2022实习报告范本3.docx
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1、2022实习报告实习报告范文 在日常生活和工作中,越来越多人会去运用报告,不同种类的报告具有不同的用途。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是我为大家收集的实习报告范文,希望对大家有所帮助。 实习报告范文1为期一个月的社会实践已缓缓拉开了帷幕,回顾整个过程,里面充溢了太多的辛酸与乏累,但带给我们更多的是欣慰和华蜜的收获,同时也充溢了我们的暑期生活。社会实践不是一个人就能完成的活动,须要大家团结帮助,在活动进行之前,队长依据队员们自身的优势和劣势,各取其长,安排好每个队员任务,大家各司其职,恪尽职守,信任我们“圆梦微心愿”团队的社会实践定能完成得很精彩。夏日烈日炎炎,我们在这样恶劣的环境中进行着
2、社会实践活动,这同时也考验了我们不怕吃苦的耐力和精神。起初,对于本次活动的日程支配,大家一脸茫然,不过,咱们并没因此小小的挫折而丢失了信念,队员们冥思苦想,队长和副队长夜以继日地拟定策划书及日程支配,活动的开展状况终于有了眉目,但是,活动的进行并没有想象中的那么顺当。我们最先进行的活动便是于人民广场对市民进行问卷调查采访,在公交车上,我们采访了一位大妈,表明白来意,大妈很协作我们的工作,我们也就很顺当完成了一次问卷调查,但在人民广场,我们调查过程中屡遭旁人的冷眼,小部分人还怀疑团队是冒充的,给他们展示了我们的工作证件,几经说明,他们才牵强信念,这不由得引起了我们深厚的思索:当今社会缺乏爱心,人
3、情冷漠,我们“微心愿”团队的工作便是实现他们微小的心愿,让社会充溢更多的“爱”。还记得我们团队为了探望“微力气”爱心公益团队,辗转了数次,才见到了“微力气”团队代表,虽然心情有些不悦,但理解到别人工作的繁忙,也就不必太在意了。还记得于人民广场进行“点亮微心愿”的宣扬活动时,恰逢下雨,团队为了能租借到工作棚,可谓是费尽心思和体力,手忙脚乱,折腾了半天才胜利租到棚子,那时队员们早已以雨洗面,整个人成了“落汤鸡”,但当时的活动开展的还算蛮顺当的,这点小小的挫折算得了什么呢?还记得前往西沟乡小学征集孩子们的微心愿时,看到了一幕幕山区穷困萧条的景象,不同年龄的孩子都同在一个教室里上课,忽然感受颇深,相比
4、于他们学习环境,我们应当倍感华蜜。当听说只要在我们发放的心愿卡上填上他们微小的愿望时,我们定能帮他们实现,他们兴致勃勃、乐不开支,看到他们光明的双眸和天真的笑容,我们心里也油然而生一种欣慰与喜悦,通过我们的赐予和帮助,但愿这些孩子们能够奋勉图强,摆脱穷苦的山区生活,去看看外面的世界,最终我们还是不得不跟这群活泼可爱的孩子们恋恋不舍地告辞了。还记得采访擦鞋工人和环卫工人了解他们的工作状况时,看到他们艰苦的生活,我们也和怜悯他们,但我们帮不了太多,只有通过向有关部分反映,以改善他们的现状总之,这次社会实践让我们每个人都受益匪浅,我们起先学会了深化社会并了解社会,社会须要我们这些任劳任怨的志愿者,我
5、们会尽我们所能去帮助那些比我们更须要帮助的群众,让社会充溢更多的爱心。同时,我们也更加懂得了团结协作精神是一个团队胜利的重要因素,当然,队长和副队长的领导也必不行少。社会实践让我相识了许多也培育了我诸多方面的实力,是我人生中一大珍贵的财宝。实习报告范文2实习目的:贯彻理论联系实际的原则,到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习学问技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。不仅要留意学问的积累,更应当留意实力的培育,为此,学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大四开学,组织了一次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西
6、联系到实际当中。实习概况实习方向:道路与桥梁工程实习地点:湖南实习时间:9.39.14实习学生:_实习分两部分:参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际视察各种路桥模型,理论联系实际,相识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。5.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、
7、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的,给我们做的是关于道路工程的报告,陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上,形式上令人满足,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按运用性质分为城市道路、马路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高
8、速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用道路。道路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群,因生活和生产的须要,形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木过溪,以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后,渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的道路,因而出现驮运道。道路工程学的探讨内容主要有:道路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、道路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。道路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展,路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济最优化的路途,对平、纵、横三个面进行综合设计,力
9、争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济,以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计,在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。路基既是路途的主体,又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带,用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在道路建设中,工程量大、占地广,常为限制施工进度的关键,故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地;根据标准设计,严格限制施工质量,保证路
10、基具有足够的强度和稳定性;搞好排水和防护加固工程,沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮;填方工程应慎选土质并分层夯实,对其密实度和含水量进行现场限制;冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层,切断毛细水,削减负温差的不利影响;当路途通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥,陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定;当路途不能避让必需通过特别或不良地质、水文的地区或路段时,路基工程应针对其详细状况和特征,实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响,在路基上行车道范围内,用各种筑路材料修筑多层次的坚实、稳定、平整和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层(承重层)、垫层组成,表面应
11、做成路拱以利排水。路面按其运用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性,路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或渗入路基土内时,可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面;地下水能使路基湿软,降低土基强度和路面承载力,严峻时可引起翻浆或边坡滑坍,导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作,地面排水和地下排水兼顾,路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明状况,全面考虑,因地制宜,就地取材,防重于治,经济适用,多种措施,综合治理,构成一个统一的排水系统。地面排水设施一般有:边沟、
12、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水解除一般以导流为主,不宜堵塞,主要设施有暗沟、渗井、渗沟。道路跨越河流沟谷时,需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物;与铁路或其他道路交叉,也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时,可暂缓建桥,先修渡口工程;待交通量增长条件具备时,再改拨建桥。我国目前道路建设还存在一些问题,突出问题是与环境的协作,往往为了修建道路而对环境有较大的破坏,占地面积较大,资源奢侈,要解决这些问题须要我们新一代道路建设者付出更大的努力!实习内容岳麓滨江新城潇湘大道北段:长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,潇湘大道北
13、段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里,道路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分,由道路、风光带和景观道三部分组成,南起橘子洲大桥,北到三汊矶大桥,全长约9公里。在潇湘大道向北延长的过程中,望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体,将妥当解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时,道路将向西移数百
14、米并接着北行,主要交通功能被引向滨江新城中心,沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。道路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南800米处时,两者合并接着往北到达三汊矶大桥。本合同段主线路面基层采纳38厘米厚的水泥稳定碎石,沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝道路面基层、底基层与主线相同,面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层,然后铺筑与主线中上面层相同的结构层目前,潇湘大道北段已起先银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里路段的沥青摊铺,滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。拌和站开机前提前一天对沥青进行加热,进行混合料拌合时沥青温度为165-17
15、5度,碎石加热温度为175-185度,在正式出料前先出两锅没有沥青热料,检测热料温度,符合要求后正式进行混合料拌和,并支配专人对出厂混合料进行温度检测,检测合格后发签认单后运往摊铺现场。运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3:1),随车配备盖料帆布,并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔,以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料,在摊铺机前30cm位置挂空档,靠摊铺机推动前进,并支配人员检测摊铺混合料温度并记录详细摊铺里程和时间。摊铺机就位后,依据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采纳非接触式平衡梁进行摊铺作业。摊铺机正式摊铺前,在熨平板加热至100度以上后,起先进行
16、料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后,摊铺机以每分钟1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度,在松铺厚度达到7.2cm后,摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。在1#摊铺机摊铺到510m左右,2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm,有专人检测摊铺温度和松铺厚度。碾压压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压,碾压紧跟摊铺机进行,初压采纳1#dynapaccc522双轮钢轮压路机碾压1遍,朝向摊铺机前进时静压,退回开弱振碾压,然后由_p261轮胎压路机紧跟进行碾压,再由dynapaccc622双钢轮压路机紧跟振动碾压,2台_p301
17、在有工作面的状况下跟在dynapaccc622钢轮后进行复压,形成压路机在摊铺机后面追随式碾压,使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最终由2#dynapaccc522双钢轮压路机进行2遍静压用以消退轮迹。在碾压区间形成的拥包,由专人用3米直尺进行检测,并做好标记,在复压结束前指挥压路机处理完毕。实习总结与体会本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学学问,将理论与实践相结合的多重目的,在这段时间里我还是有不少的收获,虽然累了、黑了、瘦了,但我还是要感谢远升建筑公司给我供应了这此机会,在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法
18、,了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和训诲而这些学问往往是我在学校很少接触,很少留意的,但又是非常重要、非常基础的学问。现在突然走了,往日的一幕幕常常出现在脑海中,常常会想起汤工叫我去放线,去标高,去测轴,去验筋而这些,再也不会有人让我去做了。离开长沙,竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延绽开来,真正使所学所想有用武之地。实习报告范文3时间飞逝,转瞬了大三就结束了,经过三年的校内专业学问的学习,我将要步入社会参与工作,暑假到了,此时的我和同学们在学院领导老师的支配下,利用暑假时间,参与了这次专业实习。此
19、次实习的地点是xx一个IT公司,时间是一个月,我选的专业实习方向是大数据开发;大数据开发是以Java编程为基础,然后做大数据架构,数据导入,HDFS分布式文件系统,Hadoop体系,环境搭建,云计算;因为时间相当有限,因此我们这次实习只学习了Java编程的基础。Java是一门面对对象编程语言,不仅汲取了C+语言的各种优点,还摒弃了C+里难以理解的多继承、指针等概念,因此Java语言具有功能强大和简洁易用两个特征。Java语言作为静态面对对象编程语言的代表,极好地实现了面对对象理论,允许程序员以优雅的思维方式进行困难的编程。Java具有简洁性、面对对象、分布式、健壮性、平安性、平*立与可移植性、
20、多线程、动态性等特点2。Java可以编写桌面应用程序、Web应用程序、分布式系统和嵌入式系统应用程序等。桌面应用程序,又称为GUI程序(GraphicalUserInterface),但是和GUI程序也有一些区分。桌面应用程序将GUI程序从GUI详细为“桌面”,使冷冰冰的像块木头一样的电脑概念更具有人性化,更生动和富有活力。运行桌面应用程序时,用户界面会出现在运行应用程序的机器屏幕上。应用程序和它的用户界面之间的消息通过机器的操作系统进行传递。通常状况下,这里只涉及到一台机器,不存在网络。我们是通过做项目实战来学习Java编程的,在这一个月中,我们做了两个Java项目,一个是桌面应用程序:图书
21、进销存系统,另一个是web应用程序:学生信息管理系统。第一个项目是图书进销存系统,图书进销存系统是CS结构的,CS结构即客户端服务器结构,运用的是eclipse集成开发环境,MySQL数据库进行该软件的开发;该系统的主要有出版社管理、书本管理、书的入库管理、销售管理等功能,通过这些简洁的功能,可以让我们了解如何利用JDBC进行数据库操作、如何运用Java的反射机制以及如何对系统进行分层等学问点。在实现功能前,我们须要为这个系统建立界面和设计数据库。该系统共有六个界面,包括登录界面、销售管理界面、入库管理界面、书本管理界面、种类管理界面、出版社管理界面。设计数据库方面,该系统运用的是MySQL5
22、。0作为数据库。在设计数据库前,我们可以确定,系统相关的表,从最基础起先,有出版社表、书的类型表、书表、入库记录表和销售记录表,其中,一条入库记录中涉及多本书,一条销售记录也涉及多本书,因此还须要书的入库记录表和书的销售记录表,一条书的入库记录对应一本书,该条书的入库记录属于某一条入库记录,可以理解成这是书与入库记录的关系表,同样地,书的销售记录与书的入库记录一样。我根据实习公司导师的要求以及依据软件的开发文档,每日完成相应的模块功能,严格根据企业真实正规的开发方式进行该软件的开发工作;在开发的过程中遇到了许多问题,有简洁的问题,也有难的问题,我主动的向导师请教,导师也耐性的给我讲解,每一次解
23、决一个问题,都会有许多收获;遇到的问题许多,这体现了我学问驾驭的不过扎实,软件开发阅历的缺少,但是实力是在不断改错中提高的,因此通过这这个项目的开发,我学习到了许多Java编程的学问;通过图书进销存系统的开发,我驾驭了基础学问如开发环境的安装,eclipse集成开发环境的安装运用,MySQL数据的安装和运用;驾驭了Java的基本语法学问,驾驭了Java图形界面开发的基础学问,驾驭了如何将eclipse中开发的软件连接到MySQL数据库,驾驭了一个软件所需数据的表的建立,驾驭了运用基本的SQL语句对数据库中数据的查询。我和我的团队做的另一个项目是一个基于Web的学生信息管理系统。Web应用程序是
24、一种可以通过Web访问的应用程序,程序的好处是用户很简单访问应用程序,用户只须要有阅读器即可,不须要再安装其他软件。B/S就是阅读器端/服务器端应用程序,这类应用程序一般借助IE等阅读器来运行。WEB应用程序一般是B/S模式。Web应用程序首先是“应用程序”,和用标准的程序语言,如C、C+等编写出来的程序没有什么本质上的不同。然而Web应用程序又有自己独特的地方,就是它是基于Web的,而不是采纳传统方法运行的。换句话说,它是典型的阅读器/服务器架构的产物。一个Web应用程序是由完成特定任务的各种Web组件(webcomponents)构成的并通过Web将服务展示给外界。在实际应用中,Web应用
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