煤矿车辆掉道复轨作业安全技术措施(共9页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上车辆掉道复轨作业安全技术措施一、概述：在轨道运输中，由于不正确操作，环境影响，设备设施维护不到位等因素容易造成车辆运行时掉道，为了保证处理车辆掉道复轨作业的安全，特编制本措施，要求处理车辆掉道复轨作业人员认真学习本措施，并严格遵守执行。二、车辆掉道的汇报：1、车辆掉道要及时向班组长及跟班队干（地面为值班队干）汇报。2、由跟班队长（井下）或值班队干（地面）如实向调度室汇报。3、调度室接到汇报后，根据情况进行组织协调，相关部门积极处理，处理完毕，将处理情况汇报调度室。三、车辆掉道复轨作业施工组织：1、复轨作业必须由专人统一指挥，指挥人员为处理现场安全负责人，两人以上处理掉

2、道时必须有一人为负责人。2、现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。3、复轨人员要分工明确，听从现场负责人的统一指挥。四、平巷（含地面）空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：大巷内处理车辆掉道时，由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。五、斜巷空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业

3、的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工，告知注意事项。5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5T卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为24米（折合为12米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁部在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。8、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信

4、号把钩工，恢复正常提升。六、罐笼内及附近5米内空矿车、平板车、花架车掉道处理方法：由施工负责人确定一头抬或一头压、一头抬的施工方法进行复轨，复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施，处理完毕，清理好现场，确认无误后，恢复正常运输。七、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等平巷（或地面）掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥3、复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、车辆掉道时，严禁强行拉车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结

5、合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆工作人员外都要远离掉道车辆，使用起道器和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理，大巷内处理车辆掉道时，必须在两头安排专人看守，防止有电机车经过。5、复轨过程中，现场负责

6、人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长（值班队干）汇报，恢复正常运输。八、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等斜巷掉处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台信号把钩工、告知注意事项。5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器；另外用不小于15.5mm的钢丝绳及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可

7、靠处，钢丝绳套单根长度为24米（折合为12米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车辆期间，工作人员严禁站在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动，也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉车辆，使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道后

8、反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。8、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。9、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常运输。九、装有矸、水泥、砂子、石子、喷浆料以及装有一般材料的花架车、平板车等在罐笼内及附近5米内掉道的处理方法。1、复轨作业必须由班组长现场指挥。2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、复轨作业时，现场负责人要根据现

9、场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、车辆掉道时，严禁强行拉车、顶车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用60mm以上的钢管或1600100100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。5、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长（值班队干）汇报，恢复正常运输。十

10、、电机车、长材等车辆平巷（含地面）掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组长现场指挥，必要时由跟班队干（值班队干）现场指挥。2、复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、车辆掉道时，严禁强行拉车、顶车上道，禁止用钢管、木棒等物顶车，现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块将车辆下方垫实，方可用60mm以上的钢管或1600100100mm以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道外推动，也可用两个起道器处理，一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆，使用起道器

11、推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。6、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人向跟班队长（值班队干）汇报，恢复正常运输。十一、长材或其它车辆斜巷掉道处理方法：1、复轨作业必须由班组现场指挥。必要时由跟班队干现场指挥。2、斜巷复轨作业人员要服从现场负责人的统一指挥。3、斜巷复轨作业时，现场负责人要根据现场实际情况，确定出复轨作业的具体方法。4、复轨作业前，现场负责人必须通知绞车司机及上、下平台

12、信号把钩工，告知注意事项。5、复轨作业工作前，在掉道车辆下方安设临时阻车器，另外用不小于15.5mm的钢丝绳套及5吨卸扣将轮轴锁在轨道的可靠处，钢丝绳套单根长度为24米（折合为12米）。此时绞车必须停电并闭锁。6、然后方可处理掉道车辆，作业人员处理掉道车时，先上前轮再上后轮。严禁用绞车硬拉，处理掉道车期间，工作人员严禁站在掉道车辆的下方，且其下方严禁他人工作或行走。7、现场负责人要结合现场实际情况，用起道器或千斤顶、手拉葫芦等进行复轨，用起道器或千斤顶复轨时必须用木块车辆下方垫实，方可用60mm以上的钢管或1600100100以上的方木做杠杆从车辆碰头的侧方向轨道处推动；也可用两个起道器处理，

13、一个抬高，一个推动（后面垫相应的方木等防滑材料），除使用起道器和杠杆人员外都要远离掉道车辆，使用起道器人员和杠杆人员也必须站在车辆上道的反方位置，使用起道器推车辆的时候，工作人员也要防止方木和起道器掉下，并站在方木和起道器的（斜巷）上方。用手拉葫芦处理车辆掉道，由现场施工负责人，结合现场的实际情况，确定手拉葫芦及起吊点进行处理。8、复轨过程中，现场负责人要从始至终观察作业现场周围情况，有异常及时提醒复轨作业人员，并采取措施。9、处理完毕，清理好现场，确认无误后，由现场负责人通知上、下平台信号把钩工，恢复正常提升。十二、其它安全注意事项：1、平巷车辆掉道时，先把掉道的车辆与列车（或电机车）脱开，

14、给掉道车辆留出适当的距离，以方便复轨。同时要把其它车辆用木楔掩住，以防车辆自滑。2、平巷车辆掉道时，车辆两端40米，必须有专人看护，发现来车立即用矿灯（矿灯上下摆动）或吹口哨让其停车，防止追尾撞车事故的发生。3、现场负责人在处理掉道复轨时，人员要配齐，人员不够时要向跟值班队干请求增加人员，尤其用人力处理车辆掉道时。4、用钢管、方木等物做杠杆处理掉道时，下部一定要插实，车辆下方用木块垫实，垫起高度要合适，既要车轮能够上道，又要防止车辆突然落下，砸在支撑点处，使杠杆落下打在工作人员身体上。严禁除手臂外的身体部位伸到杠杆的下方，以杠杆防滑脱伤人。5、如果掉道距轨道较远，必须分次向轨道上上道。6、有的

15、重车掉道，人力直接处理效果不好时，应卸载后再人力复轨。7、斜巷处理掉道时，斜巷上平台必须将阻车器、挡车杠全部关闭，上、下平台留人看守，禁止其他人员通过。8、斜巷处理掉道时距跑车防护装置较近时，必须将跑车防护装置锁牢，防止跑车防护装置挡车杠落下伤人。9、处理装有材料、设备等帮扎车辆时，必须检查车辆的帮扎是否牢靠，牢靠后方可进入复轨作业。不牢靠的要再次进行帮扎。10、罐笼内及附近5米内使用工具时，要用保险绳栓好，保证使用工具不与手脱离；使用垫木等物品时也必须用绳子栓牢固等方法，防止物体坠入井筒。11、罐笼内及附近5米内处理车辆掉道前，施工负责人必须与副井信号工、提升机司机联系说明注意事项，在没有处理完毕，严禁动罐及阻车器等。12、处理车辆掉道时，工作人员要集中精力，无论从事哪道作业工序，思想都必须精力集中，严禁干与工作无关的事情。13、处理车辆掉道时，严禁闲杂人员在工作现场5米内，由施工负责人疏导。十三、未尽事宜，按煤矿安全规程相关内容及矿相关规定执行。 机 电 科 2012.09.10专心-专注-专业