隧道工程质量检测培训课件.pptx
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1、重庆交通大学土木学院2009年12月一、隧道工程质量检测的目的和意义是什么呢?(一)隧道工程质量检测的目的: 隧道施工质量控制的需要 隧道工程竣工验收评定工作中的重要环节 提高工程质量 加快工程进度 降低工程造价 提高养护水平 推动隧道施工技术进步二、公路隧道常见的病害 隧道渗漏 隧道位于地下,时刻受到地下水的侵扰,如果防排水没做好,容易产生渗漏,影响行车 衬砌开裂 a工程上出现衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当造成; b因为衬砌厚度不足; c因为混凝土强度不够。 限界受侵 a为了保证施工安全和避免塌方,容易形成仓促衬砌,忽视断面界限,使建筑限界受侵; b施工中常见现象是衬砌砼在浇筑过程中,模
2、板强度、刚度不足出现走模,也会导致限界受侵。结合部不密实 a初期支护与围岩结合部 b二次衬砌与初期支护结合部通风照明不良 a设计欠妥;b器材质量存在问题;c运营管理不当。另外,我进行检测时,建成运营期间,还发现有一些其它局限和问题。水泥砼断板;沥青路面开裂;压浆不密实;预制块蜂窝麻子 总结公路隧道特点总结公路隧道特点 断面积大 形状扁平(断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区) 通风要求(为什么要通风) 照明要求(为什么要照明) 防排水要求(为什么要防排水) 按施工顺序分:1、超前支护注浆材料检测2、开挖超欠挖控制3、支护体系 初期支护质量检测锚杆、钢支撑、 喷射砼 防排水层质量检测 a材料的质量
3、检测合成材料、土工布、防水混凝土 b防水的质量检测防水板铺设、止水带 c排水的质量检测环向排水管、纵向排水管、中央水沟 二次衬砌质量检测 a模筑砼的抗压强度; b模筑砼的厚度 c衬砌背后空洞检测4、量测技术 位移量测 a地表下沉量测 (针对浅埋隧道、洞口段) b拱顶下沉量测 (预测拱顶坍方) c围岩周边位移量测 (收敛量测检验围岩和初期支护变形) d围岩内部位移量测 (多点位移计测径向位移和松驰范围) 力的量测 a锚杆轴力量测 (与拉拔力的区别) b钢支撑压力量测 (是否达到极限压力) c喷射砼应力量测 d二次衬砌压力量测 量测数据的处理5、通风检测 施工期间 运营期间6、照明检测7、交工验收
4、质量检测 隧道总体 1、车行道宽度;10mm 2、净总宽; 不小于设计 2、隧道净高; 不小于设计 3、隧道轴线偏位20mm 4、路线中心线与隧道中心线衔接;20mm 5、边坡仰坡 不大于设计10.2 超前支护与预加固围岩施工质量检测 隧道在浅埋地段、自稳性差的软弱破碎地层,严重偏压、岩溶流泥地段,砂土层、砂卵(砾)石层、断层破碎带以及大面积淋水或涌水地段施工时,由于开挖后围岩的自稳时间小于完成支护所需的时间,往往会发生开挖面围岩失稳,或由于初期支护的强度不能够满足围岩稳定的要求以及大面积淋水、涌水而导致洞体围岩丧失稳定而产生坍塌、冒顶。这时需要进行超前支护或预加固。 超前支护及预加固的方法有
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