某隧道二衬检测报告范本(共13页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上示范报告检测项目名称：某某隧道二次衬砌质量检测 委托单位地址： 检测单位名称：检测类别：委托检测 报 告 日 期：二0一四年七月三十日 专心-专注-专业某某隧道检测报告检测人员：项目负责：审 核 人：批 准 人：检测单位： 附加声明：1. 本检测报告无检测专用章或检测单位公章无效。2. 复印本检测报告未重新加盖检测专用章或检测单位公章无效。3. 本检测报告无检测人员、项目负责人、审核人、批准人签字无效。4. 本检测报告涂改无效。5. 对本检测报告有异议，应于收到报告之日起15个工作日内，向检测单位提出，逾期不予受理。目 录1. 前言42. 工程概况43. 检测内容44

2、检测依据45检测方法46测试仪器67检测结果68结论及建议91. 前言2. 工程概况3. 检测内容3.1、二次衬砌厚度；3.2、二次衬砌背后的空洞及欠密实情况；3.3、钢拱架间距（抽检）；3.4、隧道断面。4检测依据4.1、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）； 4.2、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB 50086-2001）；4.3、铁路隧道衬砌质量无损检测规程（TB102232004）；4.4、由隧道施工单位提供的隧道设计参数表。5检测方法采用地质雷达法对隧道衬砌缺陷情况进行检测，检测衬砌的空洞、欠密实等缺陷的分布，并同时检测衬砌的厚度。地质雷达是采用无线电波检测地下介

3、质分布和对不可见目标体或地下界面进行扫描，以确定其内部结构形态或位置的电磁技术。其工作原理为：地质雷达是以高频电磁脉冲波，由发射天线以宽频带短脉冲形式向地下发射电磁波，当遇到有电性差异的界面或目的体时通常产生一定强度的反射波，并被地面接收天线所接收，根据接收到波的旅行时间（双程走时）、幅度频率与波形变化资料，可以推断介质的内部结构以及目标体的深度、形状等特征参数，具有高分辨率、无损性、高效率、抗干扰能力强等特点。地质雷达的工作原理，如图5-1所示；地质雷达的反射测试系统及反射剖面，如图5-2所示。信号收发转换开关发射机接收机噪声主机发射接收目标体图5-1 地质雷达工作原理及其基本组成示意图检测

4、时采用剖面法，即发射天线（T）和接收天线（R）以固定间距沿测线同步移动的测量方式。发射天线和接收天线在地面沿测线均匀移动，反射回来的电磁波信息即可把地下电磁差异界面的分布特征及形态反映出来，就能得到其内部介质剖面图像。依据地质雷达图像，通过对时域波形的采集、处理和分析，进行时深换算获得异常界面或目的体的情况。其结果可用地质雷达时间剖面图像表示，其中横坐标记录了天线在地表的位置，纵坐标为反射波双程走时，表示雷达脉冲从发射天线出发经地下界面反射回到接收天线所需的时间，这种记录能准确描述测线下方各反射界面的形态，同时结合施工资料，可确定隧道衬砌厚度以及有无空洞等缺陷。图5-2地质雷达反射测试系统及反

5、射剖面示意图本次地质雷达检测里程每5m由施工单位在隧道边墙上作一标注，方便检测过程中对里程准确度的控制。按照委托方要求在隧道左右拱腰、拱顶各布置1条平行于洞轴的雷达测线，共计3条雷达测线。地质雷达测线布置如图5-3所示。6.5m左拱腰测线右拱腰测线拱顶测线图5-3 地质雷达测线布置示意图6测试仪器本次地质雷达检测采用美国产SIR-20型地质雷达，选用400MHz屏蔽天线 ，设备管理号：。7检测结果7.1衬砌厚度综合二衬厚度检测断面图与公路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）混凝土衬砌10.11.2 混凝土衬砌实测项目要求，每40m检测一个断面进行统计：该隧道拱顶二衬厚度大于（等于）

6、设计值的比例为93.8%，左拱腰二衬厚度大于（等于）设计值的比例为94%，右拱腰二衬厚度大于（等于）设计值的比例为94.3%，该隧道二衬厚度平均大于（等于）设计值的比例为94%。表7-1 某某隧道二次衬砌厚度合格率统计表里程桩号设计厚度(cm)拱顶实测(cm)左拱腰实测(cm)右拱腰实测(cm)K1+20045465246K1+24045454747K1+28045454648K1+32040404141K1+36040424142K1+40040414241K1+44045/85K1+48045504645K1+52045524648K1+56045476048K1+60040514851K

7、1+64045484448K1+68040435142K1+72040455149K1+76040414350K1+80050484848K1+84050485879K1+88050495348K1+92045454547K1+96045464548K2+00045475050K2+04035385037K2+08050535656K2+12045454947K2+16050464465K2+20050595555K2+24050585650K2+28035/43K2+32045/49K2+36050/5158K2+40050535752K2+44050575651K2+48050565052

8、K2+52050545751K2+56040484478K2+60040464946K2+64040436340K2+68040404045K2+72040404847K2+76040405644K2+80040434650K2+84045545550K2+88035504153K2+92045524848K2+96045/74K3+00035444550K3+04035433655K3+08035483442K3+12035514053K3+16045455744K3+20045494841K3+24045454348K3+280454768597.2衬砌脱空欠密实情况空洞分布情况详见某某隧

9、道二次衬砌检测结果表（表7-2）。表7-2 某某隧道二次衬砌空洞情况统计表序号里程桩号衬砌厚度(cm)缺陷位置1K2+1721752341拱顶2K2+490491.51850拱顶3K3+3963972331拱顶表7-3 某某隧道部分钢拱架数量统计表序号里程桩号设计榀数实测榀数1K1+57058010102K1+58059010103K1+59060010104K1+60061010105K1+61062010116K1+6206301097K1+63064012.5138K1+64065012.5129K1+680690101010K1+690700101111K1+70071010912K1

10、+71072010813K1+720730101214K1+740750101115K1+750760101016K1+76077010917K1+770780161618K1+780790161619K1+790800161620K2+04005012.51321K2+05006012.51222K2+06007012.51223K2+530540101024K2+540550101125K2+550560101026K2+56057010927K2+570580101028K2+580590101029K2+590600101030K2+66067010931K2+670680101132

11、K2+6806901010表7-4 某某隧道仰拱统计表里程桩号设计厚度(cm)仰拱实测(cm)备注K1+2004546/K1+2404546/K1+2804545/K1+3204042/K1+3604042/K1+4004040/K1+4404541/K1+4804546/K1+5204545/K1+5604546/K1+6004041/K1+6404546/K1+6804041/K1+7204042/K1+7604041/K1+8005050/K1+8405049/K1+8805050/K1+9204545/K1+9604548/K2+0004546/K2+0403534/K2+080505

12、0/K2+1204545/K2+1605050/K2+2005050/K2+2405050/K2+2803536/K2+3204545/K2+3605051/K2+4005050/K2+4405052/K2+4805053/K2+5205052/K2+5604040/K2+6004041/K2+6404041/K2+6804042/K2+7204041/K2+7604042/K2+8004040/K2+8404546/K2+8803535/K2+9204546/K2+9604548/K3+0003536/K3+0403537/K3+0803536/K3+1203535/K3+1604546/K3+2004548/K3+2404545/K3+2804546/图7-5 隧道断面实测图8结论及建议K1+440-450拱顶实测图K2+570-590拱顶实测图 K2+130-160左拱腰实测图K2+360-390左拱腰实测图K2+070-110右拱腰实测图K2+370-400右拱腰实测图