轻轨预应力施工方案.doc
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1、单轨公司二期土建工程项目经理部第二项目部预应力施工作业方案 编制:审核: 单轨公司二期土建工程项目经理部第二项目部二一年四月 编制依据:1、重庆市轨道交通三号线二期工程施工设计图。2、中国中特二院工程集团有限责任公司的有关设计图纸、文件、资料。3、国家、铁道部、建设部、重庆市及重庆市轨道交通总公司颁发的现行规范、规程、规则、验标、评定标准及有关规定。4、现场踏勘调查所获得的有关资料。5、我单位现有的管理水平、劳力、设备、技术能力和长期从事类似房屋建筑工程所积累的施工经验。一、 工程概况: 本工程涉及到预应力工程的主要工程部分有:1、 经开园车站;2、 门型墩横梁2个;3、 T型钢构4个。其中,
2、经开园车站盖梁为单向张拉,门墩及T构均为两端张拉。锚具孔数分部位9-24孔,最小控制张拉应力为1640KN,最大张拉控制应力为4374KN。为了保证预应力工程的施工质量,同时便于业主及监理单位监督和管理,依据国家有关标准要求,结合工程实际情况,特制定本预应力工程施工方案。二、主要材料要求:根据设计要求,预应力钢材采用fptk=1860Mpa,直径为j15.24低松弛钢绞线;张拉端锚具采用夹片锚,固定端锚具采用挤压锚;锚具质量应符合预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370-2000)要求;塑料波纹管应符合Q/PRT1-2004标准要求。 1、钢绞线 1.1钢绞线为预应力工程的主要材料,其
3、质量好坏直接影响到整个工程的质量,因此对所用的钢绞线应严格检查、验收、妥善存放。其技术条件、质量证明、包装方法及标志内容等,应分别符合国家标准预应力混凝土用钢绞线(GB/T52242003)的规定。 1.2预应力钢材应分批验收。验收时,应检验其质量证明书、包装方法及标志内容是否齐全、正确;钢材表面质量及规格是否符合要求,经运输、存放后有无损伤、锈蚀(浮锈除外)或影响与砼粘结的油污。1.3对每批钢绞线按同一牌子、同一规格、同一批号进行分批,每批重量不大于60T。从每批钢绞线中任取3盘,进行力学性能试验,其力学性能必须符合国家标准预应力混凝土用钢绞线(GBT5224一2003)中对该类钢绞线的各项
4、性能指标要求。验收合格后,按供货批号分组、分类存放。1.4钢绞线在现场堆放应搁置在方木支垫上,堆放层数不多于2盘,并按供货批号分组,每盘标牌整齐,上面覆盖防雨布。 2、锚具锚具是预应力工程中最重要的材料、是承受预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置,其各项性能指标、技术参数直接影响预应力工程质量;因此对锚具的各项性能指标、技术参数都应仔细了解。对每批锚具进行抽样检查,内容如下: 2.1外观检查:从每批中各种不同类型的锚具抽取10,但不少于10套检查其外观尺寸。2.2硬度检查:从每批中各种不同类型的锚具抽取5且不少于5套做硬度试验。2.3静载锚固性能试验:经过上述两项检验合格后,
5、从同批中抽取锚具组成3个预应力筋锚具组装件,进行静载锚固性能试验。其静载锚固性能应同时符合下列要求: (1)锚具效率系数不小于 0.95。 (2)实测极限拉应力时预应力筋总应变不小于2 。 (3)当预应力筋、锚具组装达到实测极限拉应力时,除锚具设计允许的现象外,全部零件均不应出现肉眼可见的裂缝或破坏。 (4)应满足分级张拉等张拉工艺的要求,并具有放松预应力筋的性能。 (5)锚固过程中预应力筋的内缩值应符合要求。 (6)能多次重复使用和良好的自锚性能。 通过上述检验合格后,锚具应妥善保管。锚具应由专人管理、储存。运输中应妥善保护,避免锈蚀、粘污,遭受机械损伤。3、预留孔道用的塑料波纹管 塑料波纹
6、管是用来预留预应力孔道的,因此预应力混凝土用塑料波纹管应内、外清洁,无油污,无孔洞和不规则褶皱,咬口无松动,无开裂,无脱扣,在一定的外荷载作用下,有抵抗变形的能力,在浇筑混凝土过程中水泥浆不能渗入管内。塑料波纹管的外观尺寸偏差应满足要求,按规范要求进行检验,并注意保管。 4、水泥 灌浆用水泥采用标号不低于同结构用的普通硅酸盐水泥,必须要有出厂合格证和检验报告,且为大厂水泥。使用的水泥不能存放过期,存放过程中严防受潮。三、施工工艺 1、钢绞线下料预应力钢绞线进场后,经检验合格后方可使用,按设计图编制下料长度表后,按所需长度用砂轮切割机切割,并逐一编号或做相应的标志,保证预应力筋根数及长度与图纸相
7、符。下料长度按下式计算:L = L1 + L2 + L3L1 - 设计图中预应力筋埋入混凝土中的长度L2 - 张拉操作长度(两端张拉时为1.6m,一端张拉1.0m)L3 - 变角张拉时,变角装置所需的长度(按0.8m计算)2埋设在埋设前,根据设计图纸所给定的参数,对每一根梁按设计图给定的间隔计算预应力筋中心位置距梁底标高,并将其换算为波纹管下口距梁底标高,编制相应的坐标位置表。根据计算数据,在梁体普通钢筋安装后,用钢卷尺和红油漆在梁体钢筋上对预应力管道安装位置进行实地放线标定,允许误差5mm。波纹管的埋设、为保证波纹管埋设高度,顺直及至梁侧的净距,采取托架筋焊于梁箍筋上,托架筋为12钢筋,间距
8、为500mm。、波纹管间联接用接头采用专用的塑料波纹管接头,在接头处用胶带密封,防止渗漏。、由于安装就位的波纹管不允许车辗人踩,木、铁器碰撞,不允许电焊打火穿破波纹管,故在现场须立警示牌提醒注意。本工程预应力为两端张拉和一端张拉、一端锚固两种,预应力筋锚固端采用挤压锚,预应力筋张拉端采用夹片群锚。、张拉锚板埋设端头垫板应垂直于波纹管,网片筋应使波纹管居中。待以上各项完成后用棉纱将垫板与波纹管的空隙和灌浆孔封闭,避免漏浆。在波纹管最高处应设置灌浆排气孔,排气孔采用镀锌管牢固连结。安装波纹管及端头垫板的梁端处应搭设安全可靠的操作架。3穿束为保证预应力筋顺利穿束,本工程采用先穿束后浇混凝土的方式。、
9、对所有预应力束,待波纹管成型固定后,采用机械整体入索的方式穿束。、对于一端张拉为挤压锚型:先安装挤压锚具,并将垫板与挤压锚具用机械方式贴紧,在柱内300范围内形成锚固头,整体穿筋。、在本工程的门墩和T墩处,应搭设穿束平台,以便进行穿束施工,如下图:4预应力梁砼浇筑应注意的事项:(1)、混凝土在浇筑时,振动棒不要直接振动波纹管,以防波纹管漏浆,并注意张拉端垫板后及固定端锚板后的混凝土应振捣密实。(2)、张拉端垫板前应注意不要将混凝土灌入,以保证张拉端面无砼。5、张拉施工准备(1)预应力筋张拉施工是预应力混凝土结构施工的关键工序,张拉施工的质量直接关系到结构安全、人身安全。张拉施工前应精心组织、策
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