2022精选工作日记范文合集10篇.docx

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1、2022精选工作日记范文合集10篇工作日记 篇1制冷工作实习日记第一天（9月8日）由王宏老师带队来到了河南新乡亚洲啤酒有限公司，首先由胡安全员给我们每一个人发放了而一个参观证，进入厂区并给我们简单的说了一下厂区里的规定，然后我们就进入三楼的会议室，会议室内胡安全员给我们看了一下新乡亚啤的创建，发展，壮大。胡安全员给我们讲了进入车间的一些注意事项，我们就分两组进入实习车间。看完一层我们与第二组交换了一下到制冷车间的二层看蒸发器，二层一共有5台卧式冷凝器：下进上出胡安全员给我们讲了一下蒸发器是怎么在一起连接的，每一台蒸发器都连接有气液分离器，四台蒸发器通过各种管道，阀门连在一起，另外由于制冷量比较

2、大，二楼的外面还有一个比较大的冷媒罐。楼顶就是蒸发式冷凝器，一共四台蒸发式冷凝器，其中只有一台在工作蒸发器。在集中听取胡安全员的介绍完以后，我们本次新乡亚洲啤酒有限公司参观实习就圆满结束。通过这次实习我更加了解制冷机组的工作情况，更加了解制冷机组各个部件的作用以及它们的相对位置，为我以后从事制冷行业的安装和维修奠定了一个坚实的基础。第二天（9月9日）上午由李好学老师带队来到市政府大楼，由市管局的曾局长带领我们进入地下室一层参观学习制冷机组。他们的制冷机组也是有螺杆机和离心机组合而成的。下面介绍一下螺杆机和离心机的工作特点：螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度

3、式）两者的特点。1）与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。2）螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。3）螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可*，维修简单，有利于实现操纵自动化。4）与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高

4、的效率。5）采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。6）螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。7）没有余隙容积，因而容积效率高。节流方式的确定与制冷压缩机的种类及制冷系统冷负荷的稳定性有关，该厂采用的式冷负荷变化较大的活塞式制冷机，宜采用一次节流；不同中间冷却方式的采用与制冷剂的种类有关，该厂采用的制冷剂式R717，吸气过热度对循环式不利的，应采用中间完全冷却方式。经过本次王老师的对汽车空调的讲解我们对汽车空调有了新的认识，为以后从事汽车空调的研究、设计、开发奠定了基础。工作日记 篇2篇一：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月

5、17日岗位：实习设计师内容：熟悉报价总结：熟悉工作环境，了解每项材质具体报价，及具体样子;并了解工人施工一平米的单价，以及一个项目的单价。通过熟悉报价并看书学习巩固了不少知识，了解装修的整个流程，充实的一天学了很多新东西，并明白来到新地点就要从头学起，懂得要在实践中慢慢积累经验才有所收获。篇二：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月20日岗位：实习设计师内容：同经理去量房总结：今天上午和经理一起出去量房。并重新熟悉了工作流程，经理与客户谈项目，我主要负责画房型图，然后量尺寸。并整理客户资料和以前做过的图纸，学习怎样做预算，并向客户报价。今天了解经理如何与业主沟通，以便学习与参考，怕自己

6、以后独立闯荡，不知该如何面对;经过今天感觉到自己应该可以独立完成整个过程;今天感到筋疲力尽但还是觉得很满足且充实，也同样感觉到自己在学期间所学的东西很不够用，要自己在实践中不断摸索以便提高，并相信自己以后会学习到的知识。篇三：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月23日岗位：实习设计师内容：整理图纸并给业主打电话进行实际沟通总结：早上到公司整理昨天的图纸，给几个业主打电话进行实际沟通。并温习了三维动画教材，觉得三维动画占据很重要的地位。又学了不少知识，把在学校不懂的知识填满了。感觉要学的东西还有很多很多，今天计算面积的准确性就会使我有所提高，并再一次熟悉了工作流程，并感觉到设计不是很容

7、易的!感觉到就连打电话这样的小事也不是很容易做的!想要掌握技巧，就要多与人沟通，锻炼自己的口才能力，来拥有自己一套新技巧，多多争取锻炼的机会，相信以后会越来越好，做得越来越得心应手!篇四：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月26日岗位：实习设计师内容：画了整天的房型图、熟悉报价、做预算总结：今天在公司画了一天的房型图，虽然说每天很累，但还是要坚持干下去，这些日子的实践，已经有些熟练了。但画图方面还是欠佳，无法自由灵活掌握，方法也比较笨拙，与设计师相差还很远，需要与他们随时沟通，学习，并多多请教!了解到设计师也不是那么好做成的。了解到三维动画自己的根基很浅，还要好好深造，今天还接触了新

8、的软件LS，虽然不是很难，但还是要求在三维里面画图的准确性。在这学习之中还要继续练习做预算，自己已经感到收获很多!篇五：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月27日岗位：实习设计师内容：继续练习做预算、给几位业主打电话沟通、并阅览一些相关软件教材总结：今天在公司做了4层楼别墅的预算，并看书学习巩固了不少知识，并细致了解了报价，工作有一段时间，发现自己算面积的准确性、画草图的速度都有所提高。与客户沟通也熟练了很多，不再像从前那么紧张，收到顾客反馈信息，并能认真做记录，只要能有收获，就不是浪费时间。不过，学无止境，以后还需进一步提高，三维动画是值得好好一学的!在这上还要下功夫!篇六：大学生

9、暑假室内装饰工作日记日期：20xx年7月29日岗位：实习设计师内容：量房、做预算、熟悉报价总结：今天自己独立出去量房，独立和业主沟通，虽然是个3000块钱的小活，但是我自己努力而来的。使我很有成就感!这是上班以来第一次独立，其实开始挺紧张，但业主人不错。面积不大，旧房翻新，价钱不高。不过是好的开始。做预算，算面积的准确性也有所提高，但仍需熟练，继续熟悉公司各项细节的报价。篇七：大学生暑假室内装饰工作日记日期：20xx年8月4日岗位：实习设计师内容：练习制作效果图并与实际与业主谈判总结：刚刚入门，要学的东西很多，要熟悉工作流程。得心应手就会越来越好!并接触到新软件!而且今天经理的新改革，让我自己

10、量房现场做预算，要求准、快、不通过语言就要能理解经理的意思，随机应变。改革成功，这样的速度能给业主一个好的印象。工作日记 篇3总经理回来了，四十多岁，个子不高，但看起来是又精神又干练。副总给我们相互介绍，我又向总经理做了个简单的自我介绍，他还感谢我前两天做的翻译，给他省下很多时间和精力。下午在大厅开员工大会，除了生产部的基层工人没来，其他的人士都来啦，我也第一次看到了这样的场面。进一步认识了单位同事。大会总结了公司的任务，会议上说下周一我们老板要从国外回来了，公司的规模可能还要扩大些。大会后各自回到了办公室。副总还和我说老板很礼貌很讲究，告诉我老板的一些生活习惯，还让我做些心理准备。我心中感激

11、，副总真是好领导，有点像爸爸。他还说要是我愿意的话，我很可能和总经理和老板，还有很多员工去大连参加飞行船公司展会。原因是因为我曾为他翻译过那套设备，认为我英语还不错。工作日记 篇4期待已久的实习老师生活正式开始，昨天下午，我们实习学校校长给全体教职工和我这个实习生开了个座谈会，其实主要是针对我这个实习生提出建议以及教学上课方面的要求，学校王校长给我们强调了学校教育现代化理念，要求我们将素质教育放在知识教育的前面，结合现在国民素质出现下降趋势的现状，强调目前学校正在努力将素质教育摆在第一位，所以在实践教学时我们既要重视知识教育也要同步学生们的思想道德教育。经过昨天与实习单位领导的座谈会，按照我的

12、请求，老师给我安排了职位，担任四年级的班主任及语文老师，课堂教学，包括备课、上课、修改作业、批阅试题。做一个语文教师所做的事情。积极引导，认真做好工具性与人文性教育工作。班主任工作及时正确引导学生思想，处理班上日常杂务，管理好学生日常行，培养良好的行为习惯，调动学生干部处理班上各事务。走马上任第一天，心情是比较复杂的，看到一双双求知的眼睛，一幅幅天真的面孔，深知我的实习生活将是责任重大！我要尽快融入他们、得到他们的信任、教给他们知识、帮他们塑造良好的道德品质，当然我的时间太过仓促，所以我必须加倍努力以求事半功倍，至少在我离校的时候孩子们能不舍得我，或者，这段时间的共同经历，孩子们一直记得我带给

13、他们的欢乐！今天，在办公室的一张报纸上无意间看到了几句话，随手写了下来，算是我这次实习的随身指示吧！作为一个人民教师应该具备的技能与理念：首先，做好一个教师，人格以及德育工作是摆在第一位的；其次，良好的师生关系，加强沟通管理能力是一个成功老师必要的技能；再次，掌握先进的教学设备，教学理念也是非常重要的；第四，教学过程中，更加应该强调学生的主动性，从老师教到学生主动学习转化；第五，多听课，多交流，多思考，多询问，多学习；最后，安例的积累，比如突法事件的处理等等方面的知识。这个星期的教学是学习新课为主，辅助课后练习，新课学习以生字词为主线，课后练习一天一结，为了增加我走上讲台讲课的筹码，指导老师安

14、排了我先听几节其他班老师的课，学习一下老师的讲课方法，课堂应变能力！初为人师，对于我而言却是件极具挑战性、颇具诱惑力的事情。开始了为期一个多月的教育实习。实习期间的点点滴滴、酸甜苦辣，让我体验到作为一位人民教师的崇高和艰辛。工作日记 篇58月，我成为了一名驻村干部。9月上旬，我启程奔赴蹲点村潭城街道严墩村。严墩村位于建阳市西部，距市区5公里，全村共有276户1325人，其中党员60人，有7个自然村，农民收入主要以种植荸荠、蔬菜为主。9月16日上午，第一次到严墩驻村，决定先从走访村两委干部入手，第一站先到支委姚星咕家走访。姚星咕看到我来了老远就迎了上来，我问他村里存在什么需要解决的问题时，姚星咕

15、说：“前段时间听到不少村民反映潭城街道西门至严墩路段的工程车辆太多了，工程车辆造成沙土滴漏、堆积，大家都抱怨影响了道路行车安全。”一旁的老党员邱如美补充道：“遇到大晴天，沿路的工程车一辆一辆从行人身边呼啸而过，路过时满嘴都是灰，不时还掉下沙石，村民在这条路上行车还真是危险。”事情关系到了村民出行安全，必须得重视起来。我马上赶到西区生态城建设工地，发现该路段的工程车还真是不少，而且速度过快、灰尘过大。随后我就到西区生态城建设工地负责人办公室，了解到近年来随着西区生态城重点项目和上陈工业园区建设的推进，项目施工进入了高峰期，导致了工程车辆的增加。了解清楚了问题原因，同时感觉事情需要向街道领导反映，

16、争取更高层面关注和解决，9月20日，在街道驻村蹲点干部例会上我提出了这个问题，街道领导相当重视，积极向市政府分管领导汇报，市政府第二天就召开由市政府办、公路局、交警、城管、西区生态城、冠榕公司等12家单位的协调会议，议定了限时限速、物理隔离等6项管控措施，较好地解决了这一问题，群众反映满意。通过这件事，我深知驻村干部肩上的担子很重，但群众的利益无小事，能够实实在在地为群众办实事、做好事，是驻村干部最大的职责。工作日记 篇6“读书的真正目的和意义就在于能够学以致用，能够为更多的人服务。”10月8日星期五晴经过严格的笔试、面试，我终于成为了一名光荣的大学生“村官”。今天，是我报到的日子，也是我人生

17、中最有意义的一天。我来到了卜吉河社区，社区领导早已在村办公室等候了。见我到了，他们便热情地迎上来接过我的行李，薛书记紧紧地握住我的手说：“欢迎、欢迎，我们村正需要像你这样的大学生干部啊!”薛书记还嘱咐说：“村里条件很艰苦，工作会很累。生活和工作上遇到什么困难尽管跟我们说，尽量想办法来解决”当天，我就简单了解了当地情况。淳朴的乡村干部和群众的热情友好，让我深深地感受到了“家”的温暖，好几次都热泪盈眶。我暗暗告诉自己：读书的真正目的和意义就在于能够学以致用，能够为更多的人服务。我现在既然当上了这里的村官，就是要力所能及地为卜吉河社区的发展、村民的致富尽心出力。卜吉河社区，成了我事业乃至人生的崭新起

18、点!工作日记 篇7工作日记一今天是我来国信证券北京营业部实习的第一天，我是通过校园招聘来的的这个公司，给我提供的实习岗位是理财顾问，首先要进行一系列培训才能上岗，给我们培训的是营销业务管理岗的孟李江姐姐，首先给我们讲了一些这个公司的简介，主要内容是：国信证券有限责任公司是(以下简称国信证券)经中国证监会批准于20xx年2月28日在上海成立，注册资本15亿元人民币。国信证券由中银国际控股有限公司、中国石油天然气集团公司、北京联想科技投资有限公司、XX省投资控股集团有限公司、中国通用技术(集团)控股有限责任公司共同投资。国信证券注册地在上海，并在北京、深圳、广州、成都、哈尔滨等27个主要城市设有1

19、家分公司和32家证券营业部。今天是我走上实习岗位的第一天，带着充满期待和好奇的心情来到我实习的单位国信证券北京营业部，虽然大学期间学习过证券这方面的知识，但是对于实务方面的实践还是没有接触过，我想正是借着这次实习的机会可以填补我这方面的空白，来到这的第一天就被这个公司的企业文化氛围所感染，这里是一个很年轻很有朝气的团队，每个人都很团结很有干劲，经过孟姐姐给我讲解公司的简介和对公司整个团队的大致介绍，我更是对这个公司有了深深的好感，我想我一定会在这里努力学习，争取成为这个年轻团队的一份子。另外，我以前对股票、债券、基金等只是浅薄的认识，可是今天我看着前台人员的认真工作和投资顾问很专业的为股民们讲

20、解专业知识和大盘操作及分析等，我就对这个行业充满了兴趣和好奇，这里好像是一个很神秘的知识的海洋，我很想去这里探险寻宝，也去实现我的社会和人生价值。工作日记二今天是实习的第二天，还是由孟姐姐为我们培训关于公司的一些介绍，今天给我培训的内容是公司的优势和获得的一些殊荣，主要内容有：自成立以来，国信证券积极发挥深厚中行背景、跨境金融服务业务优势，依托中国银行全方位的金融服务平台、借鉴国信控股丰富的境外资本市场运作经验，努力为客户提供高品质、专业化、个性化的投资银行和证券服务，迅速成长为具备较强市场竞争力的投资银行，在行业中树立了专业的形象和良好的口碑。20xx年5月12号获得创新试点类证券公司资格;

21、20xx年7月11日，被评为a级券商。公司在投资银行和固定收益业务领域保持了行业优势地位，经纪业务部均收入排名稳定在行业前十位。20xx年，根据证券业协会的数据统计，国信证券股票及债券承销金额行业排名第三，债券主承销金额行业排名第一。今天是实习的第二天，让我对公司又增强了一定的认识，同时也为自己能在这样一个有实力的公司实习感到自豪，由于上午对我们培训的内容都是记忆的东西，到了下午管理员为了给我们提提神，就带着我们做了一些益智的小游戏，如狼人和猜字游戏等，这些游戏虽然简单，但是能极大的刺激我们的应变能力和分析能力，让我们开心并充实的过了一个下午，同时，在游戏的过程中，也增进了我和同事们的距离，让

22、我们彼此熟悉和团结，这对于我们日后的工作也有很大的帮助。工作日记三今天是我实习的第三天，大家安排给我的主要任务就是帮助柜台上的散户开户，别看平时自己去银行办个什么业务的时候那些个大堂经理都能跟你把程序介绍的清清楚楚，换成自己这样做要注意的地方还真多。首先程序很多，一步也不能漏，你的一个不小心会让散户漏一个步骤影响开户速度。这样的责任对于我这样的实习生，还是不敢懈怠。首先要了解客户需要的是什么类型的开户，是证券账户还是资金账户，对于不同的账户是需要填写不同的资料。差不多有10几分不同用途的表格需要我一一记住他们的用途。我需要把这些资料全部拿齐给客户，并且告诉他们哪些地方需要填写，哪些地方需要签名

23、。在看大堂经理示范了一遍之后我就开始上手了。这一天的任务就是帮助客户填写各种各样的表格。今天的工作虽然很简单，但是这些却都是很细心的工作，不能有马虎大意的时候，因为我们帮助散户签订的都是一些入市的风险揭示和协议之类的东西，签订了之后都会产生法律效应，所以我们一点都不敢马虎。值得我注意的是签订的风险揭示中有个开创业板的风险揭示书，协议中规定入市不满两年的人如果要开创业板市场的账户，一定要在协议中写好风险揭示书，为自愿开户风险自担，并且协议签好后要五个工作日才通过申请，一般的账户都是两个工作日就可以给回复的，这也充分的为客户着想，如果两个交易日反悔不想开创业板了也可以有时间申申请退回，因为创业板的

24、风险还是较大的。今天的工作虽然很累，但也锻炼了我耐心工作的态度。工作日记 篇87月13日今天是我上班的第一天，我带着期望、兴奋来到众合力，一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊口号，让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。随后，行政部的曾主任分配我去长安站的维修部，并说明一些相关事项，主要是让我们以正式员工要求自己。谢站长让卢炳初组长带我，我们是第二姐，把我算在里面，一共有五个人。我凭借自己的真心，再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会，跟我组员的关系还不错。即是已经找到了合适的农田，剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机

25、械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。由于是第一天来，所以我今天的主要任务是“看”，看组员是怎样做的。一打开车盖，我就傻了，许多东西都不知道叫什么名字，以前学汽车构造时，是拆开每一部分来看的，而现在组装在整部车，弄得我有些“晕”。真是“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我带了一本笔记，把那些不懂的知识或零件名称记下，打算晚上再上网查询其具体的资料。今天的工作给我印象最深的就有两个操作：一、我在扭紧车轮螺丝时，没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好，并且车轮螺丝一定要钮紧。二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方，也许需要用

26、一个钳子，有的直接 用手用力就可以拧开)，彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上，约8毫米的直径那一个，因车而异)4 .向水箱里加防冻液，加至节温器上的小放水小螺丝口流水，即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止，之后，拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。6.启动发动机，一般踩油门至3000转以上，直至散热器风扇转动散热，即松油门，(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转，再往水箱口继续加防冻液，直至排空气的管子流水，让水流3-5秒左右，即插上排空气的管子，再踩油门至3000转以上，即松油门，让发动机怠速运转，再往水箱口

27、加防冻液，加到水箱出厂规定的那根线。(一定要重复此程序一次，要不水在发动机体的循环管子中会有气泡，这样会严重影响发动机的散热，一定要排空气)7.拧紧水箱盖子，完毕!注：一般小型车水箱的容积在2公斤左右，防冻液价格10-50元之间一瓶，防冻液除了可以让水箱里的水提高冰点(水的冰点0度，加了后在冬季可以在-25度都不结冰)，还可以提高沸点和清除水箱里的积垢。在这一天里，组员的工作热情如同太阳一般，感染着我。虽然在这比较闷热的天气中，但大家都表现出那份责任心、那份耐心，这就是职业精神。是什么让他们这么敬业呢?我觉得是企业的文化氛围以及企业的内部管理，带动了员工的积极性，才能为公司创造财富。7月14日

28、虽然昨晚我跟恩师、小罗师兄聊天聊到2点左右，但早上七点钟的闹钟一响，我就立即起床，刷洗一下、吃个早餐就过去众合力。是不是因为我不眼睡呢?不是的，是因为我有敬业之心，我是以众合力的正式员工的标准来要求自己。8点50分左右，听谢站长说要开会。我原先总以为只是清点人数，其实更主要的是技术交流。先由每个组长提出问题(总结一下并提出最近几天出现的比较难以解决的问题)、解决问题(怎么解决的)、信息反馈(由这件事可以收获什么，以后要怎样避免这个问题等)。通过大家讨论，互相交流，达到技术共享的目的，是一种不错的经验积累。然后谢站长发言：1、 前段时间出现的问题(某一组在6月份修完车之后，竟然不记得要将十或一字

29、批拿出，客户过来投诉;首先说这些事情的严重性：如果这部车出了车祸，到时要谁负责呢?“我”担当不起，公司担当不起。如果出现大的交通事故，可以在车间做维修的师傅都可以要坐牢。通过一些必要的处罚来让给大家敲个警钟。2、宣读前段时间的业绩、以及接下来的奋斗目标;3、安全问题生命是革命的本钱，没有了最基本的东西，做什么都是没有意义可言的。3、协同管理长安站是由大家共同管理的，首先要先管理好自己(学徒、实习生)，才能将我们长安站管理好。我觉得这种企业的内部管理还是比较好的，能调动员工的积极性，共同创造更多的财富。大家工作时的那份激情，遮蔽了头脑，忘记了时间。不 知不觉又到了午餐时间(12点)，组员(驰哥、

30、忠哥、建哥)叫我先去吃饭。而我想跟着“大部队”走，只因为我们是一个团队。我选择继续工作，工作到12点半我们才去吃饭。下午，车辆比较修，我在工作之余跟忠哥、建哥聊天。大家都觉得现在汽车电子电路非常重要。看着忠哥检测并修理汽车电子电路，而我呢?不懂!不过，这只是暂时性的，我相信在不久的将来，我也会的。今天我又有一些收获：汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐(吸附汽油

31、箱和发动机回路的燃油蒸气)。发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外注意不要添加太满，这样不仅会呛油，对我们的炭罐还会有极大的伤害。加油太满有害处，太满的话，汽油箱上端没有空间，汽油形成

32、蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油开始加油，一般加到第二次跳枪为止就合适了。如果车辆油箱加油过多(油箱口能见油)造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，直到漏到路上，这种情况很少有人知道，应改变加油方式(不要加到跳枪为止)。7月15日上午10点半之前，我们组还没有收到修车单，可其他组不只一个修车单。我就向建哥了解一下他们修车单的分配制度。建哥表示：曾多次向站长提出，但最终都是敷衍了事。还说：习惯了就好。我觉得这不是一种上进的想法。该争取的事就应该争取，不然属于应该是自己

33、的东西永远都会不知不觉地跑到他人那里，也会让自己变得非常没有个性(当然这是在保证正确的情况下进行的)。或者企业管理者有其他原因，但我觉得公司在处理工作量分配方面上不太合理。没有从员工的角度思考问题。不能让员工在一个公平的环境下进行竞争，为公司创造财富，这也是企业长久发展的根本。为确保员工可以公平环境，我觉得应该这样分配：1、若当天修车单比较少的话，就实现平均分配;2、若当天修车单比较多的话，先平均分配一些，剩下的那些可根据每组的完成情况，进行合理分配(这是在保证效率的情况下，维修速度比较快的团队)。3、重视员工的信息反馈 ，并能妥善处理，不要弄得跟中国一样，上有政策，下有对策。也可在这方面适当

34、的提出一些奖励政策。下午，我们组就有几部车可以修。我很想做醒目仔，虽然这三天，我懂得了一些工具及某些零件的名称，但仍有一些工具我还不知道其名字。弄得我很被动，并且我暂时仍没有能力预测到组员面对车出现的问题，想从哪一方面着手来处理它。不过，我相信，再过几天，I can do。我跟驰哥两人修理一部车，谢谢驰哥给我机会实践，让我今天动手的工作比前两天多一些，如：拆装机油滤清器、加放机油、拆车头灯等。在这其中我还是体会到两个字：细致。有许多我平时没有注意的细节大都在下午暴露出来。修车的过程中，我看到现在服务行业有很大的发展空间，并且随着时间的推移，服务质量也会不断提升;另一方面，我也觉得自己的视野太狭

35、窄了，我什么时候才有资格去体验大千世界的丰富多彩，才能更合理地看待问题、处理问题呢?7月16日今天，虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作，但我们都三人都可以保养六七部车(当然，我只是辅助而已)。因为我们是一个团队，有着共同的目标，并能为目标而奋斗。我要提升自己的“战斗力”，就必须多看相关的资料、多思考、多提问。而提高自己的能力就等于是提高团队的能力，因为我们是一体的。非常感谢初哥、忠哥对我的指导，让我今天收获不少。我主要的工作是：更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(“偷师”的)等。印象比较深刻的是：装车轮刹车部分。其主要有以下几个步骤：1、先安装刹车盘;2、

36、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用，有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。上午由于第二组的工作量比较多，有位工作人员要初哥去保养另一部车，初哥表示没有空，那位工作人员说：你们二组今天不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。从这件小事中，也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗，而又不用培训的员工。若从企业的角度上来说，一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间，就应该阅读该公司的相关资料及规定，大体上了解一下该公司的基本情况，特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况，以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项(其实这些都应该是面试前，应该做好准备的)。这些都

37、有助力于提高自己的适应能力。适应能力分为心理适应能力和身体适应能力，主要的还是自己的心态。心态虽不能决定一切，但其能决定85%。7月17日今天一早去上班，我还是跟往常一样，一到公司就换衣服(跟乞丐的衣服差不多)，等待着修车单。建哥说：你穿着这样的裳，开会时，如果被站长看到，他会点名批评的。一语点醒了我，现在服务提醒高质量，不仅在技术上让客户放心，而且还要在仪容仪表上让客户放心(虽然没有多高的要求，但最起码的要求整洁还是要的)。今天我要将这五天来的工作总结交给站长评语后，再交到行政部。跟我一同到众合力工作的还有另一位学徒(陈浩)也要交工作总结。他一看到我所写的字数就说：你怎么有那么多可以写呢?“

38、我”觉得没什么好写的。其实生活有许多“美”可以写的，生活不是缺少美，而是缺少发现美的眼睛。许多事情因为我们平时经常看到、或者经常遇到等，都属于“经常性”的，而我们也把它当做是一种习惯(习惯他人为自己办事等)，觉得是理所当然的，根本没有去珍惜它。说到这里，我想说我一直想对我弟弟说的一句话：每个人只要是过了18岁，就没有权利要求身边任何一人帮你做事，甚至是父母。因为他们都有选择帮与不帮的权利，假如他们帮你，那对你来说是件快乐的事;假如他们不能帮你或是帮不了你，请你坦然面对(人生的道路是要靠自己过出来的)。即使现在父母不给我交学费，我也不会责怪他们，我会坦然面对，但我决不会因此而放弃自己的学业并且仍

39、会尽孝道。也曾有同学对我说，现在的生活太单调了，其实单调的生活与丰富多彩的生活，缺少的主要是“心”，是否有用心去体会生活的美好，去拓展其美好的区域。真正的生活是对那些有用心去体会生活的人而言的。这一天的忙碌工作很快就过了，虽说是工作，但其实我也在享受着工作所带来的快乐。我汽车保养有个比较全面的概念(与前几天相比)，在学到技术的同时，我也在不断的总结技术及工作技巧。今天，从众合力的朋友看我的眼神、动作、语言等方面都来表示出对我的肯定，就连站长看了我的工作总结之后，看我的眼神也有些不一样我觉得这都是我这几天努力工作的结果，我感觉非常欣慰，同时，我也知道自己还存在许多不足，为人处事方面和技术方面都有

40、待提高，还要靠众合力的各位朋友多多帮忙(先谢谢你们这五天来对我的指导)。让我跟长安站的服务一样，可以天天进步。7月18日今天长安站的修车单比较少，许多同事都比较悠闲。上午我跟一位同学在谈最近修车单的份数时，我才发觉“为广州亚运会而实行的机动车单双号限行”对4S店和其他行业的影响。我的洞察力有很大的发展空间。其实不只是国家政策，身边许多事物的变化都对其他事物有所影响，而恰恰这种微秒的变化或物与物之间的差异都有可能产生可观的商机或其他机会(前提是：你要从所观察到的事物进行思考)。只是你有没有去洞察它而已。如：我们许多人都觉得自己的两只手是完成对称的(同大小的)，而事实上我们的两只手是有大小之分的，

41、某人恰恰发觉到了这一点并设计出左右大小不同的手套，颇受消费者青睐。回想高中时，只专注学习课本知识(为了高考)，而其他方面的知识都不认识我，我没有去关注我所生活的社会。而在当今社会中，如果没有对社会现实的关注，如果自己的视野只局限于自己的利益范围之内，那他只会被这个社会孤立在非常狭小的空间里，丰富多彩的人生对其来说也只是一个传说。恩师曾跟我说：人生、珍惜、度的概念，我觉得若能真正把握这些概念，你的人生不会缺少思考，而只要你善于思考，生活中可以让你发现市场空缺的机会会数不胜数，当然亲情、友情、爱情也都是这样。虽然今天的修车单比较少，我们组的修车单更少，但因为有组员(忠哥、驰哥、初哥、建哥)的指导，

42、我的收获也不少。非常幸运的是我们车间任一时刻都有车伯伯要看医生。当我们组没有修车单时，但我没有停住脚步，而是到其他组去偷师(谢谢你们)。呵呵汽车空调雪种压力表：1、压力表上刻有压力值，并在始端上标有压力的单位。2、找到kgf/cm2(读作公斤力每平方厘米)栏目后把把压力表指针调零，就是指向0公斤力每平方厘米。3、把压力表接到汽车空调上面去，排掉连接管里的空气，假如你的空调正常，制冷又好，低压表指针应该指向1.8-2.2公斤力每平方厘米;高压压力要看你的是进口车原配空调，还是国产车原配空调，或者是自己加装的空调，压力值有偏差，一般好的车原配空调比如奔驰轿车，高压表指针指向13-15公斤力每平方厘

43、米，差一点的车比如农用车，高压表指针指向15-18公斤力每平方厘米，这就是正常的汽车空调系统压力。4、高压350左右，低压100左右才算正常7月19日今天是我这一周的休息日，上午我处理完一些事情之后，下午我还是去众合力，跟大家一起努力。多谢组员今天对我的指导，让我能多懂得一些知识。下午我跟组员一起修车时，又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致，认真，耐心、专心等。由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题，说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等，缺少生活风趣(不否认，确实有些技术人员是这样的)。更准确地说是这些人不专心做与技术上无关的事，只是敷衍了事，所以才会让人觉得他是缺少生活风趣的

44、。如果他将自己在工作上的那种专心带到其他事情的话，那将会是另一种说法。如果技术人员能做到：似水中鱼，该“浮”则“浮”，该“沉”则“沉”，我相信其的生活也将是五颜六色的。任随无拘无束的头脑“乱”想，我问左自己一个问题：为什么有些学徒(A)自始至终都只能是学徒，而有一些学徒(B)却能做师傅呢?这个是什么原因呢?是不是因为学徒够“专业”，忠实于自己的职位呢，而学徒(B)不够专业，没有忠实于自己的职位呢?其实，如果只是遇到某些问题，才想方法解决此问题(缺少思想上的预热、准备)，不可否认，这是积累经验的一种方法，但这跟原始社会差不多，是摸着石头过河。学徒(B)之所以能成为师傅，是因为他善于提出问题(有意

45、义的)，分析并解决问题，信息反馈，跟学徒(A)相比，能加快经验的数量积累，从而缩短其质变所需的时间,“青出于蓝而青于蓝”才不会是一种传说。如果做事能如学徒(B)一样，有：前瞻性+具体可执行的方案，那么成功还会远吗?7月20日今天我们组的修车单比较多，晚上8点左右我才回到学校。忙碌的一天也就这样一下子就过去了。虽然这一天的工作大多数还是做比较简单的操作，并且还是重复了几天的操作。但我深知必须培养对工作的那份新鲜感，才不会让自己觉得厌烦，因此，我给自己多提出问题，不懂则问，懂了求“精”。无论什么工作，如果自己每天都重复着做(跟机器一样)，而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感，那么他永

46、远只能像机器(没有更新功能)的一样，原地踏步。每天一小步，总有新高度。每天都能收获一些，相信只要保持这种状态，质变也只是时间问题。下午有一位车主比较拽，对驰哥说：你这样做，只是在浪费我的时间。从年轻人的角度来说，该车主的这种行为，我们可以将其当成一种锻炼(心理承受能力)，虽然不是自己的错，但多给他人“教导”，也是一种不错的教育(前提是：要用平常心对待);而从车主的角度来说，觉得他不是太懂得尊重他人，虽然我们现在是维修工，但也不该这样。如果还该维修工的素质比较差，在你那部车动些手脚，到时吃亏的会是谁呢?无为而无不为，以平常心做事，是非常重要的。今天加班是为了清洗汽油箱里面的杂质，虽然已经下班，但

47、建哥在清洗汽油箱时，也能表现出对工作的认真和责任心，是值得表扬和学习的。一个企业的管理者要怎样让员工培养到这种水平，达到“万众一心，众志成城”(企业管理的最高境界)，是值得探讨的。7月21日今天我本打算早点过去众合力，帮忙打扫卫生。可单车骑到校门口就出现些问题，我在校门口停留了20几分钟(谢谢那位阿叔帮忙整理那部单车)。幸好到众合力时还没到上班时间。看着昨天各组的修车情况以及毛利，还听标哥说：有客户投诉等。本组效率之所以会比较低，其根据本原因在于团队中缺少适当的交流，虽都有共同目标：尽快修理好那部车，但由于缺少交流，分工不明确，并且未能及时反馈各自完成情况，造成团队力量内耗，使得整体效率降低。一个团队中，如果每位战友都有“牺牲”自我的精神，那么这个团队的力量是不可估量的。对于我个人方面，我觉得要完成的任务比较重，我要尽快完成查看并掌握相关的修车知识，以便提高本团队的工作效率。我觉得自己还是比较喜欢做项目(什么事情都可以将其当作项目来做)，第一，比较完整的策划书(一些相关资料可以多种途径来获取并综合起来，整理出其大概的项目流程);第二，有完整的策划书中，必不可少的前期准备(全方位考虑，将相关资料准备好，并掌握);第三，执行阶段，按时策