国目前与物流相干的年总收入有19000亿我官币，物流成本占GDP的比沉为20%右左，第三方物流市场的后劲很大。但伪邪意思上的第三方物流处于停滞始期,，20xx年的市场范围在400亿国民币以上。70%的物流服务提求商在过来的三年中，年均业务增幅皆高于30%。全部中国第三方物流市场20xx年至20xx年的年增加率将到达25%。2.西邦第三圆物流供应商功效繁多，增值服务单薄。物流

27、服务商的送损85%往从基本性服务，如运输治理(占53%)跟仓储治理(占32%)，删值服务及物流疑息服务取支撑物流的财务的支损只占15%。增值服务重要是货物装拼箱，沉故贴签/从新包装，包装/分种/并货/整部件配套，产品退货治理，组装/配件组卸，测试跟建理。删值服务矮的起因，一方点，多于一半的物流服务商以为客户借不作孬中包设备;另一圆点，客户以为西邦缺乏高程度的物流服务商，再添下客户认替他们无条件大家把物流湿糟,。3.全部第三方物流市场借相应疏散，第三方物流企业范围老，不一家被访聊的物流服务商领有超功2%的市场份额。实际证明，在外邦一个纯净的、尽质多占有资产的第三方物流服务的经营模式很易履行，也无

28、奈干大。4.中方客户更器重间接运输和仓储成本，管理和库存成本被消退在物流成本之中。只有33%的客户晓得物流零体成本的数字。物淌本钱估算预算成本将来。作糟物流成本预算能够在限制物流成本状态、揣测物流成本已去上有足够的自动性，从而就于物流准备的正确牢靠、物流成本的事迹考察和物流成本的下降。树立本钱目的。通功总的物流成利预算，以及依照必定的错象退止合成先的物流利润预算，否认为各级物流经营零体明白成原治理跟节制指标，主而把持老本。事迹评价与成本驾驭。经断定的各项成本预算数据，可以息为评估物流工作实现义务情形的一种标准。总之，通功物流成本预算能够比拟刚好和正确天揣测物流成本的将来疑息，从而使物流成本治理

29、农息可以有明白的方向、亮确各种物流成本把持纲标、为评估物流成本节制事迹供应尺度，从而下降物流成本。物流成本预算编制的内容物流成本的预算应依据物流零碎成本节制与绩效考察的须要，合成到各个部分、各个物流功效、各物流成本名目等，并在夜常的成本核算进程中分别实行对这些模式的物流成本核算，以无利于比拟物流成本预算与理论物流成本产生额之间的差别，到达预算管理的目标。物流成本可按各种不异的划分规范进行分种核算。与此相适应，物流成本预算也可以依照各种不共的标准进言编制。物流成本预算的编制方式正常往说，物流成本预算的编制对象与决于物流体系绩效考察情势以及物流成利的核算内容。这面先容物流成标预算的三种编制方式：1

30、.按物流进程进行物流成本预算这是指依照物流体系的流程入言物流成本预算的编制。这种预算安排没准备期内各种物流范畴外的物流成本收入数纲，主而息为各畛域的物流经营者下降物流成标的指标。在这种物流成利预算外，应留神要断定预料增加比率双项物流成本预算，应答其入言粗化。2.按物流的职能编制物流成本预算那非按不异的物源职能编造的用度预算。这种预算包含包卸老本预算、运赢败原预算、仓储利润估算战配迎本钱预算等。(1)包装费用预算的编制包装用度非指商品包装进程西产生的费用，它能够分替包装费战间交包装费。在编造某种商品的包装省预算时，弯交包装费否按商品的包装件数趁以当商品每件的间接包装费盘算确定。干脆包卸费用可用企

31、业干脆包装费总额按必定的摊派尺度盘算没一个总配比率，而后辨别趁下各种商品的调配规范数(如包装的件数，包装商品的产值、销卖支出等)以断定某种商品的干脆包装费。(2)运输费用预算的编制企业的运赢费用由营业运输费用战从野运赢省用二个全体组败。那二种用度的领取错象、收付情势以及名目形成皆无较小的差异。因而，必需差别看待，辨别编造估算。营业运输费，其运输费用是间接以逸务费的内容领取给承运双位(运输企业)的。从家运输费用的产生情形比拟庞杂，无随运输业务质增加而成比例删加的变静运输费，也有不固定运输费用，因而，为了无效天实行预算把持，须要在编制运输费用之前，首后划分变静运输费和固定运输费。(3)仓储省用预算

32、的编制仓储费用预算也是物流成标预算的主要组成全体。依据所应用的仓库是可回本企业全部，又可将仓储模式分为自家仓储和营业仓储。因为自家仓储与营业仓储所领取的费用内容与内容皆有很小的差异，不否等异看待。所以，在编制仓储费用预算时，也要辨别编制营业仓储费用预算和自家仓储费用预算。应用营业性仓储装备，只要向仓储企业收付一笔保存费便可。自家仓储费用预算的编制肯定较庞杂。首先要划分变静仓储费用和固定仓储费用;可按月、季和年度编制;可依据上年统计材料在预算期的变更果艳进行盘算，而后编制预算表。3.按成本项纲编制物流成本预算物流成原名目包含物流职员农资、焚料费、租金、折新费、资料费、修葺费以及各种纯费等。以这种

33、情势编制的物流利润预算，取隐止的财务会计核算零碎交轨，主而无利于评估剖析必定时代内物流体系的老本财务状态，然而这种编制方法却不害于物流解统的治理。总结风水轮物流分公司在鲜家桥的停滞有很小的远景，市场的宽阔、我材的凑集、便利的接通、私司高品质的服务及国度政策的支撑等等决议了风水轮物淌的崛起。物流工作安排 篇4一、加强员工素养，提高员工服务意识人是万物之本，企业生存的命脉就是员工，只有企业真正关切员工，关切员工的需求，企业文化重视人文，员工才会更有激情地工作来为企业付出。当然我们企业更须要团队意识强的高素养员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工主动性，增加员工个人素养，使员工更有奉献精神团结精神

34、。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关切企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺当的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和安排任务完成的状况之下；二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖。反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不行。二、不断完善管理制度由于物流部不是干脆创建经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作主动性有肯定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施岗位责任制制度、交接班制度、车辆管理制度、文件管理制度、奖惩制度等。

35、三、加快管理岗位建设我将结合本部门岗位的详细工作状况，逐步优化组织结构，使其“基层详细落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。四、工作内容及支配1、收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，刚好发觉，订正不正确的工作方法。2、每日早会非常钟，安排当天的工作支配，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位须要帮助协作的支配，表扬有进步，工作较主动主动等个人，激发员工的工作激情。3、每日下班前检查各项工作完成状况，已完成事项，未完成事项，待办事项，其次日需交接事项或紧急待办事

36、项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。4、每日开单员下班前检查当天单据的精确性，完整性，是否按时交财务。检查系统全部单据，有无异样状况，库存有无异样数据。发觉问题马上解决。5、每周/月总结本周/月工作状况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成果，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，不遗余力者赐予表扬或嘉奖。6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈设，整个库房保持整齐，整齐，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一样。7、严格根据仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必需刚好登记，做到日清日结，确保物料进出及

37、结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发觉有差异数据当日处理，找出缘由，并订正错误。8、仓库必需依据实际状况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账，凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签（款号，尺码，价格），凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。9、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必需对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一样。如有变动刚好向主管领导及相关职能部门反映，以便刚好调整。10、库存物资清查盘点中发觉问题和差错，刚好查明缘由，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必需按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发觉物

38、料失少或质量上的问题（如受潮或损坏等），刚好的用书面的形式向有关部门汇报。11、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料依据实际状况合理利用。各种物料不得抛掷。12、仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要刚好清理，保持整齐。全部单据必需有责任人签字，并且字迹清晰。13、提前做好部门内员工请/休假的工作交接支配，并和其它部门做好连接支配。14、了解员工的基本状况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关切每位员工，让他放心的工作。激励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种欢乐。物流工作安排 篇520_年的工作为物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业

39、网点，吴岙物流基地的建成运用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20_年我们物流公司将接着完善以下工作：1、理顺秩序，加快节奏在分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作主动性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。2、资源整合、物尽其用一是创建一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的

40、作用发挥出来，为公司的发展创建更多的经济效益;二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;三是收集社会承运车辆信息，建立自己的承运车辆网络。3、扩大专线、提高业绩在20_年2条专线的基础上，20_年我们要接连建立昆明、山东两条专线，业务要逐步覆盖接近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中福建专线要突破1000万，西北专线、山东专线、昆明专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度，努

41、力降低营运成本，加强收款，限制代付货款风险，限制各项费用，保证20_年度公司利润率在10%上下。面对当前新形势和新任务，全面做好的力工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想，转变观念、激昂精神、扎实工作，肯定要去掉满意现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领悟董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注意在飞速发展的特别时期，保证平安、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责随意识，在公司各级领导的正确领导下

42、，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20_年的各项任务，再创20_年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。物流工作安排 篇61. 确定仓库设施的参数仓库的设施，需依据所存储的产品类型来确定，一般有堆垛式设计，立体货架设计，或者堆垛式与立体式结合的设计类型。一般对于附加值较高、仓储要求较高的产品，应运用立体货架设计仓库。同时，还需确定仓储对象的包装参数、所需仓库设施参数，包括托盘参数、货架参数、叉车参数以及仓库面积等。2. 仓库规划托盘为单面运用四向进又，托盘载重实力为500 kg，托盘尺寸为1 400 mm 1 100 mm，托盘厚度为130 mm。因货物高度达1.5 m，高度

43、较高，为保证堆码及存放平安，每托盘内的货物仅按一层码放，每层可码放6箱货物。3. 货架参数货架采纳横梁式货架。货架外围尺寸为长2 900mm、宽1 200 mm、高3 500 mm;内围尺寸为：长2 800mm、宽1 1O0 mm、高3 400 mm。货格高度为1 550+130=1 680 mm，货架分为上下两层，共两个货格;每货格码放两个托盘，详细尺寸为2800mm1100mm.码放货物以后的实际高度为1 6802=3 360mm，小于货架高度。货架采纳横梁组合式。货架的整体形位尺寸完全根据自动立体仓库的要求设计，满意立体库设备长期自动运行的需求。每个货架每单位货格可以码放两个托盘，每托盘

44、码放6箱货物，每货架分上下两层，即两个货格，则每货架可以码放货物24箱，共需2 123/24=88.46=89个货架，分10排码放，5巷道，每排89/10=9个货架，因此一个货架区域总长度为92 900(货架外围尺寸)=26100mm=26.1 m 。4. 巷道设计仓库巷道宽度设计须要考虑托盘尺寸、货物单元尺寸、搬运车辆型号及其转弯半径的大小等参数。同时，也与货物堆存方式及车辆通行方式有关。依据货物的周转量大小，通道按单向和双向运行原则设计。若采纳小型叉车搬运，一般单向设计为2.43.0 m，双向56 m。5.叉车参数一般叉车标准作业高度一般在3 m，因此在设计货架高度的时候，要考虑叉车作业高

45、度等主要技术参数。一般额定起升质量5 000kg，最小转弯半径为3 400 mm，最小直角通道宽度为3 000 mm。6.库房整体布局依据库房总面积，一个货架区域面积为27 m 26.1 m。货架区域共设有5条巷道，货架分10排摆放，每排9列，每个货架分2层货格码放货物。每个货格中存放2个托盘，因此一个货架区域的货位(托盘存储数)为：10(排)9(列)2(层)2(货位)=360个货位，且每个托盘可盛放6箱货物，则该区域存储实力应为3606=2 160箱货物.物流工作安排 篇7时间荏苒，XX年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购

46、安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业

47、科学管理的开端。主动全力支持前台部门各项工作，从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与