4S店售后服务业绩提升方案.doc
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1、售后服务部业绩提升方案书 -用于现在低迷汽车市场售后业绩提升 许洪杰 前言 随着国家经济的发展和人民生活水平的提高,人们购车的欲望使中国的汽车业在近几年有了突飞猛进的发展,汽车产业在这段时间百花齐放,你追我赶,大部分集团和公司实施了快速占领品牌与市场的决策,好在这个大的蛋糕面前分一杯羹。市场永远不会是一成不变的,近两年来汽车市场开始走向低迷,低迷的原因不仅仅与国家的经济有关,更重要的是在汽车行业当中可供人们选择的品牌和机会已经较多,所带来的结果是国家汽车整体行业在发展,但是经销商在萎缩或者进入了障碍艰难期。 本方案就是在这样的大环境和基础背景下怎么去解决经销商所面临的困难,维持经销商的正常盈利
2、水平,并且在此基础上得到向前的近一步提高或跨越。在一般的经销商当中售前和售后主两大部门,销售很重要,但是如果想要企业永驻青春、长足发展必须有一个坚实可靠的售后,售后是一个汽车品牌经销商的有力保障也是经销商后期盈利和占有市场的一个最重要环节,所以售后更重要 。 这个方案以本着售后整体实力的加强和盈利水平的提高所指定,方案共四章,一、前台人员配置及管理 二、车间维修对业绩的影响 三 产值提升的方法及问题解决办法 四、总结。本方案是一个为长期进步发展的规划,在发展当中逐步完善自己,使自己有一个良好的品牌形象,提高服务竞争力,使各方面得到发展最终达到持续盈利的目的,立于不败之地。 第一章 前台人员配置
3、及管理 前台人员是用户接待的第一个环节,也是直接面对客户的重要人员,前台人员的专业素质以及服务态度直接影响到客户的第一感受,所以对前台人员必须要有高的要求及专业素养,以维持好经销商的良好形象和客户满意度。1、前台人员的接待客户秩序对前台管理的影响 前台服务顾问是一个有内部竞争的团体,如果内部出现利益的争逐就会直接影响到服务的态度效率以及品牌形象,所以首先怎么好解决内部矛盾是服务质量提升的重点,而且这种矛盾在经销商内存在现象普遍,其主要矛盾是接待车辆与其他服务顾问接待的差别,以及派工不公等问题,接下来我用案例来来进行论述。 案例1: M经销商是一家某汽车品牌经销商,在他们售后服务接待当中所采用循
4、环式接待方式,服务顾问轮流值班,当车辆进厂后由值班服务顾问接待,接待后循环到下位服务顾问进行值班并对下一辆进厂车辆进行接待,如是循环。 论点: 优点:服务顾问循环式接车没有可挑剔性,一切都是按照客户的进厂顺序决定,其中避开因产值大小而产生的服务顾问心里的不平衡,各个服务顾问相对独立,之间没有因分工问题产生的不愉快。服务顾问不但可以接待维修保养车辆而且还接待事故车辆,对个人的专业技能提升有很好的帮助,对部门的接车效率有提高。 缺点:客户多次进厂保养可能会面临多位服务顾问接待,考虑到客户的保养周期客户可能无法对我们的服务顾问产生这种服务感情,以及很难培养客户的归属感,再加上服务顾问水平及质量参差不
5、齐,而且下一次可能并不是自己接待,会出现服务变形。很容易造成客户的流失 。对事故车辆没有单独明确分工,影响个人的工作效率及客户感受。案例2: A公司是某市高端汽车品牌经销商,其售后部门接车方式采用定人式接车方式,如首保是Z服务顾问接待,在接下来的服务中有可能全部为Z服务顾问接待。事故车辆单独分开,其保持专业性。论点: 优点:服务顾问终身制能良好的建立服务顾问与客户之间的良好感情,并且在以后服务顾问对客户的工作中减轻用户对待的压力,往往客户满意度非常的高,客户能很好的配合服务顾问的业务,包括养护品的推荐,及后续的车辆保险的缴纳,及如果出现事故通常会第一时间与自己的服务顾问联系,防止事故车辆外流。
6、 缺点:对服务顾问用户对待及维护环节要接较高,服务顾问必须有较高的专业知识和服务意识。客户可能无法享受到其他更优秀服务顾问的接待,对品牌服务的优秀感受不能最大化。如果在服务过程中出现客户与服务顾问之间的矛盾可能造成极难挽回的流失。如果一个服务顾问同时间多用户进厂,可能造成等待现象,造成服务顾问资源浪费。 优化的接车方法: 车辆尽可能的安排上次服务顾问接待,如果出现一辆服务顾问多辆车辆进厂情况,其安排其他服务顾问接待,如客户要求某位服务顾问接待,可以安排客户等待。如果客户要求不让上次服务顾问接待,更换其服务顾问。这能激发服务顾问接待首保车辆的积极态度,而且对每一个车辆都会尽全力的服务。并且极力为
7、首保车辆服务更好,给客户留下好的印象,加深客户印象,达到下次客户进厂直呼其名某位服务顾问的目的。这样也提高了客户在第一次保养与经销商接触的良好感受,对维护我们的服务和品牌形象起到关键用,提高车辆再次进厂率和对其他边际效应比如客户的转介绍等起到推动作用。2. 前台人员的专业素质和要求 因为汽车产业的发展,从事汽车产业的人员也越来越多,不可避免的流入了一些专业性不强和自身素质不过硬的人员,在汽车市场竞争激烈的当下,为了提高竞争力,经销商人员的培养及人才的引进显得格外重要,我用以下案例说明前台人员专业素质及自身修养的重要性,对客户服务和品牌的影响。 案例1: A品牌公司为某市汽车高端品牌,在对客户服
8、务及人员的专业素质方面很是重视,为提高公司服务顾问专业知识及素养,所以公司做出规定,对前台服务顾问原则上不向社会招聘,在车间维修车辆一年以上,并且能对一些常见故障进行判断及必须具备一些维修能力和知识,在车间组织考试中得到良好成绩,可以提出申请调动至助理服务顾问岗位。部门应当慎重考量其他因素,决定是否调动。 案例2: Q品牌公司为一家汽车品牌公司,因为不可避免的人员流失一直在向社会招聘服务顾问岗位,公司也要做了培养计划,其中招聘到的社会人员包括应届毕业生和非汽车专业毕业人员,然后又对他们进行专业培训,想通过努力使员工达到称职服务顾问的目的。通过两则案例我们如下分析:案例1分析: A汽车品牌因为重
9、视服务顾问的专业知识和专业素养机会所有服务顾问都出自于车间,那么服务顾问对本品牌车辆已经具备了一定的维修技能,在接待用户过程中可以对简单故障进行诊断或者直接排除,大大节约了车间资源和提高了整个部门的工作效率。在客户对待环节,字里行间流露出对车辆的熟悉程度,给客户留下了强烈的专业感,使客户信服。有助于前台和车间的后续沟通,以及各方面的的把控都能很到位,在零件的更换和养护品使用及其他增值业务当中都很愿意倾听服务顾问给的建议,等。案例2分析: Q企业向社会招聘了优秀的非本专业人才,也组织了专业的培训,但还是有人在工作当中显得差强人意,有的车辆进厂检查故障或者进行设置,服务顾问接待后有很多一批服务顾问
10、会说:“您稍等一下,我找个师傅帮您看一下”,其中就包括了很多简单至极,举手就好客户以为的故障,这不但浪费了车间资源,而且客户会对服务顾问产生不信任感,认为服务顾问就是接待一下,打打单子,服务生的角色,失去了“顾问”这个词的本质含义,有可能对以后的生化养护的销售和保险等其他业务产生障碍,会影响整体的一个品牌 通过两个案例可以看出, 服务顾问过硬的专业知识是整个部门整体实力上升的基础,除了专业知识以外,服务意识和营销的手段和方式也不可忽视,总之而言打造一个能力过硬的服务团队是何等的重要。3、服务服务与车间的派工方式 前台与车间的派工方式方法直接影响到了前台与车间的矛盾关系,以及车间技师的收入,在派
11、工方式上不同的经销商采用不同的分派方法,这些方法中各有优缺点,很难找到一个十全十美的办法,通过了解其他人家的派工方法再进行整合,提高我们的工作效率,解决我们的派工矛盾是我们迫切需要做的,接下来还是用案例的形式列举出两家经销商的派工形式及特点进行分析,然后进行整合。案例1: X公司是某汽车品牌经销商,在前台与车间派工问题上他们选择了定工位法,及每个工位有专门的2人负责,服务顾问派工按工位顺序依次派工,服务顾问没有选择车间人员的权利,车间人员没有选择维修车辆的权利。 优点:各个维修工位相对独立,服务顾问相对独立,有效避免因分工不公而导致的心里不平衡和怨言,这种分田到人制度有效的提高了单个工位的积极
12、性和工作效率,使派工更顺心应手。 缺点:单个工位效率和积极性的增加不等同于整个车间的效率就会提高,因为车间里的工位人员是固定的,每个工位上的人员维修水平肯定有所差异,很难保持完全一致,在处理车辆问题时有的人也许只需要一小会,有的人需要一天到两天,那么决定这个结果的是派到哪个工位决定的,所以这反而浪费了车间整体效率,有可能影响到客户的满意度。案例2: A公司是一家汽车品牌经销商,售后服务部采用的派工方式是小组式派工方法,即把车间人员按技术等级分成几个小组,保证每个小组都有领头羊,再对每个小组进行分配服务顾问带领,使服务顾问和班组之间形成一个利益命运共同体。 优点:此派工方式使车间和服务顾问分成不
13、同团体,由服务顾问接待车辆,不管是维修还是保养,车间班组人员都具有解决问题的能力,而且班组之间有很好的对比,起到激励作用。因为所维修车辆为本班组服务顾问接待,与其他服务顾问之间没有直接联系。 缺点:由于小组的出现前,为了使服务顾问不因为前台的分车不公导致矛盾产生要做出一个高明的办法。对服务顾问出色的领导能力较高,能把控住整个班组的局势,还要使班组对服务顾问有信服感,难免小组内部发生矛盾。 通过两个案例的分析我们可以感觉到其中的差异,我个人认为例2的方法我们可以采用,但是不可照搬,因为不管怎么样分组怎么样派工首先保证的是服务质量不能变,在这个靠服务争天下的时代服务不能打一点折扣,因为在例1中无法
14、保证每一个车辆问题在每一个工位能得到很好解决,这损害了客户的利益是致命的。在例2中每一个班组都有个领头羊这样就保证了车辆的难点异点可以很好的解决,客户满意是服务行业的准则。虽然在小组内部会产生小组内部的矛盾,但是我们是可以通过改正其制度的缺陷来加以完善,在前面也说道了服务顾问从车间的选拔制度,以及服务顾问有很强的专业知识等很多方面都能解决班组内部的矛盾,车间和服务顾问之间的矛盾主要是车间对服务顾问的反抗,与对服务顾问的不信服,解决这些问题的办法有加强服务服务自身建设,提高服务顾问权利,有效保障前台与车间的信息交流和沟通等很多都是我们需要关注的面,在这里我就不做一一介绍。4. 本章小结 本章就服
15、务部前台拎出三个点进行说明,因为前台包括预约服务、接车制单、客户对待、营销服务、增值服务太多的内容、在这里就不一一列举。以上三个点可以总结为为了对我们业绩的提升必须加强我们自身队伍的建设,培养团队精神和意识,合理的分工与资源配置,这些都是基础的。我会在第三章产值提升的方法及问题解决办法当中再回过头来详细说明前台工作人员在对产值提升的细分和怎么提升的方法,具体包括常见营销产品种类、话术、建立良好的客户关系,保持客户满意度等第二章 车间维修对产值的影响 车间或者说车间工作人员是整个售后服务部最终于熬组成部分,也是经销商最重要一线人员,其车间工作的情况直接影响到售后服务部门的业绩和整个公司的盈利水平
16、。本章节就车间工作中常见问题进行分析,为了使表达清楚,便于理解我还是仿照其在第一章当中的举例说明形式,最后附加其个人观点或者解决办法。因为车间日常工作较多,我无法细致到每一个问题和细节,还是仿同第一章拎出几个大的问题表述观点,其中牵扯到的可能还有备件部门,因为备件部门有专门人员管理,其部门领导主要起监督和督导作用,本策划书就不对备件部门另起一章进行单独讲解。在本章中我会插入备件库案例环节,也不能面面俱到,只说一个或两个案例进行分析,发表观点。1.车间执行维修标准的重要性 正确的维修工序和使用专用的维修工具是维修质量的基础,也是客户良好满意度的一个前提,在很多的经销商的车间里,随着一些维修技术的
17、教学传递,一些不好的方式和方法也被学徒工继承了下来,我们所有的维修车间基本上全部为开放性维修车间,也许当客户一个不经意看到的细节就会影响客户对整个服务的印象,出现水桶效应。细节也决定成败,也是对我们更高的要求,尤其是专用工具的使用,这是我们优势的最大体现,也是我们和路边维修厂的最大区别,我们要发挥我们的长处,提高我们的效率,建立良好的客户信任感,提升我们的业绩。下面我就用两个我们日常生活中最常见拆轮胎的案例来进行诠释什么是专业。这个两个案例发生在同一个经销商内。案例1: 一天下午下班前有位客户客户的车辆进厂,对服务顾问描述前轮胎花纹不太好,想把备用轮胎和前轮胎互换一下,服务顾问了解情况后下单到
18、车间进行更换,车子在车间里被车间里的师傅三五下就给换好了,在紧轮胎螺丝的时候,师傅找个一个套筒和一个长接杆用力的紧着,客户问道:“这个东西能拧紧吗?”这位师傅回答:“我干这么多年了心里有谱。案例2: 也是在一天的下午快要下班前,一个客户的轮胎扎了钉子,来厂后经服务顾问目测,此轮胎花纹深度已至极限,需要更换不然影响安全,但经查备件库内无此型号轮胎,需要订货,当务之急是把客户轮胎和备胎进行更换。此车辆为另一师傅维修,在装轮胎过程中,可能是客户感觉到要下班不要意思,客户帮忙上螺丝,被我维修人员阻止,并对客户说明螺丝的拧紧是要严格按照顺序,维修人员又从已经收好的工具箱内拿出扭力扳手调节的固定扭矩120
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