主桥墩身、薄壁墩身冬季施工方案.docx
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1、主桥墩身、薄壁墩身冬季施工方案 第一篇:主桥墩身、薄壁墩身冬季施工方案 主墩悬浇、薄壁墩身冬季施工方案 根据业主工工期的要求和目前的施工进度,必需支配在冬季悬臂和薄壁墩身施工,为保证工程质量,确保大桥施工的顺当进行,特制定本实施方案。 施工范围为:主墩悬浇施工,薄壁墩身施工,考虑工程实际条件,支配在冬季的施工,当白天温度低于5摄氏度时停止施工。避开寒冷时间段。 一、 施工原则 1) 确保工程质量,技术先进,经济合理。 2) 冬季施工要保证平安。 3) 悬臂浇筑速度到达10天一段。 4) 薄壁墩身浇筑速度5天一级。 二、施工方法和技术措施 1. 气候条件 本施工地区每年12月15日至来年的3月1
2、日为冬季。平均气温为5,日极低气温0,白天作业环境温度处于正温,一般为2-16。 施工方法: 根据工程施工部位、结构特点、气候条件及进度支配要求,接受综合蓄热法进行冬季施工。保证混凝土入模温度。在混凝土拌和前,用电热管对水进行加热,每方水用4个3000瓦电热管,并在运输过程中保温,保证混凝土入模温度。运用棉被覆盖混凝土,并用彩条布包袱,充分利用水泥水化热量。 该方法施工简洁、平安,混凝土强度增长快,相宜在本工程运用。 2. 技术措施 1) 原材料加热 对砂、石材料覆盖,防止雨雪混入结冰。每立方米水用4个3000瓦电热管加热,将水加热至4080根据气温状况而定,由专人负责测温并记录。对水泥储存罐
3、外加设保温层。 我部2005年冬季施工实测原材料温度:砂、石材料4,水泥不小于20。根据气温确定水温。水温高于60时,混凝土拌和变更投料依次。 2) 拌和、输送过程中的混凝土温度限制 选择在正温大于5气温时施工。出机时混凝土温度为19。 在拌和站上搭设防风棚。 对运输车加设保温棉套。 延长搅拌时间,骨料温度均匀。 限制混凝土入模温度12。 浇筑砼在正温下进行。 3) 对先浇混凝土的预热和水纹管头的覆盖 浇注混凝土前用碘钨灯对接茬处先浇混凝土预热,并在浇注混凝土前到达5以上,浇筑该位置时撤除。 浇注过程中对水纹管头和预留钢筋及拉杆处进行覆盖和密封保温。 4) 混凝土顶面、端面的保温养护 外露面用
4、塑料膜布加棉被覆盖保温养护,棉被厚度确定为5厘米。必要时加电热毯。横向覆盖范围超过侧面模板至平台。 在主桥箱梁两侧端面搭设门帘,使箱梁内室形成相对封闭的空间。当温度突变时在内室加火炉,或用碘乌灯照射加热,提高箱梁的整体温度。 5) 钢筋、预应力筋施工措施 钢筋焊接加工在气温大于5时进行,并在防风防雨雪的钢筋棚中进行。焊接接头不接触冰雪。预应力张拉在温度高于5时进行,运用能在低温下工作的机具、油料。 6) 预应力管道灌浆施工措施 冬期施工期间,梁段内有纵向管道、腹板竖向管道需要灌浆,竖向管道在当前施工梁段内,纵向管道则为箱梁通长范围。 在白天灌浆。将水加热至25,混合温度为23。对搅浆机、储浆桶
5、保温,浆体温度不低于15,环境温度不低于0。 7墩身:在墩身模板外侧用棉被包袱,防止其散热;上部用彩条布包袱,使墩身内室封闭,用碘乌灯照射墩身内侧模板,提高砼温度。 8撤除模板时的混凝土降温速率限制 当同条件养生试块强度到达要求强度时拆模。先松开模板,使混凝土缓慢降温,限制混凝土冷却速率小于2/h,内外温度差小于25时,方可完全拆模。 三、质量保证措施 1、严格限制原材料温度。专人负责水的加热、测量水温,并保证用量。运用前水量、水温满意一次浇筑的需要。做好水温记录。 2、检查骨料、水温,以及混凝土出机温度、入模温度,每一班检查3次。 3、养护期间,试验室、现场定时测量混凝土温度、气温、风力转变
6、,随时驾驭温度差值,意料混凝土温度转变、强度增长。养护检查每班2次,检查结果计入养护纪录中。 4、收集天气预报,监测天气转变,为混凝土浇筑供应根据,防止寒流攻击。 5、每班制取同条件养生试件2组,做好试件管理工作。 6、加强设备的配备和防冻维护。 7、质检工程师每次浇筑前,对保温措施和各项准备工作进行检查,合格后方可同意浇筑。 其次篇:墩身施工日志范本 墩身施工日志填写样本 XXXX年XX月XX日 天气:XX 气温:XXXX 8:15测量人员向武、马龙来对xxx号墩进行现场测量放样,接受全站仪在该承台外表放出墩身中心线,并设置一组十字桩来限制墩身的横轴和纵轴,并根据墩身尺寸用墨线弹出墩身边线。
7、 8:50施工人员根据模板线位置,将该承台墩身范围内混凝土外表接受人工进行凿毛处理,凿毛直至露出簇新混凝土面为止,凿毛完毕,刚好清理洁净,然后用水冲洗。 10:20技术员陈雅南检查验收合格,并报请监理工程师周永明验收合格,同意进行下道工序施工。 10:50起先搭设支架、爬梯,接受门式脚手架沿墩身四周搭设操作平台支架,同时沿墩身一侧搭设爬梯。根据墩身高度来限制支架的高度。支架外侧接受平安网防护密闭。 XXXX年XX月XX日 天气:X 气温:XX 8:00由现场监理工程师周永明对钢筋加工场半成品钢筋进行检测,符合设计要求。随即接受平板车将钢筋运往现场。 10;30进行xx号墩的墩身钢筋安装,主筋接
8、头接受双面焊连接,墩身竖向主筋与承台预埋钢筋接受双面搭接焊连接,且钢筋顺直,无弯曲。同时钢筋接头在同一截面内没有超过 50 %,满意要求。 XXXX年XX月XX日 天气:X 气温:XXXXXX 9:00经现场技术员陈雅南抽查钢筋偏差符合验收标准要求。 钢筋爱惜层接受和墩身同标号的细混凝土垫块,并且每混凝土垫块大于4 个,互相错开,分散布置,符合规范要求。 接地钢筋已连接并做以明显标识,在墩身以下20 cm以处设置接地端子,始终引到墩顶并设置两处接线端子或母排。 以上均满意设计规范要求。 XXXX年XX月XX日 天气:XX 气温:XXXXXX 8:00由技术员陈雅南报请监理工程师周永明检查合格,
9、同意进行下道工序施工。 8:50进行模板安装。安装前,已对模板外表进行除锈处理,并清理洁净,涂刷脱模剂。 10:00起先模板安装,模板接缝处用双面胶带进行处理,保证不漏浆,底部用水泥砂浆密封。 14:50模板安装完毕,施工人员对模板四周用揽风绳拉紧并固定。 16:00施工人员对模板进行初步调整,并请测量人员马龙、向武进行模板调整。 16:30经测量人员马龙、向武对该模板进行复测,偏差符合验收标准要求。 模板接缝严密,以及沉降观测标位置预埋精确。 以上均符合设计规范要求,由技术员陈雅南检查合格,报请监理工程师周永明验收合格,同意进行下道工序施工。 20:00混凝土运输车到达现场,混凝土接受x混凝
10、土。试验员卢夏辉,技术员陈雅南 质检员 共同检测坍落度为XXmm、入模温度为XX、入模含气量为X%,均符合规范要求,技术员陈雅南报请现场监理工程师周永明检查合格后,同意浇注混凝土。并见证制作混凝土试件 X 组,编号为:XXX,XXX 20:15起先浇注混凝土,混凝土接受分层浇注,分层厚度为3040cm,并振捣密实无漏振,过振现象。 XXXX年XX月XX日 天气:X 气温:XXXXX 2:15浇注完毕,收抹平面,设计方量为 ;实际浇注方量 。 2009年10月15日至2009年10月20日定时对墩身进行洒水养护,直至到达拆模时强度。 2009年10月21日 天气:晴 气温:815 8:00起先拆
11、xx号墩身模板。模板接受25T汽车吊进行拆模,拆模时设有专人指挥,保证墩身外表无划痕。 12:13模板撤除完毕,技术人员陈雅南对墩身外观进行检查,符合要求。 18:20撤除支架,撤除时自上而下进行。 2009年10月22日至2009年10月30日,墩身由施工人员用塑料薄膜包袱洒水进行养护。 注: 1、打叉与划横线部分需要填写人员比照测量资料、检验批资料、试验数据及现场实际状况认真填写; 2、全部数据来源必需具有可追溯性,不得随便乱造; 3、严格依据施工日志填写要求进行填写。 第三篇:墩身安装、撤除平安专项施工方案 墩身模板安装、撤除平安专项施工方案 编制: 审核: 批准: 二一三年四月 目 录
12、 一、编制范围 . 二、工程概况 . 三、墩身模板配臵 . 四、模板施工工艺 . 1、施工准备. 2、模板安装. 3、模板拆卸. 4、模板保养及修理. 5、二次模板安装. 6、脱模及养护. 五、施工平安方案 . 1、危险因素及其应对措施 . 2、6个危险源的预防措施 . 3、平安管理措施 . 4、平安操作规程 .附:墩柱模板检算书 . 墩身模板安装、撤除平安专项施工方案 一、编制范围 XX铁路扩能改造工程站前二标桥梁工程,起讫里程为DKXX- DKXX,全长XXkm。 二、工程概况 XX铁路扩能改造工程站前二标管段内共有正线桥梁X座,其中特大桥X座,分别为XX;大桥XX座,分别为XX;中桥XX
13、座,分别为XX;小桥X座,XX框架桥。 三、墩身模板配臵 实体墩墩身模板接受整体定型钢模板,墩身模板自身配臵施工平台,刚度及稳定性满意施工荷载,标准节高度均为2m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板。 空心墩圆弧段从下到上依据墩高全套配臵,中心直板依据周转速度进行配臵,标准节高度均为2.25m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板。 为保证墩身混凝土施工质量及模板整体稳定杆,钢模板面板尺寸及背部加固根据计算确定,钢模节片之间接受企口工艺,运用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。 四、模板施工工艺 1、施工准备 准备一块比较平整的足够大的场地组拼模板,组拼模板所用到的起重设备要到
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